Mohoric calla a todos

Define un payaso

El notable viento de culo fue fundamental para el desarrollo de la 113º Milán-Sanremo. Es lo que explica que la fuga del día llegase tan lejos -hasta bien iniciado el Poggio, algo inaudito en las últimas décadas-, que los ataques en esa misma subida no llegasen a nada, y que se viviese una de las resoluciones más esperadas, y más infrecuentes, de la centenaria historia de la carrera.

Como viene siendo norma, pasó muy poco antes de la Cipressa. Una fuga consentida donde los dos únicos equipos WT representados eran el Astana -con dos kazajos raciales- y  el Lotto, el mismo equipo que fue descabezado pocas horas antes de la salida por la súbita indisposición de Ewan. Segundo en 2021, el corredor tasmano vive obsesionado con la carrera, la única cosa grande que puede aspirar a ganar.

Tendrá que cambiar de plan, porque últimamente la Sanremo se ha quitado el falso marchamo de clásica para sprinters, y tiende a resolverse de muchas maneras, todas ajenas al sprint masivo. No deja de ser curioso que el primer favorito descolgado fuese Pidcock, en un sitio tan inusual como Capo Cervo, precisamente el mismo corredor que había encabezado el descenso del Poggio un año antes.

La primera Sanremo

La fuga, mientras tanto, se había plantado con más de tres minutos de ventaja en los últimos 40 km., y con sorprendente energía para llegar más lejos. La Cipressa vivió una de sus ascensiones más rápida, primero por parte de corredores del Jumbo como Van der Sande, y después con Polanc y Formolo para el UAE.

El italiano vivió su día de gloria dejando el pelotón muy reducido -pero todavía con muchos hombres rápidos- y, más sorprendente aún, en el famoso llano de 10 km. entre la Cipressa y el Poggio, ese que supuestamente acaba con todos los ataques. Precisamente por no haber atacado en Cipressa, a pesar del fuerte ritmo, pasó lo que pasó.

Pogacar iba a atacar en el Poggio, y esperó a que Van Hooydonck del Jumbo acabase con la fuga. Hizo un primer ataque bien respondido por Van Aert en persona, y después todos a rueda; otro ataque, con el mismo efecto, y así hasta cuatro para no irse en ninguno de ellos. De hecho, hizo más daño el ataque de Kragh Andersen en el mismo sitio en el que atacan todos año tras año que los intentos de Pogacar, desde luego nada favorecido por el viento de culo.

El Teletexto, ese gran aliado

Pogacar, que tiene su famosa distancia, hubiese hecho más daño con un ataque en la Cipressa, no en vano una subida mucho más larga y dura. Es muy valiente para muchas cosas, pero aquí no lo ha sido. Un ataque en la Cipressa hubiese acabado con Matthews y un descomunal Demare -que después ganó el sprint de los hombres rápidos con una suficiencia brutal-, y también quizás con Mohoric, el más beneficiado de una subida del Poggio rápida pero a empellones.

Más o menos pasaron todos agrupadados por la primera curva del descenso, donde no tardó en tomar la cabeza Mohoric. El esloveno dijo en meta que había pasado todo el invierno preparando la carrera, y casi la pierde por forzar al máximo en las curvas, incluyendo bajar a la canaleta de desagüe en una ocasión, y sacar chispas de un bordillo.

Fue abriendo hueco poco a poco, de tal manera que al llegar abajo y encarar los dos últimos kilómetros el triunfo ya era suyo. No había nadie para trabajar para los jefes de fila presentes, y el que más se empeñó en la persecución fue Pedersen, uno que no iba a salir y ha acabado en Italia por súbita enfermedad de Stuyven.

La foto de la victoria

Al final, el único de los perseguidores que se desmarcó fue Anthony Turgis, un corredor batallador pero en absoluto un campeón. Mohoric tuvo tiempo de celebrar su victoria, mientras el tercer puesto fue para el nieto de Poulidor, el corredor que escupe a la historia y tradición del ciclismo, y que hoy disputaba su primera carrera de la temporada.

Todos han salido en igualdad de condiciones y han completado los 293 km. de carrera (más de 10 km. de neutralizada por salir del Vigorelli), para un podio que es el de menos caché desde 1996, cuando ganó Colombo a Gontchenkov y Coppolillo, precisamente por formar una fuga en la Cipressa.  No cabe duda que Mohoric es un corredor importante del pelotón, y que por una vez alguien ha aprovechado una merecida fama de bajador para ganar la clásica de las clásicas (¡un saludo, Babayu!), pero también que es una victoria bastante por encima de lo que era su horizonte vital. O de su ética como ciclista.

Campeón del mundo sub23 en 2013, tuvo que esperar a 2017 para ganar su primera carrera de las que cuentan, la maravillosa etapa de Cuenca en la Vuelta de ese año: lo hizo bajando. Tras un 2018 muy notable, que presagiaba una mutación a corredor de la parta alta del pelotón, estuvo dos años con resultados muy mediocres, hasta volver por sus fueros en el Tour del año pasado, donde dio buenas muestras de lo que nos esperaba hoy.

Primero, ganando la etapa más larga en tres décadas en el Tour, a la pasmosa velocidad media de 45 km/h, la misma que se ha logrado hoy en Sanremo. Titulé “Otra exhibición metahumana de un Bahrein”, porque así fue. Después ganó otra etapa de manera parecida al final del Tour, después de una redada antidopaje al equipo, y entró en meta con el ominoso gesto del chitón.

La foto de la realidad del ciclismo

Mohoric, de 27 años, ha ganado la Sanremo enrolado en el Bahrein, el mismo equipo que había ganado el último Monumento disputado, la Roubaix de Colbrelli. Tratnik, su compatriota y compañero de equipo, ha sido noveno, escoltando a su jefe hasta el final, por si hubiese habido algún contratiempo hasta el Poggio. O después, que ya se sabe lo que puede hacer el contrarrelojista que quedó segundo en el Zoncolan.

Me parece muy bien resaltar que Mohoric ha ganado Sanremo bajando, pero del mismo modo hay que resaltar todo lo demás. Mohoric no ha aprendido a bajar este invierno, ni a rodar, quizás es la combinación de todo lo que le ha dado el triunfo. Ahora ya no podrá volver a hacerlo así.

Detrás del podio más innoble de la Sanremo contemporánea se clasificó Matthews, un clásico del puesto (dos veces tercero, dos veces cuarto), que hizo lo que dictaba el manual de la carrera hasta que en 2017 saltó por los aires eso de que siempre se llegaba al sprint. El australiano tiene que asumir que jamás ganará la carrera, como le ha pasado a Sagan, fuera de combate por -¡una vez más!- una S-Rompen.

Quinto Pogacar, al que ojalá se le haya pegado el embrujo de la carrera y vuelve muchos años más, sexto Pedersen el rebotao, séptimo Kragh Andersen y únicamente octavo Van Aert, en su cuarto top-ten en cuatro participaciones. Por algún motivo, no quiso disputar el sprint, y es una pena en alguien que va camino de lograr algún record en la prueba.

Una edición de la carrera que será recordada por alguien que ganó al atacar bajando, por el mismo que meses antes hacía un gesto de mafioso al entrar en meta. No es para estar muy entusiasmados.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
 

153 thoughts on “Mohoric calla a todos

  1. Un dato: en esta temporada, las carreras World Tour las han ganado los eslovenos y Van Aert, un país con 2 millones de habitantes sacando mejores corredores que Francia.

     
      • Bueno, en baloncesto mejores que Francia no fueron, al menos en los JJOO. A parte de que tienen mucha tradición y varios nacionalizados.

        Me refiero a que es bastante extraño que un país 30 veces más pequeño, con menos estructura de formación base, menos dinero en equipos y menos infraestructura para practicarlo (variedad de carreteras, velódromos…etc) pueda sacar a dos corredores capaz de ganar grandes vueltas, y otro como Mohoric que puede ganar con más facilidad carreras WT que cualquier francés, salvo Demáre.

         
        • El talento se distribuye aleatoriamente. Es mucho más creíble que Eslovenia haya tenido una generación de ciclistas así, que el hecho de que alguien sea bueno por ser nieto o hijo de un ciclista, porque el talento no se transmite. ¿Te creerías la patraña de que alguien es buen escritor porque su padre o su madre lo han sido? ¿Verdad que no? ¿Y buen cantante?

           
          • El talento es fundamental pero el potencial físico si puede heredarse, máxime si tu padre y tu abuelo materno han sido profesionales. Aunque intuyo que Van der Poel sénior tampoco debe de ser santo de tu devoción, jeje. Muchas gracias por estos articulazos (como siempre). Da gusto empezar la temporada así 😉

             
                • Claro, todos somos iguales, pero algunos son más iguales que otros, especialmente los hijos de papa.

                   
              • No, eso no es defender nada. Las capacidades físicas innatas (no las adquiridas) se heredan con alta probabilidad. Sin eso nunca hubiese sido capaz el hombre de domesticar plantas ni animales

                 
                • No funciona así, lo describes como si fuese el traspaso de una propiedad con el régimen fiscal de Madrid.

