Un flandrien en Sanremo

No ha aprendido nada de Lobato

Conviene dejar las cosas por escrito: ha sido la tercera Sanremo más rápida de la historia, y eso que las dos que le preceden no eran de 299 km. La de 1990 acababa en Corso Cavallotti y la de 2006 era de 291 km. Se puede afirmar con motivo que ha sido la edición más rápida de la historia, a más de 45 km/h durante más de seis horas y media.

Una auténtica plasmación de la ópera en movimiento que es el ciclismo, y en versión íntegra. Desde la salida de Milán -cuando se formó de manera indolente la fuga, prácticamente en el primer kilómetro- el pelotón fue en fila india, una actitud bien diferente a la que se ve en tantas etapas de grandes vueltas. Solo así se consigue una media de ese calibre, por mucho que la caterva de repiteconsignas diga lo de los últimos 30 km., o se centre únicamente en los grandes nombres.

Un ritmo vertiginoso que lleva al engaño al pensar que, como actualmente se plantan setenta corredores en la base del Poggio, ha sido una carrera fácil. La clásica más fácil de acabar, y la más difícil de ganar.  No es fácil, y aún lo sería menos si los grandes rodadores del pelotón corriesen a la ofensiva. Hoy se ha visto muy claramente de lo que son capaces. Lo serían también en fases previas de la carrera. Así, si algún día el ciclismo vuelve a recuperar esa actitud, la mejor carrera del mundo se convertiría en el mayor espectáculo del mundo.

Actualmente no lo es. Es inútil intentar vender como espectáculo las horas y horas de ciclistas en fila india en una época de mensajes de 160 caracteres (¿o son 320?), resúmenes de goles, zascas, Tik-tok, y demás formas de entretenimiento donde lo que prima es el momento, el acto decisivo, la fotogenia, el clip. Es una batalla perdida, y tampoco hace falta combatirla. El espectáculo de la Sanremo es de digestión lenta, no apto para todos los paladares, y esto no es un emperador está desnudo, es la realidad, por mucho que solo lo apreciemos una minoría.

El resumen canónico empezará por la fuga, cuando no hace falta. Corredores anónimos de equipos continentales o en visos de serlo y, como gran novedad, un compañero del a la postre vencedor, el italiano Nicola Conci del Trek. ¿Dato anécdótico? No lo creo, igual que se veía avisando por aquí sobre un equipo que hace ganadores a Brambilla o Mollema. Desde luego, es el primer caso que se verifica en muchísimos años de gregario del vencedor en la fuga.

Un Timo. Roosen o amarillo, da igual

La fuga completó seis horas en cabeza, antes de que el último miembro fuese neutralizado bien mediada la Cipressa, donde el ritmo del pelotón lo marcaba Timo Roosen, no precisamente uno de los corredores punteros del pelotón, y después se puso su compañero Sam Oomen, fichado este año por el Jumbo tras pasar a formar parte de ese grupo inabarcable de holandeses prometedores que nunca acaban de llegar.

Al final de la Cipressa, sin ataques, Luke Rowe incrementó el ritmo de manera notable, mientras una penosa realización ponía planos cortos y fugaces de corredores cortados, como Gaviria -una vez pudo reinar aquí-, Bettiol -Premio Zakarin vitalicio- y Ewan que, a la vista de lo que pasó después, afrontó la subida más difícil con la misma técnica que Yuri Borzakovski, el mítico mediofondista ruso de la #EPOGoldenAge.

Reagrupamiento en Arma di Taggia

Y si no hay ataques en la Cipressa, menos aún los iba a haber en los nueve kilómetros de llano hasta Arma di Taggia. El Ineos llevó el grupo a una velocidad increíble y, poco antes del Poggio, incluso se puso el veterano Burghardt del Bora a la cabeza. Un grupo de corredores muy amplio, que circulaba cortado por la alta velocidad, aprovechó ese cambio de jefatura para incorporarse.

Un año más, y todos a los pies del Poggio. Ahí surgió Ganna que, sin un rematador en su equipo, hizo gran parte de la subida mítica en un papel similar al que se ha visto en otras ediciones a Dumoulin u otros grandes rodadores: tan fuerte que parecía que podía saltar en cualquier momento. Pasaban las curvas y nadie parecía tener intención de saltar, y la sensación de bochorno -Ganna es lo que es- se acrecentaba a ver al corredor de keirin Caleb Ewan en tercera posición.

Aquí ya se avisó de su abandono en Tirreno-Adriático por cagalera, lo que lo convertía automáticamente en favorito. Uno no se imaginaba a este nivel, y con la mofa de su subida a la Cipressa y, como dicen algunas crónicas, incluyendo mear a 25 km. de meta, con la carrera lanzadísima, seguramente para no tener problemas en las 48 horas siguientes de su victoria en Via Roma.

