Al menos ahora ya sabemos por qué había tanta insistencia en el UAE para que sus corredores pudiesen tomar la salida en la Lieja 2021, saltándose la escrupulosa normativa sobre el Covid-19 que hay en Bélgica. Sabían que tenían al mejor corredor, y también habían montado un equipo muy potente a su alrededor.
No era cuestión de no poder siquiera salir a competir, como había pasado en la Flecha-Valona y el esperado cuarto duelo esloveno, que se ha producido hoy. Pogacar ha pasado a ser el primer corredor vigente ganador de un Tour que suma un Monumento desde los tiempos de Hinault. Y con 22 años, confirmando lo que por aquí se dijo tras los sucesos de la Planche des Belles Filles.
La carrera ha tenido 30 km. finales trepidantes; antes de eso, nada de nada, incluyendo un ritmo cansino e inútil por parte de la Patrulla Canina, tanto que incluso corredores como SMS Sánchez hicieron ataques a 80 km. para que eso no fuese al ritmo que interesaba al de los 41 años. Por delante iba una fuga de absolutos anónimos del pelotón que, dada la parsimonia, llegó muy lejos.
Ya es habitual que la fuga llegue hasta la Redoute, no tanto que corone. Ahí se empezó a ver algo de la carrera, cuando el Ineos puso un fuerte ritmo que llegó a provocar un corte que pilló despistados a Alaphilippe y, en un primer momento, también a Roglic, señal inequívoca de que nadie esperaba que pasase nada tampoco ahí.
El equipo británico puso a cuatro hombres a tirar, entre ellos un notable Geoghean-Hart, y todo explotó. Hoy Carlos de Andrés la tenía tomada con la palabra “incendio”, a saber por qué. Mucho mejor explosión, porque los que estaban dormidos -durante gran parte de la retransmisión el pelotón ocupaba el ancho de la calzada, para que nadie atacase- tuvieron que despertarse para ver la acción colectiva del equipo.
Hubo un reagrupamiento y en la penúltima cota de nuevo el Ineos volvió a la carga, con todos los favoritos atentos esta vez. Antes de que pudiesen consolidar el corte, y con solo 20 km. a meta, atacó Carapaz, uno al que tienen de gregario en el Ineos. El ecuatoriano mantuvo una exigua y sufrida ventaja de 20″, mientras en la Roche aux Facons el UAE tiraba del fondo de armario que es Formolo -relevaba y parecía que pedía una aplauso- para neutralizar.
El ganador del Giro 2019 fue descalificado en meta, culpable de adoptar una postura prohibida mientras descendía. La UCI se preocupa por la salud y el medio ambiente mediante descalificaciones, mientras a Lappartient le parece perfectamente natural que los dos líderes que tuvo Preidler sean ex-ciclistas, sin que nadie haya establecido la causalidad evidente.
Así se entiende mejor lo de Valverde, un corredor con 41 años que hoy estuvo en el corte bueno de la nueva Lieja-Bastogne-Lieja, la establecida en 2019. Ufano y ajeno a su pasado -nadie se lo recuerda-, el murciano sigue punto por punto la trayectoria de los corredores que en su última temporada logran grandes resultados, pero ninguna victoria destacable: así fue con Bettini en 2008, o con Freire en 2012. Él y sus palmeros no se dan cuenta, y piden un año más a ver si cae la pedrea.
Para los que siguieron la emisión de Lieja 2021 por El Ente, los últimos 20 km. fueron un monólogo de Valverde, o “Alejandro”. Un nivel de fanatismo bobo, porque cuando se forma el grupo definitivo -Woods estuvo imperial en donde anidan los halcones-, están el campeón del mundo, el ganador del Tour, el joven francés Gaudu, el canadiense de 35 años, y el murciano de 41 años.
Detrás se quedaba Roglic, el gran enemigo, y otros corredores que pugnaron en vano por alcanzar la cabeza. 20″ segundos escasos que subieron a 30″, y que permitieron una disputa del sprint muy tensa, especialmente por los alaridos desaforados de De Andrés, que llegó a escupir en antena “quiero cerrar los ojos y ver el resultado” o su insultante “levántanse a aplaudir”. A Valverde, claro.
De aplaudir habría que hacerlo a Alaphilippe, que ha lucido el arcoiris por el calendario WT de una manera raras veces vista, y con grandes resultados; conviene recordar que Valverde, el año en que llevó la prenda distintiva, abandonó a 100 km. de Lieja porque llovía y hacía frío. Son dos tipos diferentes de campeones, sin duda.
Solo los fanáticos e iluminados daban alguna posibilidad a Valverde en el sprint. La comparsa catalana que tiene De Andrés -y la tiene por esas dos características, y en ese orden- repitió como del orden de cinco veces que Valverde había hecho segundo en el sprint de Amstel, hace una semana. No se, parecía uno de esos anuncios de la radio para que los ludópatas se pusiesen a apostar en el instante.
La realidad es que Valverde no gana una carrera importante desde septiembre de 2018, mientras sus rivales lo han hecho repetidas veces. Y son más jóvenes, un factor importante en la práctica deportiva. Pero qué delectación escuchar el fanastismo inmarcesible por una piltrafa humana que debería haber concluído su carrera deportiva el 23 de mayo de 2006, y por el que todavía piden aplausos.
Alaphilippe entró el primero en el kilómetro final. Valverde no tardó en ponerse al frente, el peor lugar para un sprint. A su rueda, los dos más lentos, Gaudu y Woods. Después Pogacar, y después Alaphilippe. Cuando quedaban menos de 300 metros, el murciano aceleró por el lado derecho, mientras Alaphilippe arrancaba desde el fondo, abriendo otro camino por el centro y, finalmente, Pogacar se imponía por el lado contrario tras una pedaladas finales de auténtico finisheur.
El joven esloveno estalló en alegría tras cruzar la meta, en ese gesto característico suyo de alzar los brazos hacia delante, y después llevárselos a la cabeza en plan “no-me-lo-creo”. El año pasado, en su debut en la carrera, su sprint fue abortado por la fea acción de Alaphilippe. Algunos dijeron que, si no llega a ser por eso, hubiese ganado. El pasado no se puede cambiar (¡un saludo, Piti!), el futuro sí.
Tercero fue Gaudu, con un sprint agónico y con todo el desarrollo metido, y cuarto Valverde, precisamente el mismo puesto que obtuvo Bettini en 2008, el año en que se empeñó en volver a ganar la carrera donde empezó a ser grande. Es el sino de los corredores en retirada: parece que estás ahí, que puedes estar para ganar, pero realmente ya no ganas nunca. Difícil que reciban este mensaje en ningún sitio con mando autorizado: hace tiempo que con Valverde se profesa una religión de corte mongólico, ahora dedicada a ensalzar la edad.
Mucho mejor centrarse en Pogacar. Con su triunfo cierra la primavera con seis victorias: no hay corredor en el pelotón con mayor número de triunfos. Etapa y general del UAE Tour, etapa y general de Tirreno, etapa en País Vasco, y Lieja-Bastogne-Lieja, nada menos. Por supuesto, su segundo gran triunfo en su vida deportiva ha venido precedido de un cambio de bici a falta de 60 km, y su compañero Hirschi ganó el sprint restringido por el sexto puesto.
Pogacar es muy bueno, y ahí está su trayectoria y múltiples virtudes como ciclista. Sin embargo, mientras siga bajo la dirección de Matxín y con esos cambios de bici, le faltará la magia que siempre han tenido lo grandes campeones. Está en la senda de los más grandes, y hoy ha sido otra buena muestra.
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Qué bonita carrera ha resultado el Tour de los Alpes. Simon Yates no ha tenido muchos rivales -para eso hace la exhibición del segundo día-, pero etapa por etapa ha sido muy emocionante. La cuarta etapa, por ejemplo, vio como Bilbao enlazaba con el grupo de cabeza tras un descenso y ganaba a Vlasov y al líder de la carrera. Era la etapa reina y el resto de corredores llegaron a un mundo.
El día final el triunfo fue para Grossschartner, el buen corredor austríaco del Bora, protagonista de una gran fuga en solitario, y donde nadie atacó al líder. Simon Yates es un corredor que, en su laguranismo endémico, gana todos los años carreras. Es, con diferencia, el máximo favorito para el Giro, ahora que vuelven a salir los vientos de la propaganda con la espalda de Bernal.
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Fuglsang: “malgasté ocho años de mi carrera por comer demasiado poco”. Lo de este deporte es increíble, un cliente de Michele Ferrari que ha empezado a ganar pasados los 32 años, pavoneándose así. Completamente fuera de sí, y digno representante del país de la hipocresía, dice que se ve compitiendo hasta Paris 2024, cuando tendrá 39 años.
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Ayuso gana el Giro de Romagna sub-23. Es la quinta victoria en el calendario italiano en esta temporada. Matxín lo hará debutar en profesionales en agosto. Una pena que se vaya a perder disputar otras pruebas importantes de final de año. Con 18 años ya es el segundo corredor español con mejor palmarés internacional en la categoría, por detrás de Enric Mas.
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Realizar un control de dopaje buscando EPO cuesta 200 euros.
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Florentino del Gran Poder: “tanta agresividad era algo orquestado”. Mola ver a toda esta gente criada con los usos empresariales del franquismo, y que cuando les salen mal sus operaciones, aducen a una mano negra masónica. Orquestado.
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Vaughters aprovecha el revuelo de la Superliga para recuperar sus ideas semejantes, esas para las que ya había seducido a Acquarone. En su libro también ocupaba las páginas más interesantes. Un personaje nocivo.