                   
                • El talento heredado no parece cumplirse en el caso de Axel Merckx, Nicolas Roche o Miguel Induráin jr. De hecho, el fenómeno de Van der Poel tiene aquí dos vertientes: que el hijo va a ser peor que el padre cuando se retire y que reniega de él en beneficio del abuelo segundón.

                   
                • Hombre, porque el padre dio positivo varias veces y el se vende como limpio; como el abuelo no dio positivo, y se pasa de refilón sobre su resurreción en 1974 de manos de un extraño curandero cuando ya era un corredor acabado, pues vende ese reclamo. Van der Poel es mercadotecnia+saltimbanqui, poco más.

                   
                • La genética de tus progenitores determina en cierta medida la tuya xa bien o xa mal. Obvio q no es una ciencia exacta -el mismo van der poel tiene un hermano q es un paquete- xo algo tiene que ayudar -q no justificar per sé- q tu padre y tu abuelo hayan tenido capacidades xa llegar a ser ciclistas profesionales.

                   
                • Hombre, Sergio, no funciona así… Hay parte de la herencia no mendeliana, pero las leyes de Mendel están ahí y tienen gran influencia. Repito que si todo fuese estrictamente aleatorio no podríamos haber domesticado plantas ni animales. Si quieres seguir en lo de la aleatoriedad, vale, es aleatorio, pero es un caso donde unos tienen muchas más papeletas que otros. Igual que muchas casas reales europeas tenían muchas más papeletas para la hemofilia que el resto de los ciudadanos. Se ponga como se ponga la gente, el factor principal para el éxito en el deporte es únicamente la capacidad física en el sentido de que alguien sin esa capacidad muy por encima de la media será incapaz de llegar a nada, aunque pueda fracasar, pero lo que es imposible es que alguien sin buen físico, por muchas ganas que le ponga, llegue a algo.

                   
                • Yo creo que estamos más o menos de acuerdo, pero que tu abuelo haya sido ciclista, y también tu padre, no te predispone a ser ciclista. Si eso ya hablamos otro día de la epigenética. En cuanto lo de “deportista”, en general, y el “factor principal” para el éxito, te recuerdo los casos de los hijos de Lorenzo Sanz, enchufados en el Madrid de la misma manera que Zidane ha intentando enchufar a su hijo portero, o Simeone a su hijo en el Atlético Canillas. Al final el deporte no es más que el reflejo de la sociedad, y se puede llegar a ser deportista profesional únicamente por el pedigrí y los contactos. A la famosa saga de los Llorente me remito, a cada cual más viscoso.

                   
                • Yo creo que la genética predispone mucho, basta ver cosas más evidentes a simple vista como cuantos matrmonios de personas bajas tienen hijos altos y al revés, aunque por supuesto no es el 100%. Pero hay otra parte “cultural”, que creo que incluye varios factores y que tampoco garantiza nada, pero está ahí y ayuda. 1. Has visto a tu padre hacer su trabajo. Si tu vida ha sido buena, que para un niño suele serlo, no es raro que quieras imitarle. 2. A tu padre le gusta el ciclismo. Su primer intento será que tengas su afición, es difícil que te enseñe una afición que no le guste o desconozca. 3. Si una vez pasados los años decides que te lo quieres tomar en serio, tu padre conoce el mundillo y sabe más que los demás de lo que tienes que hacer para dedicarte a esto, y ahí ya mete lo que quieras, desde conocer que clubes o escuelas te vienen mejor para lo que quieres hasta conocer doctores. 5. Sabe el sacrificio que supone llegar a vivir del ciclismo y lo asume, sumado a que se lo has visto hacer tu padre y muchas veces lo tienes interiorizado como algo normal. 4. La ayuda que recibes porque tu padre conoce a gente, no siempre un enchufe consciente, pero con un efecto parecido.

                   
                • Estoy de acuerdo en todo, y la vida es así. Sin embargo, que tu padre haya sido un campeón no te predispone a ser un campeón.

                   
                • No te predispone pero te ayuda. Aunque mi hijo sea un posible campeón de tiro con arco dudo que lo sepa alguna vez.

                   
          • En terminos de probabilidad, que 3 eslovenos hayan ganado 5/6 carreras WT este año sugiere todo menos aletoreidad

             
            • Hombre, pero es que no son bolas extraídas de un bombo por una mano inocente, sin marcar. Si el ciclismo fuese aleatorio tal y como lo entiendes, los vascos deberían ganar algo con todos los que tienen entre Euskaltel, Kern Pharma, Caja Rural, Movistar, Cofidis y Bahrein, y no ganan ni a las chapas.

               
        • Eslovenia tiene los Alpes julianos. Sales de la capital Liubliana y coges 2000 metros de elevación en un visto y no visto, hacia el norte sur este y oeste. Y por lo que dicen mis amigos que están allí el tráfico es relativamente amable. El único problema es el frio pero vamos, que es un sitio de entrenamiento para ciclistas estilo Girona o Andorra. Yo creo que eso es lo principal. Y que haya carreras para aprender desde pequeños que las hay.

           
          • A ver, no hace falta tener montañas para ser ciclista, ni mucho menos escalador. Van Impe, uno de los mejores de la historia, es belga, y Bahamontes de Toledo. Eso de que el medio hace al deportista podría valer para esos propagandistas del altiplano africano y que “oxigenan muy bien” -tan bien que se metían EPO, por si acaso-, pero al final muchas cosas vienen dadas por el azar.

             
        • Tenían un nacionalizado (Tobey) que es lo que se puede tener por ley en torneos de baloncesto.

          Efectivamente, no ganaron a Francia (de milagro, por cierto). Pero compara el tamaño de los países y dime la anomalía que es que un país de 3M de habitantes haya sido 4ª en los JJOO en el segundo deporte por equipos más popular del mundo.

          Bueno, la anomalía tiene nombre y apellido: Luka Doncic.

           
  2. Paradojicamente cuando Mohoric coge unos metros el que se abre es Pogacar y ahi es cuando se les escapa por no querer tirar nadie…
    Ha sido un final vibrante y para mi un justo ganador. Ha ganado arriesgando, sin mirar atras y anticipandose a todos los favoritos. Chapeau!

     
  3. Wout no esprinta porque se enfada con sus compañeros de grupo al acabar la bajada, ha dicho que él venía a ganar, no a entrenar y hacer podio, así que debe ser con el nietisimo. Lo que le ha faltado al Jumbo es Roglic, parece que hay una caída en el poggio y se cortan varios, Roglic si que hubiera tirado a tope para llevar a Wout al sprint. Parece que el ganador ha innovado con una tija de esas telescópica de MTB, pero aparte dice que fue diciendo en la salída que se la jugaría bajando, que era mejor no seguirle, y Pogacar tenía eso en la cabeza cuando ataca, de hecho es el quien corta a todo el mundo. En el primer susto bajando de Mohoric, que le pasa por despistarse, parece que se queda mirando si la tija le ha bajado

     
    • Desde luego tiene sentido lo que dices de WVa, a falta de 1/2 km da un super relevo que acerca al grupo de manera muy considerable, y cuando pide el releve Van der Poel estaba a su rueda y no pasa.

       
    • Que llore lo que quiera. Si tantas ganas de ganar tenía haber atacado y alcanzado a Mohoric. Lo que no puede pretender es que sus compañeros de grupo colaboren para ir al matadero con él

       
  4. Por compromisos laborales no la pude ver, pero sí vi que Twitter se llenó de videos con cómo manipulaba la caña del sillín en medio del descenso. Decían que era algo sacado del MTB y que le había ayudado a Mohoric para sacar la ventaja suficiente. No sé si creerlo, pero eso suena a marginal gains de órdago.

     
      • Las tijas de sillín telescópicas pueden llegar a bajar el sillín hasta 100mm. Eso concede una ventaja importante para la competición en circunstancias muy concretas, pero nada relevante para el resto de mortales que montamos en bici para divertirnos.
        Si bajas el centro de gravedad mejoras la velocidad en las curvas rápidas y ganas en confianza. También ganas aerodinámica.
        Eso pueden ser 3 o 4 segundos en un puerto como el de ayer, o sacar de rueda al que te precede. Suficiente para un pro.
        También es cierto que la bici debe incrementar de peso en unos 300-400 gramos, así que no creo que veamos a ningún líder con una tija así.
        En todo caso, está bien que hayan innovaciones. Siempre y cuando se usen solo cuando convengan. Estoy seguro que Mohoric probó esa tija en entrenamiento, y la dio por buena para una clásica que se puede ganar en el descenso.
        Respecto a las innovaciones, el propio Pogacar prefirió usar bici con frenos de zapata en la etapa de montaña de la reciente Milán-San Remo. Ahorrar otros 300-400 gramos de peso en un puerto duro bien valen tener que ser más fino en el siguiente descenso.

