Poca cosa, en una decadencia rápida y que tiene difícil remontar el vuelo. Ya se avisó en la previa del año pasado (realizada cuando ya se había disputado seis etapas), una edición donde ni siquiera fueron corredores que había disputado el Giro, al solaparse el final en Italia con el inicio en Francia. El resultado final fue aún peor, con un corredor de 36 años como Porte ganando la otrora prestigiosa prueba.
La edición de este año comienza el próximo domingo y, aunque tendrá a corredores provenientes del Giro -lo que garantiza que la lucha de algunas etapas sea más intensa-, la participación es de un nivel bajísimo, con un superequipo por encima de todos al que se le tendrá que dar muy mal para no ganar la prueba. Entonces, ¿qué aliciente hay para ver la carrera, que se retransmitirá todos los días por TeleTenis a un buen horario?
En que sigue siendo “el pequeño Tour” a nivel de realización televisiva, con el mismo utillaje y despliegue técnico televisivo que se aplica en la gran prueba de julio. Sobre todo lo demás -recorrido, corredores, emoción- hay que ser mucho menos optimistas, por la franca decadencia de la prueba, y de las pruebas por etapas en general. Al reciente tostón del Giro me remito.
La carrera comienza en la zona del Ardeche, dominada por el Ródano y colinas, y será un circuito en donde se pasa una primera vez por meta a mitad de la etapa, de 190 km. Un recorrido quebrado donde no hay que dar por descontado el sprint, especialmente después de la sorpresa de Van Moer el año pasado. Es lo mismo que pasa para la segunda etapa, 170 km. igualmente quebrados -cuatro puertos- y una cota a nueve kilómetros de meta.
El primer final en alto es al día siguiente, un segunda de 6 km. al 5´2% que no dará grandes diferencias entre los escasos favoritos, y que como mucho acentuará lo de que este Dauphiné, igual que el de 2021, no es para sprinters ni mucho menos. Porque no viene Evenepoel -hay otras carreras de pueblo por ahí-, sino era su etapa.
El día clave de la prueba será el cuarto, con una crono de 32 km. que la situa entre las más largas que se van a disputar este año. Una crono básicamente llana que condicionará toda la carrera, y de la que no sería raro donde los tres mejores tiempos fuesen los tres ocupantes del podio final; se ha visto varias veces en el ciclismo, para descrédito de este deporte.
Tras una etapa apta para una llegada masiva, el sexto día habrá final en Gap tras 200 km. y un recorrido muy difícil y no siempre catalogado como subidas, aunque todos sabemos que en este final lo difícil es la bajada final al pueblo. En otra carrera, con otros participantes, sería un día clave, pero no hay que ser muy optimistas.
El Dauphiné, la carrera para escaladores que en 2020 hizo que todas sus etapas acabasen en alto y fuesen de alta montaña -y en ediciones anteriores cuatro o cinco etapas- reduce toda su montaña de relieve al fin de semana, y no compensa en absoluto lo de la crono de 32 km. Sigue siendo la carrera de los experimentos de ASO -y con grave riesgo de que los apliquen en próximos Tour de Francia, de hecho la etapa del sábado es igual que la 12º del próximo Tour-, ya verán cómo.
El sábado está programa una etapa de solo 135 km. donde se sube Galibier de salida por el lado del Lautaret (¡un saludo a Voeckler!) y después la Croix de Fer, que se corona 80 km. después. Tras su largo descenso, quedará la inédita subida a Vaujany, 5´7 km al 7´2%. Los que idean estas etapa imaginan zafarranchos de salida, favoritos filtrándose en las fugas y vuelcos en la general; los que las sufrimos, vemos macrofuga de 50 corredores, sopor, y segunditos entre favoritos.
Y no es inocente esa referencia a los vuelcos. El domingo los organizadores recuperan el final que en 2017 dio la victoria a Fuglsang, tras una etapa loca donde se rompieron todas las calculadoras y Porte se quedó con una cuenta pendiente con su compañero Froome. 140 km. propios del Tour del Porvenir y un primera de salida, después La Colombiere, y final en el Plateau de Solaison, que sigue sin subirse en el Tour a pesar de ser una subida de 11 km. al 9´2%.
Bueno, es la tendencia del ciclismo, son los experimentos de ASO. Podría funcionar si los ciclistas ponen ganas y los equipos nombres, pero no es así. La participación es paupérrima, en línea con la temporada, y solo hay un favorito: el Jumbo y su equipo de gala con Roglic -vuelve tras su lesión, es una prueba que falta en su excelso palmarés de carreras de una semana-, Vingegaard y Van Aert. Ahora, piensen de nuevo en la crono de 32 km. El resto del equipo pues…Benoot, Dennis, Laporte…demasiado superior a todos.