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La Caixa invierte una cantidad ingente de dinero en propaganda. Periódicos como 20 minutos llevan cada día una acción benéfica del banco, destacando especialmente el papel de su director. Y qué decir de los periódicos donde son accionistas, como El País, donde Fainé tiene sección propia con su labor de beneficiencia. Abundan las fotos acariciando niños y jóvenes, todo muy Corea del Norte.
Así se entiende mejor esta noticia, titulada “Tres décadas de la Libreta Campeones”, una cosa de Barcelona 92. Una especie de plan de pensiones pagado por La Caixa, complementario del Plan ADO, para los deportistas españoles que ganaron medalla por entonces. Y da igual lo que hiciesen para lograr medalla, que tienen ahí ese dinero para su uso y disfrute cuando se jubilen. Una gran noticia para gente como el murciano del decatlón, o el asturiano del tiro con arco, de los que no se volvió a saber nada. El deporte olímpico es como servir en el ejército de la Roma Imperial; en vez de un terrenito, unos ahorritos. Por los servicios prestados. La soldada de toda la vida.
Ha sido una vergüenza lo de los últimos kilómetros con “Alejandro”..
Son muy pesados con el rollo. Eso si, me gustaría saber el método para ganar a gente a la que dobla en edad, a ver si consigo ganar a mi hija y sus compañeros en un 2000 o un 1000.
Ayuso ya corre en profesionales
Lo de el cambio de bici de Pogacar ya empieza a oler , no es por pensar mal pero es que son multitud de ocasiones,como lo veis?
¿Pogacar ha cambiado de bici o de rueda? Creo que ha sido lo segundo, ¿no?
esas ruedas magnéticas!!!
Si ha sido cuando el pinchazo solo la rueda. No se si Sergio se refiere a otro percance que haya tenido en otro momento. No recuerdo cuantos km quedaban cuando pinchó.
La mafia de la UCI y los organizadores de carreras. Cuándo haya un debate que te incomode, crea otro diferente. Y así estamos con los botellines, la altura de los calcetines y las descalificaciones por exceso de velocidad practicando el Kamasutra.
Hay algo que huele a chamusquina en el ciclismo; y va mucho más allá de las substancias que aumentan el rendimiento deportivo. La imagen de Roglic con su bicicleta que pedaleaba sola en el aire es muy difícil de explicar. 40 años pedaleando llevo, y sinceramente, no lo veo.
Estoy en modo Giro ya. Haciendo la Tropela y no encuentro a Marc Soler jaja.
También tienes la encuesta en el blog!
La rueda puede girar en el aire al colocar la cadena y girar los pedales con la mano, eso es normal y más con rodamientos cerámicos. El problema vendría si al colocarla en el suelo la bicicleta hace amago de avanzar y eso no sucede. Se para en cuanto toca el suelo. También he escuchado que pulsa algo en la parte de la caída del manillar, justo donde el tapón. Se trata probablemente del conector SHIMANO DI2 par ajustar el cambio electrónico. No hay fantasmas. Todo normal
https://www.youtube.com/watch?v=c60g2zfJnG0
Sí, a mí también me lo enviaron y no vi nada raro. Únicamente la rapidez de Roglic para poner la rueda en el suelo…
¿y que los pedales sigan girando en una bici q no es piñón fijo cómo se explica?
(pregunta seria)
Eso puede hacer ocurrir, no es nada raro. La diferencia con el piñón fijo es que si agarras los pedales, éstos se paran y la rueda sigue girando.
Todo el mundo sabe que lo de Roglic es un video editado, donde se suprime el momento en el que él mismo da pelades con las manos. A partir de ahí, las bielas giran solas porque los trinquetes del buje retornan cierta energía a la cadena, y porque los rodamientos de las bielas son de calidad y están muy bien montados. Fin del misterio y de la polémica para vender visitas.
Sí, yo lo ví en directo y se veía como daba pedales con las manos para comprobar que todo iba bien. Después ya empezaron desde ese pozo de mierda que es Tuttobici a poner vídeos de corta y pega para obtener visitas…
Gracias por la explicación. Tema zanjado. Yo había visto el vídeo cortado. Estoy viendo la Liège otra vez. El recorrido es un espectáculo. Desde q ataca Ineos menudo látigo. “Alejandro es omnipresente”
Tendrá el de la estatua en Oviedo su paguina por lo de Pekin o simplemente es para los dopados del 92? (Incluyendo al puteru Abelardo o el separatista Guardiola junto al gran Juanma Moreno)
También se entiende así que la familia de Cacho demande a Ufe, no vaya a ser que les quiten años de vivir del bote, o la probeta
Hola. Yo vi un cambio de rueda por un pinchazo, no de bici… No sé si me perdí algo posteriormente.
No huele: apesta.
Creo que lo explicó Sergio hace un tiempo: durante la mayor parte de la carrera lleva una bici con una posible ayuda mecánica, y los últimos kilómetros lleva una convencional.
Nunca pillaron a nadie, sólo a una muchacha belga en el mundial sub 23 de ciclocross de hace cinco años, para que se comiese el marrón y sirviese como aviso a todos los demás. Las usaban antes, y las han seguido usando después, pero ahora son más discretos.
Sergio, muchas gracias por tus posts. Cada vez veo menos deporte profesional porque cada vez me lo creo menos. La creciente certidumbre de que el deporte profesional está cada vez más podrido, es muy buena, y en cierta medida se la debo a esta página.
Desconozco la fiabilidad de lo que comentas…supongo que sigo viéndolo post que aunque lo veo plausible, no tengo una confirmación de que así sea. Si un día se confirmase algo así, ¿qué sentido tiene seguir viendo ciclismo, más allá de una vieja costumbre?
Si se usan los motores, ¿qué tipo de actividad estamos viendo? Carreras ciclistas desde luego no.
Me imagino que nunca va a salir, si la UCI tuviera esas pruebas no puede sacarlas. El descrédito sería tan grande que yo creo que se puede cargar el deporte.
Es un amaño superior en todos los aspectos al doping. La cobra “molto meglio ok doping Che il motorino”. Pues la verdad, estoy de acuerdo con este colgado.
Si el deporte profesional le crea rechazo, no vaya a refugiarse en el deporte neo-profesional o en el amateur, porque están igual o todavía más adulterados con ayudas prohibidas, solo que el presupuesto es menor y las trampas más torticeras.
Si se hicieran controles antidoping en las “marchas populares”, en los criteriums, en los grupos de edad de todas las triatlones, y en cualquier carrera de atletismo de pueblo, nos llevaríamos las manos a la cabeza. Y estoy incluyendo todas las categorías de edad, desde los juniors hasta los máster y veteranos que peinan canas.
Joder, si hasta el alpinismo es poco creíble. No solo por el oxígeno, los helicópteros, las cuerdas que ponen otros, y todo tipo de “medicación suplementaria”, sino incluso por falsas cimas. Ahí está Kilian Jornet y su difunto colega Ueli Steck (los reyes de la velocidad).
Estas hablando de alpinismo como si Kilian Jornet y Ueli Steck practicasen la misma modalidad. No te equivoques.
Kilian Jornet se dispone a hacer este año lo que se proponía hacer Ueli Steck antes de su accidente; encadenar Everest y Lhotse sin oxígeno. Misma actividad=misma disciplina.
Otra cosa es que Kilian se haya prodigado más en el skimo, las carreras de ultrafondo y demás, pero el mismo Kilian ha declarado que le unían muchas cosas con Ueli: estilo rápido, ligero y con compromiso máximo.
Y desgraciadamente, ambos comparten el mismo dudoso historial: pese a usar a su favor todo tipo de tecnología, e incluso de promocionarla, no pudieron acreditar de ninguna forma sus respectivas cimas en el Everest y en el Annapurna, esas por las que se les ha glorificado.
Ni siquiera al estilo antiguo: dejas algo en la cima para que la siguiente expedición lo encuentre. Cimas muy dudosas para la mayoría de expertos.
Ueli Steck ya estaba mas que consagrado en el mundo del alpinismo antes de la dudosa ascension al Annapurna. ‘La Paciencia’. Solo por darte un pequeño ejemplo.
Segun tu comentario, les unian el estilo rapido, ligero y con compromiso maximo.
Caracteristicas del estilo alpino, algo por lo que creo que carecen muchas de las actividades por las que han ‘glorificado y consagrado’ a Kilian. Ni siquiera las consideraria alpinisticas.
Si algun dia tienes la oportunidad de ascender un 8000, dejar algun objeto en la cima para verificar tu ascension y que perdure mas de una temporada sin que lo afecten las condiciones meteorologicas, acuerdate de mi y de Ueli Steck.
Oiga, que no pretendo poner al mismo nivel la técnica y el compromiso de Ueli Steck, sobradamente demostrados en sus solos a las grandes murallas de todas todas las caras norte de los Alpes, con el circo e intento de cima de Kilian al Everest.
Solo digo que les unía una visión similar de cómo afrontar una ascención, y que ambos tienen cimas muy muy dudosas. En el caso de Ueli Steck, no solo el Annnapurna, sino también su cima al Shisha Pangma por su cara sur. Y respecto al Annapurna, cima por la recibió el máximo reconocimiento del mundillo alpinista (el “piolet d’or”), digamos que las dudas que se acumulan son muy muy pesadas. Ha habido una investigación objetiva, y la conclusión es que no se hizo cima, excepto que subiendo de noche lo hiciera sin luz frontal, levitando sobre el hielo, y descendiendo en parapente invisible hasta su último vivac. En todo caso, se llevó el secreto a la tumba.
¿No crees acaso en la levitación? Ahhhh, pobres mortales, como para plantear el tema de la migración de las almas…
Es como comparar a un ebanista con un montador de muebles del Ikea. Como comparar un relato romantico con un prospecto medico.