         
          • Si, me refería a la Tirreno. Y yo no lo llamaría involución. Mas bien se trata de que hay una innovación (los frenos de disco) que como esa tija telescópica, cumple una buena misión en determinadas circunstancias, pero que su rendimiento no vale para todo, para todos y para siempre. Y es lo que demuestra Pogacar. Y me alegro, porque rompe el discurso de las marcas y de su obsolescencia programada. Pero no es involución
            Es más bien libre elección del material según las circunstancias.
            De igual modo, algunas marcas han diseñado cuadros y horquillas con elastómeros en puntos estratégicos que logran absorber parte de las vibraciones del pavés. Eso no garantiza que un Pro gane un solo segundo, pero quizás le evite alguna avería, y quizás logre una mayor comodidad muscular, lo que al final puede redondear en mayor rendimiento.
            Ahora bien, ¿los cuadros y las horquillas sin elastómeros o sin vainas y tubos que flexan están obsoletos? Pues imagino que según S-Rompen, Trek, y Pinallero si. Hay que vender.

             
            • Sí, estoy de acuerdo y es una idea que intento difundir. En Japón, por ejemplo, convive la tecnología más avanzada con las cosas más tradicionales; después de una primera oleada de early-adopters y fanáticos del cambio, al final se acaba volviendo parcialmente a lo ya conocido, como ha pasado con los libros y la música o los periódicos impresos. Hay espacio para que convivan todos. En el futuro cercano veremos equipos que vayan con zapatas, aunque solo sea por postureo, como pasa ahora con las casettes.

               
              • Hace poco he comprado un módulo HiFi del 78. A un pavo que tiene MILLONES en equipos que lleva comprando desde mediados de los 80, cuando todo el mundo empezó a comprar digital y plástico, y vender equipos “viejos”. Salí de ese piso como Stendhal de la Santa Croce…

                 
              • Ambas innovaciones vienen del ciclismo de montaña, o se han puesto antes en él. En el caso de la tija telescópica en ciclismo de montaña es una ventaja significativa, no por aerodinámica sino por la técnica para pasar por sitios complicados, cuanto peor ciclista eres más ventaja sacas de ella. En cuanto al caso de los frenos de disco, lo primero es que en bicicletas de carretera no está claro que se mejore la frenada, hay varios “experimentos” poco científicos que dicen lo contrario, el aumento de peso es más significativo que en montaña y se utilizan menos que en montaña.

                 
        • Tal y cómo están las carreras es una mejora sustancial lo de la tija telescópica. Quién monte en MTB y la haya probado, ya sábe de lo que hablo. Ya iréis viendo, ya. Y no sólo en carreras de un día. La mejora es mucho mayor que la imposición de los frenos de disco por los fabricantes. Por cierto, empezar a pensar por qué se han prohibido ciertas posturas en el ciclismo. En breve tija-pijas ultra ligeras a 1000 euros, y encima wireless. Mohoric ha acelerado el proceso de industrialización dexestas. Al tiempo.

           
          • Es incomparable el rendimiento que se le puede sacar a una tija telescópica en BTT al rendimiento en carretera, ya que cualquiera que monte con ambas bicis sabe las enormes diferencias que existen entre bajar con una u otra, son técnicas absolutamente diferentes. Yo llevo telescópica en mi BTT, uno de los mejores accesorios que le puedes comprar a tu bici, pero ni se me ocurre pensar en comprar una para la bici de carretera.

            Mohoric ha montado una telescópica en unas circunstancias extremadamente favorables para ello, una carrera con escaso desnivel, por ello el sobrepeso supone una escasa penalización, y que sin embargo tiene un descenso que históricamente ha sido decisivo en el desenlace de la carrera. Todo ello aprovechado por un corredor que ya sabemos que es un excelente bajador y que sabía que su única opción era hacer el descenso suicida que hizo.

            Veremos telescópicas en etapas alpinas? Lo dudo mucho. Tampoco se verán en etapas llanas dónde se favorece todo lo aero. Tal vez en alguna etapa con un pequeño puerto cerca de meta podría ser. Fuera de ahí no las veremos.

            Por cierto que Ivan Basso (mal bajador) ya utilizó en su día una telescópica, en su caso para tener un poco más de confianza.

             
          • Es cierto que lo de la tija telescópica es una mejora notable en el mtb, pero, por experiencia personal, jamás la recomendaría a un globero como yo. Me explico:

            En mi grupeta de mtb hay una par que llevan este tipo de tijas en sendas bicis con suspensión doble. Yo he podido probarlas en bajadas técnicas y se nota considerablemente el hecho de poder bajar el sillín y cambiar la posición hacia una que parece más segura. Ahora bien, tengo la impresión de que, en la mayoría de casos, esa mayor sensación de seguridad se traduce en bajar más rápido, lo que acaba derivando en más caídas y de mayor gravedad. Creo que no es casualidad que esos dos de mi grupeta sean los que más besen el suelo, con diferencia, y los únicos que han pasado por el hospital en el último lustro fruto de dichas caídas (cosa que acaban pagando sus esposas, teniendo que hacerse cargo por completo de la casa y los hijos, pero eso ya es otro tema…).

            En resumen, para un José Antonio Hermida de la vida puede ser indispensable recurrir a un artilugio de este tipo, pero para la mayoría de globeros considero que no lo es y, es más, puede resultar contraproducente por lo que ya he explicado. Al fin y al cabo, con tija o sin tija telescópica, se puede pasar por los mismos caminos.

            Veremos en qué acaba la “innovación” de Mohoric, pero ahora mismo se me ocurren mejores cosas a las que destinar 300€. Por ejemplo, a comprar 300 obras maestras de la literatura para ampliar la biblioteca.

            Gracias Sergio por el post!

             
  5. Aunque parezca una tontería. Notar que Mohoric montaba una tija telescópica. En breve artículo de rendimiento gracias a ello…moda tija telescópica is comino seguro.

     
    • Ya te digo. En cuatro días nos lo estarán vendiendo como algo imprescindible para no quedarte en las bajadas de la grupeta cuando la realidad es que ha ganado por su habilidad y por no acojonarse a pesar de los sustos que ha tenido.

       
    • No creo que la tija telescópica llegue a usarse demasiado. A parte de que la UCI podría tomar cartas en el asunto, el peso extra que aporta y las posibles averías mecanicas haran que su uso se limite a carreras sin demasiada montaña. Y ningun favorito a grandes vueltas se arriesgaría a perder todo por unos pocos segundos de “posible” beneficio.
      Es mi opinión, tampoco me gusta para BTT (averías), y extrapolo a carretera.

       
  6. Las claves

    1. La escapada podía haber llegado si no se hubieran atacado prematuramente.

    2. Jumbo corriendo para que no gane Pogacar en vez de correr para ganar. Si Van Aert salía a por Pogacar es pq su candidato era Roglic. Fallo clamoroso.

    3. Pogacar aprendiendo que sólo con fuerza no basta. Cuando siguió a SKA ya no tenía piernas para dar continuidad.

    4. El potencial de Van ser Poel es algo fuera de traste. Su presencia en carrera altera cualquier pronóstico. Tras el ataque de Mohoric Pogacar sale inmediatamente y justo cuando se le está acercando sucede el incidente del vierteaguas. Ahí levanta el pié, lógico, y toma la responsabilidad Van Aert que parece que va a poder neutralizarlo. En ese instante echa un vistazo y ve a VdP a rueda y tb levanta el pié. Ese instante de indecisión bastó para que la ventaja de Mohoric se hiciera definitiva.

     
    • 1. La escapada siempre puede llegar si no fuese por este ciclismo demente donde no meten en la fuga a nadie con potencial para llegar en solitario. Que poco aprendido de Marc Gómez.

      2. Van Aert salia a por Roglic porque a un ataque de un líder responde un líder.

      3. ¿Quien es SKA? ¿Vais a empezar con siglas como con MAL? El SKA es Laurel Aitken, y lo demás sucedáneos.

      4. El potencial de Van der Poel es eso, potencial. Yo solo veo un corredor de 27 años del que decían que iba a marcar época, y que o quema plazos a marchas forzadas, o no va a llegar al palmarés de su padre.

       
      • Entonces Roglic a qué ha ido? Su función era estar a rueda de Pogacar y proteger a su hombre rápido.

        SKA, Søren Kragh Andersen

        Que dice Pogi que el primer ataque lo soltó con viento de cara y fue una cagada. Guiño, guiño.

        Van der Poel te da la razón y dice que es una oportunidad perdida.

         
        • Nadie ataca en el Poggio donde atacó Pogacar. Sus declaraciones indican que ya está embrujado con la Sanremo, ganamos todos.

          Van der Poel, Evenepoel, Landa y toda esa piara se encargan de darme la razón carrera a carrera,después dicen que soy yo el que me invento los personajes.