Ineos, su tradicional némesis, acude con un equipo de composturas con Hayter -al que le vienen bien varios finales-, Geoghean-Hart y Kwiatkowski, que está por debajo de los holandeses en todos los terrenos. Aunque Dauphiné sea una prueba-coto particular del equipo de Brailsford, tendrán que pasar muchas cosas raras para que ganen este año.
El resto de corredores y candidatos pueden estar arriba, pero con pocas opciones. Destaca el UAE con McNulty, Ayuso en su enésima prueba de prestigio este año, Bennet y Majka. Es el equipo de gala para el Tour, pero sin la joya de la corona, que no hará ninguna carrera relevante antes de julio para acudir con fuerzas a su desafío del doblete con la Vuelta. Bahrein también acude con su equipo Tour con Caruso, Haig, Teuns y la incorporación de Bilbao, que ya saben que va a más en la cuarta semana.
Bora, que podría ser otra alternativa a la casi victoria de un Jumbo, lo centra todo en Kelderman. Gaudu, Mas y O´Connor deberían estar con los mejores en las etapas de montaña, y poco más, porque Wanty llega con Hirt y Meintjes. Para los sprint o llegadas más restringidas Groenewegen -solo tiene una oportunidad-, Goessens, T. H Johannessen, y Van Aert, que se puede ir de la prueba con dos o tres etapas perfectamente, sin contar la que ceda a Laporte.
Como ven,resulta muy poco atractiva la edición 2022 de Dauphiné. Hay un superequipo capaz de dominar de principio a fin la carrera, y con varios corredores candidatos al triunfo final. Todo lo contrario sería una sorpresa.
***
Es sabido que el Trek, heredero directo de la estructura del RadioShark, es un equipo donde gustan los corredores viejos o muy viejos. Por citar solo unos cuantos, están los ejemplos de Zubeldia, Hondo, Horner, Voigt o los fichajes de Nibali o Porte como jefes de fila, bien pasada la treintena.
En este contexto no debe extrañar la renovación de Mollema, que lleva en el equipo desde 2015, a pesar de tener 35 años. Lo que extraña, y sobremanera, es que la renovación sea hasta 2026 incluído (no es una errata), por lo que el corredor holandés alérgico a la goma se garantiza llegar a profesional con 40 años.
Este tipo de contratos tan largos se están poniendo de moda entre los jóvenes (Pogacar, Evenepoel), pero en alguien tan veterano es sorprendente. Nos vamos a hartar de ver al holandés yendo al Giro a hacer su carrera, y ver si consigue por fin esa victoria de etapa que le falta para tener una en todas las grandes. O lo que sea.
***
Evenepoel ha estado arrasando en la Vuelta a Noruega, incluyendo una etapa ganada al sprint. Para justificar este extraño rendimiento -no que gane una vuelta menor, su nivel-, sino esa extraña punta de velocidad surgida de la nada, sale esta oportuna entrevista donde dice que ha estado trabajando ese aspecto, que si tal, que si cual. Ojalá Landa o Basso hubiesen tenido esa suerte. La del TDAH.
***
Sagan no compite desde hace dos meses, y sigue con su retiro espiritual -y algo más- en EE.UU. Al parecer, va a correr una prueba de gravel por ahí, y después estará en la Vuelta a Suiza -una de sus carreras fetiche, donde tiene varios records- y después el Tour de Francia. En Total deben estar contentos.
***
Usabiaga, ausente en los comentarios de este Giro en Eitb, sale con este tweet tras concluir la prueba. Viene a defender el servicio público que ofrecen y en el idioma que lo hacen (hablado únicamente por 700k personas, recuerden), cosa que comparto e intento difundir. Yo he seguido el Giro íntegramente por el canal, con un servicio impecable en el que puedes disfrutar de todas las etapas en directo o en diferido, íntegras. Desde aquí doy las gracias a los responsables.
***
Son de la misma edad, y sus carreras deportivas se parecen bastante.
***
Interesante reportaje en El País donde se cita, de pasada, una #camiseta2005 (es broma, eso espero) “Una camiseta del satélite soviético Sputnik”
me parece un recorrido algo mejor que ediciones previas, donde había cuatro etapas de montaña clónicas seguidas, pero poco que rascar. Supongo que pese a ser etapas cortísimas, ni siquiera habrá conexión televisiva para ver el Galibier. Habrá que conformarse con el tremendo Plateau de Solaison.