Por un lado esta el prototipo de alpinista sublime. Original, polivalente, tecnico y aperturista, que se valia por si mismo ante situaciones de riesgo (que en paz descanse por cierto); y por el otro esta el corredor de montaña que sigue señales con flechas, balizas de luces y se sube por cuerdas fijas y que depende de marcas deportivas y dispositivos digitales.
Ueli Steck no dependía de marcas deportivas ni de dispositivos digitales??… Yo diría que si.
Tiene toda la razón en lo que dice: en las carreras de montaña, que es en lo que muy modestamente participo, también se ve mucha porquería.
Supongo que siempre ha habido trampas, para ser el mejor del pueblo, o del club, o de la grupeta, o… y ahora con el exhibicionismo en las redes sociales mucho más.
Habrá que seguir echando el rato los domingos, y listo.
Yo no creo que Pogacar use bicis con motor, si es a lo que te refieres con ayuda mecánica.
Y pienso así por una razón: los demás no cambian de bici, y sin embargo no le denuncian.
Con el dopaje tradicional es distinto. Lo refleja muy bien un pasaje (que creo que es del Lazarillo de Tormes, por favor corregidme si me equivoco) donde el ciego y el lazarillo estan comiendo algo y este le dice “¿Sabes por qué supe que comias de 3 en 3? Porque yo comia de 2 en 2 y tu callabas”. Esto se ha visto cuando han dejado desierta una prueba por positivo por doping del ganador, y ni el segundo ni el tercero han reclamado nada. Ahí se ve que, en mayor o menor medida, “todos van dopados”. Pero en el caso del dopaje mecánico con cambio de bici, creo que alguien denunciaria.
Sí, creo que es del Lazarillo, o del Buscón. Siglos después, la vida sigue (más o menos) igual.
Es el Lazarillo, y es muy buen ejemplo.
Lo de los motores no es creíble por faltas de denuncias del resto, por prestigio de las marcas (un escándalo así no solo afecta al ciclista, sino que hundiría a la marca de la bici), y el poco control que en realidad se tiene sobre el invento (que te caigas y la rueda se mueva sola, como intentan hacernos creer los conspiranoicos; o que no funcione, y te llevas un peso extra en la bici).
No hay que olvidar que un deportista profesional es eso, un profesional con todas las posibles contingencias y variables muy medidas, como para entregarte a un fallo mecánico con el que no te juegas sólo el resultado de la carrera, sino el profesional.
El dopaje biológico tiene más margen, por la infinidad de posibilidades que tiene y nuevas perspectivas. Tiene mucho más futuro, ya que cuando empieza a funcionar el antidoping, se empieza a estrenar dos versiones mejoradas más allá.
Lo del dopaje mecánico lo encuentro una chapuza.
¿Problema para la marca de bici? Al contrario. A Willier no le pasó nada cuando se pilló a la tramposa sub23.
Que nadie se le olvide el motor de Cancellara, para mi el unico caso real de dopaje mecanico, despues de la belga de cx. Si alguien tiene dudas que revise los videos.
Su famoso Flandes con tres cambios de bicicleta
Pues yo, sinceramente, entre creer a Miguel Bosé o creerme que se utiliza algo tan zafio como un motor en la bici, me quedo con el intérprete de “Bandido”.
Lo de Marcos Llorente si que es sospechoso ?
Viendo que comparte brujo con marcelo, al futbol tambien se le puede aplicar lo de “lo que algunos funciona a otrosno”.
Lo de Valverde fue muy ridículo en el sprint. Me parece que intentó repetir lo de Innsbruck, esprintando en cabeza desde lejísimos, olvidándose de que a su edad cada año vale como cinco y que los rivales eran bien diferentes. Un horror. Se puede decir que para un señor de 41 años no está mal, pero entonces habría que preguntarse qué hace semejante momia corriendo.
Pogacar, lo de siempre: qué bueno es, el malvado.
Lo de Valverde ha sido lo de siempre. Es alguien muy limitado intelectualmente y que sólo gana cuando es más fuerte que el resto. Si no lo es y tiene que depender de la estrategia perderá en el 99% de las ocasiones. Que alguien con la pila de años que lleva en bicicleta y viendo los rivales que tenía se haya hecho en cabeza los últimos 800 m y haya arrancado el sprint el primero sólo demuestra lo limitado que es. Lo adecuado hoy hubiese sido lo que hizo Pogacar: a rueda de Alaphilippe hasta que arranque el sprint
La sensacion que yo tuve fue que, sabiendo que Valverde es rápido y ya se la ha jugado muchas veces a todos con lo del no relevar (al menos no en condiciones, como se vio también aquí, que se escaqueó todo lo que pudo para llegar fresco), le obligan a abrir el sprint final, con el resultado que se vio. Es decir, salir desde atras le iba a suponer demasiado desgaste y ya era tarde para intercalarse pues el resto no iba a dejar, que se lo conocen…
A mi lo de ir primero en el último kilómetro y encabezar el sprint no me parece mal. Si fuese último es posible que se hubiese enganchado con otro, le hubiesen cerrado o cualquiera de las penurias que le han pasado en su carrera deportiva. Lo que ha ganado, lo ha ganado siempre en primera posición. Sus mejores victorias en la Flecha Valona llegaron encabezando el muro de Huy y midiendo a sus rivales.
Para mi el fallo aquí no fue esperar un poco más. La arrancada fue buena, pero eran muchos metros. No digo que hubiese ganado de haber esperado algo más, pero la imagen que dejó fue bastante triste. Por eso digo que para mi quiso darse un baño de gloria como el de Innsbruck, donde también lo hizo mal, pero ahí los rivales no eran Pogacar y Alaphilippe, y obviamente los años pesan.
Por eso que comentas de que “lo que ha ganado, lo ha ganado siempre en primera posición” es por lo que digo que para que Piti gane tiene que ser el más fuerte siempre. En cualquier otro caso, cuando la estrategia manda, perderá en el 99% de los casos. En el sprint de ayer si espera más le hubiesen arrancado desde atrás y con la inercia no hubiese podido remontar tampoco, pero hacer eso él, deducir que no siendo el más fuerte tiene que intentar comenzar desde atrás para ir con más velocidad antes de que los rivales inicien su sprint es algo que no le puede entrar en la mollera. Alaphilippe y Pogacar, sin embargo, lo tenían claro
Vamos a ver, tienes 41 años y cuatro liejas en la butxaca, y te encuentras en el corte que va a llegar a meta.
1. Ni un relevo
2. Mal colocado en último km, (consecuencia de no aplicar el punto 1), me voy a la valla y freno. Que me adelanten. Si nos cogen me da igual.
Lo tenía fácil, no para ganar, pero si para ponérselo más difícil a sus rivales.
Yo lo único que pienso como valverdista a mi pesar. No tanto como 2006 que podría haber sido. Pero que Valverde no estaba ni para ganar ya en 2018. Que 2015 era su año de retirada y aún esté ahí…joder. Es algo de incomprensible. Y lo de hoy hubiera sido una gran machada. Demasiado.
Otra Lieja descafeinada. Eso de ser el Monumento más ajustado a las características de los vueltómanos (junto a Lombardía) le quita ese plus de agresividad de los clasicómanos. La victoria de Pogacar, incontestable, y ante el campeón del mundo. Lo de los cambios de bici debería ser analizado por la UCI, y pasarlas por el scanner nada más terminar la carrera .
Valverde, pues más de lo mismo. La clase que tiene es enorme, y eso le permite hacer puestos de honor y podios con una facilidad increíble. Pero ya no está para ganar en grupos confiando en su sprint (y menos si lo lanza el primero), y a estas alturas no tiene ni fuerzas ni mentalidad para atacar para irse solo. El GP Miguel Indurain era otro nivel, y tal vez está para ganar ese tipo de carreras,y no otras.
Pero ¿cuántas veces has visto a Valverde irse sólo durante su carrera? Yo contadas con una mano, y dos de ellas como dices en el “prestigiosísimo” GP Indurain… Valverde no ha estado para irse sólo casi nunca en 2 décadas de profesional porque le ha dado menos el aire que al coche escoba.
Bolsas aparte, no entiendo esa inquina que le tiene la gente a Valverde. Fue cuarto, no veo el ridículo por ninguna parte. No está para ganar y punto. En Flecha hubo 2 corredores superiores a él (independientemente del paso por la acera) y ayer, como mucho, hubiera podido ser tercero con otra estrategia diferente.
¿Qué hace semejante momia corriendo? Pues porque en su equipo saben que es el mejor que tienen, tanto desde el punto de vista de corredor como desde el punto de vista publicitario.
Un saludo
En su equipo “saben que es el mejor que tienen” es como decir que Franco estaba pleno de fuerzas cuando presidió su último consejo de ministros unos días antes de morir. Evidentemente era loable que semejante saco de carne y huesos fuese capaz de andar y de hablar, pero…
Franco? Pero que chorradas estás diciendo?
pues lo que digo: la gerontofilia típicamente española donde esa oda al viejo que aún tiene cuerda se le otorgan poderes sobrenaturales y todo son alabanzas
No soy Valverdista pero ¿Cuantos españoles había en carrera? No lo sé, pero resulta que de todos fue el mejor. Cambia si quieres españoles por miembros del equipo Movistar y tendrás la misma respuesta.
Alomejor “mejor” no es lo mas correcto, pero vamos, que se supone que los equipos de ciclismo profesional están para salir por la tele y yo la unica M que vi al final fue la de su maillot.
Cuando durante diez años pones todo el potencial del equipo a trabajar para un único corredor, es normal que al final sólo brille ese corredor, por muy viejo que sea. Los otros están anulados táctica y mentalmente por esa idea de equipo. Creo que Movistar ha hundido al resto de corredores simplemente porque vivían muy bien a la sombra de Valverde. Además no han sabido vender su producto al aficionado medio. Cuando se retire Valverde será un páramo, pero porque no han sabido salirse de esa dinámica que, además, lleva ya tres años yéndose a pique… por lo menos.