           
  7. Formolo a hecho un trabajo exagerado, cambio Ulissi pensava que iba a ser mucho mas provechoso de lo que ha sido.

     
  8. Hoy me ha gustado más la carrera que tú crónica. Lo que no sé si es bueno o malo.
    Al menos desde la cipressa se ha mantenido la emoción, ha faltado ese ataque lejano del valiente Pogacar, pero le habrá podido la presión.
    Por cierto, no comentas nada de la “tija pija” de Mohoric. Otra innovación que pasa del BTT a la carretera.
    En cuanto a la avería de Sagan, parecía más de la transmisión que del cuadro

     
      • Ha corrido con una tija telescópica (usada en MTB para hacer el cabra en los descensos), básicamente como una silla de oficina: pulsas un botón y con tu peso bajas hasta un lugar preconfigurado, bajando el centro de gravedad o en caso del MTB quitandote el sillín de en meduo para poder mover el culo adelante o atrás sin quedarte enganchado. Pulsando ese botón pero sin echar el peso en la tija está sube otra vez a su sitio.
        El marginal gain es poder hacer la posición de sentado en el tubo horizontal pero en el sillín bajado…

         
            • Hay opiniones contrarias aquí mismo. Yo soy bastante escéptico con estas cosas. Mohoric ya era el mejor bajador del pelotón antes de esto. Por cierto, ¿que fue de la potencia regulable de S-Rompen que tuvo que ajustar Sagan en su única Roubaix? ¡Seguro que se la quitan de las manos! No dudo que la tija telescópica pueda ser útil en BTT, en carretera pues meeeeehhhhhh

               
            • Por lo visto no ha sido tan decisivo.

              Yo soy asiduo practicante de MTB y aunque no tengo tija telescópica aún (la famosa tija pija) si me comentan de que se nota mucho. Pero me da que se nota en descensos muy empinados y/o técnicos. No sé si en una bajada como el Poggio se nota en exceso.

              En MTB si son decisivas, y más en los circuitos de XCO que se ven ultimamente.

               
        • Me parecio que Mohoric hizo todo pensando en sacarle ventaja de la tija en las curvas bajando. Se nota perfectamente que apenas pedalea 2 veces sentado con el silín abajo, subiendo-lo cada vez que se iba sentar.
          Despues de revisar la bajada, me quedo con la sensación de que todo fue planeado al milímetro, incluso saber que iba con la bici mas pesada por la tija, y por eso no arriesgo nada en el ascenso.
          En una época en que la Sanremo parece tan descontrolada, Mohoric aparecio con una tactica infalible. Chapeau.

           
        • La tija telescópica no es para hacer el cabra con la MTB, es para bajar seguro. Os hacéis muchas películas:-)))

           
      • Se refiere a la tija telescopica, normalmente usada en btt y que por primera vez se ha visto en carretera. Se utiliza para, con un manubrio, bajar la altura del sillin unos cm y asi bajar el centro de gravedad del ciclista. Es una consecuencia de la prohibición de la postura del bichobola.

         
  9. Había comentado en el anterior post,dando mis razones de porque Tadej no ganaría la San Remo. Y no estuve tan lejos de la realidad. Hasta cuatro veces lo intentó,para ver cómo los pocos sobrevivientes de Cipressa, se multiplicaban para cerrarlo.
    No solo no ganó Pogacar (y es noticia) sino que estuvo muy lejos de hacerlo, nunca estuvo cerca de despegarse sino que además ,en ese selecto grupo, había varios que le superaban en un sprint.
    Se dice que la San Remo es el monumento más fácil de completar ,pero más difícil de ganar, y yo creo que es así.
    La confirmación por otra parte de la caída de los imperios Quickstep e Ineos , que apenas completaron puestos 14 y 16
    Pogacar es humano
    A esperar Flandes

     
    • A mí me ha sorprendido ver a uno de la Patrulla Canina cerrando dos ataques de Pogaçar en el Poggio.

       
      • Era Aramburu -yo seguí la retransmisión por Eurosport UK y lo llamaban Cortina…- y acabó reventado…macho, si jamás saldrías a un ataque de Pogacar, no lo hagas en Sanremo, donde los corredores como el vasco venido a más tienen que aguantar en el Poggio, y nada más. ¡Qué oportunidad perdida de hacer otro séptimo puesto consecutivo, y dar aliciente a los fans que creen que es un campeón!

         
  10. El marcaje que se traían entre las “vacas sagradas” ha impedido el desenlace que todos deseábamos , un sprint entre los superfiguras . Pocos grupos más selectos de llegadores veremos este año , incluso el nietísimo ha renacido para la ocasión .
    Roglic en teoría debería haber tirado para Van Aert en esos dos últimos Kms cruciales en los que nadie quería trabajar , porque además le debe la victoria en París-Niza en buena parte .Se supone que iría tostado …

     
  11. Hoy se ha visto que Pogacar solo puede ganar esta carrera a lo Nibali, es decir, atacando como hoy pero no siendo tan vigilado y siendole permitida una cierta renta. Aunque es cierto q une con 5-10 s arriba del Poggio…ojo que puede llegar.

     
  12. Ha sido un final emocionante, con muchos acelerones en el Poggio y un descenso brutal, menos fino que el de Nibali -o Bonifazio en Cipressa- y más a tumba abierta.

    Turgis ha hecho un gran final pero como dices, tiene pinta de que se va a quedar en un Vanmarcke o algo así.

    Que pena no haber podido ver a Sagan para comprobar hasta que punto puede hacer un butronazo en su nuevo equipo o sigue teniendo posibilidades de ganar un monumento.

    Una pena que Matthews o Sagan se vayan a ir sin este triunfo. Probablemente es parte de lo que hace grande esta carrera: lo difícil que es ganarla.

     
  13. Creo que Pogacar se habrá dado cuenta que necesita otra táctica, factor viento aparte. Un solo ataque y más selectivo (a ver cuando esté Alaphilippe y su punto exacto) , o bien reventar la carrera en Cipressa. La pena es que queda un año entero para disfrutar otra vez de la emoción que sólo esta carrera depara en sus últimos kilómetros.

    En cuanto Mohoric, como ocurrió en sus numeritos del Tour 2021, mosquea lo atrancado que iba en la parte llana final. Sin dar sensación de ir ligero, sin cadencia. Mejor no pensar cosas raras, es más fácil hablar de la tija y del salto de la cadena.

     
  14. como las mejores carreras de los últimos veinte años, aúna en una fina linea todo lo bueno y malo del ciclismo. Me gusta que tu crónica refleje esa dualidad, esa incomodidad en la que vivimos los amantes del ciclismo (que es diferente a ser un fanático, baboso, etc).

    La sensación es que hubiese sido un día para la escapada si se hubiesen metido dos o tres de entidad con algún gregario.

    Qué sensación de vacío se me queda siempre que acaba esta carrera… La Gante Wevelgem aún bueno, luego ya solo me sale el lado hater…

     
    • Es que para muchos, cada vez más, la temporada acaba después de que el último corredor cruce la meta de Vía Roma. Quedan 364 días para la próxima Sanremo.

       
    • Uy, para mi una semana con la Volta y su participación y con E3 y Gante me parece un gran momento ciclista. ¡No todo termina en Vía Roma!

       
  15. Pues a mi Roglic hoy no me ha gustado, le debía una gorda a Van Aert y ha corrido para si mismo.

    Van pasando los monumentos y ni Van der Poel ni Van Aert engordan su palmares y eso que iban a arrasar.

    A ver Flandes y Roubaix.

    Un saludo.

     
  16. Yo con Mohorič tengo sentimientos muy encontrados. Sería un señor ciclista, de esos que dignifican las carreras, si no fuera por su gestito de omerta. Sólo por eso, odio eterno. No entiendo cómo pudo hacer algo así, sabiendo lo que le puede traer el futuro y siendo uno de los ciclistas más inteligentes (a nivel general) de todo el pelotón. Por no hablar de lo que se le llena la boca del orgullo de llevar la bandera de Eslovenia, pero, como todos, a pagar impuestos en Mónaco.

     
  17. 1. Ni tijas ni hostias, Mohoric ha ganado porque se ha jugado literalmente la vida.

    2. El “nietisimo” no ha ganado pero ha condicionado. Van Aert no se siente comodo corriendo contra el y posiblemente es su presencia el que condiciona que no alcancen al esloveno antes del sprint final.

    3. Bravo por corredores como Mattews, Demare y por supuesto Turguis, que no siendo un Campeon, es un muy buen corredor que se merece el podium en esta prueba.

    4. Comparto la opinion sobre Aramburu. Que coño hace saliendo a por Pogi??? Su guerra es otra y su triunfo era poder llegar con el reducido grupo delantero.

    5. No entendi muy bien a que jugaba Roglic. Asi delante, asi detras. Incluso tengo mis dudas de que en el caso de haber llegado delante, hubiese trabajado para su compañero Van Aert en la persecucion de Mohoric.
    Cosa de lideres!

    6. Y por ultimo, ahora si creo que Pogacar podia haber ganado la MSR, pero no en el Poggio, donde ataco mal y a destiempo, sino en la Cipressa.
    A la velocidad que se subio y con el grupo tan reducido que se formo tras el aceleron de Formolo, ¿Quien hubiese podido cerrar un ataque del fenomeno esloveno? Solo Jumbo estaba en superioridad y dificilmente Laporte le hubiese podido meter mano en el llano entre Cipressa y Poggio. Pogacar con 10 seg en la base del Poggio, gana la MSR.

    Costitx

     
    • Sí, estoy de acuerdo con el punto 6. Lo digo en el post. Pogacar volverá a Sanremo, y romperá en Cipressa. El puede. Es la distancia Pogacar.