En relación con el suelto relativo a Eitb, añadir que la Dauphiné (además de poder seguirse en TDP) será igualmente emitida en abierto en EiTB. Supongo que la Vuelta a Suiza también, porque es un clásico dentro de la oferta del grupo.
Ahora bien, ese trabajo de recopilar las etapas para que se puedan visionar en diferido lo suelen mimar únicamente para la Itzulia y el Giro, que son las dos carreras predilectas de EiTB.
Por lo general, en clásicas, vueltas de una semana y otras carreras que emiten, el esfuerzo que le ponen al servicio vía streaming / web es bastante menos cuidado, y es una lástima, puestos a ser puntillosos.
Otra cosa que siempre me ha parecido una pena es que no emitan la Milán San Remo, siendo un producto de RSC, y teniendo en cuenta la querencia que tienen por el Giro. No creo que fuese tan complicado añadirla al pack. Antaño también emitían el Giro de Lombardía y dejaron de hacerlo. Es una lástima. Para los que solo podemos o queremos seguir las carreras emitidas por TDP y EiTB es una lástima no poder ver los 5 Monumentos en canales públicos, cuando seguro que la inversión o el esfuerzo requerido no es para tanto.
Pues eso, imaginando que habrá personal de EiTB que probablemente se asome a esta “comunidad”, ahí queda esta reflexión. Sin más.
Muchas gracias por tu comentario.
A pesar del lamentable kilometraje en la montaña (270km entre dos etapas, que tiene tela), yo creo que el recorrido no es tan malo. Con una participación decente, tener crono de 30km antes de la montaña yo creo que era acertado. Pero claro, viendo lo que hay… es que si se ha recuperado bien, el paseo de Roglic va a ser de los de época.
En lo personal, casi el punto en el que más me voy a fijar es en cómo va evolucionando Ayuso. En su primera temporada profesional, a ver qué tal afronta Dauphine, después de un inicio de temporada bien cargado de competiciones. Me parece casi lo más interesante.
En cuanto a los sueltos, comentar que definitivamente la carrera de Evenepoel la dirige un mono y que la decadencia de Sagan me está dando una lástima increíble, siendo como ha sido seguramente el ciclista con el que más he disfrutado en mi vida.
Un saludo a todos.
La mayor competencia de la carrera será el Jumbo, por ver quien se gana el puesto para el Tour dentro del equipo. Va a ser un monólogo.
Aparte de “arrasar” en Noruega, los lobos también mandaron el martes a su cachorro a ampliar palmarés robando caramelos a los niños en una carreruca local belga, que no debe estar ni catalogada como profesional en la UCI:
https://twitter.com/qst_alphavinyl/status/1531662651553619969
Bueno, es una “kermesse”, tipo de carrera belga muy tradicional y con mucho predicamento. Evenepoel es belga, y Bélgica un país ciclista. (con permiso de la “mejor afición del mundo”, claro) .
Me parece muy lógico que Evenepoel o cualquier pro belga corran y ganen estas carreras.
Respecto a Dauphiné, viendo el recorrido, la crono y la concurrela, es que Jumbo podría hasta plantearse copar las tres plazas del podio…
Sí, lo pongo en el post. Si Van Aert hace una gran crono le da margen para la montaña.
Con Plateau de Solaison pasa como con Arinsal: un puerto duro completamente olvidado para el gran público. Al menos Plateau de Solaison se sube en la Dauphiné; Arinsal no se ha debido de subir desde hace mucho tiempo.
Por cierto, la tercera etapa del Dauphiné hubiera sido perfecta, tanto para el Nietísimo, como para Evenepoel. No sé si tendrían algo que hacer contra Van Aert en esta etapa y en las dos primeras, pero bueno, entre que uno es reo de su personaje, y el otro está dirigido, como bien dice Galibier, por un mono…
Por cierto, ¿soy el único que ve a Rohan Dennis poniéndose líder en la contrarreloj, negándose a trabajar para Roglič y/o Van Aert por ello, y perdiendo la carrera el último día en favor de, por ejemplo, Jack Haig, por ser peor en montaña que el esloveno y el belga?
Sí, eres el único.
Me da vergüenza compartir una noticia de este panfleto, pero es que esto es demencial:
https://www.lasprovincias.es/alcoia/muere-ciclista-banyeres-20220602093224-nt.html
El muy cobarde no se atreve ni a firmar la noticia.
PD: gracias como siempre por los posts
Hace falta ser un auténtico hijo de la gran puta para titular así. La noticia está firmada, pone P.S
P.S. ¿no tienes huevos de firmar con tu nombre y apellido la noticia? Puto Subnormal!!!!