Como la manida Tricefalia. Un esperpento.
Ahí fue cuando dije que no iba a hacer nunca más caso a la Patrulla Canina. Les salió fatal, y al año siguiente repitieron.
No entiendo lo que quieres decir.
Lo que yo quiero decir es que quien le paga (Movistar) tiene claro que es un muy buen ciclista (aunque ya no esté para ganar grandes carreras), mejor que cualquier otro del equipo, y que su rendimiento publicitario es muy alto. Lo que opinemos los demás, está muy bien, pero lo que importa es lo que opina quien le paga.
Un saludo
Es como si fuera el dueño del equipo y no fichara a nadie con mayores posibilidades que el. O con una cláusula que dijera “yo a mi bola y tú a mi servicio”.
Entra el cúmulo de despropósitos de la política de fichajes de la Patrulla y de la gestión del equipo.
“Bolsas aparte”.
Me ha costado muchísimo seguir leyendo.
No puedes hacer una valoración del rendimiento, del comportamiento y de lo que es un deportista y dejar de lado un aspecto fundamental en el mismo. Le encuentran unas bolsas para doparse, no reconoce nada y vuelve a tope como si no fuera con él el tema. No puedes dejar eso fuera de la ecuación.
Digo bolsas aparte, porque estoy convencido de que más del 80% de la gente no le tiene inquina por ese tema.
Un saludo
Llevas más razón que un Santo… y aún correrá un año más. Para deleitarnos con alguna Tri o bicefalia y un montón de “ahí.. Alejandro” En cada clásica que pongan en la tele.
Se puede decir que para un señor de 41 años no está mal, pero entonces habría que preguntarse qué hace semejante momia corriendo.
Entonces, ¿qué hacían corriendo los 143 ciclistas que quedaron por detrás del murciano?
Tras un 2020 con una bajada clara de nivel, que habrá tenido que hacer Valverde para volver a estar de nuevo en la pomada. Y más, si como dicen varios profesionales, ha habido subida de nivel en el ciclismo los últimos dos años. No entiendo cómo a estas alturas se juega la salud o un final como el babayu.
Yo si lo entiendo, es lo que pasa cuando eres un adicto. Lo escribí hace años en un post que no me acuerdo, cuando se empezó a elogiar la edad de Valverde: cuanto más corra, más opciones de pitar la máquina (Piti)
Sería maravilloso y un hermoso final de carrera que terninara marcándose un Samuel Sánchez y terminara cantando ‘¡Bingo!’ la maquina de detectar tramposos.
Maravilloso post, muy de acuerdo con todo. Solo apuntar que Freire sí tuvo opciones reales de ganar la Amstel 2012 : )
Al final ni podio. Más opciones tuvo en Harelbeke, a mí todavía me duele ese sprint…
A mi me ha gustado el final de esta lieja, y la resolución final. Por momentos sufrí ante la “posibilidad” de victoria de La Momia.
En un momento dado, cusndo ya estsba formado el grupo que se disputó la victoria, de Andrés dijo que era una buena noticia para el ciclismo español la presencia de Valverde en ese grupo. Y yo me pregunto, ahora qué estan saliendo jóvenes extraterrestres ¿Tan bueno es que un ciclista de 41 años y sancionado por dopaje dispute la victoria de un monumento? Parece evidente que se trata de “el ciclismo que cambia”.
Por último quiero darte las gracias, porque con tus comentarios me has dado una doble victoria en la lieja (superclásico y spring) del velogames, tras arrebatarme el segundo monumento de la temporada.
Si llega a ganar hubiera sido una debacle para la credibilidad de nuestro deporte. Hace años un dueño de tienda que había competido en su juventud ganando decía.. “Tengo veinte años y me gana un señor de de más de 40 y tiro la bici al Barranco”. Lo decía en referencia a las carreras en nuestra región, donde durante años un hombre de más de 40 solía hacer podio.
Llegan a ganar el mismo día la momia balear y la murciana jajaja…que pensará Jean-Pierre Verdy sobre las victorias del primero.
La supresión de la colina de los italianos a qué se debe
A que el Ayuntamiento de Ans dejó de pagar dinero para albergar el final de la carrera, y tanto que hemos ganado todos.
Acaba el Tríptico de las Ardenas y suspiro de alivio; sin considerarme fanático ni iluminado, confieso que he vivido esta semana con miedo a que El Imbatido hiciera de las suyas y anotara otra muesca al descrédito de este deporte. Hasta tal punto me he obsesionado que el sábado soñé que Valverde atacaba bajo la misma pancarta de salida en Lieja, rumbo a una cabalgada metahumana que pusiera el corolario definitivo a su carrera. Desperté antes de imaginar el desenlace, y sin duda todo ello contribuyó a que presenciara entre sudores fríos los kilómetros finales de la carrera del domingo.
Coñas aparte, lo cierto es que la carrera arrojó una hora final bastante entretenida, y me moló el desenlace entre cinco tíos que, sin ir excesivamente sobrados, corrieron de manera inteligente y aprovechando sus bazas y puntos fuertes. Llamativo el naufragio del Ineos tras poner toda la carne en el asador, me deja la sensación de haber sido bastante más protagonista de lo habitual a lo largo de toda la primavera de clásicas, y sin embargo con un botín de triunfos decente pero un tanto magro.
Pogacar es un monstruo y la Lieja es una carrera que visto lo visto entraba claramente en su registro, no puede sorprender a nadie su victoria y más viendo cómo ha rodado su equipo. Me quedo un día más con ganas de ensalzar a Alaphilippe, y mira que le he tenido tirria al tío, pero me lo pone imposible. Siempre en el meollo, pase lo que pase, y aunque pinta que acabará su carrera con un repertorio de platas y bronces digno de Valverde, qué diferencia entre ambos: con Alejandro te quedas pensando “es increíble que no haya ganado con las piernas que tenía”, y el francés me deja diciendo “otra vez a punto de ganar este cabrón que parecía que iba tieso”. Me encanta cómo ha abrazado el papel de veterano impostado ante la actual hornada de jovencísimas estrellas. Va camino de completar una de las mejores temporadas como arcoiris de los últimos años, y la prenda casi consigue que me olvide de que corre para La Manada. El más italiano de los franceses, como bien se dijo aquí tiempo atrás, y últimamente es para bien.
Disculpa, Sergio, ¿dónde puedo leer la entrevista a Fulgsang? Es que en su enlace te redirige a las declaraciones de Vaughters.
Al parecer, he tenido un traspapelado de enlaces, ya está corregido. Gracias por el aviso.
Sergio es Pogacar el que se pone el último en el sprint, no el francés. Alejandro, con gran diferencia el que mejor palmarés tiene en la carrera, se precipita y se pone el primero en el sprint. Dicen que había viento de cara, igual los de la patrulla no le avisaron. Ha sido un gran final y una pena que se acabo la primavera.
Valverde daria todo su palmares y algun dedo de la mano si hiciera falta por el Tour de Pogacar. Pero tienes razon, realmente aún tiene mejor palmares.
Valverde vendería sus Liejas, sus Flechas y su Mundial por tener un Tour, estoy de acuerdo. Se hizo clasicómano por obligación, pero realmente siempre le han gustado las vueltas por etapas. Es un españolazo de tomo y lomo. Solo intentó el Lombardía en serio a partir de los 32 años….
Cabe decir también que además de ser clasicómano a su pesar, de haber tenido Lieja un final distinto a Ans en sus años triunfales, Valverde no se hubiera comido una rosca en la Decana. Estaríamos hablando de un especialista de la Flecha Valona, que es la única carrera que queda donde no hay que romperse la cabeza en la estrategia porque es sota, caballo y rey.
Si no entendía el fichaje de Roelandts por Movistar, el de García Cortina menos, si se supone que aspira a ganar no sé para qué fían todo a Valverde, que ya lo dio todo y ahora no hace más que obstaculizar la trayectoria del resto, y de los jóvenes principalmente
¿Pero realmente a día de hoy a quien obstaculiza? ¿Qué otro corredor ha mostrado tener buenas piernas pero se ha tenido que frenar por tener que trabajar para Valverde? Otros años ha pasado, pero en los últimos 2 no he visto en Movistar a nadie con un minimo de sangre.
Perjudica a García Cortina en las clásicas y al equipo cuando ejerce de líder en grandes vueltas. Quizás Carapaz seguiría en Movistar si le dieran el liderazgo que le restaba Valverde
En las Clásicas? Si tienen objetivos distintos… Cortina se ha perjudicado él mismo al pretender ganar pruebas de un día del Norte en uno de los equipos con menos tradición para ello.
Carapaz seguiría en Movistar si le hubieran pagado más o menos lo que se lleva en Ineos.
Y no defiendo a Valverde, al contrario. Pero precisamente a esos dos ejemplos que pones, poco les ha perjudicado, creo yo.
Saludos!
García Cortina supuestamente es clásicomano.
Carapaz quería galones y subida de sueldo (lógico, ganó el Giro)
Soler no encuentra su sitio.
Quintana y Landa compartiendo liderazgo y perdiendo un gregario.
Yo creo que sí perjudica
Claro, a Soler, Quintana y demás, sí. Yo solo contestaba a los que has mencionado. En las grandes vueltas lleva siendo un lastre desde después del podio del giro 16.
Saludos
Soler cada vez que le dan un poco de aire se desinfla. Ha tenido unas cuantas oportunidades de demostrar su valía como supuesto lider y las ha desaprovechado. Veremos que tal por el Giro.
Perjudica Valverde a García Cortina en las clásicas? Es que realmente ves, actualmente, a García Cortina con opciones de ganar una clásica de las Ardenas? Ni de lejos. Pero ni de hacer podio.
Cuestionar el liderazgo de Valverde es algo debatible, por supuesto, pero ya con argumentos como ese es que…
Yo a Cortina no lo veo ganador, solo discuto el liderazgo de Valverde por la suposición de que Movistar lo fichó para ser líder en las clásicas con supuestas opciones de victoria
Cortina ha participado en unas cuantas clásicas siendo el supuesto lider. Las únicas con las que ha coincidido con Valverde han sido las de las Ardenas y muy arriba no le he visto.
Ganas la L-B-L al cuatro veces campeon de la prueba y al campeon del mundo en un sprint para enmarcar, y que te regalen una lechuga.
El enlace que has puesto a “lo que por aquí se dijo tras los sucesos de la Planche des Belles Filles”, debe estar equivocado, lleva al palmarés de Mikel Landa
Qué raro, si nunca lo consulto…
No hay NADA que consultar.
qué palmares?
Otra valverdada. Haces el mejor sprint en años en amstel sin posibilidades de podio y luego en líeja uno de principiante y horroroso.
Cuál es la diferencia entre lo que hace en Amstel y lo de Lieja? En Amstel arranca desde Murcia y le acaban superando, y en Lieja, lo mismo, pero con mejores rivales. En Amstel, los que se estaban jugando la carrera, ya estaban delante. Si están en el grupo, acaba quinto igual.
En la amstel queda por delante de Alaphillipe y sólo es superado por Matthews
Mítico plan dopADO…
Como en la Lieja del año anterior, gana el sprint el que va último del quinteto (Pogacar y no Allaphilippe en este caso). Los relevos de Valverde fueron los más breves y de pose de todos, saltaba a la vista, ahí se veía su tradicional picardía. Pero por eso mismo sorprende que se ponga primero en la recta de meta teniendo semejantes fieras detrás. Yo eché en falta que los locutores le cantasen cumpleaños feliz al llegar a la meta. Pero tampoco creo que haya para calificarlo de “piltrafa humana”, pues llega muy bien a su edad.
Un poco de cara dura los relevos que daba. Yo también me fije.
Y el gran día de Roglic en la Itzulia ante su joven paisano esloveno es probable que no se vuelva a repetir, ahora que Pogacar ya no tiene que proteger al líder provisional de su equipo. Suerte que Pogacar no ha sido fichado por el Ineos. Al final Matxin y los Emiratos van a ser la aldea de Asterix, mientras haya poción mágica por supuesto.
Yo soy público fácil, así que me ha parecido una buena Lieja, con cinco estupendos corredores delante y Roglic (qué pena) y otros intentando la caza en vano.
Sobre Valverde, lo de siempre: grandísimo corredor, malísimo estratega.
De acuerdo con algo leído por ahí arriba: que los landas, cortinas y mases de turno no se quejen cuando salgan del equipo de que el viejo dinosaurio les frena la progresión. Primero, ganátelo. Y segundo, sabías dónde te metías.
El fanatismo de De Andrés da asco.
Cómo una campeona del mundo hace de gregaria: estupendo ejemplo en la carrera femenina. Se confirma: el arcoiris no exime de currar.
Y una vez más, Van Avermaet honrando el casco dorado.
Yo creo que la única explicación coherente es que Valverde se desentiende de la lucha por la victoria, Alaphilippe era calramente la rueda a seguir, y sprinta por el tercer puesto contra Woods y Gaudu, Para perder ante este último, evidentemente. La edad no perdona y en su sprint particular Valverde no consigue ni tan siquiera dejar de rueda a Woods, y Gaudu que tiene edad para ser su hijo no perdona y lo aparta del último peldaño del podium.
Y aparte de eso, en lo que se refiere al desarrollo estricto de la carrera, poco mas se le puede criticar, ha estado en el corte final y en algunos otros que se produjeron previamente. No se puede decir lo mismo de muchos otros.
Insoportable la retransmisión forofo-española (si se pueden separar esas dos palabras).
Dicen que “comanda el sprint” como si fuera una decisión de Valverde, que se pasó toda la carrera a la rueda buena de Alaphilipe hasta que en la última curva éste se abrió para dejar al murciano con un pasmo de narices en primera posición ante la recta de meta.
No tenía muchas más opciones para jugársela, pero Valverde a sus 41 años actuó, o se la hicieron, como a un juvenil.
Las últimas pedaladas de Pogacar, impresionante
Solo un apunte, ayer Roglic no se pudo meter en el corte, demostrando así que es humano. Personalmente es algo que creo le da credibilidad a este corredor.
Gran post. El egipcio queria pegar el butronazo, pero…
Un saludo
quizás tenga algo que ver con el vídeo de su rueda sin rozamiento
Tradicionalmente, poco se ha hablado de lo fea que es esta carrera, para ser un Monumento.
Años y años viéndola y sigo sin verle nada especial: ni zonas urbanas, ni zonas naturales, ni recorrido, ni resolución…
Ah, pues entonces como la Vuelta.
A mí la Lieja siempre me ha resultado similar a la típica etapa de cotas de cualquier Tour. De hecho, la escapada del día y su cansino tran tran suele ser un calco.
Por cierto, veo que en la encuesta del Giro no pones como nombre propio a Almeida (es una aseada costumbre repensar varias veces en las startlists de Deceuninck e Ineos).
Un saludo.
Pues no, no cabía y estará supeditado a Evenenepoel. Por eso es un belga en un equipo belga.
Lieja tiene pinta de ser horrorosa. Ya cuando vi que a ellos también les habia estafado el arquitecto de cabecera del Partido Podrido, ese que se plagia así mismo y que mea colonia, me dije “debe ser parte de la idiosincrasia belga”.
¿Aburrida? Aburrida es la Clásica de Donostia. A su lado la Lieja es una comedia de Billy Wilder.
Tiene el encanto de las zonas industriales. A mí particularmente me gusta. Hasta 1950 conservó un gran número de edificos beaux-arts, después vino la gran ola migratoria de españoles e italianos, el crecimiento desaforado de la posguerra por el carbón y el acero, y se derribó mucho para construir feo, rápido y alto. Es impresionante ver las fotos de cuando se llegaba al Boulevard des Asnieres, y cómo ha cambiado todo. La ciudad y toda la zona tiene gran atractivo para todo viajero curioso, en absoluto la calificaría de fea, si bien entiendo que no vaya a gustar nunca a los que aprecian castillos, ermitas o edificios que fingen ser antiguos, estilo outlet de grandes firmas.
La estación de Calatrava, curiosamente, no es de sus peores proyectos. Unificó el caos ferroviario de Lieja -como buena zona industrial, había muchas líneas que estrangulaban barrios-, dio un hito, ha envejecido bien y, aunque casi lleva a la ruina al Gobierno regional por sus sobrecostes, está mucho mejor que lo perpetrado en Oviedo, por poner un ejempo. Al menos es útil. Calatrava es muy criticado, y con razón. Se olvida que tiene cuatro o cinco grandes obras incontrovertibles, y que hasta hace bien poco ha estado haciendo grandes cosas. Quizás la última sea el intercambiador del World Trade One, una maravilla sin paliativos.
Cuando salimos de esa estación intermodal de NYC supimos inmediatamente que era suya aún desconociendo que tenía algo hecho en Nueva York. Si, es chula y la luz que se genera dentro me gustó mucho pero al final se repite una y otra vez. ¿El Turning Torso de Malmoe es suyo no? Ese edificio me encanta pero ves los puentes y es un descojono. Todos iguales y con los mismos fallos, ya sea en Bilbao o en Murcia. Lo de Venecia y por sus putos cojones de no hacerlo accesible una vergüenza. El Aeropuerto de Loiu y su zona de llegadas al descubierto…
La Ciudad de las Artes de Valencia da para un post especial de PM.
A ver, servidor es amante de las ciudades industriales y vale, se que Lieja no es Gante pero sin haberla visitado me dio sensación de fealdad. Ahora bien, si comentas que todo viene tras la II GM te creo.
Sí, todos los edificios que dan al Mosa eran de los que la gente considera “bonitos”. Mucho, porque se olvida pronto que Bélgica fue el segundo país más rico durante todo el siglo XIX, una especie de Suiza decimonónica. Había riqueza, muchísima. Después vino el viento de la Historia y barrió todo. Lo que quedaba en pie estaba en mal estado, un poco estilo Portugal, y se fue tirando. En nuestro país vecino se conservó, y ya ves que bien les ha ido en cuanto a pintorequismo.
Lo de Venecia fue la típica italianada. Es imposible hacer algo nuevo en lo que ellos consideran antiguo. Es imposible hacer algo si no eres italiano. Si la pasarela no tenía acceso para discapacitados, que la hubiesen detenido en urbanismo. La obra es útil -comunica directamente el aparcamiento de autobuses con el inicio del meollo- y, además, bonita. Es mentira que siempre haga el mismo puente: una cosa es que tenga el estilo, y otra que sea el mismo. Entre el de Bach de la Roda (en Barcelona) y el Alamillo hay un mundo.
Una cosa es seguir el mismo estilo y otra autoplagiarte Sergio. El puente de Venecia es útil eso si. También tiene atractivo pero su insistencia de recurrir siempre, con algunas excepciones, a las curvas me parece excesivo.
¡Pero si no tiene curvas! ¡Es un puente perfecto en la ciudad de los puentes!
El puente de Venecia, es una chapuza gigantesca… sobre todo por los materiales que se utilizaron… cuando llueve, esta húmedo el puente…
Vale que no es normal que nieve en la capital de La Serenísima, pero una de las veces que estuve allí, ocurrió… y en otros puentes no pasaba nada, y en el de Calatrava la gente rodaba por los suelos.
El intercambiador del WTC me gustó bastante, y el zenit de la locura, es sin duda el la nave espacial que plantaron en dónde el antiguo Carlos Tartiere…
Solamente por dónde esta situado casi pegado a los edificios, con unas proporciones monstruosas, y encima el plan de negocio… es lo que es, una puta quiebra ahora mismo, que penita.
No se si estabas al tanto, pero hubo un proyecto de hacer tres o cuatro torres, en la zona de la antigua estación del vasco al lado de Gascona. La verdad que no se porque no salió adelante, igual vino la crisis del ladrillo, pero yo creo que estuvo cerquita, menos mal… o no, nunca lo sabremos…
Un saludo
Estuvo muy cerquita, es parte de la antiquísima aspiración de Vetusta para parecer una ciudad de las grandes. No salió porque llegó la crisis del ladrillo, y porque, al revés que con el Calamar, se alzaron algunas voces que veían la aberración de plantar eso a 300 metros lineales de la (única) torre de la Catedral. En fin, todo lo que rodea al Vasco y la absoluta mierda que hizo Masip quitando esa estación hace arder la sangre, pero literalmente.
En cuanto al puente de Venecia, y también el Zubi-zuri de Bilbao, pues se empeña en el cristal y esas cosas, y eso si puede ser criticable; lo demás, no tanto.
Coño, que el puente de Murcia, un calco del de Bilbao, también tiene los mismos problemas de resbalones!¡¡
Sergio, es Bac (sin h) de Roda (sin la).
Gracias…
¡Pues normal mezclar con el músico y con la población de Albacete!
Entre repetirse y tener un estilo hay una delgada línea. Visto así Gaudí también se repetía. Y llevado al campo de otras artes como por ejemplo la música, Bach “suena” a Bach, Mozart a Mozart y Beethoven a Beethoven por citar los tres, para mi, más grandes, Vivaldi ni te cuento.
Se me olvidaba ¿cuales son para ti esas obras incontrovertibles?. Por simple curiosidad.
Zurich-Stadelhofen es sin lugar a duda su obra maestra. Como siempre en estos casos, realizada en su juventud. Si la hubiese hecho cualquiera de los maestros de principios de siglo sería centro de peregrinación. Es una estación que no existe, y está en el centro. Una mezcla entre intercambiador, centro comercial, atajo y funcionalidad. Ningún alarde, todo función; el puente Samuel Beckett en Dublín, quizás el mejor ejemplo de la mezcla entre arquitectura e ingeniería que siempre practica, un puente móvil del que puedes ver vídeos en YouTube; la estación de Lyon; el intercambiador del WTC; y la torre de telecomunicaciones de Montjuic.
Te haré caso y revisaré esas obras. Ahora bien, acumula unas cuantas cagadas gordas en las que su ego inmenso le impidió reconocer el error. Se negó a presentar al ayuntamiento de Bilbao un proyecto para ampliar la pasarela Zubi Zuri para conectar el puente con la Alameda Mazarredo junto a las Torres Izosaki. Cuando se proyectó la obra del puente el resto de la zona estaba aún sin proyectar y cuando llegó el momento de salvar el desnivel de esa zona el ayuntamiento tuvo el decoro de pedirle a él un proyecto. Ante su negativa el consistorio llevó a cabo la obra y el amigo Calatrava presentó una demanda por intervención sobre su obra. El juez determinó que prevalecia el uso sobre civil sobre el valor artístico en este caso.
Sí, es un caso muy conocido. La autoría artístico y los derechos que amparan al autor son muy laxos en casos de arquitectura.
A mi me gusta la Estación de Oriente de Lisboa.
Es rara. Está sobre rasante, ese aspecto de palmeras…
La estación de Guillemins nueva no es solo una obra de arte fundida en una ladera de Lieja sino que habría que haber conocido la antigua estación y su entorno para comparar, entonces un espacio de marginalidad y prostitución.
Más allá del sobrecoste, que arruinó Valonia un tiempo, Lieja es una mezcla de estilos que van de la revolución industrial a la arquitectura neoclásica, con iglesias colegialas con un milenio de vida. Y todo eso, en un entorno natural privilegiado. Uno se equivoca si en Lieja acude solo al centro y no visita los barrios aledaños (Pierreuse, Outremeuse, la Montaña de Bueren, etc).
Qué buenos comentarios de arquitectura habéis hecho 🙂
Saludos
Valonia se arruina sola. Con otras grandes cagadas como la estación de Mons, también de Calatrava, pero cuyos sobrecostes extremos tengo entendido que no son achacables a él.
En efecto, la estación de Lieja es un acierto y la ciudad no es tan fea.
Flandes cada vez más de derechas (Vlaams Belang, el que más sube) y Valonia cada vez más de izquierdas (PTB tercer partido del país, ex maoístas)… Y el país sigue unido con un Estado Social y de Derecho envidiable. Y los unos se ignoran a los otros, incluso en Bruselas. Qué ganas de volver a Bélgica.
Tienen cierto problema con el Islam, y una deuda pública del 130% del PIB
Sí, aunque ese problema se concentra en Bruselas y su mancha de aceite (la que impide a Flandes independizarse).
No había leído la entrada que enlazas sobre Pogacar, se me pasó en su momento, pero la suscribo punto por punto.
Sí. He intentado explicar que es mucho más raro atacar en el Ventoux sentado, que ganar un Tour con 22 años.
Sentado y subiendo piñones! 2×1
Me encantó la última hora y media. A los Ineos se les debió quedar cara de tontos después de hacer la primera selección y terminar naufragado como el Titanic. Eran con diferencia los más fuertes al menos en esa fase de la carrera.
Líder murciano tremendo. Un tío de 41 años cometiendo un error táctico de 1⁰ de cadetes. Una vez más. Yo vi la prueba por Eurosport y llegué a temer por el corazón de Ares. El drama cardíaco estaba cerca y la señora de la guadaña se dejó ver por si pillaba cacho. Cada vez estoy más convencido de que va a seguir un año más. Por dos motivos. Por un lado el equipo corre riesgo de descenso sin sus puntos y eso siempre en caso de que siga el equipo, que está por ver. Por otro lado le debe gustar cantidad el dinero y aún con una buena bajada de caché seguro que sueldo mileurista no tendría. No se si lo recordaréis pero durante sus dos años de sanción intentó (fue público) que el juez que llevó su divorcio rebajara la cuantía de la pensión de manutención porque estaba en el paro y no tenía ingresos. De que estaba sancionado por tramposo no dijo nada. Y es que esa es otra. En su tierra siempre sus defensores venden el discurso de que nunca dio positivo. Esos mismos son los que a Guardiola o Gurpegui les ponían de putos yonkis para arriba. La previa que dedicaron en un medio regional de Murcia el domingo al Imbatible es de las de coleccionar.
Volviendo a la carrera, lo de Lou Lou como bien dicen más arriba, aunque sea un PUTO notas y nos caiga como una patada en la entrepierna es digno de admiración. No se esconde. Sinceramente me habría gustado que ganara él.
Lo de Pogacar uff, me parece un exceso. Corre para quien corre y eso siempre generará dudas en torno a él. Ayer no obstante , visto el desenlace final, creo que UAE buscaba que fuera el día de Hirchi. Ayer si se le vio bien.
¿Realmente creéis que usan motores? Durante un tiempo, breve, se pusieron a escanear las bicis en carrera. Me parece increíble. Joder, en la F1 o en el mundial de motociclismo les someten a unos controles de la hostia. ¿donde se supone que mete esos motores, en la zona del eje de pedalier?
***** Sobre el suelto de la Caixa. Justo publican informaciones así cuando inician el proceso para despedir a unos 8000 empleados. Operación blanqueo. Por otro lado me parece muy cutre que millonarios como Alfonso, Kiko o Guardiola acepten ese dinero. No lo necesitan. El decatleta murciano se lo montó bien. Entró en política con un puesto a la carta cortesía del Partido Podrido y luego hizo ruta contando lo de los abusos sexuales que sufrió por parte de un mierda cuyas actividades eran vox populi pero al que nadie tuvo cojones de pararle los pies.
Pd: perdon por posibles faltas de ortografía. Estoy con el celular y el teclado me está pateando.
La trayectoria de Valverde está manchada, todos los sabemos, pero yo creo que lo de ayer tiene mérito. Horner, hizo el butrón y simplemente se largó. Piti sigue dando a la biela y el primer sorprendido del muy buen nivel que ha demostrado esta temporada soy yo, tras el anónimo 2020. Coincido con Sergio, ya no está para ganar, ni lanzando el sprint a 150 m desde el último lugar, ni con un lanzador preparándole la llegada. Lo de ayer, no es falta de inteligencia, es que no tenía armas para ganar y punto. Pogacar es un monstruo, sólo se me ocurre una pregunta, ¿cuánto va a durar? Me impresiona positivamente Gaudu, ojalá se convierta en la versión mejoraday regular de Pinot y podamos ver un escalador francés luchando por el Tour.
Pues no se, dicen que es un fenómeno médico, eso de las mitocondrias y tal. La generación de 1990, que empezó a ganar en grandes citas con 22 años, no ha llegado a los 30 años. Ya me dirás…
Quizá ya es lo que nos quede por ver un tipo q gana GV desde los 21 hasta los 35…, eso sí que es todo un avance médico.
Gimondi es lo más parecido: su Tour en 1965 a los 22 años, su tercer Giro en 1976 a los 33 años…11 años de diferencia.
Sigue el ciclismo de 2 velocidades, el de unas pocas estrellas y el 99,9% restante.
Pogacar se lleva una Lieja, no por sorpresa, pero sí con un sprint en llano excesivo, jamás diría que le pudiera ganar a Alaphilippe. Visto lo visto Pogacar se hubiera soldado al francés en la Flecha y hubiera sido un duelo interesante.
En toda la temporada sólo Stuyven ha sido por mérito propio capaz de burlar el guión y despistar a ese Olimpo de 6-7 corredores que se están llevando el botín.
Se nota en el ambiente que queda poco para el Giro
A mí la Lieja 2021 me ha parecido muy similar a la edición del año pasado, esta vez con Alaphilippe más tranquilo hasta la Roche Aux Facons, y con UAE haciendo en ese punto lo que hizo Dumoulin para Roglic el año pasado, seleccionar a los cinco que se jugarían La Doyenne, entre los que se volvían a encontrar el campeón del mundo y el vigente campeón del Tour, con una resolución similar: un esloveno número uno del mundo ganando sobre la línea al portador del arcoiris.
Vi los 40 kms finales por ETB, por lo que me perdí los arrebatos de DeAndrés&Comparsa por Piti, pero en la cadena vasca también hubo bastante de eso, si bien con unas formas mucho más correctas y más seriedad por lo que se veía en pantalla. Después de ver a Ineos en La Redoute, no tengo duda de que Pidcock, si hubiera salido, hubiera estado para jugarse la carrera, porque se ha mencionado a Formolo, podio en esta prueba, pero debe ser la primera vez desde octubre en que se ve a Geoghegan Hart en cabeza de pelotón. Roglic ha estado por debajo de lo esperado y parece que hace bien renunciando a Romandía, lleva a tope dos meses desde París-Niza y sus objetivos son otros.
Por lo que a la resolución de la carrera respecta, el sprint a cinco fue bastante emocionante, con Piti encabezándolo como si fuese Innsbruck 2018 y dejando la sensación de que, con este final y no el de Ans, no hubiera conseguido ganar la prueba cuatro veces. Alaphilippe, segundo en la carrera por tercera ocasión sin haber ganado nunca, parece que va a más conforme avanza la temporada y está en sus marcas. Gaudu lleva una espectacular temporada de escalador puro y este podio le puede servir en el futuro para no obcecarse con un Tour que le exigirán y volver a intentar ganar. Woods, como Teuns (que ha hecho unas Ardenas muy discretas, por debajo de su temporada de adoquines), como Vanendert antes, es el típico corredor que año tras año lo hace muy bien en estas pruebas pero que nunca las gana. Y finalmente Pogacar que, con todo lo que le rodea, y en línea con lo planteado sobre la necesidad de Van Aert y Van der Poel de tener que ganar una gran carrera todas las temporadas para pasar a la Historia del ciclismo, y del debate sobre de qué categoría se puede considerar a tal o cual ciclista, al ritmo que va, parece que no va a haber metal en la tabla periódica para calificar su palmarés, siempre que dentro de diez años siga manteniendo su buena alimentación, como deja caer Fulgsang al final de su entrevista.
Valverde lleva varias temporadas compitiendo por los puntos UCI. Sin los puntos de Valverde el Movistar estaría desahuciado, porque Mas, Soler y Cortina no han dado el paso a delante que se les pide. Otra cosa es que los comentaristas nos intenten vender la moto con una posible victoria de Valverde.
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Sobre el costo del análisis antidopaje, son más que esos 200 €. Hay un precio por obtener la muestra de sangre y/o orina, otro por analizar si tiene epo, hormona, etc y luego el costo de emitir el informe… la broma se te va a 1000 euros fácil. Es normal que no haya controles en categorías inferiores y master.
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Tito Floren está que se sube por las paredes porque sin los ingresos de venta de entradasa no se puede sostener el chiringuito. Pero no podemos ovidad que es un pez que se mueve muy bien wn ese mundo entre lo empresarial y lo político que es el futbol. A las 4 torres me remito.
Lieja es una extensión de las GC: por la forma de correr, por los ataques a falta de 30 minutos del final, por ver a la Patrulla Canina tirar del pelotón a un ritmo cansino.
Carapaz tiene serios problemas tácticos e impulsivos, no sé si directamente relacionados por sus años con los frailes. Ayer se había formado una escapada de unos 15 ciclistas (y qué ciclistas: Adam Yates, Carapaz mismo, Pogacar, Vansevenant, Vingegaard, el corpulento del Barheim) y una situación que parecía que el grupo podía hacer camino hasta la Roca de los Halcones y de ahí poder llegar a meta.
Pogacar era el más fuerte del grupo y le hubiera valido la escapada para llegar en solitario, pero erróneamente Carapaz decidió inmolarse y perder la superioridad numérica del Ineos. Una vez escapado se supo que iba a ser cazado. ¿Para qué lo hace? ¿Le puede la ansiedad, impulso, ego, mala lectura de la carrera? No me parece un buen compañero; no por su maldad, que lo desconozco, sino porque no colabora en equipo. Como no entre en el sistema de trabajo de Ineos lo van a largar en cuanto termine contrato.
Para mí la Momia lanzó bien el sprint pero con 41 años no se tiene la explosividad del que tiene 15 ó 20 años menos. De haber estado atrás su capacidad de remontar a Pogacar y Allaphillipe hubieran sido nulas.
Carapaz no debe ser un gran qué en eso que dices, ya se vio los tweets desaforados que le dedicaba Dani “bici” cuando ganó el Giro, a los dos meses estaba yéndose a un criterium por cuenta del representante, y dejando en la estacada a su equipo justo antes de la Vuelta. Y si, Adam Yates parecía estar fuerte (ya había sido cuarto en la carrera) y desapareció tras ese ataque suicida.
Solo por aclarar, en el sprint final el que arranca último es Pogacar y no Alaphilippe. Lo comento el propio corredor en la entrevista post carrera, que se puso detrás porque sabía que el francés era rápido en una llegada así. Este chico además de ser muy bueno demuestra una vez más que es muy inteligente en carrera.
https://www.youtube.com/watch?v=N7by-exRiBg
Sólo decir que yo no termino de creerlo, el propio Pocacar parece que tampoco.
El niño sube, baja, llanea, esprinta y hace de tó.
No me lo creo, no.
Mal vamos
Es que es vomitivo lo de de Andrés con el Piti. Pero en su cabeza no entra ni siquiera comentar que entra mal colocado como ha hecho toda su p…vida????. Bufandero e ignorante en grado sumo.
Yo también soy del grupo al que le gustó mucho la última hora y media de carrera, con los distintos cortes y persecuciones.
Me gustó mucho Ineos y mucho más aún Carapaz. Siempre valiente y al ataque. Al verlo se me pasó por la cabeza que su postura no cumplía la nueva estúpida reglamentación, pero automáticamente me dije: “no digas bobadas”. Asombroso enterarme de que “el comité de sabios” le descalificó.
Contento también con el desempeño de Gaudu. Me parece un potencial gran corredor.
Me gustó también Valverde y me pareció que estuvo muy bien en todos los cortes, estando siempre en el grupo bueno gastando lo mínimo. Incluso admito que me descubrí deseando que ganara. Que le hicieron entrar primero en la recta de meta pues sí, pero los demás también corren y lo lógico es lo que pasó: que no ganara el de 41 años.
Cortina creo que no tomó la salida, ¿se sabe por qué? ¿Está lesionado o algo? ¿Solo vale para piedras? Me tiene descolocado, supongo que los frailes no le dejarían castigado en la “biblioteca” para que siga aprendiendo…
Cortina no da el perfil para una carrera con esas subidas tan exigentes.
La sensación que da Pogacar es la de gran dominador en cualquier carrera que salga. Ya le hemos visto ganar esprints en grupos pequeños muchas veces, con lo que su victoria de ayer no me sorprendió en absoluto.
Con Valverde tengo un sentimiento de amor-odio que no me deja ver sus actuaciones con objetividad, así que me limito a leer vuestros comentarios y en todos veo cosas que pienso yo, tanto en lo bueno como en lo malo.
En cuanto al Tour de los Alpes, la superioridad de Yates ha sido abrumadora y las etapas han sido muy bonitas todas. En la que ganó Bilbao, su descenso del último puerto debió de ser brutal, porque casi no se vio. Si se vio la caída de Dan Martin, el cual no sé por qué razón no sacó los dos pies de los pedales, ya que parecía tenerlo controlado para no caerse. Cayó casi a plomo, y se pudo hacer bastante daño.
Lo de La Caixa se lo escuché a Santi Cañizares hace un mes más o menos. Decía que en los deportes de equipo se cobraban 600 000 euros por el oro, pero a repartir entre todos, y en los deportes individuales eran íntegros esos 600 000.
Saludos.
Esa cifra es imposible. Será el dinero acumulado al cabo de los 30 años que han pasado, pero no es la cifra que se dio en origen.
Puede ser también que lo escuchase mal, pero lo que dijo seguro es que en los deportes de equipo era a repartir. Y en fútbol no llegarían ni a 30 000 euros. Tampoco me parece muy descabellado.
Al menos y por lo que respecta a las medallas de oro individuales, eran 100 millones de pesetas a cobrar a los 25 años.
El premio de La Caixa eran 100 millones de pesetas (600.000 euros) por el oro individual (en los deportes de equipo eran 200 millones a repartir) y 70 y 50 o algo similar, por plata y bronce, que para la época era una burrada de dinero.
El “pero” era que se cobraba al cumplir el deportista 50 años lo que daba bastante margen de tiempo (la edad media de los medallistas estuvo en torno a los 25 años) para que se devaluara la peseta y no fuese tanto como parecía en un principio.
Hace muchos años (cuando se pagó el primer dinero) leí un reportaje sobre el tema y por lo visto la previsión de La Caixa era entre 5 y 10 medallas con un par de oros como mucho (en Seúl 88 España ganó 4 medallas y un único oro), no contaban ni por asomo esas 22 medallas (con, creo, 8 oros) y pagar la millonada que acabaron pagando.
En principio era una buena idea de publicidad a un precio asequible (pocas medallas y a pagar a 20-30 años) que les acabó saliendo algo peor de lo que esperaban.
Muchas gracias, muy interesante.
¿Alguien sabe si Fermín Cacho cobró ese dinero y si la Caixa se lo podría reclamar si se demostrara (si no se ha demostrado ya) que ganó dopado?
Olvídalo. Jamás pasará, sobre todo por falta de voluntad del banco.
Amén, pero como siga seleccionando tanto donde compite le va a quedar un palmarés peor que el de Flecha… cuando querían vender que era un posible ganador de Roubaix.
Porque entonces tampoco podrá con Flandes, ni con Lombardía, ni con… ganar es harto complicado pero si ni si quiera se toma la salida…
Es que en teoría es un fondista, pero vamos que no veo que le vaya a llegar a la suela de la zapatilla a Erviti (que por cierto me parece un corredorazo).
Sólo 3 corredores han terminado entre los 10 primeros las tres carreras de las ardenas:
– Alaphilippe: 6º – 1º – 2º
– Valverde: 5º – 3º – 4º
– Schachmann 3º – 10º – 9º
Si, es una clasificación oficiosa que se hace todos los años. Ha ganado Alaphilippe. Algún año ganó J. Rodríguez, de ahí lo falso que pueda ser algo así.
¿Si gana “Purito” no vale la clasificación? Entonces hay GP de Lombardía desiertos. Cómo se desquitó Valverde de su antiguo escudero mandándole aquel misil portugués en el mundial.
Creo que no se me ha entendido bien. Rodríguez participó en unas 20-25 pruebas de las Ardenas en toda su vida, y ganó únicamente una Flecha-Valona. El mismo nivel que Dani Moreno. Que está muy bien eso de sumar 4º-3º-2º y decir “el mejor de las Ardenas en 2010”, pero para mí y el resto del mundo vale más un 32º-1º-8º que todo lo anterior.
Entendido pues
Esa clasificación me suena a revista o web anglosajona con pasión por los top10 y las estadísticas más absurdas. De mi época recuerdo que se hablaba del fin de semana de las Ardenas y se sumaban las posiciones en Flecha y L-B-L.
Sí, yo se que se hacía en los noventa, pero creo que se incluía también Amstel. Son carreras muy parecidas
La correlación entre los cambios de bici de Pogacar y sus victorias se hace cada vez más evidente. Supongo que sería interesante que los comisarios revisaran también la bici que deja. Por otro lado, nada extraño que los ludópatas comiencen a orientar sus apuestas con base en esos cambios
Lo del fanatismo con Valverde de los locutores (que no de los ex ciclistas que les acompañan) es de risa. Valverde es España y España es Valverde. Nadie en su sano juicio podía pensar que iba a ganar a Allaphillippe y Pogacar al sprint, aunque si podías imaginarte que iba a quedar de los 5 primeros. Me recuerda a las expectativas que rodean a la selección de furbol antes de cualquier campeonato (somos favoritos, superiores a todos,…), y luego se pierde el primer partido con Nigeria.
Después de los problemas cardiacos, de una pierna más larga que la otra, ahora aparece la “inflamación sacroiliaca”.
El cambio de bici o rueda de Pogacar en los últimos km, resulta muy curioso. No recuerdo si en el País Vasco lo hizo también.
Creo que el palo a Valverde es merecido pero a la vez innecesario. Si se coloca bien y hace un gran esprint tampoco le hubiese ganado al arranque que hicieron Pogacar y Ala. Se hubiese llevado un podio, digno, pero realmente insuficiente para el.
El que el Año pasado hubiera ganado la Lieja, era Hirshi (fué el perjudicado por la globerada de Alaphilipe) , no Pogaçar.
Saludos a todos!
Y Pogacar también cortado su sprint…
Dos cosas:
1| Valverde me dio la imagen de Armstrong cuando en 2010 quiso ganar una etapa a la escapada y no pudo en el grupito final.
2| Me da la sensación que Alaphilippe pierde al sprint con dos vueltomanos sendas Liejas por estar pensando en el Tour. Son dos Liejas que sin duda extrañará en su palamrés.
Sin duda. Alaphilippe ya tiene 28 años, y cuenta con un Monumento y cuatro segundos puestos en este tipo de carreras: uno en Sanremo, uno en Lombardía y dos en Lieja.
A mi me parece que Alaphilippe pierde con Pogachar por lanzar su sprint de forma sobreagresiva, tanto que incluso saca de rueda al esloveno. Luego, llegando a meta, pierde algo de velocidad.
El viento de cara en la recta de meta lo explica todo; desde el desfondamiendo de Valverde hasta la progresión de Pogachar sobre Alaphilippe, que explota antes de meta aún habiéndose lanzado a la distancia adecuada.
Es que el tema es que valverde arranca tan absolutamente mal (pronto) el sprint, que se les acaba haciendo largo a todos, entrando todos en orden inversamente proporcional al que iban (salvo woods, que es un cojo al sprint).
La valverdada (una vez mas, lo que no quita para que al corredor en si se le pueda considerar casi como leyenda del ciclismo) es tal que se les hace a todos y cada uno de los ciclistas largo el sprint, beneficiandose el que va ultimo que es al que le lanzan todos los demás.
Ya lo han comentado varios foreros, pero es que es de manual que yendo el primero no tienes que arrancar el primero, y menos de lejos, a ver si cuando cumpla 50 empieza a aprender ya un poco…
Alaphilippe tiene tres segundos puestos en Lieja, ¿no? Los dos últimos años y en su debut en la carrera con 22 años en 2015 cuando terminaba en Ans. También su tercer puesto en Sanremo en el conocido sprint a tres con Sagan y Kwiatkowski. Si hay algo de “nuevo Valverde” en el francés también es su multitud de tiros al palo; no hay que olvidar que en las últimas tres-cuatro últimas temporadas se ha vuelto un ganador, pero de joven le costaba horrores conseguir la victoria.
El año pasado fue descalificado al último puesto de su grupo: tiene un quinto puesto.
Yo lo comenté por twitter, creo, y es que con Alaphilippe tenemos un poco el pensamiento de que esta carrera la tiene en sus piernas y es cuestión de tiempo que la gane, pero la historia del ciclismo está llena de corredores que teniendo a su alcance muchas competiciones, se han retirado sin ellas, o con muchas menos de las que podrían haber ganado.
A mí me parece un corredor fantástico (aunque me caiga mal) que honra el maillot que porta, pero como se descuide se va a quedar lejos de lo que podría ser.
Saludos!
A Kelly le paso algo parecido con Flandes (tre veces segundo) , la Amstel y el mundial (dos veces tercero).
Si, al menos vio como un compañero ganaba un Mundial (Roche en 1987)
Pero Kelly mientras no ganaba en Flandes, iba ganando en todo lo demás (vaya corredor!). Pero sí, llevas razón.
El francés al menos tiene ese Mundial al que Kelly no se acercó demasiado.
Saludos!
Pero aunque no lograra el mundial su palmares en Vueltas de una semana es sencillamente acojonante.
7 Paris-Niza seguidas
2 Voltas
3 Itzulias
2 Suizas.
Según el salón de la fama de la UCI es el número 12 del Ranking. Un ciclista del que como digo muchos junta letras advenedizos no han oído hablar en su vida. Ojo, que hablamos de un corredor que se retiró en el 94 tras 17 temporadas como profesional, no de un tio de las décadas de los 50 o los 60.
Este señor fue mi mayor ídolo de juventud y adolescencia. Un auténtico crack. Qué manera de correr.
Una pena no ganar el mundial. Es el palmarés más completo del ciclismo reciente.
Saludos!
No me voy a esperar a la retirada del Aborigen Murciano para decir esto. Ha sido un ciclista con unas capacidades impresionantes, desaprovechadas casi al completo por su nula inteligencia táctica, su incapacidad año tras año de elegir el calendario y los objetivos correctos. A ello hay que sumarle su falta de solidaridad, incapaz de hacer nada que no sea para su propio beneficio.
¡Pero cómo se le ocurre lanzar el sprint con 41 años ante Alaphilippe y Pogaçar!
Sinceramente, el tema Valverde me parece cansino hasta el extremo, y siempre me consideré valverdista. Ha sido un corredor que tuvo su tiempo, fue el mejor corredor del mundo varios años seguidos, en la elite durante más de una década, entre los 5 ó 6 mejores corredores de su generación, con victorias asombrosas y derrotas tanto o más increíbles. Será siempre recordado por todo esto, pero su época ya pasó. No está para ganar grandes carreras, y por tanto que no las gane no debería ser noticia. No creo que sus aduladores ni sus inquisidores debieran darle más vueltas, aunque bien es cierto que su retirada ayudaría mucho a dejar estas discusiones sobre él de asuntos mil y una vez hablados.
Creo que es mucho más interesante hablar del advenimiento de un posible genio de esos que se ven una vez en la vida. El año pasado en el Tour pensaba que era un monstruito pero cuanto más le veo correr, más pienso que Pogacar tiene potencial para marcar una verdadera época en la historia de este deporte. Con las debidas cautelas, que ya sabemos quién le dirige.
También creo que es justo reconocer -lo mismo que cuando ha hecho el ridículo se le han dado palos merecidos- el trabajo de La Mascota. Cerrando el hueco con el grupo cabecero y posibilitando que Valverde estuviera en el corte definitivo.
Más trabajo hizo Vansevenant o Vingegaard, y tampoco aparecen citados. Es su trabajo