       
      • Sí, puede volver y coronar con 6 segundos, pero en la bajada lo pillan. Esa prueba se gana en la bajada del Poggio, no en la subida. Lo demostró Nibali y, ahora, lo imitan otros. Pogaçar no es tan bueno bajando. Cuando vr a Mohoric como sale de la zanja pierde 2 segundos en la curva sólo del susto. Comprobar la trazada de Mohoric en esa curva y la de Pogaçar. Mohoric a pesar del “susto” sigue rascando pared con el codo a esa curva. Por eso abre ventaja. La tija pija ayuda. Pero sin ella hubiese ganado igual. Hay que probar una tija de esas para poder hablar … probando mas de uno cambiará de opinión.

         
        • ¿En que se diferencia tu último argumento de ese clásico que usan los dopados para “tendrías que ser ciclista para opinar” o “corre un Tour y me dices si se hace a spaghettis y tomate”? Dímelo, a ver. Porque si tenemos que probar todo antes de opinar….en fin…y ese tono de suficiencia…

           
    • De acuerdo con el punto 2. Parece los Van se condicionan el uno al otro. El año pasado Van der Poel prefirió quedar tercero en Roubaix a disputar el sprint con Van Aert.

       
    • Aramburu jugó a la carta que se ha estado viendo en lo que va de temporada. Ataca Pogacar, Pogacar se va, así que imagino que su idea sería conseguir irse con él y rascar podium.

       
  18. Yo creo que se está sobrevalorando a Mohoric en su descenso. Es indudable que bajó muy fuerte y que es bueno en ello, pero la primera escapada que hace es por ir mirando a la tija. Y en la segunda librada, viene de cometer un fallo de cálculo garrafal. Como ya se ha dicho por aquí no baja más rápido que Nibali en su SanRemo ni la mitad de fino…
    El mérito fundamental de Mohotic, creo, es subir entre los 10 primeros, fundamental para probar bajando. Y sobre todo aguantar los 2 últimos kilómetros con ese escaso margen, pocos pueden hacerlo.
    Pero creo que la distancia la coge por circustancias, primero Pogacar le hace el corte al no seguirle, no me creo que por miedo, y luego VanAert va con el regulador. Luego una vez abajo ya sabemos lo que pasa.

    Por cierto, Turgis creo que se ha ganado un enemigo. VanAert no parecía muy contento con la colaboración en el grupito de algunos. De hecho menciona sólo a Vanderpoel como interesado en colaborar.

    De la tija ni hablar. Puede darle una seguridad y control al ir un poco más bajo, ya que es muy alto, pero en términos de tiempo ganado… nada! Tampoco me lo creo.

     
    • Hola a todos:
      He leído tanto (todos los comentarios), que quiero decir quizá demasiadas cosas:
      Primero, no me parece innoble casi ningún podio en una carrera de 300 km. Si tuviéramos que meter en el saco de la falta de nobleza a todo el que ha dicho, hecho o dado que sospechar, nos quedábamos sin pelotón.
      Roglic: no sé quién puede dudar que no ayudó a Van Aert porque no llegó a ello. Si fuera un idiota, enfadaría al mismo que le tiene que seguir ayudando a ganar en otros objetivos más a su alcance.
      Sobre Van der Poel, no esperaba ese rendimiento e hizo una carrera muy buena, para mí. Lo de Pidcock, no me parece normal. Todo el mundo tiene derecho a flaquear, a reventar, a flojear, pero me gustaría haberle visto “morirse” sobre la bici antes de quedarse, no saludando a la moto.
      Sobre Mohoric y su tija, opino que es un corredor irregular, “sospechosillo” cuando menos, pero muy bueno y completo. Creo que el invento le ayudó y el que lo ha usado en mtb, bien lo sabe. En carretera se va usar para etapas de montaña en cuanto haya un mejor sistema de accionamiento desde el manillar, estoy seguro.
      Reconozco que me hubiera gustado que se produjera el cuasi-milagro de la victoria de Sagan, que siempre me gustó y al que le falta este monumento en su palmarés para jubilarse con algo más de boato.
      Vi la carrera por la Rai2 y tenían como comentaristas o reclamos a Pettachi, Garzelli y una rubia que asentía complaciente. Me dio casi el mismo asco que TVE cuando se junta en el estudio CdA, Perico Mentiras y Heras, Beloki, Pereiro o cualquier otro personaje del estilo.
      Saludos.

       
  19. No creo que sea un podio innoble, hay un justo vencedor que jugó sus cartas y ganó. Para atacar bajando, primero hay que aguantar con los mejores en la subida.

    Hay un digno competidor que atacó para ganar y quedó segundo, no hay que quitarle mérito a los que no son “campeones”. (Esto también sirve para Pedersen, que no iba a competir, pero a última hora ha comparecido y ha competido con los mejores)

    Y el tercero, que lejos de despreciar a la carrera y a la historia del ciclismo, hizo la carrera más competitiva y justificó su presencia en la carrera sin dejarse ir ni desconectar. Cerró todos los huecos en le poggio y dio un relevo a Van Aert para cerrar el hueco con Andersen y Pogacar.

    Buenos días y buen domingo.

     
    • En el post no queda bien explicado porque me cansé y no quería escribir otro párrafo, pero aprovecho tu comentario para explicar mejor lo de podio innoble. Cuando ganó Demaré un borracho de Gazzetta llamado Ghisalberti dijo que era un podio innoble, y expliqué por qué no lo era. Sigo opinando lo mismo: si hubiesen llegado a meta los dos últimos de la meta hubiesen tenido todos los honores posibles, y no desmerecerían el podio ni la historia de la carrera, que sigue proponiendo 293 km. para hacer algo diferente a los últimos 10 km.

      Como no hace falta que se vaya a leer lo que puse entonces, digo de manera más explícita lo que dejo apuntado en el post: a mí me da asco, profundo asco, que en el podio de la Sanremo haya alguien como Mohoric -el del gesto del chitón- y alguien como el Nietísimo, que desprecia la carrera -“te puedes dormir los primeros 200 km”- y que ha ido a esta edición por no hacer un entrenamiento largo, según declaraciones de su propio equipo. Eso es lo que lo hace innoble. Y, si queda alguna duda, repasen conmigo: Mohoric-Turgis-Van der Poel.

       
        • En absoluto, para eso estamos. Además, está bien dejar claro lo que entiendo por podio innoble: que se suba un tío que ha despreciado abiertamente la carrera es la peor humillación.

           
          • Respeto tu opinión y te agradezco tu punto de vista.

            Pero no voy a juzgar la carrera de ayer por los gestos o palabras pasados (poco acertados, sí) de los protagonistas, sino por sus hechos en el día de ayer.

             
            • Pues en ese caso te recomiendo “Hurticaria”, el mamometro anual que publica un vasco con todos los resultados ciclistas, o procyclingstats y páginas similares. Ahí tendrás todo los resultados, sin ningún contexto ni comentario. Por ejemplo, podrás ver que Freire ganó el Mundial 2004 llegando a la última vuelta con ocho compañeros de selección, muchos de los cuales aparecieron dos años después en la Operación Puerto. Pero sí, ahí tienes el tercer mundial del cántabro.

              Sí, Mohoric ganó ayer. No tener en cuenta lo que representa Mohoric es, sencillamente, no entender nada.

               
      • Solo dos observaciones
        La victoria de Demare está muy ensombrecida por las denuncias (incluso hay una foto) agarrado del coche auxilio en la Cipressa cuando ya se había descolgado
        Hinault , (nada menos) había hablado pestes de la Roubaix. No creo que esto desmerezca su espectacular victoria.

         
        • No hay ni una imagen, es increible la cantidad de mierda en forma de propaganda que os comeis. Si hay foto, ponla por aquí y nos reímos todos. Nota: no pongas esa de cuando pasaban por Novi Ligure, ya fue evidenciada en su momento. La calumnia la pusieron dos italianos mediocres, y ahí está el palmarés de Demare, incluyendo un tercer puesto en la misma carrera poco después.

           
          • Fue un poco más que eso (la foto seguramente será la que decís ,pero existe).
            De todos modos te recuerdo que Nibali tiene un palmarés un tanto más rico que el de Demare ( incluso también ganando esa misma prueba por la cual se le sancionó) y eso no le impidió que le quedara un brazo más largo que el otro.
            E insisto con el desprecio del tejón por el infierno del norte, y eso no desmerce ni humilla su espectacular victoria

             
            • Claro, también existe una foto de Stalin sin Trosky, y resulta que originalmente estaba con el. Esa foto es de cuando los corredores están bajando continuamente al coche, antes de bajar el Turchino. Fue descontextualizada adecuadamente para que gente como tu sigais repitiendo la misma mentira años después, y ni siquiera la aportas. Nibali fue expulsado de una Vuelta a España por remolcarse, no se a qué viene esa referencia ahora mismo y respecto a la Sanremo.

              Tío, si has metido la pata por repetir una mentira que te han contado, lo dices y punto.