Es parte del libro de estilo de los periódicos que, cuando un redactor escribe muchos artículos, se le identifique únicamente por sus iniciales. Es cierto que en los medios web no tiene sentido, pero es una de las muchas manías que arrastran del formato físico.
No pretendo defender al periodista, pero sin saber más de la noticia no puedo decir si el titular es demencial o no. Desde luego podrían haberse informado más antes de redactarla, eso sí.
Hay una foto que complementa a la noticia, creo que da muchas pistas sobre qué impacta contra qué
Salvo error por mi parte, la única foto que veo es de una carretera vacía. Yo no deduzco nada de ahí.
Una recta sin incorporaciones laterales en una vía de doble sentido. Si has montado en bici, sabes lo que significa eso.
El lenguaje NUNCA es neutral
https://www.elnostreciutat.com/es/fallece-un-ciclista-en-un-accidente-de-trafico-en-la-carretera-de-banyeres/
https://www.google.com/amp/s/www.elespanol.com/alicante/vivir/20220602/muere-atropellado-ciclista-anos-banyeres-mariola/677182326_0.amp.html
Pues claro que no. El titular en discusión solo lo puede haber escrito una mala persona, y en Las Provincias abundan.
De hecho, me sonaba eso de “P.S”, he ido a mirar y ya había salido en este blog
http://ciclismo2005.com/2019/06/el-ciclismo-ya-no-es-lo-que-era/
Resulta que es aficionado al ciclismo; aficionado de esos, claro.
No es rato toparse con gente que, cuando se entera que te gusta el ciclismo, salta con aquello de que no ve ciclismo desde la época de Perico e Indurain, y de que luego cambió todo. Me temo que Ares era uno de esos hasta que lo sacaron del olvido merecido en eurosport (obligándole a ponerse un poco al día).
Sobre P.S., no tenía costancia de su existencia. Leo pocos periódicos, y menos ese. Deberá formar parte de esa derecha valenciana que es un bonito compendio de auto-odio, orgullo herido, beatería y filonazismo. Pero tampoco no es raro encontrar periodistas así por esta zona. Recuerdo a Manolo Montalt, un futbolero, con unos tuits execrables sobre el tema: los ciclistas le entorpecían de camino al chalet. Muy faccia de maiale todo.
Sí, si seguramente llevéis razón, porque además la noticia no informa ni investiga nada, así es el nivel, pero yo no puedo deducir nada. Repito que no quiero ser abogado del diablo pero el todoterreno podría haber estado estacionado en el arcén y el ciclista haber chocado contra él a modo Bernal, aunque no sea lo más plausible.
Es que por muy hiena que sea el tal P.S, me resisto a creer que titule así.
Aclarado el tema con los otros dos medios. Gracias.
Lee otras noticias suyas, o columnas, que enlacé en el post en el que ya había aparecido por aquí.
En una búsqueda por periódicos, en uno de ellos he leído que el coche circulaba en la misma dirección que el ciclista, de forma que hablar de colisión y no hablar de atropello es un verdadero “atropello” al sentido común.
Mi mujer es de Alcoi y he pasado con la bici cientos de veces por ahí. Me dan ganas de llorar, si es exactamente donde creo es un recta con cambios de rasante pero con una visibilidad de kms. Hay un par de incorporaciones (precisamente a la altura de Banyeres hay una) pero tienen una visibilidad excelente. Esto es un asesinato
Voy a recabar mas inormacion con el club ciclista de la zona
Muchas gracias
Pues ya he preguntado:
Según la versión de los culpables del atropello el sol les deslumbro. Son una pareja de unos sesenta años y no hay drogas ni alcohol involucrados en el accidente (cosa extraña).
Un saludo y sobre todo animo a los familiares del fallecido
ps: disculpad que no me funcione la tilde en el este teclado, la que he puesto ha sido el corrector
“Los que idean estas etapa imaginan zafarranchos de salida, favoritos filtrándose en las fugas y vuelcos en la general; los que las sufrimos, vemos macrofuga de 50 corredores, sopor, y segunditos entre favoritos.”
Resumen perfecto de las expectativas generadas al ver una vuelta por etapas y la cara que se te queda después.