Afortunadamente el Dios del ciclismo suele ser justo con corredores así, en escenarios como este. Alaphilippe atacó por cuarto año casi consecutivo en el Poggio, pero sin la fuerza de otras ocasiones, o del Mundial. Van Aert estuvo muy atento y Van der Poel no, porque subió como un aficionado, e incluso tras la bajada de la Cipressa era el último de su grupo.

Muy normal lo de Pidcock, muy normal

Coronaron el Poggio más de diez corredores, mientras el descenso era a cargo de Pidcock, el joven talento británico de 21 años que lo quiere ganar todo, y que en la primera vez que corría 290 km -y más de 200 km- estaba ahí delante, para pasmo de todos. Diez corredores que eran todos los esperados, más alguna sorpresa.

Stuyven es un corredor que no necesita presentación en este espacio. Jamás había pasado el Poggio en esa situación, y ejecutó la mejor táctica en alguien con consumadas dotes de llegador y rodador. En vez de esperar a la carnicería de Vía Roma -y este año iba a ser a cargo de un corredor indigno- atacó nada más acabar el descenso, el típico movimiento oportunista de un corredor que no va a atraer tanta atención detrás suyo como los Van Algo o el campeón del mundo.

El único en ver lo oportuno del movimiento fue otro rodador de los mejores del pelotón, el danés Kragh Andersen, que saltó del grupo y se unió al belga. Les quedaban 2´3 km. hasta meta. y su colaboración fue clave para lograr el éxito. ¿Podría haber llegado Stuyven de haber ido solo? Difícil, pero es de los cinco corredores del pelotón que tienen esa capacidad y fondo, por eso ha sido dos veces top-five en París-Roubaix, la otra carrera de 45 km/h de media durante seis horas.

Con Kragh Andersen la posibilidad de llegar aumentaba. “Vi la cantidad de hombres rápidos que había pasado el Poggio y sabía que tenía que darlo todo”. Esa es la actitud cuando ves que al sprint solo podrás hacer cuarto o quinto, como los años en que intentó las llegadas masivas en la primera semana del Tour. Ojalá esa también fuese la actitud en los kilómetros previos a Vía Roma, que son 295.

Bellisimo!!!!

A 200 metros de meta Stuyven aumentó la velocidad, esa que no tiene Kragh Andersen, y se fue por el centro a por el triunfo que cambia una vida deportiva. Tildado con la ominosa etiqueta de el nuevo Boonen que tantos cadáveres ha dejado en la cuneta, el corredor de Lovaina parecía predestinado a las grandes citas de abril, y siendo todavía joven -28 años- le tocaba un papel de gregario en ayuda de Mads Pedersen.

Ha aprovechado una magnífica oportunidad -el danés ni ha salido- para conquistar un triunfo que justifica una carrera deportiva. El primero de los derrotados fue, cómo no, Ewan, que estaba “muy disgustado en meta”. Por la factura que hay pagar al médico, y porque “me hubiese gustado tener algún compañero en los kilómetros finales”, quizás en alusión a Degenkolb o Gilbert, corredores con un palmarés de verdad, y no de etapitas.

Estaba tan ofuscado que no se daba cuenta que había batido a Van Aert, Sagan y Van der Poel.El primero mantiene su línea, el segundo ya ve como un éxito acabar cuarto en la carrera, y el tercero tiene varios espejitos en su bus para mostrar morritos. Todos contentos, en definitiva. El sprint del grupo que no pasó en cabeza el Poggio fue para Nizzolo, en el puesto 18º.

Stuvyen empezó lanzando sprints a Cancellara en alguna Vuelta de mediados de la década pasada, mientras el suizo le humillaba con declaraciones fuera de tono. Corredor de pocas victorias y mucho oficio, se convierte en el primer flandrien auténtico en ganar en Sanremo en los últimos 20 años, porque Van Aert es mucho más que esa definición.

Precisamente su predecesor, Andrei Tchmil, ganó con un ataque muy parecido en otra edición abocada a sprinters. El nacido en Moldavia ganó las dos grandes citas de Flandes antes y después de su triunfo italiano. Stuyven todavía está en tiempo y edad para lograrlo y, si no sucede, siempre podrá decir que ganó una Milán-Sanremo. Que no esperó al sprint ni a lograr una posición de honor. Que, siendo belga, ganó donde no han podido ni Vanderaerden ni Museeuw, ni Boonen ni Gilbert. Y eso ya es mucho.