               
  20. 3 apuntes

    Roglic se queda subiendo el poggio en el ataque de krag andersen, se ve como le va pasando gente y se corta, cortando a otros 4 corredores con el, que era el grupito de demare

    Van aert sí que sprinta en meta, pero se ve claramente superado y a falta de unos 150 metros deja de pedalear. No se si se enfadó con van der poel o no, pero sprintar sprinta, lo que pasa que iria ya tostado de tirar gran parte de la bajada y sobre todo de salir a por pogaçar en el poggio, donde en el ataque de krag andersen se queda cortado a 4 metros de krag andersen y de pogaçar

    Aranburu pues bueno, yo creo que se la jugó en plan “como me vaya con pogaçar y haga segundo me corono capitan general”, una mera apuesta, hay que intentarlo, yo lo veo bien, mas si cabe teniendo en cuenta que aunque es un corredor rapidillo no tenía nada que hacer en un sprint frente a 6 o 7 corredores que iban ahí.

    Cada vez me gusta más la milan san remo!

     
    • Buah…yo no he querido comentar nada de lo de Roglic, a ver cuantos comentarios entraban llamándolo egoísta y demás…Todavía está fresco el Mundial 2020, cuando la prensa belga le acusó de lo mismo por no ayudar a Van Aert, como si Eslovenia fuese una provincia de Bélgica.

      En Sanremo, si dejas de sprintar a 150 metros de meta, es como si no esprintases. Viviani, Bennati y Petacchi pueden escribir una tesis sobre eso.

      Aquí el problema es a quien no le gusta la Sanremo. No hace mucho, y ante mi pasión por esta carrera, había haters profesionales en Twitter riéndose, diciendo lo fácil que es, y el clásico repertorio de harjumenthos con el que trufan su pensamiento los landistas-vanderpoelistas-evenepoelistas.

       
      • Sí, ese sprint es como si no lo hubiera hecho, lo que pasa que llegaría abajo a meta con las piernas ya bloqueadas pero con más corazón que piernas y aún así se diría “tengo que sprintar si o si con lo que tenga, que a veces los demás igual van tan mal o peor que yo y te llevas una alegría sprintando mejor de lo que parecía que iba a ser”, de hecho es el primero que arranca el sprint, pero ahí vería cómo los demás le estaban adelantando fácil con una velocidad más y diría “qué leches hago aquí sprintando si me va a ganar todo el grupo”, y entonces es cuando empiezas a pensar cómo tú que eres uno de los mejores sprinters has podido llegar así a ese sprint, que si no se quien no ha dado relevos, que si no se cual no ha salido a ningún ataque en el poggio, que si el otro en el sprint es la primera vez que le ves en cabeza en toda la carrera (como turgis)… y te empieza a entrar una mala leche que como te pongan un micro delante sueltas recaditos a pares jaja

         
        • Será eso. Lo cierto es que Van Aert quedó el último del sprint. A lo Freire en 2008, cuando vio que Cancellara iba a ganar. Después intentó maquillar lo suyo diciendo que había tenido un problema mecánico, cuando la realidad es que Freire solo esprintó a tope una vez en su vida para un puesto de honor, la París-Tours de 2001. Ya sabemos que el orgullo y lo realmente visto no son el fuerte del cántabro.

           
  21. Si se me permite, querría mencionar a mi paisano Diego Pablo Sevilla. Para mi fue una alegría poner la tele y verle en la escapada.

     
  22. Me alucina ver a la gente comentar lo decisivo o no que puede ser una tija por pesar 150 o 200 gramos más o menos.

    Hay un elefante rosa en la habitación con todo esto del que nadie habla, es el peso mínimo de las bicicletas.

    Se supone que es por seguridad, pero esa seguridad por la resistencia de los materiales digo yo que dependerá del peso del ciclista, no necesita la misma resistencia la bicicleta de Nairo que la de van Aert.

    Pues bien, ese peso mínimo igual para todos perjudica enormemente a los escaladores en las subidas, ellos pesa mucho menos, con lo cual, el peso de la bici es una proporción descaradamente más alta del peso del conjunto bici+ciclista que en el caso de gente más grande.

    Ayer mismo lo dijeron en los comentarios de Eurosport, cómo se está elevando la talla media de los ciclistas en las nuevas generaciones, en mi opinión hay cierta relación con esto, están las cosas tan ajustadas que estos factores se vuelven determinantes.

    Por ponerlo con números, Nairo está obligado por normativa a arrastrar en las subidas un peso muerto que supone (6,8kg/(6,8+59))= 10,33% del conjunto bici +ciclista, o lo que es lo mismo, a Nairo le obligan en las subidas a ir lastrado con un porcentaje del 11,52% de su peso corporal.

    En el caso de Van Aert, por ejemplo, que tiene el mismo peso mínimo de bici autorizado, las cifras de “lastre” son del 8,01% y del 8,72%.

    Los tenéis cuadrados para hablar de tijas y no hablar de este elefante rosa que coincide con la desaparición de los escaladores clásicos y la aparición de los trenes-locomotora en los puertos y la montaña no decisiva.

    Las cifras están ahí, a ver cómo narices va un escalador clásico a irse en la montaña si hay un peso mínimo de la bici igual para todos, imposible.

     
    • Pfffffffffffffff

      Es el segundo comentario sobre esto que leo en esta tanda, te respondo a tí dado que dices de donde lo has sacado. Oye, pregúntale a la gentuza que se inventa eso que qué opina del aumento general de la estatura de la población en general gracias a la mejora de la dieta. Ya no hay Vicentes Beldas fruto de la malnutrición. Afortunadamente. Sin embargo, la falta de minerales básicos por la malnutrición de otro tipo provoca que cada día haya más subnormales, y tienden a concentrarse en algunos canales de televisión.

      En serio, ¿no te produce vergüenza escribir “está obligado por normativa a arrastrar en las subidas un peso muerto” cuando estás hablando de ciclismo? “Elefante rosa”, tiene cojones. “Desaparición del escalador clásico”. En serio, cambiad de camello.

      Por cierto, lo de tu nick está que ni pintado.

      “Las cifras están ahí” (insertar meme de cuñado bajándose el ojo con el dedo)

       
    • No lo se. Cuando la pandemia me pasaron algo de Alix acaparando cosas, en plan cuñado “yo soy listo y vosotros no”. Supongo que ese tipo de gentuza provocorá el desabastecimiento.

       
  23. En resumen, mientras el tamaño del ciclista estaba en relación con el peso de la bicicleta los escaladores tenían algo que hacer. En el momento que se pone un peso mínimo y los materiales permiten que todo el pelotón tenga la bici en peso mínimo se terminaron los escaladores ligeros.
    Es imposible que la montaña sea determinante porque el efecto neto es el de un lastre dinámico, cuanto más pequeño seas más lastrado vas en porcentaje de tu peso corporal.

     
    • Yo creo que te estás equivocando, en ciclismo siempre vas a tener que cargar con la bici y la mayoría de sus partes no dependen del tamaño. Las ruedas, la transmisión, el sillín, el manillar etc. no dependen de la talla. En realidad es el cuadro lo único que varía y tiene un peso de menos de un 1 kg para una bici profesional. No he mirado qué diferencia puede haber entre una talla XS y una XL, pero me extrañaría que fueran más de 200 g, o sea, lo mismo que llevar el bidón lleno o hasta la midad.

       
  24. No es fácil entender porque te gusta tanto la Milan San Remo. A mi me gusta mas Roubaix. Tal vez porque se puede ganar de muchas formas diferentes y porque son muchos y diferentes los candidatos a ganarla. Basicamente eso que llaman la “lotería” pero que nunca lo es, como los mundiales, porque el vencedor siempre es uno muy bueno con independencia de su coeficiente intelectual. A mi el desenlace de la Milan de este año no me ha gustado, después de 7 horas de competición no ha ganado ni el mas fuerte ni el mas listo, ha ganado el que mas ha arriesgado y el riesgo si que es familiar directo de la lotería y las apuestas. Pogaçar ya tiene su distancia, tal vez Van Aert debería olvidarse de su “exceso” de fuerza y confianza y buscar la suya en lugar de jugársela casi siempre al sprint.
    PD: Por suerte tampoco ganó el mas tonto.

     
    • A mí tampoco me ha gustado mucho la Sanremo, se lee implicitamente. Es cierto que se ha subido Cipressa muy rápido, pero no ha habido ataques; es cierto que se han visto más ataques en el Poggio que nunca, pero ninguno se ha ido, y ni siquiera ha cogido margen; pero a mí no me ha gustado. Coincido básicamente con tu comentario, a estas alturas y con todas las veces que he escrito previas de Sanremo, no hace falta explicar por qué me gusta. De Roubaix, por ejemplo, apenas hago previas porque sí que es siempre lo mismo.

       
  25. Una edición memorable otro año más de esta carrera y ya van…no me gusta aplicar el término histórico en cualquier contexto, pero esta edición, siquiera por la acción por la que será recordada, que será citada junto a otros descensos como el de Kelly en la edición de1992 o el de Indurain en Tourmalet 1993 ya fuera de esta carrera; o por ser la primera vez que el tirano de su generación se erigía en protagonista de la carrera; uno que como se dice en el blog compite contra la Historia, y ello pasa por ganar la más difícil de las pruebas del calendario (por eso Merckx es el mejor, al margen de todos los demás récords del mejor deportista de siempre).