De hecho se podría aplicar el meme actual: “How it started”//”How it’s going”
leyendo el post , no me parece para nada que la participacion sea bajisima , aunque si estoy de acuerdo que el jumbo se presenta como muy superior ( siempre y cuando tenga a un roglic recuperado ) , creo que para la general faltan poggy , vlasov y martinez y no mucho mas , en comparacion me parece una participacion muy superior al giro
En el Giro estaban Simon Yates, Miguel Ángel López, Girmay, Carapaz, Ewan, Landa, Valverde, por citar únicamente unos cuantos. En el Dauphine el mejor sprinter es Groenewegen (inferior a Ewan), no hay ningún escalador que pueda inquietar al Jumbo -he puesto unos cuantos ahora mismo- y los cazaetapas son casi inexistentes -también he puesto algunos cuantos-. Este año la participación en el Giro no era mala de salida.
jaaaa solo te falto dumoulin
Hola, Sergio.
Si me permites una corrección, Vaujany no es inédito en el ciclismo profesional. Fue final de etapa en el Dauphiné de 1995 con idéntico recorrido al de este año: Galibier, Croix de Fer y final en la estación de esquí. Ganó Virenque.
Un enlace de aquella etapa: https://www.youtube.com/watch?v=zVPwikek7Fo
Un año antes, Vaujany también fue final de etapa de la Paris Niza, con triunfo de Pascal Richard, si no estoy equivocado.
Gracias, no me sonaba de nada.
Estoy hablando de memoria, pero si no me equivoco, en una de las últimas Dauphine que corrió Contador se subió a Vaujany. Atacó al comienzo del puerto (que es corto pero matón), se le hizo duro y le pillaron.
Es una subida que conozco bien. No sé hasta donde se va a subir, pero es dura y en el mismo Vaujany si se sube hasta arriba del todo del pueblo es donde están las rampas más duras.
Efectivamente. En 2016. He tenido que tirar de Google para recordarlo. Ganó Froome:
https://www.youtube.com/watch?v=jJSMn8yfoM8
Muchas gracias 🙂
Estaba casi seguro que la primera vez que oí comentarios sobre Vaujany fue en un Tour femenino. Me llamó la atención porque era un final aparentemente selectivo del que yo no había oído hablar y lo estrenaban con las chicas.
He estado mirando, fue en el Tour del 92 con Leontien Van Moorsel.
Es realmente un pueblo muy bonito. La subida es bastante espectacular y justo enfrente del pueblo hay un salto de agua de unos 200m. Muy chulo. Además los alquileres en verano son muy asequibles.
Mirad cómo está el Intermarché, que incluso Meintjes ha ganado algo (aunque la competencia no era gran cosa…)
Se retira el Dumo, ahora “de verdad”… :p:
https://t.co/eXRHRG4J3b
No seré yo el que defienda a la Etb… pero respecto al ciclismo siempre le han dado un trato importante, dando muchas carreras, análisis etc etc.
Si mis datos no fallan era la única cadena no de pago que daba el Giro en España.
Un saludo.
El Burgos es uno de ellos. Dicen que Verona fue uno de los que entró así en el profesionalismo.
Pagar para correr es muy antiguo. Hay casos muy conocidos (Dario Gadeo pagó cinco millones de pesetas para pasar a profesional, su familia era de posibles) y otros no tanto. Es un tema que me da un poco igual, que ahora se hable del asunto porque el bufón de corte Puyol vaya por ahi autopromocionándose (por cierto, muy amigo de Verona) indica la poca transcendencia del asunto.Vamos, como la propia trayectoria de este personaje.
Tobias Johannessen es más escalador que es printer si no me equivoco, no?
Tengo muchas ganas de ver su rendimiento en una vuelta por etapas con CRI, ya lo hizo bastante bien en la Volta
¿Qué fue de Jasper Philipsen, lugarteniente del Nietísimo? Creo que no se le ha visto en toda la temporada.
Está, está. Llegará como una moto al Tour y va a ganar algunas etapas…
Siguiendo con ciclistas desaparecidos…..Hirschi ??????
Ha estado compitiendo mucho en primavera, y bastante bien
Totalmente fuera de lugar, pero, ¿habéis visto los comentarios de Martín y Pinot sobre Nadal?
https://www.cyclingnews.com/news/pinot-and-martin-speak-out-against-nadals-injections/
¿Qué os parecen?
Escasos y oportunistas. En vez de decir “a nosotros no nos dejan” es mucho más concluyente decir “alguien con esa enfermedad no puede ganar algo tan exigente, en el ciclismo sabemos que un enfermo de cáncer ganó siete Tours como los ganó”. En cuanto a Pinot en particular, mejor estaría hablando de Priedler y de Dumoulin.
En el caso de Pinot, me parece claro lo de escaso, de hecho sólo es un tweet que tira de ironía. En el caso de Martin, sí que parece que apunta a los TUE, que creo que, si bien algunos seguidores del ciclismo los conocemos, los seguidores del resto de deportes no.