***

***

Juan XXXX es, ante todo, una mala persona. Una que deja las crónicas escritas con XXXX a rellenar, y después hecha la culpa al becario si aprieta el”enter” antes de tiempo; uno que da 7000 euros por una exclusiva (de pago); un andaluz de olivar pobre y miserable.

Hoy escribe “la Sanremo da para lo que da” y titula Stuyven no se quedó dormido, como esa cabecedita que se habrá pegado -la edad no perdona, ni la incultura de nacimiento-, mientras veía su deporte favorito: el fútbol.

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“Se conoce como la clásica de los sprinters, pero no lo veo así”. ¿Quien, si no un mediocre, puede decir algo así? Pues el ínclito Bennet, una vergüenza con piernas.

***

¡Las modas! ¡El postureo! Y, como no podía ser menos en el ciclismo, las marginal gains y el hacedme casito, que soy diferente. Al ciclismo no le bastaba con tener uno con dieta paleo u otro hemofílico, ahora resulta que hay uno que quiere tener “huella de carbono cero”. En breve, habrá un ciclista que quiera cumplir la Agenda 2030, #metoo, o #blacklivesmatter (¡un saludo a Quinn Simmons!). Cualquier magufería posible.

El ínclito es Michael Woods, ciclista canadiense de nivel alto que, reflexionando y usando una calculadora virtual facilitada por el expro Cristian Meier, se dio cuenta que en 2019 emitió 60 toneladas de Co2 a la atmósfera.¡Terrible! Ahora dice que “comerá local” y todas esas cosas de los believers del cambio climático.

Se me antoja difícil en un profesional. Ya solo el plátano, la fruta más popular entre los ciclistas, no se produce ni en Canadá, ni en ningún sitio de Europa, donde desarrolla la mayoría de su oficio. Mejor no hablamos del café, que seguro que degusta en grandes cantidades. ¿La EPO es sostenible? ¿Y las bolsas japonesas que no dejan trazas de plásticos en la sangre? Ufff…

Habrá que seguir atentamente el caso. Tanto como a Woods, uno de los ciclistas más en forma del inicio de la temporada, pero que sin embargo declinó ir tanto a París-Niza como a Tirreno -donde el año pasado fue uno de los protagonistas-, alegando una súbita enfermedad. Saldrá en la Volta como uno de los favoritos, y tiene el perfil de corredor que suele ganar la prueba…

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65 thoughts on “Un flandrien en Sanremo

  1. Pidcock, un tipo de menos de un metro sesenta y cincuenta y tantos kilos… el Power of Grayskull

     
  2. Sobre la velocidad media de la etapa comentar que he escuchado que el viento estuvo soplando a favor gran parte del recorrido, ¿es cierto?

     
    • Creo que sí, pero dado que es un factor que apenas reseño -nunca he citado ventusky ni páginas similares- no soy el más adecuado para decirlo.

       
      • Desconozco el dato en la totalidad de la etapa, pero creo recordar que en el paso por Savona en Eurosport pusieron un gráfico en el que indicaban que era de 5 km/h. Si es a favor ayuda, pero no es tampoco un huracán.

         
      • Al comienzo del dia hablaban de 25km/h con rachas de 40. Para mi lo interesante fue que tres corredores hicieran los primeros 200km para el peloton. Pese a la alta velocidad media, parece que fueron bastante “tranquilos” hasta los últimos 60km (incluida parada técnica multitudinaria al llegar a la costa que dejo a los comentaristas de UK un poco perdidos)

         
  3. Fantástica crónica y sueltos, Sergio. ¡Muchas gracias! ¿Por qué en todos los medios de propaganda escriben (mal) “San Remo” cuando en el propio cartel de la prueba está escrito claramente “Sanremo”?

     
        • Seguro que cuando hablas en español dices Mastrique y no Maastrich. Y Trebisonda y no Trabzon. Y lo dices aquí, donde siempre me he referido a la Lieja-Bastogne-Lieja así: siempre puedes usar Lieja-Bastoña-Lieja.

           
          • Siguiendo tu argumento, en tal caso, no debería ser Liege – Bastogne – Liege? En tú propuesta mezclas la utilización del nombre de ciudades en dos idiomas distintos, para el nombre de Lieja usas su versión en castellano, mientras que para Bastogne utilizas su nombre francés.

             
      • Es curioso que justo donde empieza la bajada del Poggio en el lugar que más me gusta de toda la temporada, cuando les ves pasar desencajados intentando no perder comba en ese giro cerradísimo a izquierdas en bajada, hay un poste de señales de tráfico indicando “SAN REMO 4” separado.

        Así que parece que sí, hoy en día todo junto, en el pasado ha habido las dos versiones, pero ahí queda, en uno de los lugares más icónicos del ciclismo, escrito separado. Todo en esta carrera es fascinante, hasta el nombre.

         
  4. Lo mejor de la victoria de Stuyven es que ha sido más por inteligencia que por fuerza, algo de lo que escasean muchos corredores que son fuerza y poco más.

    Un saludo

     
  5. Es alucinante la velocidad con la que están corriendo desde el año pasado. Año de pandemia, menos controles, y records que caen como moscas.

     
  6. La verdad, que como bien has reflejado en la crónica, la San Remo es la anticarrera para la sociedad actual del “lo quiero todo y lo quiero ya”. Mala suerte para quién no la disfrute.
    En lo personal, me gustan más Flandes y Roubaix, lo reconozco; pero joder, hay un momento de la San Remo en la que todo hace clic y es imposible despegar los ojos de la pantalla. Cada año me gusta más verla.

    En cuanto a la carrera en sí. Lo primero es lo primero: gloria a Jasper Stuyven. Atacó en el momento que la carrera pedía que un ‘outsider’ lo hiciera. Y pasó lo que ya muchos dijimos que iba a pasar en clásicas futuras: la altísima vigilancia de los tres bichos propiciará que ganen otros carreras con las que casi ni soñaban. Hoy no será la última vez que pase y serán resoluciones de carreras preciosas de ver.

    Luego, a mí me ha gustado el papel de los tres favoritísimos, la verdad. Alaphilippe creo que era el que peor iba de piernas pero hizo lo único que sabe hacer: honrar la prenda blanca con el arcoiris en el pecho; Van Aert estuvo donde tuvo que estar (a rueda del ataque de Alaphilippe) y luego sprintó como el superclase que es; y Van der Poel creo que se tomó el Poggio con calma (con el riesgo de salirle fatal que eso conllevaba), sabiendo que si no era él, nadie iba a atacar desde lejos allí y en el momento del ataque ya iba 6º-7º y llegó como le dio la gana al salto de Alaphilippe. Para mí era el más fuerte hoy, y si quedó 5º fue porque lanzó el sprint desde a tomar por saco cuando se dio cuenta de que no ganaba y se quedó sin piernas en los últimos metros.

    Fuera de esos tres… lo de Ewan ha sido rarísimo de narices y yo me quedo con mi querido Sagan. Estoy resignado ya a no verle ganar en Via Roma, pero llegando como llegaba, al menos fue una alegría verle pelearla hasta casi el final.

    Ah, y bien Aramburu, lleva todo el inicio de temporada haciendo puestos de honor detrás de las auténticas bestias. Es una sorpresa grata.

    Un saludo a todos.

     
  7. Con la altísima velocidad que reseñas, es difícil que se produzcan ataques.

    Lo más escandaloso de Ewan es cuando ha querido dar continuidad al ataque de Alaphilippe. Lo de Pidcock y Ganna ya ni me asombra.

     
  8. Pero este Juan, ¿¿¿cuándo se va a retirar de una p… vez????. Me enferma, solo le leo cuando lo enlazas pero es que…..jodeeer!!!!

     
    • Si empiezo a elencar la cantidad de juntaletras del As que deberían retirarse, principalmente por decencia profesional, no acabo.

       
  9. 300km hacen mucho daño, tanto al ciclista como al espectador, que está deseando que se acabe. La clásica más de YouTube, cada vez más cerca de la Flecha, en la que en 5minutos se decide todo. Una pena.
    Sobre Woods, hay que felicitarlo en vez de criticarlo, pues aunque sea una pequeña mejora, es mejor que nada y sirve de ejemplo para todos nosotros. Kilian Jornet también lo hizo y toda la gente lo admira, pues por lo menos asumen nuestra culpa sobre el exceso consumista.

     
  10. Lo de Woods es delirante, pasando gran parte del año en Andorra, un país autosuficiente donde los haya si, apenas depende del exterior.

     
  11. Sí. Es la carrera más difícil de ganar. Después de un comienzo de temporada dominado con puño de hierro por los 3 artistas de las carreras de un día y los dos grandes eslovenos, ninguno de ellos se la ha podido llevar al buche, por tanto esta carrera es especial. A los especialistas clásicos de las pruebas de un día se le unen otros perfiles: El único monumento al alcance del sprinter clásico, pero para aquellos que sean capaces de ello después de 300 km. Una carrera que da posibilidades a escaladores potentes o corredores completos y que bajen tan bien o mejor que sus propias cualidades para la subida. La esencia de la carrera es esa. De cualquier manera, pese a que siempre discurre con un guión bastante parecido, fuga consentida de “anónimos” y kms de desgaste a un ritmo vivo, hasta llegar a la zona de los capos, se ataca en La Cipressa o se deja todo en el Poggio, si se corona en solitario o en fila india, siempre tan parecido, siempre aparentemente previsible, hasta encontrarte cada vez un desenlace diferente, como el de ayer: Un muy buen corredor que con inteligencia y clase ha roto los esquemas a todos. Esa es, intuyo, la esencia de la MSR.

     
  12. Buenos días. Qué rápido está pasando este inicio de temporada… Quería comentar varias cosas:

    1.- Creo que fuimos muchísimos los que nos alegramos de la victoria de Stuyven, por el sitio en el que atacó y por cómo ganó.
    2.- Relacionado con lo anterior, llevas bastantes meses centrado en el anormal rendimiento del Trek. Pese a ello, de Stuyven soy capaz de creerme que ganase limpio. ¿Soy el único creyente?
    3.- Aunque sé que no es tu costumbre centrarte en lo nacional, Aramburu repitió 7º puesto. Posición muy meritoria el año pasado, pero este año creo que deja distinto sabor de boca; no digo malo, pero casi. ¿De verdad pensaba que podía ganar el sprint del grupo tan selecto? ¿Por qué no intentó hacer como Stuyven o K.A.? ¿Falta de motor?
    4.- Asombrosamente lamentable la realización con la habitual cámara 3 (la de detrás del gran grupo controlando los cortados). Completamente de aficionados superados por el devenir normal de la carrera en los pequeños puertos previos a la llegada a San Remo.
    5.- Ayer estuve especialmente pendiente de la posición en el grupo de VdP en los momentos clave… De amateur. Más razón que un santo tienes en este tema, Sergio.
    6.- Creo que esta MSR puede haber servido para que VdP se dé cuenta de que en ciclismo no todo es fuerza bruta. Con mejor posicionamiento, atacando en el lugar justo,… se ganan más carreras que con esa fuerza adicional. La remontada que tuvo que hacer cuando atacó Alaphillippe, demuestra que piernas tenía…

    Un saludo a toda la comunidad y en especial a su creador.

     
    • Gracias por tu comentario.

      1.- Yo me alegré mucho, tenía mucho miedo con lo de Ewan…
      2.- No ha hecho nada excepcional…salvo pasar el Poggio con los mejores….
      3.- A mí Aramburu ni fu ni fa, me parece un Ángel Edo en vasco. Antes de intentar un campanazo en Sanremo, debería intentar ganar alguna etapita, en algún lugar; ganar algo, en definitiva.
      4.- La toma de Bettiol fue patética
      5.- Fue lamentable verlo al fondo del pelotón tras la bajada de la Cipressa.
      6.- A mí me recuerda al joven Valverde, que jamás iba bien colocado.

      Un saludo

       
  13. Viendo lo que hizo el Sky entre Cipresa y Poggio poco se podía hacer. Quizás Deceunick podía pero no lo intentó en ningún momento, jugando únicamente la carta de Alaphilippe, aún teniendo en cuenta que, de momento, no tiene la patada del año pasado.

     
  14. Si pensamos que de Andrés narra con la rojigualda al frente, en la RAI es como si directamente se hubieran desayunado la bandera, es normal en un país que tiene 160 años de historia, con la mitad sur colonizada de facto por el norte y que aún en el 60% de los hogares (80% en los hogares de renta inferior) no se habla casi (porque no quieren) la lengua de Dante o Petrarca; toda la post-carrera, aparte de las entrevistas, fue dedicada al “mejor” italiano (que mal está el ciclismo ahora mismo en los países del sur) y a su equipo por desaprovecharlo en la subida al Poggio, que el ataque de Stuyven lo podría haber hecho Ganna, igual o mejor que él y bla bla bla…es normal que en el principal medio de propaganda del país, el que muchos tratan como “la verdad” se haga esto, pero para mi es inadmisible, pero que esperar de un país en el que la meritocracia consiste en si es amigo de mi cuñado, vota a mi partido, piensa que los negros son gente inferior, o me lo encuentro de vez en cuando los Domingos en misa o en el puticlub de lujo.

     
    • ¿Por qué no te vas a dar un paseo y que se te despeje la mente? Y esta es una sugerencia para que no vuelvas. Lo de comentario extemporáneo se queda corto con lo tuyo

       
  15. increíble final, como siempre. Creo que el Sky y Bora se equivocaron por no mover mejor a sus corredores teniendo en cuenta que Van Aert gastó los suyos de forma bastante ridícula. Si Ganna ataca en la Cipressa cuando se cansa Oomen habría destrozado la carrera. El Bora parecían varios equipos distintos. Era el único que tenía dos corredores en la parte final, el único que podría haber tirado para secar el ataque de Stuyven y el de Kragh Andersen. Lo del danés es de traca, pilló al belga en nada y luego le dio el relevo de la victoria sin mirar atrás… no como Stuyven que mira atrás en los últimos 150 metros! A lo Fermín Cacho. Menos mal que luego se saca la memorable foto cruzando la linea de meta.

    Grandísimo corredor Stuyven. Imposible no alegrarse cuando gana.

     
  16. Gracias por ambos post Sergio, tanto la previa como el post carrera.

    Lo bordaste con Ewan. Suerte que el Lotto rara vez sabe correr como equipo, porque si Degenkolb, Gilbert, o Wellens (que estuvo delante en la parte inicial del Poggio pero no veo con que fin), se hubieran sacrificado en estar ahí para ayudarle, podían haberse llevado la victoria.

    Totalmente merecida la victoria de Stuyven. Uno de esos flamencos que no habiendo ganado nada grande hasta la fecha, (Naesen, Hoste, Vanmarcke…), a diferencia sí ha desempeñado ya bastantes papeles notables en victorias de sus compañeros, como Pedersen en Kuurne. Comentar que ya el año pasado se le notó a inicio de temporada dar un paso adelante, progresión que se vio cortada por la aparición de la pandemia.

    Ojalá la estrella que da ganar en Sanremo le de pie a obtener más victorias importantes al ataque. Me quedo con que ayer hiciera abrirse de patas a todo un ganador de la carrera como Kwiatkowski, que quiso salir a su envite, pero no estuvo ni cerca.

     
  17. Y por que no intento Sagan hacer lo que hizo Stuyven! Para una vez que no estaba marcado como favorito y podia haber dado la campanada…

    Ademas, como siempre recuerda Sergio, es un gran rodador.

     
    • Es su mejor característica. Así ganó Flandes y Roubaix, así ganó su primera Gante-Wevelgem -su mejor victoria- y así ganó su primer Mundial

       
  18. Mathieu van der Poel dijo en la previa que los primeros 200 kilómetros de la Milán-Sanremo le parecen “muy aburridos” y se trata de “no quedarse dormido”. Por algo va luego mal colocado…

     
  19. Me encanta la San Remo, por que es pura poesía ciclista. Toda la colocación necesaria para llegar bien a las subidas, que no te pillen núnca mal colocado, cualquier esfuerzo de más se paga en Via Roma. Y si por un casual se llega al sprint, es el sprint del año, porque se llega con 300km en las piernas y 7h en la bici. Todos los años da para análisis los últimos kilómetros, estoy de acuerdo en que si se pusieran los rodadores a buscar la carrera desde lejos otra cosa sería, pero la intensidad de los último kilómetros, rodando a 60 por hora, sólo lo da esta carrera.
    En cuanto a Ewan… Wellens se metió en el trenecito Ineos y lo fundieron.
    A Mvp se le vio que no sabe colocarse en los momentos clave, retrasado.
    Vwa el más fuerte y el que más gasta cuando no toca.
    Alap tiene que cambiar los chavales le tienen calado.
    Ya empieza lo bueno, el globo hinchado y la afición con ganas de más ciclismo. Grande la victoria de Stuyvens un gran corredor.

     
  20. Gracias por el post. Milán-Sanremo forma, a mi juicio, junto con Paris-Roubaix y el Mundial la tríada de pruebas imperdibles temporada tras temporada, las que me tienen en vilo incluso en ocasiones en las que no puedo verlas y acudo a la información en vivo de la carrera y que, tras acabar, me llevan a analizar el final varias veces o a volver al momento de su resolución con la sensación de carrera única que tienen, incluso en ediciones no particularmente vistosas.

    El devenir de Milan-Sanremo es cosa conocida por todos, los sucesivos actos en los que se desarrolla la acción, el crescendo hacia el final comentado en el post, porque en ello radica su esencia. Creo que la carrera y lo que aporta se defiende por sí misma cuando se compara a otras que contienen los ingredientes que puedan favorecer el señalado efecto de inmediatez y debe existir una Santero del mismo modo que debe haber una Flecha-Valona.

    La prueba en sí me ha parecido que ha estado bastante bloqueada en su fase decisiva, por Jumbo e Ineos y que ese bloqueo se ha visto favorecido por el fuerte ritmo beneficiado por el viento de cuño. Ha sido un poco decepcionante no ver a Demare más adelante cuando en la Cipressa ha coronado en quinto lugar tras los Ineos. Van Aert ha hecho una carrera tácticamente muy buena pegándose a la rueda de Alaphilippe y esperando al sprint donde vista su superioridad en la primera etapa de Tirreno, era el principal favorito. Respecto a los otros dos megafavoritos creo que han hecho una carrera bastante mediocre; Alaphilippe no estaba tan fuerte como en otras ocasiones y no han querido jugárse un sprint con Ballerini (a Bennett ni le han puesto un corredor en su pinchazo), y Van der Poel lo tiene bastante difícil para ganar en una carrera en la que la colocación es fundamental y la táctica prima sobre la fuerza bruta, además del fondo. Tampoco entendí la estrategia de Ineos, sin movimientos de Kwiatkowski y el sorprendente Pidcock que quiso romper en una bajada que se conocen de memoria todos los que llegaron a disputarse la victoria. Ewan ya había sido segundo hace unos años y no sube nada mal en esfuerzos cortos como demostró en la etapa que ganó Carapaz en Frascati en el Giro o en la etapa de la presa del Tour de Dubai, Wellens lo colocó muy bien para el momento decisivo. Otro que ha hecho una estupenda prueba es Schachmann y es por él por quien tiraba Burghardt en el llano antes del Poggio.

    Respecto al ganador, al margen del fondo y de la fuerza que hay que tener para aguantar la primera selección, realizo una gran lectura de carrera y se movió perfectamente, dando lugar a dudas en los perseguidores con sus marcajes. De ahí que saliera Kragh Andersen y nadie le siguiese porque detrás ya se habían decidido por una resolución al sprint. Stuyven, que no es lento, fue alcanzado por Kragh Andersen que le hizo de lanzador y creo que le dio el margen suficiente para no ser alcanzado por el grupo principal. Mención especial a Sagan, el Poulidor de esta carrera y lo digo como un halago, deberá confirmar a lo de la temporada que el Covid no lo ha cambiado, pero es un primer paso. Me alegro por Stuyven, un corredor constante desde categorías inferiores y en su carrera profesional, siempre consiguiendo buenos puestos y escasas victorias pero de calidad, que trabaja para sus compañeros cuando le es requerido y que se entrega siempre. Me recuerda en cierto modo a Van Avermaet, flandrien, que también se dio a conocer de joven en una etapa en la Vuelta, entrega total con buenos puestos y escasas victorias de calidad, pertenencia al mismo equipo durante muchos años y que les llega su gran victoria; al menos Stuyven no ha tenido que esperar a superar la treintena para conseguirla.

    PD: Ojalá algún día Jakobsen jugándose La Primavera en Vía Roma y que cierto redactor tenga que rellenar las XXX con su nombre.

     
  21. Buen final de Sanremo, con un digno ganador jugando bien su baza sin dejarse llevar al matadero. Y me preguntó si Sagan no pudo haber hecho lo mismo este año que con la trinidad de favoritos le habría dejado un poco de margen por las dudas de su estado de forma y poder explotar sus dotes de rodador, además que tan mal de forma no iría para hacer cuarto final.
    Respecto a que Stuyven sea el último flandrien en ganar Sanremo en los últimos 20 años … Ahí está Pozzato … Cancellara al ser también croner ya no se le consideraría?
    Saludos

     
    • Hola Roberto, no pongo nunca enlaces a ese tipo de medios, y mucho menos a historias de batallitas edulcoradas, de ficción y hechas para fast-food periodístico. Gracias igualmente por el enlace.

       
  22. Wellens fue quien colocó y dejó a Ewan tercero en el inicio del Poggio, descolgándose después. El aussie pedía que luego estuvieran Degenkolb o Gilbert, como si cualquiera de esos estuviese a día de hoy capacitado para aguantar a Alaphilippe o Van Aert.

    Lo mismo que debería pasar con el propio Ewan, pero OH WAIT. ¿Crecimiento exponencial de prestaciones o rendimiento paranormal? Habrá que seguir al nuevo candidato a Sputnik durante esta temporada.

     
  23. Me sumo a los que se alegran por un buen corredor como Stuyven. Pero, con todo, creo que la clave fue Ewan. Apostaría a que van Aert no dio crédito cuando vio la facilidad con la que salió a su ataque poco antes de coronar. Hizo toda la subida en segundo o tercer lugar, alucinante.
    Después, cuando atacó Stuyven, creo que la presencia de Ewan no hizo sino multiplicar las dudas en el grupo. Es cierto que atacó en el momento ideal: al acabar el descenso y, lo más importante, sin haber encabezado la bajada y sorprendiendo desde detrás. Creo que nadie quiso deslomarse para llevar a Ewan (yo estaba rezando por que no lo hicieran) y creo que, si no hubiera estado él, habrían echado mano a Stuyven. Es mi impresión al menos.
    Por otro lado, entiendo que Pidcock o Kwiatkowski no tirasen del grupo puesto que sus opciones en un sprint masivo son mínimas pero que Mohorič no se sacrificase por Colbrelli (o vicevsersa, me es igual) y, sobre todo, que Schachmann no muriese por apurar las opciones de Sagan me resulta incomprensible. Admito que no he visto la persecución repetida pero juraría que Schachmann podría haber hecho más. Y visto el sprint de Sagan, debería haberlo hecho.

     
  24. Y nadie ha comentado el enorme regalazo de kragh andersen a stuyven para llevarse la milan sanremo, cuando le coge en la pancarta de 1km a meta se pone a tirar de stuyven (nada de dejarle un poco a stuyven o si le das un relevo se lo das corto y si no te paras) nono, un relevo a tope, y 200 metros despues, osea a 800 de meta kragh andersen se vuelve loco y lanza el sprint con stuyven a rueda jajaja.

    El resultado es obvio, uno gana y el otro casi no hace ni top10

     
  25. Hace poco hablábamos de Stuyven en otro post. Dije que me caía bien y que merecía más y mejor palmarés más o menos.

    Me alegro mucho por el.

    Lo de VdP no pude apreciarlo porque solo he tenido tiempo de ver un resumen. Lo otro que me asombra es que un superlight contribuyera a decidir la carrera.

    Lo de Aramburu creo personalmente que es y debe ser motivo de alegría. Como que Sagan vuelva a rendir entre los mejores.

     
  26. Pues han pasado los años, estamos en 2021, y ya parece cada vez mas se hace mas evidente que Peter Sagan se retirará sin una Sanremo. Parece que fue ayer cuando Ciolek le dejó con cara de pasmarote bajo la lluvia, o un año antes, cuando el robaperas de Gerrans se llevó su triunfo liderando Sagan el sprint del grupo en su posición fetiche en la prueba, 4°.

    Siempre se recurría al “aun es joven…” , “puede ganar aun 5 Primaveras…”, pero aquí estamos, año 2021 y multitud de ganadores después y Peter Sagan sigue sin ganar la carrera que debería haber dominado durante una década. Con lo impresionante de su palmarés con infinidad de singularidades, sigue con 2 Monumentos a sus 31 años, y sin visos de mejora. Nos dicen hace 10 años que 2021 tendría solo un Monumento mas que Gerald Ciolek y no lo creeríamos.

    Sirva como muestra para poner en valor el triunfo de Stuyven, un clasicómano de los de antes, de los de 1 victoria al año, pero de renombre.

     
    • Bueno, Sagan tiene tres Mundiales conseguidos sin selección alguna, para mí tiene 5 monumentos, incluso tendría más que alguien que tuviese cinco monumentos -como Bartoli- y ningún Mundial. Porque el Mundial es el Mundial.

       
    • Un poco sorprendente que estuviera Schachmann en el grupo (creo que el unico equipo que llevaba doble representacion) y no hiciera absolutamente nada por Sagan. Entiendo que tendrian poca confianza en el sprint de Sagan ante esos rivales, pero llegados a ese escenario parece que el aleman deberia haber preparado la llegada a Sagan, que luego luego lanza un muy buen sprint por cierto.

      Tambien destacable el 10 puesto para un proconti del Total Energie frances, Anthony Turgis ,llegando bastante fresco ademas. No le conocia (aunque veo que ya tenia buenos resultados anteriores) y resulta que es el mediano de tres hermanos ciclistas, los otros 2 ya retirados por problemas del corazon. Como lo que no mata hace mas fuerte, atencion con Turgis para el futuro. Un nuevo fan por aqui.

       
  27. Una maravilla la resolución de esta San Remo y de Stuyven. Que bien midió, que bien atacando en el momento justo sabedor de no poder batir al sprint a los rivales del grupo, cuando todos se vigilaban e iban solos. De manual, pero no todos se atreven cuando llega la hora ni todos son capaces de rematarlo en una MSR.

    Y muy bien Kragh Andersen también, aunque le hizo un poco la llegada a Stuyven.

    No se si Schachman podría haber hecho algo más por Sagan al final.

     
  28. Me da mucho gusto que Stuyven haya ganado.
    Por cierto, bonito comentario tocayo “siempre podrá decir que ganó una Milán-Sanremo.”

    Saludos desde Mexico

     

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