    Sin entrar en el tema de la tija telescópica, no hay que perder la visión del conjunto, lo que implica que Tratnik y Caruso lleguen al final de la carrera, incluido top ten del esloveno. Los ascensos a Cipressa y Poggio a ese ritmo tan elevado y sostenido por Jumbo y UAE, con momentos como el adelantamiento de Ulissi (¡que papelón de este corredor tan ciclismo que cambia!) con Pogacar, adelantando a un Laporte en la forma de subida, y sobretodo la actuación de un increíble Formolo propiciaron un tipo de carrera en el que los velocistas no tenían nada que hacer y en el que los gregarios no iban a poder ayudar como un Haller a Kristoff en el tremendo sprint que el noruego perdió con Degenkolb hace unos años. Sorprende que Covi, puede notarse el fondo en un corredor joven como él, no llegase al final o la incomparecencia de Soler tras sus numeritos a dúo con Pogacar en Tirreno. Por otro lado, ver a Pidcock arrastrándose en los Capi, sólo puede llevar a concluir su sabia elección como actual Premio Zakarin, después de su fulgurante debut el año pasado. Otro que lo hizo muy bien fue Kragh Andersen, corredor lagunar donde los haya y uno de los pocos talentosos que sobrevive a las bajas año a año de ese equipo tan raro en el que milita y que ya en París-Niza en el etapón que ganó Burgaudeu (en Total el líder en el resto de clásicas debe der ya Turgis) anduvo probándose.

    A Pogacar ya sólo le queda seguir mejorando en Sanremo participación a participación (12 en 2020, 5 este año) tal y como lo ha hecho en Strade Bianche hasta ganarla. Cuando Van Aert en el último km dio el relevo que podía haber acercado al grupo y desistió, jugó bien sus cartas para no regalar la carrera a Van der Poel. No es una nueva carrera en que estos dos se anulen mutuamente, es una maniobra de uno con la tranquilidad de haber ganado previamente y otro cuya forma de correr le es inservible en tantas ocasiones. Aún así, como no había duda, Van der Poel está para ser protagonista en las carreras que se avecinan, más asequibles a sus cualidades, como lo estará Bernal cuando lleguen las carreras que cuentan para él.

    De Mohoric sólo decir que al menos ha ganado usando su principal cualidad ciclista, que ya le falló en la pasada Clásica a San Sebastián y que a punto ha estado de hacerlo de nuevo en varias maniobras temerarias; y que además ya contaba con varios puestos de honor en la carrera. Su compañero de actuaciones memorables en el Tour y especialmente en el Binkbank Tour del año pasado, donde juntos hicieron lo que quisieron con la carrera, Colbrelli, ni salió, cosa que hay que tener presente cada vez que recordemos esta edición; de haberlo hecho no tengo ninguna duda de que hubiese fundido a todos sus rivales al sprint, porque hubiese tenido a un Tratnik a su servicio. Mohoric ha alcanzado su techo objetivo como ciclista y parece que los implicados en Aderlass ya pueden aspirar a grandes metas de nuevo.

     
    • En principio Colbrelli si compite en la volta a Catalunya. Que bronquitis tan precisa! El sabado no valgo para correr pero el lunes si…. A ver si como colofon se lleva la 1a etapa.

       
  26. Oye Sergio, no me niegues que en un deporte donde lo único que importa es la aerodinámica y la relación peso potencia no vaya a tener influiencia en el rendimiento el que haya un peso mínimo en la parte que tienes que arrastrar cuesta arriba.

    Te lo pongo más claro todavía, la bicicleta de Vicente Belda estoy seguro que pesaba menos que la de sus rivales, sin embargo, la bicicleta de Nairo pesa lo mismo que la de Van Aert.

    ¿Es mentira eso o acaso no tiene influencia?

    Pues si no tiene influencia ya os vale de tanto discutir por cojonésimas de milímetro de la tija del sillín.

    Por otro lado, la estatura media de la población no es relevente porque de lo que se trata es que toda la vida de Dios los escaladores tenían ventaja en la montaña y era por el tamaño y el peso (la gravedad, que tiene la costumbre de apuntar hacia el centro del planeta) y eso YA NO PASA.

    Es decir, que si hay menos gente pequeña en España, si la ventaja de ser pequeño siguiera existiendo, lo único que determinaría es que la gente pequeña llegaría a ciclista en una proporción mayor que antes.

    La cuestión es que la ventaja de ser pequeño ha desaparecido.

    Pero vamos, cualquiera que haya jugado al fútbol sabe que los grandes de la clase chutaban más fuerte porque el balón era igual de pesado para todos y les era más fácil acelerar una masa que representaba un porcentaje de su peso corporal más pequeño que al resto.

     
    • ¡Pero si yo soy el primero que desprecio lo de la tija, y en general todos los “avances” técnicos! ¡En el ciclismo el tuneo siempre ha sido en el cuerpo, no en la herramienta!

      El tema no me interesa en absoluto; es más, es totalmente descabellado, y cada ejemplo que pones lo hace aún más de astracanada, de ocurrencia de foro de mala muerte (gracias por poner la referencia)

       
      • Cierto, el tuneo es en el cuerpo casi siempre, y la influencia de la tija parece mínima.
        Pero Lemond ganó un Tour a Fignon por 8 segundos usando por primera vez el manillar de triatlón, cuando había 80 o 100 km de CRI habitualmente. Aquel avance sí fue determinante.

         
        • Sí, es el ejemplo que siempre se cita, y nadie lo niega. Que Ocaña perforase manualmente las bielas de su grupo para rebajar peso no le dio un beneficio muy palpable, y tantos otros ejemplos de supuestas innovaciones.

           
  27. Gracias por la crónica. Fué una carrera muy emociontante desde la Cipressa hasta meta, aunque el desenlace se pudiera entrever cuando ya cogió unos segundos de ventaja. Valoro la mención especial a Mohoric y resaltar su historia, algo que solo se hace en este espacio. Interpreto que a quien mandó cerrar la boca en el Tour fué a los aficionados.
    Sin embargo, no es un podio indigno, indigo lo seria si hubiera habido una caída o accidente y ganado alguien que por fuerzas no estaba delante. Turgis jugó bien sus cartas y van Der Poel es un gran clasicomano.
    Como comentario final, mención a Wout van Aert. Es el ciclista más completo del mundo. Corre mucho y muy bien. Desde el año pasado dijo que quiere probarse más en vueltas por etapas. Etapas individuales continuará ganando, porqué es un fuera de serie. Pero el tiempo y las oportunidades van pasando, y pese a tener un gran palmarés, no parece que vaya a llegar ni a Gilbert, Boonen o Cancellara, los grandes clasicomanos de los últimos años. En contrareloj parece muy difícil que vaya a ganar un oro. En vueltas de una semana no es ni el mejor de su equipo, siempre habrá Roglic, Vinegaard o otros compañeros como Kruijswijk para los que habrá que trabajar. Que puede ganar aspirar a ganar además de etapas? Incluso su compañero de selección Evenpoel tiene más vueltas de una semana y vaticino que va a ganar más que el. Es de los poquísimos que hoy por hoy podría ganar los cinco monumentos, pero todavía le queda lejos.

     
    • Creo que sois injustos con Van Aert, especialmente si lo comparas con Evenepoel, que ha ganado absolutamente nada. Cuenta más la Het Volk ganada por Van Aer hace dos semanas que todas las vueltas por etapas que tiene ahora mismo el ex-futbolista, seamos serios. Aunque estoy de acuerdo con la idea general de tu comentario -creo que es un error que se oriente a vueltas de una semana-, lo que planteas de llegar a Gilbert, Boonen o Cancellara es tremendo: estás hablando de tres de los mejores corredores de clásicas de la historia. Van Aert, con que gane uno o dos monumentos más, ya estaría completo como ciclista, ten en cuenta que ha empezado bastante mayor, y le toca currar en grandes vueltas mucho más que a esos tres. De momento lleva una Sanremo, una Amstel, una G-W, una Het Volk, una Strade Bianche, medallas en Mundiales y JJ.OO, y seis etapas en el Tour. O sea, piensa lo que he puesto que ha ganado ya. Está a un pasito de Degenkolb y Kristoff, por ejemplo, y con un par de victorias más en Monumentos se pone por delante de Van Petegem, nada menos.

       
      • Tal cual. Tiene 27 años y toda su madurez por delante, con una pléyade de rodadores extraordinaria que le hace competencia, y ya es el faro de las clásicas del Norte. Boonen y Cancellara (casi nada) jamás tuvieron a nadie que se les acercara o les pusiera en aprietos.

        Van Aert es un ciclista maravilloso: trabajador, ultraprofesional y corre a lo largo y ancho del calendario.

         
  28. Independientemente de filias y fobias, la Milán San Remo me pareció una carrera interesante siguiendo la tendencia de los últimos años de no haber sprint masivo pero acentuada por el duelo UAE – Jumbo.

    No sé si por viento o la marcha puesta por el Jumbo pero hicieron una media de vértigo y esa es la base para poder dinamitar la carrera.

    Es una carrera en la que uno de sus atractivos es el amplio abanico de opositores a la victoria según el tipo de carrera que se dé. Lo que ocurre es que mientras Pogacar y Van Aert tengan la San Remo como objetivo no va a haber sprint. Se volará en la Cipressa y el Poggio y los sprinters más puros no tendrán nada que hacer.

    En mi opinión Pogacar nunca podrá irse en el Poggio porque está vigiladísimo y siempre le buscarán la rueda y ningún relevo. Tendrá que ser en la Cipressa en solitario o grupito bien avenido y a su vez que en el grupo de atrás no haya un equipo con piezas por sacrificar. Parece mucha combinación aunque el esloveno sea capaz de todo.

    La victoria de Mohoric es incontestable, baja como un pirado, se la juega más de lo debido y los Van Algo cometen el garrafal error de no rebasar a Pogacar para soldarse a Mohoric. Joder, si sabes que es el mejor bajador y coge las riendas del descenso a por él. Van Aert siempre persiguiendo en las carreras con banderita en el calendario. Es evidente que gana mucho y variado pero en los mundiales o monumentos no tiene esa inspiración. Tiene la San Remo de hace dos años pero como parece que puede ganar el 100% de lo que corre muchas veces es el derrotado. Un poco lo que viene siendo el Jumbo y su alternancia entre grandes éxitos y fracasos, exhibiciones y derrumbes.

     
    • No se, que ojeriza a Van Aert. El único corredor en lo que vamos de siglo que ha repetido triunfo en Sanremo es Freire, y van 22 ediciones disputadas. Algo querrá decir.

       
      • Es al revés, me encanta Van Aert, me parece el corredor total. Por un lado me da rabia que se tenga que desgastar en otras carreras y por otro lado, como es el favorito tantas veces porque puede ganar en varios escenarios, está hipervigilado y otros aprovechan su mayor libertad. Y termina Van Aert persiguiendo, siendo siempre el más generoso en los relevos.

        Yo espero que vuelva a ganar en vía Roma. Lo mismo que me gustaría que ganara en Roubaix y Flandes, todavía duele el mano a mano aquel.

         
        • Fue uno de los peores Flandes que recuerdo, y mira que suele ser mala de narices la carrera endiosada. Cómo pudo ser tan panoli de llevar a Van der Poel a su distancia….

           
  29. Vaya siempre se dice que el viento a favor favorece los ataques, y tu ahí dices lo contrario. Es un error?

     
  30. Me he visto obligado a ver la última bajada de la carrera ante tanto revuelo con la tija pija…

    Es una bajada con curvas en S y el ganador pasa por ser uno de los mejores bajadores del pelotón pro.

    Puede que la tija pija entre en las marginal gains y el marketing pero si bajas el peso del tronco unos 6 o 7cm mientras enlazas curvas sin pedalear es perfectamente posible ganar tiempo. ¿Uno o dos segundos? Quizá…pero eso ya es significativo; hablamos de profesionales que muchas veces ganan o pierden por un tubular o por un segundo.

     
  31. Solo he podido ver, y en diferido, desde el fin de la Cipressa, así que mis opiniones son desde ahí y sin esa excitación del directo que lo altera un poco todo. Más en frio y sabiendo como había acabado la carrera.

    Me voy a dar la razón en lo que dije de Pogacar en uno de los post anteriores. No tiene la explosividad para irse en el Poggio y ni quiere, ni creo que tiene la capacidad para tomar los riesgos necesarios en el descenso. Por eso dije que no le veía ganando. A pesar de lo admirable que es ver a un doble ganador del Tour intentarlo así.
    En mi opinión, sus opciones para ganar esta carrera en el futuro pasan exclusivamente por hacer lo que hizo Turgis para ser 2º o el año pasado Stuyven para ganar: tener la suerte de hacer ese ataque en el que los demás se miran. Y eso siendo Pogacar… jodido.
    De nuevo en mi opinión, lo de hacerlo desde su distancia (Cipressa) me parece casi quimérico. Imaginad que lo hubiera hecho este sábado y que corona, poned, con 20″, simplemente Jumbo con Roglic y Laporte lo hubieran controlado en el llano (sin meter más posibles colaboradores).

    El ganador… le salió perfecto como pudo haber acabado en el hospital. Pero oye, es, seguramente el mejor bajador del pelotón, era su momento y lo aprovechó. Chapeau por él. Al final, en este deporte hay muchas maneras de ganar, y bajar mejor que los demás es una tan lícita como cualquier otra. Enhorabuena a Mohoric.

    De Turgis no hay mucho que decir, pero tiene mucho mérito ser segundo en Sanremo. Y creo que él sintió que con 1km más, caza a Mohoric. Chapeau por su desempeño.

    Y luego ese duo dinámico Van Aert-Van der Poel. (Aquí me voy a extender un poco)

    No entiendo lo que leo a muchos sobre Van Aert, Van der Poel y los relevos. Ambos pasaron. Ambos pasaron poco. Básicamente han hecho lo que todos los favoritos hacen en esa situación toda la vida: ninguno quiere gastar un gramo más de fuerza que el otro para evitar perder contra sus rivales. Y más estos dos, que llevan dandose de hostias desde que iban al colegio y se tienen esa animadversión deportiva evidente. ¿Que si se ponen a bloque desde el final del Poggio cazan a Mohoric? Claro. ¿Pero eso cuándo ha pasado entre favoritos?

    Para mí, ambos estuvieron donde tienen que estar por calidad. Luego, como siempre digo, ganar es otra cosa. Una mucho más complicada. Y más para ellos que tienen todos los ojos sobre sus espaldas y encima esa rivalidad mutua que les resta posibilidades ya de entrada.

    Aun así, están forjando muy buenos palmarés ambos en las clásicas y otras carreras de un día de relevancia. Wout con su Oomlop, Gante, Amstel, Sanremo y Strade más otros podios y Van der Poel con su Flandes, Amstel, Strade o Brabanzona y 3 podios más en monumentos. Tienen los dos 27 años (Van der Poel cumplidos ya y Van Aert hace 28 en septiembre), por lo que creo que aún tienen 3-4 años para dar más lustre a esos registros. E imagino (y espero, porque a mí me gustan mucho los dos, cada uno con sus cosas) que lo harán.

    Un saludo a todos.

     
  32. Respecto a la tija telescópica, evidentemente supone un incremento de peso (400gr aprox), pero evidentemente es determinante en competición también en el ciclismo de carretera. Y lo es desde que la UCI prohibió el “bichobola”/”supertuck” o en definitiva, llevar el culo fuera del sillín en un descenso.

    La tija telescópica permite adoptar la postura “prohibida” manteniéndose dentro del reglamento (la UCI ya ha emitido un comunicando bendiciendo su uso).

    Lo digo en relación a si lo veremos en grandes etapas de montaña de una gran vuelta. Yo no lo sé, pero no me extrañaría. Los frenos de disco también suponen un incremento de peso de más de 300gr respecto a las zapatas y ahora cuando vemos que en una etapa de montaña un corredor va con discos no pensamos en que va “lastrado”, asumimos el disco como el standard y es el corredor que utiliza zapatas el que se sale de norma para aligerar la bicicleta.

    Quizá en unos años en las etapas alpinas con largas bajadas la noticia será que un corredor optó por salir sin tija telescópica para limar unos gramos en la bici.

    Por lo demás y en concreto a lo visto en la carrera, para mi que un corredor, sea quien sea, haga tercero en su primera prueba de la temporada (tanto en carretera como prácticamente en general ya que su temporada de ciclocross se reduce a una carrera y media) teniendo en cuenta la longitud de la prueba y el ritmo de Cipressa y Poggio es positivamente reseñable. Por menos se ha dado más pábulo a otros corredores en este espacio.

    En cuanto a Sagan y las S-rompen, esta vez la culpa fue de la transmisión así que la culpa fue o de Shimano, o del mecánico, o del propio Sagan.

     
    • Entonces, cuando Aru se cayó en la Vuelta por culpa de la bici, ?se equivocó diciendo “cazzo di bici” a la Colnago? ¿Tendría que haber dicho “cazzo di Campagnolo”? Vamos, si es la parte por el todo, o el todo por la parte.

       
  33. A mi me decepcionó un poco el tramo entre Cipressa y Poggio, con Formolo contemporizando a los dos escapados y sin intentos de salto.

     
  34. ¡Cómo se nota que este año Pobrenecid no participa en un concurso de cocina donde llevárselo caliente y le ha tocado “trabajar” antes de julio!

     
  35. Escuchando TVE final de la Volta parece que Colbrelli con problema cardiaco al terminar la etapa… Bahrein.

     
  36. Parece que se confirma que Colbrelli ha tenido un paro cardiaco al terminar la etapa. Parece ser que le han hecho reanimación y ha recuperado. Pero pinta muy mal el tema para él. En fin.

     
  37. Ojo a sonny colbrelli recibiendo al parecer masaje cardiaco en meta.

    El año despues pasa factura…

     

Leave a Reply to Willy S Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *