Existen muchas formas de perder el Giro de Italia en la última etapa. Es algo que sucede muy frecuentemente (siete de las últimas diez ediciones han visto un vuelco en sus últimos compases), pero lo sucedido ayer entra dentro de la antología del disparate ciclista.
Habrá que ir rápido al asunto: es totalmente intranscendente tanto el ganador de la etapa anterior (el francés Prodhomme) como el de la etapa de Sestriere (Chris Harper), simplemente sirven para resaltar la absoluta bazofia del nivel general de la carrera, donde hasta una Mascota ha podido ganar una etapa de montaña. Vean el conjunto, por favor, y no se llevarán a engaño.
Y, como es totalmente intranscendente los ganadores parciales, habrá que ir a lo relevante: ¿cómo se pierde un Giro? Un Giro el último día se pierde bien porque acaba en una crono final (como le pasó a Rodríguez en 2012, a Quintana en 2017 o a G.Thomas en 2023) o bien por un golpe de mano en la última subida (como le pasó a Chavez en 2016, a S. Yates en 2018, a Hindley en 2020 o a Carapaz en 2022). No estoy estoy citando nombres del pasado -queseyó, un Bertoglio contra Galdós-, sino bastante recientes, y algunos contemporáneos de los protagonistas de esta edición.
Entonces, ¿qué hace especial lo sucedido el sábado? Lo hace especial que la carrera se regaló, en un paroxismo inexplicable, más propio del vodevil y de una peli de Cantinflas, no en vano uno de los protagonistas comparte nacionalidad con el popular payaso. Y fue un regalo por entregas.
La primera parte consistió en no meter a nadie en la fuga. Se afrontaba Finestre, entre los cinco puertos de paso más duros de Europa, un gigante ciclista que solo se había subido cuatro veces, y en tres de ellas la consistencia de la maglia rosa se había tambaleado. Como poco, respeto y, como mínimo, planifica bien la etapa.
Es inexplicable que el UAE no metiese a nadie en la fuga del día, de nada menos que 31 componentes, especialmente cuando había un tramo muy peligroso tras coronar Finestre y enlazar con la subida a Sestriere. Un tramo que, como se vió en 2015 -el recorrido es calcado al de aquella vez-, puede cambiar todo, y esto opera tanto para el que recupera, como para el que pierde.
¿Y de quien es la responsabilidad? Del calvo de Basauri y de la rata ticinesa. Empecemos por ahí, y así se entenderán mejor las cosas. Se dejó a la fuga una escandalosa ventaja de 10´, entregando la etapa, para llevar en el grupo a uno como McNulty, que con su sola presencia en la avanzadilla hubiese impedido que cogiese esa diferencia, porque era top-ten y mucho equipos tirarían para impedir que entrase en el top-five.
Muy bien, me dirán, pero es que el Education First de Carapaz tampoco metió a nadie en la fuga. El caso es diferente: apenas tienen escaladores, y apostaron todo por utilizar a sus potentes rodadores para endurecer el ritmo hasta el inicio de la subida: gente como Asgreen no hubiese podido pasar Finestre por delante, y Cepeda bastante hizo con romper el pelotón en las primeras rampas. Estaba claro que Carapaz, un corredor que siempre ha corrido en solitario salvo en su paso por el Ineos, se lo iba a hacer todo solo, porque es así.
Quien si había metido un hombre en la fuga era el Jumbo. Una parte del fandom subnormal que tiene este deporte tiende a hacer gracias y jolgorios de las tácticas de los holandeses, y rara vez señala sus aciertos. Fallaron en el Giro 2016 con Kruijswijk, pero la Vuelta 2020 la gana Roglic en gran parte por llevar en la fuga al olvidado Lennard Hofstede, y otros ejemplos que tienen por doquier de grandes tácticas o, si lo prefieren, tácticas de manual ciclista. Enviar un corredor en la fuga del día, qué cosas más ocurrentes. Ojalá se hiciese también la Sanremo, veríamos otro deporte.
El elegido fue Van Aert, que poco o nada hubiese servido yendo en el grupo, especialmente porque, con tres corredores en el arco de un minuto para ganar un Giro, se sabía que los ataques iban a ser desde la base del puerto-monstruo. Qué genios los holandeses, enviar por delante al tanque belga.
No bastaba con eso. Van Aert no es el de 2022 y su subida mutante a Hautacam, y realmente necesitaba esos 10´ para tomar sentido táctico. La responsabilidad de que un corredor desequilibrante como pocos en el ciclismo pudiese alcanzar la situación táctica soñada reside en el UAE y en el Education First. A partir de ahí, empieza el relato de Finestre.
Carapaz atacó incluso en la zona de casas que se vuelcan sobre el valle de Susa. Del Toro salió rápidamente a su rueda, así como Yates que, inusitadamente, también se lanzó al ataque. Carapaz seguía con su fuerte ritmo, y Yates volvía a atacar. Así, hasta tres veces. A la cuarta se fue, de manera un poco imprevista.
Me explico: Simon Yates es un corredor con la carrera estancada. Desde su fulgurante 2018 -que le valió un merecidísimo Premio Zakarin™– su carrera se quedó bloqueada. De aspirante y ganador de grandes vueltas, a corredor que rondaba el topten, más un cazador de etapas que otra cosa. Desapariciones y hundimientos, lo más. Siete años, ojo. Con 32 años ha pasado esta temporada al Jumbo.
Su ataque, muy lejos de la cumbre, estaba impulsado por una fuerza que no se le veía en años. Es más, que nunca se le había visto en un puerto de ese calibre. Abrió un gran hueco pronto, porque el líder no respondió. En vez de salir a perseguir a uno que estaba a 1´21″, se quedó a rueda de Carapaz. ¿Le dijeron que Yates acabaría sucumbiendo a la magnitud de Finestre, como en 2018? Quizás, lo que es seguro es que le dijeron que la rueda buena era la de Carapaz.
Y ahí se quedó, el estúpido y mil veces tontísimo mexicano. Panoli y bobo, se quedó a rueda del ecuatoriano engreído, uno que acaba tarifando hasta con su sombra, de lo insoportable que es. Por el camino fueron recogiendo favores -lamentable Gee persiguiendo durante un gran tramo para no se sabe qué- y algún otro mercenario anónimo, en un día de sobres a repartir como hacía tiempo que no se veía.
Sea como fuese, lo cierto es que a Del Toro no le dio el viento en ningún momento. Jamás se puso al frente, jamás, y tampoco es que Carapaz se lo pidiese. O que se parase. Al revés que Evans en el Galibier 2021, o otros ejemplos de corredores que se pusieron a tirar en situaciones semejantes de una gran amenaza por delante, el mexicano idiota se quedó a rueda. Toda la subida.
Solo en el tramo final, cerca de la cumbre, Carapaz hizo el amago de pararse. Lo hizo en una curva, y fue ahí cuando por fin Del Toro se puso al frente. Con desgana. Obligado. Recordó mucho a Probenecid y Montoya en el Tourmalet 1992, cuando el segoviano se paró porque el murciano tenía la orden de Mínguez -uno de la tradición ciclista y farmacéutica de Matxín- de estar siempre a su rueda, mientras Rominger iba por delante.
Simon Yates coronó Finestre con 1´39″ de ventaja sobre la pareja hispanohablante, que paradójicamente no se dirigía la palabra. De qué sirve compartir una lengua común, cuando no se entiende ni el lenguaje básico del ciclista. Solo sirve para rellenar informaciones y datos estúpidos, tipo “el Giro habla español”, propios de una era de caspa y ranciedad. El británico era líder virtual, pero quedaba el descenso a meta y la posterior subida a Sestriere.
Por esas cosas de la realización, apenas se había visto imágenes de la fuga. Un poco del australiano Harper, y un poco del italiano Verré, un corredor del Arkea que también aporta su justa medida al nivel de este Giro. De Van Aert solo se sabía que se había quedado en la primeras rampas de Finestre, cuando todavía quedaban 25 compañeros de fuga por delante.
De repente, al menos para mí, en un tramo del descenso donde ya no había ni nieve ni niebla (en otro momento, en otro lugar, convendría hablar del auténtico umbral que es Finestre, más propio de un relato de Tolkien que de esta realidad), se vio la figura de Van Aert. Estaba esperando a su líder Yates, justo cuando tenía que estar. La estrategia había salido bien, con la inestimable colaboración de sus rivales.
Posteriormente se supo que Van Aert había coronado quinto en Finestre. Se había regulado y administrado la increíble ventaja dada por el grupo, y ahí empezó el factor diferencial. Se puso al frente de la extraña compañía -a los Jumbo se unieron dos ciclistas de la fuga-, e hizo lo que en otras ocasiones se ha visto hacer a Boasson Hagen o Hincapie: un rodador en montaña. El destrozo fue el esperado.
Aunque por detrás Majka y McNulty lograron crear una cordada de mercenarios que ayudó a Del Toro hasta la base de Sestriere, para entonces la diferencia de Simon Yates se había ido a los 6´, por obra y gracia de Van Aert. El Giro estaba sentenciado, porque el único desfallecimiento que se ha visto en Sestriere lo protagonizó Indurain, en otro tipo de etapa, en otro ciclismo no tan distante del actual.
Carapaz iba con el gesto muy serio. En algún momento se vio algún intento de diálogo entre Del Toro –que se tuvo que girar para encontrar la quijada ecuatoriana– y el antiguo campeón olímpico, pero no había solución. La cabezonería de uno, y la estupidez de otro -ayudado por su director deportivo- habían logrado regalar un Giro de Italia. La carrera, dada a los vuelcos de última hora, había logrado lo nunca visto: una entrega total, hasta el punto que uno duda de calificar como ciclistas a dos personajes que no persiguen a un rival.
Para más ridículo, llegando a meta Del Toro sprintó. Había pasado de tener una ventaja de 1´21″ sobre Yates al inicio de la etapa, a perder el Giro por 3´56″, y sprintó en meta. ¿Por qué? Porque es idiota, no hay otra explicación. Una cosa es que venga de un país con escasa cultura ciclista, y otra hacer esto. Para rematar la certeza sobre su inteligencia, en meta sonreía y se abrazaba. Había regalado un Giro -ojo: es muy distinto a perderlo en la última crono o en la última subida- y estaba contento.
De ser su director, yo le hubiese metido un par de puñetazos. El problema es que el director también era responsable, como se ha explicado aquí. Primero, por no meter a nadie en la fuga (McNulty hubiese coronado con Van Aert, o hubiese podido retrasarse en Finestre, además de que con el estadounidense en fuga nunca se hubiesen dejado 10´) y después por dar la orden de no relevar a Carapaz en la persecución. Bien, pues un puñetazo a Del Toro, y otro Matxín, porque ganas no faltan. Ni méritos.
Carapaz, un personaje insoportable, dijo en meta que “había ganado el más inteligente”. Esto debe ser lo del “espíritu Lizarte”: son todos estúpidos a no más poder. Carapaz será más recordado por sus derrotas (2022 en la Marmolada) que por sus victorias. Un auténtico corredor de la escuela navarra, insufrible e inútil a partes iguales.
En cuanto a Simon Yates, tampoco nos vayamos a engañar. Ha subido Finestre en menos de una hora, esto es: más rápido que Froome -al inglés le quedaban 60 km. a meta, muchos de ellos por una autopista con viento de cara-, más rápido que Di Luca puesto como Las Grecas (o Savoldelli, guiado por Michele Ferrari), y más rápido que el increíble Mikel Landa de 2015.
Nunca había subido tan bien un puerto semejante. Lo hace con 32 años y recién llegado al Jumbo, cuyo nombre señaló ostensiblemente al llegar a meta tercero. Sabe a quien se debe, después de su estancadísima carrera en el Jayco. Solo otro corredor en la historia tiene siete años de diferencia entre ganar una gran vuelta y ganar la siguiente, y se llama Gino Bartali: le pilló la Segunda Guerra Mundial enmedio.
Según los que calculan inferencialmente el rendimiento, Yates subió Finestre con una potencia sostenida de 6´2 w/kg, durante una hora. De haber podido desarrollar esa potencia a lo largo de su vida deportiva, el diminuto inglés podría haber ganado muchas más carreras, y no ha sido así, porque simplemente jamás había subido así. Cuatro ataques a ráfaga hasta que se consiguió ir. Una táctica que salió a la perfección, pero también mucha fuerza bruta.
Por eso dispénseme de alegrarme en exceso del triunfo de Simon Yates, un corredor que dio positivo durante la París-Niza 2016, justo cuando estaba en pruebas para ver qué clase de corredor iba a ser. Tras un 2017 discreto, en 2018 mutó para no volver nunca más, para ser un comparsa en todas las carreras. Él, que llegó a ganar una crono de 25 km. en París-Niza. En fin, el ciclismo es lo que es, y Finestre exacerba que pasen cosas así, aquí la noticia es la demencial actitud de Del Tonto y el estúpido de su director deportivo, que antes de encontrarse a Pogacar tenía merecida fama de cargarse ciclistas y trayectorias deportivas.
“Es joven, ya volverá para ganar”. Si algo demuestra la Historia del ciclismo es que eso es una frase sin mucho contenido. Oportunidades así aparecen, no las coges al vuelo, y luego nunca vuelven. Heras en el Tour. Chaves. Etc. Y esa mentalidad de perder sonriendo…no puedo con ella. Ya se la vimos a Bernal, uno que ganaba triste y pidiendo perdón. Hacen falta ciclistas de verdad, Del Toro no lo es. Dudo que llegue a serlo.
***
Con la resaca de Finestre fresca en la mente, que menos que recomendar este libro, que además está a muy buen precio. #publicidad
Qué manera de hacer el idiota, pero la culpa es más del director.
El ciclista puede estar a 180 pulsaciones y no tomar decisiones acertadas pero no se entiende lo de los directores que como excusa sabiendo el ridículo dice matxin que es que no podía más, cuando se ve claramente que es que no quiso, rematado con su esprint llegando a meta para despejar dudas.
Las 180 pulsaciones lo que propician es lo contrario de lo que hizo el mexicano. Inexplicable la actitud.
Yo también tenga esa impresión, creo que el ridículo del sprint fue para mostrar que si tenía piernas, que perdió el giro por “táctica”, luego en las declaraciones me pareció que responsabilizó a su estrategia y marcaje con Carapaz(sin echar culpas, muy diplomático con el equipo).
Saudos
Una cosa es perder el Giro por falta de fuerzas, otra bien distinta hacer el ridículo, como bien señalas. Todas las explicaciones que se han intentado dar sobre la actitud de Del Toro carecen de lógica, todo se redujo al final a un pique muy “latino”, de honor y “cojones”, a ver quién aguantaba más el berrinche (con mayor responsabilidad de Del Toro, por supuesto, al ser el primer interesado en la defensa del puesto). Fue vergonzoso que no pasase ni un momento a la cabeza, marcando su ritmo. Si no cuenta con gregarios, un líder tiene que dar la cara en primera persona, cosa que ayer Del Toro claramente no hizo.
Otra cuestión es el equipo, carente por completo de una dirección. Cuando corre Pogačar a veces no se nota, porque la calidad del corredor suple esas deficiencias tácticas. Pero ese equipo actúa como una agregación arbitraria de grandes nombres, cada uno con sus propios objetivos (y con las respectivas promesas por parte del calvo de Basauri). Pogačar debería tomar nota.
¿Qué oportunidad tuvo Heras en el Tour?
De ganar una etapa. Su famosa caída bajando el Joux Plane. “Ya tendrá más oportunidades”. Nunca más.
Es verdad, corría en el Kelme
La historia le debía una a Yates. Por muchos mejores datos que Froome en el ascenso de 2018, aquello fue una marcianada histórica, que el tío nunca había atacado de lejos (con dos puertos por delante).
Yates no ha dado ni una pedalada de mas en todo el Giro, ha ido de tapado.
Por cierto, casi desaparecido después de Finestre 2018, pero con un 4° puesto en el Tour 2023, ahí es nada, tras los extraterrestres y su hermano.
Mención aparte la dirección de UAE: son como Chente y Arrieta, pero con pasta y un tal Pogacar que les salva los muebles casi siempre
El hecho de que hubiera 3 corredores en un tiempo asumible tambien favorecio el resultado, no es lo mismo cubrir a uno que a dos, y a las pruebas me remito.
Yates encontro la rendija que le deba el 3° puesto (y no el segundo) y el perfil bajo de las etapas previas. A veces menos es mas. Y luego …. lo detallado en el post.
Si acaso la historia le debe una a Dumoulin que fué el que estuvo cerca de Froome aquel día. Yates pegó uno de los mayores petardazos que se recuerdan de un líder sólido hasta aquel momento, sólo en aquella etapa le cayeron 38 minutazos.
Pero vamos a lo importante: Movistar sexto en la clasificación por equipos, Lidl decimonoveno.
looooool
Genial
Una etapa para no olvidar. Un manual de cómo ganar un Giro de Italia en la última etapa, y otro de cómo perderlo. Increible que todavía haya directores y ciclistas que no saben ver una constante del Giro: Mortirolo + Aprica en cualquiera de su reencarnaciones, como la de hoy. Puerto que te deja vacío + puerto pedaleable, donde la compañía es clave, bien por tener compañeros de equipo, o bien por compartir intereses de carrera.
Olano se quedó solo de lider, con Aprica por delante. Y tuvo la fuerza mental (la clave de su carrera) para aguantar el podio por escasos segundos. El ciclismo como esfuerzo agónico. Del Toro hoy ha sido una tremenda decepción (y Carapaz también, luchando en Finestre pero abandonándose en el descenso). Y lo peor, en meta posando sonriente con Pellizzari (que tampoco ha podido hacer nada hoy). La cosa ha recordado a Esteban Chaves sonriendo con sus padres, todavía vestido de rosa pero derrotado, y saludando a Nibali, que le acababa de quitar el triunfo. Nunca se recuperó de esto. Del Toro es mucho mejor corredor, pero en la jauría de lobos de UAE nunca sabes si volverá a tener una oportunidad así, con ese equipazo y con rivales accesibles.
Olano… la de veces que se vio en situaciones similares, y siempre tirando para adelante hasta el final. Justo la antitesis.
Me vienen a la cabeza al menos dos de este tipo, y ambas liderando la carrera. La Dauphine que le gana Udo Bolts en la última etapa tras caer en un descenso, y la Vuelta que ganó Ullrich donde se cae de líder bajando El Cordal (creo) y haciendo una subida al Angliru excepcional, con una fisura de costilla que le hizo abandonar en los Pirineos. Qué menos que honrar el maillot de líder
Es que Olano es enorme, su figura se agranda aún más con esta generación de niñatos. Y lo que tuvo que aguantar por no llegar a ser el “sucesor de Indurain” que quería la prensa hincha y fanatizada….
La fisura de costilla que no le cuadraba a Juan Antonio Alcalá durante una entrevista a Manolo Saiz, que contestó con un “pues vuelve a la escuela y aprendes a cuadrar”
Como he dicho en más de una ocasión, si Olano no se hubiera obsesionado (muy a su pesar) con las GV, tendría un palmares excepcional.
Creo que pruebas como San Remo (sprint, habilidad bajando), Flandes y Roubaix (potencia y rendimiento con frio y su pasado tanto en la pista como en el barro) así como Lieja, Ámstel y Lombardìa Perfectamente hubieran podido acabar en su palmarés
Algunos le siguen considerando un perdedor, recuerdo, además, un artículo de tenis donde le comparaban con el Alcaraz éste. El artículo iba en ese sentido, creo que hiciste un comentario al respecto.
Después de Indurain, el mejor contrarrelojista, a mí me gusta mucho esa disciplina y recuerdo la posición que tenía en la cabra.
Me acuerdo de cuando ganó en el 1997 la contrarreloj de Eurodisney, en el Tour, mira que supo sufrir ahí y acabó cuarto.
Quería decir que no estoy muy de acuerdo, cuando dices que Del Toro puede no tener una oportunidad como la de este año; si hubiera sido el Tour, convendría contigo pero siendo el Giro, opino que habrá más ediciones con un nivel como el de este año, y teniendo sólo 21 años sí creo que pueda verse en una situación como la de este año.
En fin, el tiempo lo dirá.
Bueno, ese artículo creo que fue un tweet de un “divulgador científico” https://x.com/jmmulet/status/1543666618810699777
No lo se, no me ha gustado su mentalidad.
Muy de acuerdo.
Aunque subió muy rápido, estoy seguro que si se ponen a relevar en la subida entre los dos, Yates no habría subido tan rápido (el miedo es libre) hay que guardar.
Del Toro en la bajada se paro antes de que Yates llegar a junto de su compañero.
Regaló el triunfo claramente
Relevar formalmente no hacía falta ni a Carapaz le interesaba. Esta situación, con un líder normal, habría alternado ataques de Carapaz y tren de Del Toro, y habrían llegado arriba encima de Yates. Pero mejor así, porque lo de UAE empacha.
De hecho es que viendo lo fácil que respondió del toro a todos los ataques de carapaz, lo bien que iba los días previos y el sprint que se marca en meta da la sensación que podía haber hecho mucho más, pero se limitó a ir a rueda pensando que por alguna razón yates sólo tenía que preocupar a carapaz…
Para mí también, carapaz aunque perdió un puesto hizo todo lo que pudo, atacar, tirar a tope, salir hasta 3 veces a los ataques de yates, seguir tirando, seguir atacando… Su actitud fue intachable. Pero lo de del toro…
A nada que le hubiera dado un par de relevos a carapaz subiendo salva la papeleta y quizá hasta luego carapaz te de un relevo en el llano. Está claro que del toro no quiso arriesgar la maglia rosa relevando a carapaz, eligió directamente perderla vigilando su rueda.
Carapaz se tenía que haber parado mucho antes, no llegando a la cumbre. Un líder tiene que tirar a por el tercer clasificado cuando está a 1´21″ y con un ataque así.
Es un facilismo afirmar eso. Porque imagina que tira, caza a Yates, y luego Carapaz remacha y abre hueco. Estarían todos hablando de lo tonto que fue Del Toro por hacerle la carrera a Richard.
El sábado no se regaló ningún Giro, Del Toro tenía dos grandes rivales, y no creo que tuviese el motor de Pogaçar para salir a todos los ataques. Debió elegir a quien marcar. Salió mal. Puede ocurrir. Podía ocurrirle a cualquiera de los 3 que llegara líder al penúltimo día.
Lo que sí es una cagada táctica brutal es no meter gente en la fuga y dejarla ir a 10 mins.
Pero vamos, que se lo está juzgando a Del Toro como si fuera un corredor contrastado y experimentado, cuando no lo es.
Entonces lo importante qué es, perder el giro o que no te llamen tonto; porque entonces parece que no le ha salido muy bien la jugada.
De acuerdo con los commentarios que dicen q Carapaz poco más pudo hacer. Lo q no tenía sentido es q por no perder la 2 plaza le hiciera el trabajo a del Toro.
Yendo de líder tú te puedes tirar el órdago como hizo al principio, de dejarle la tostada a Carapaz pero una vez la distancia ronda el minuto… hay q tirar…existía el riesgo q Carapaz le remachara xo coño, con Van Aert esperando en el otro lado, se tenía la certeza q o sellaba antes o se le iba el Giro.
Incomprensible y casi más el sprint en la llegada y lo contento q estaba en meta. Como si el objetivo estuviera cumplido en plan Carapaz me quería tangar y ha perdido la segunda plaza…
Surrealista todo
Del Toro fue al Giro a hacer experiencia. Por eso le sirve haber sido segundo.
Yo realmente flipo con los comentarios, se juzga a Del Toro con una vara altísima. Repasemos: es un corredor experimentado? NO. Había ya corrido una general de una GV? NO. Había estado en situación semejante? NO.
Fue como jefe de filas de su equipo? NO.
No digo darle el premio al más listo de la clase, pero caerle con todo a un chico de 21 años sin casi experiencia por un error táctico es mear fuera del bote.
Las acciones hay que juzgarlas en contexto.
Comparto 100%el analisis, pero añadiría que Uae y EF han infravalorado a Yates. Y han olvidado que el ciclismo cambia en su equipo, pero en Jumbo también. Si algo podía hacer Jumbo para que Yates carbure como nunca( como bien se analiza en el podt) lo iban a hacer ese dia. Asi que gran error también por esa parte.
Por otro lado, me e alegro de que ( ridículos aparte) una GV se gane por tactica y no únicamente por fuerza bruta. No se cuando fue la ultima vez que vi algo asi ( Contador Giro 2015 o Vuelta 2012?)
Tour 2022?
El propio Giro de Carapaz, con el marcaje de Nibali y Roglic.
Yo era fan de este chico pero ya no. Creo que en Finestre no pudo dar mucho más, pero en la bajada y posterior falso llano si vas líder y no te dan relevo te pones en cabeza y hasta donde llegues. H onrando la carrera, a tú rival y a la maglia rosa. Este chico le sacaó los ojos en Siena a Van Aert, igual hubiera perdido ( o no) pero nunca lo sabremos… lo que no es de recibo es no haberlo luchado. Yo no veo a Pogaçar ni a ningún otro grande haciendo esto.
Y como colofón, va y le esprinta desaforadamente a su grupo. Tenían que haber metido el freno a fondo todos cuando arrancó y entrar descojonándose.
Tiene mucho mérito perder el liderato en la última etapa, perder el giro el último día teniendo de líder al corredor más fuerte de la carrera y en el equipo más potente de la prueba con mucha diferencia sobre el resto. Enhorabuena a todos los componentes del equipo UAE, en especial a sus directores deportivos, por hacer realidad semejante hazaña que será recordada por los siglos de los siglos y que nosotros podremos decir a nuestros nietos: yo vi aquella proeza.
Además de que Maxín y Del Toro sean muy bobos, me parece que es un síntoma del puestómetro tan instalado en la mentalidad del ciclismo actual. Se atrevían a exigir a Carapaz que llevase el peso porque, como dijo Del Toro tras la etapa, peligraba el segundo puesto del ecuatoriano. Se puede juzgar la labor de Carapaz, pero desde la óptica de que perdió el primer puesto, no el segundo. En ese sentido hizo bien en no dar demasiada importancia al segundo cajón.
Según la lógica UAE, el líder sólo ha de responder al ataque del segundo. Al 3° ha de responderle el 2°, al 4° ha de responder el 3°, etc. Sólo aquel inmediatamente afectado por el puestómetro ha de asumir responsabilidades. Menos mal que el ataque ganador no fue el de Gee, porque aún no se hubieran enterado.
Por otro lado, todo el mundo dice que Carapaz es insufrible, pero en carrera no lo deja mostrar mucho (al contrario que Ayuso). Algo habrá pero, siendo Movistar y Del Toro sus enemigos más notables, casi que esto habla bien de él.
Y al final el esperpento: Del Toro y Carapaz esprintando en meta y el mexicano haciendo un gesto (¿irónico?) de quitarse el sombrero bajo el arco de llegada. El que el mexicano se volviera a mirar que el otro ya se había sentado confirma el hecho de que todo lo que pasó antes fue en clave personal.
¿De verdad es posible algo tan estúpido como este final de Giro?
Desde el punto de vista deportivo o competitivo me parece incomprensible.
Pues yo creo que lo que le hacía falta a Simon Yates era fichar por Jumbo. Me explico.
La carrera de Simon Yates estaba estancada porque llevaba 7 años corriendo en equipos de mariachis (jo, todo nos lleva a Méjico 🤭🤭🤭) en el que él era el jefe de filas y sólo tenía la exigencia de ganar etapas.
En cuanto ha llegado a un equipo serio lo han puesto a correr con inteligencia. Lo cual no quita para que le hayan regalado el Giro, ojo
A mí la actitud de Gee me ha encantado, y discrepo contigo Sergio. Si el Duo cómico latinoamericano se hubiese quedado con Gee, Yates no hubiese cogido tanta ventaja. Cuando tiraba el canadiense bajaba la diferencia del británico. Pero ahí estaba Carapaz para atacar a Del Toro y descolgar al de Israel, que luego a ritmo conseguía llegar.
Demencial todo.
Volviendo a Simon Yates. En mi opinión, siempre fue mucho más brillante que Adam, pero creo que ha tirado muchos años.
Yo estancada estancada del todo no veo la carrera de Simon Yates y eso es peor todavía: desde la Vuelta en la que en verdad arrasó a lo Simoni, aparecía muy poco y solo para grandísimas exhibiciones como el Giro fracasado 2018, el Tour de los Alpes 2021 y el Giro de ese año, la P-N de 2022 (Van Aert salvando a Roglic en el Col d’Èze), el Tour de 2023. Es el Kwiatkowski de las montañas.
Y su hermano Adam tal para cual pero sin grandes victorias, al punto que si va al Tour entra en mi Velogames
Por eso lo digo. Que Simon Yates es muy buen corredor, pero que estaba en un equipo en los que sus objetivos eran totalmente nimios.
Y aun así tiene un palmarés muy por encima del 95% de ciclistas que están en grandes equipos.
Ha sido cuarto en el Tour, tercero en el Giro, etapas en las tres grandes, segundo en París-Niza, Primero en Tirreno….
Todo en el Orica, Ojo…
Escribes bien Sergio, eso ya lo sabe quien elige leerte, que te sigue hasta Escolar en X, pero me mosquea y me intriga a partes iguales el porqué de tu bilis e inquinia de tu criterio. La etapa ha estado bonita, la última semana de una gran vuelta ha tenido interés, poco más se le puede pedir a este deporte.
Tienes razón si piensas que te importa bien poco lo que piense un anónimo de to esto, si en el fondo to esto da un poco igual. Pero un poco de penilla si que da ver que el talento genuino, currado a base de ver y leer y escuchar, elige el tono marrullero y crispado que corroe día a día, poco a poco, el tono de nuestra convivencia en sociedad.
Un saludo
Hombre, en eso fui pionero. En 2005 la gente todavía se chupaba mutuamente la polla elogiando el Régimen del 78, que nuestra Monarquía era “ejemplar”, que la corrupción italiana era inasumible y que no había nada ni parecido en España, y que nuestros deportistas eran los mejores, empezando por aquel manacorí de 18 con biceps de Dolph Lundgren. Dependen de lo que llames “crispación”, pero yo entiendo por “crispación” inventarme cosas falsas a sabiendas; yo simplemente reflejo lo que existe, sin jamás inventarme nada, y lo califico como es: una puta vergüenza, un payaso, una Mascota, un dopado, un gilipollas. Lenguaje común y habitual, y que no se emplea habitualmente porque, en el mundo en que me quieres situar, lo que más se estila es comerse el rabo para después obtener favores, colaboraciones, barra libre de canapés.
A todo eso dije no, para poder escribir y decir lo que pienso y lo que pasa.
Por otra parte, me gustaría dejar claro que tu opinión me merece el mismo respeto que la de Escolar. Aquí jamás he hecho distinción alguna.
Como país no nos va bien, si no va bien, cambia el método.
Llevaba desde que acabó la etapa con ansia viva esperando el post. no me ha defraudado.
Absolutamente de acuerdo en todo, salvo una cosa: exculpo a Carapaz, lo intentó subiendo 1 y 1000 veces , si luego el otro no quiere ni pasar, yo tampoco le doy relevo. Habiendo ganado un giro, a carapaz le da igual ser segundo o tercero.
Con el equipado que tiene el uae, si me apuras debería haber metido a dos ( Igor arrieta y macnulty,por ej).
Del Toro, con toda la agresividad en carrera que se le vió en muchos días, ha tirado todo su prestigio creado por el WC. Lamentable ha sido poco.y lo de sprintar….
¿ Quién iba al volante? ¿Matxin u otro esbirro?
Finestre es un puerto que deslumbra, qué maravilla, es como 10 puertos en uno, en cuanto a paisajes, carretera y sensaciones. I love it.
En cuanto al Giro en general, ha habido un tridente de mucha calidad y cierto renombre ,con la sorpresa de del Tonto ( fantástico apodo), pero el nivel de los ganadores de etapa + el resto de la general nos dejan entrever el nivel real del giro. Pobre en cuanto a high quality aunque muy entretenido. Y mención especial a los paisajes y tomas aéreas de las zonas. Ammore infinitto.
Por último, una duda a Sergio & Compañía, ¿la subida a Finestre de Simon es un aviso a navegantes de cómo va a llegar Vindegaard y el Visma al tour…entre lo cadaverico que ví a Jonas en la foto del otro día y esto..? ¿Hay tour?
Estoy seguro de que la carrera armamentística entre Jumbo y UAE se ha vuelto a igual, igualar que UAE se puso al paso tras la demencial crono de Domancy en 2023. Además, Vingegaard hizo un Tour 2024 sensacional.
A mi me gusta ese lenguaje, me parece muy divertido
Este comentario es casi tan bueno como el post.
Salud y larga vida al blog!
Bueno tendrás que compartir lo de pionero con Jesús Cacho, que también en el 2005 publicó “El negocio de la libertad” donde ya anunciaba el presente que vivimos. Gracias por tu blog que es adictivo, no sé a que sustancia dará positivo y un saludo.
Yo con el enfermo mental palentino no comparto nada, ni el bestseller ese absurdo que arrasó en el Barrio de Salamanca. Menudo personaje, típica escuela El Mundo de inventarse cosas.
Qué ha hecho de mérito Escolar?
No se, me lo pone como un piropo y sigue a miles de personas…a mí suda el papo con ese tipo de cosas.
Ser despedido por el casposo Cebrián
No ví la etapa y la exposición de Sergio y las crónicas ciclistas me dan pie a una opinión…el ciclismo táctico sigue vivo y etapas así dan brillo a un deporte cada vez más monitorizado. Los chavales controlan mucho Strava, los potenciometros, chat gpt y apps a tutiple…pero no desarrollan la intuición, la lectura de carrera, la táctica, las famosas y denostadas “sensaciones” para correr…sin entrar en pócimas de “nueva generación”, la etapa fue tácticamente impecable para unos y un desastre para otros, no me gustaría estar en el pellejo del basuritarra cuando sonó el teléfono de el Emir que le paga
Me encantó la llegada a Sestriere de Van Aert. Entre los aplausos, con el cuerpo inclinado hacia delante, se tocó varias veces el corazón con una mano. Había gratitud y humildad ahí, pero sobre todo, reconocimiento mutuo. El público valoraba trabajos como el que acababa de hacer, con esa calidad. Y es obvio que Van Aert lleva años poniendo todo su empeño y corazón en esas gestas, que no salen en el palmarés pero que los grandes aficionados aprecian.
Respecto a Yates, solo él sabe lo que lloró al cruzar la meta, siete años después de que se invirtieran completamente las tornas. Camuflados los ojos tras sus gafas oscuras pero sin dejar de moquear.
Por muchas cosas que critique Sergio (los tres del podio reciben palos, por una cosa o por otra), fue un bello día de redención para Simón, que da sentido a toda su carrera. Finestres forever.
El momento en el que yates llega a la altura de VA fue muy emocionante. El giro había cambiado de manos y solo quedaba disfrutar del espectáculo.
La cara de VA luego en pleno esfuerzo hasta la mitad de la ascensión y cuando se orilla completamente vaciado fueron momentos excelentes.
VA da la impresión de ser el tipo que te gustaría tener como amigo y vecino. Un grande.
Sin hablar de tácticas, rendimientos y actuaciones puramente ciclistas, creo que hay algo aquí que destaca por lo morboso de la situación: la narrativa. El consumidor medio de cualquier deporte se interesa por el mismo de forma pendular y motivado siempre por las narrativas que se construyan sobre los personajes que lo protagonizan. Los organizadores lo saben y siempre jugarán a favorecer y potenciar este tipo de discursos, y las actuaciones que los motiven, para atraer a todos los espectadores que puedan.
Ayer fue la final de la Champios League, y poca gente la habrá visto con expectativas de ver cómo presionaba al central derecho Dembélé o cómo Vitinha creaba espacios entre líneas. Esos son análisis demasiado técnicos. En cambio, la narrativa construida sobre el entrenador y la historia de redención tras la pérdida de su hija tiene una fuerza monumental, capaz de conectar con todo el mundo.
Simon Yates y su caída y salvación en Finestre, era una historia demasiado jugosa como para perder la ocasión de ser contada.
La realidad, como siempre es más parca y menos inspiradora. Solo se ha necestiado de la incompetencia extrema de dos corredores y sus directivos de equipo, y de una actuación excepcional, hemodruídica, por parte de un corredor digno ganador del IV Premio Zakarin.
Lo de esprintar al llegar a meta, cuando te acaban de meter una minutada y has perdido el Giro por idiota, demuestra la poca cultura ciclista de este tipo y una falta de saber estar cuando pintan bastos. ¿Que quería demostrar y a quién? Hay un dicho que dice que si no tienes nada interesante que decir mejor quédate callado. Pues esto es parecido. Con la etapita que te acabas de marcar mejor entra discretamente con el grupo sin hacer amago de nada.
Nos falta información para entender la actitud de Del Toro. Y dada su alegría parece que todo sucedió tal como estaba planificado.
Luego están los KOMs de Van Aert camino de Sestriere. Algo no encaja en su temporada.
Lo q yo no me explico en plena era de los potenciómetros es como Del Toro no pone un ritmo de contención cuando en la parte final del Finestre es evidente que:
1) la diferencia de yates amenaza calaramente el rosa
2) Van Aert va a coronar por delante de Yates (q digo yo q para algo servirá todo el staff apostados con botellas y geles)
Lo del miedo a perder el podio cuando se iban de Gee cuando y como querían no me lo creo, y una vez coronado pues a muerte hasta meta con lo que tengas. Tendría que haber sido una etapa de esas donde van entrando de 1 en 1, y en su lugar fue una deshonra para para la maglia llegando todos pastoreados como cuando quieres regalar el líder en la primera semana.
En un video que han publicado luego se ve como el coche de de Visma le pide a Van Aert seguir a muerte cuando ya tenían más de 4min de ventaja, nada de mensajes triunfalistas ante la incoparecencia del enemigo: a morir hasta la línea de meta.
Todo demasiado surrealista en un equipo que no está precisamente necesitado de puestitos este año, y en un corredor que sí le hubiera venido fenomenal marcar diferencias con el resto de mariscales de Pogacar que no acaban de acertar en las grandes citas… Si quisiera pensar mal diría que, vista su actitud desde abajo, sabían que no podían ganar el Giro (en el sentido de tenerlo vetado) y se limitaron a decidir quién sí.
Las apuestas son muy malas.
Lo de Del Toro me parece tan disparatado como muchas de las actitudes que veo en alumnos universitarios a los que de vez en cuando doy clase; también como a los chavales jóvenes que empiezan su carrera en la empresa para la que trabajo: o por qué no decirlo, en actitudes que veo en mis hijos…
No tratemos de entenderlo. Es la generación Z
Es muy fácil de entender: “tiempos fáciles, hombres débiles…
A ver, coño, que Del Toro es mexicano. Tiempos fáciles aquí… Allí, no creo.
Hemos asistido a una auténtica obra maestra orquestada desde el coche del Visma, un verdadero regalo para el aficionado.
¡Mis más sinceras felicitaciones a Simon y Wout, héroes de este Giro y orgullosos ganadores de las ediciones IV y VI del prestigioso Premio Zakarin™, que hoy reivindica, más que nunca, el espíritu del ciclismo que cambia!
Un saludo a la comunidad
¡Y pensar que todavía hay gente que cuestiona el Premio Zakarin™ 2020! ¡El tiempo ha dado toda la razón al jurado!
Respecto a esto, el Wall Street Journal publica hoy las razones por las que Elon Musk sale del gobierno Trump, y no es otra que la creación de un lobby o grupo de presión para influir en el jurado y conceder meritoriamente el Zakarin ’25 a D. Carlos Verona Quintanilla, por los méritos demostrados en este gran Giro, hoy tristemente finiquitado.
Parece ser que Musk coordina la donación de fondos para este fin por parte de prestigiosos y conocidos potentados mundiales, destacando entre ellos al propio padre de Verona:
“Siempre he pagado para ver feliz a mi niño”, ha declarado a los reporteros del periodico neoyorquino.
Lo que muchos nos cuestionamos es si el jurado ha pasado a jurado emérito y esta exiliado en Abu Dabi! Nuestra fe se tambalea y no sin razón!
¡Espectacular! Todos los días Van Aert, siempre Van Aert; en Niza para Roglic, en el Tour para Vingegaard, en el Giro para Yates… ha sido un gregario decisivo y sin embargo se va a retirar sin ganar ni Flandes ni Roubaix, una pena. El Giro ha sido muy entretenido.
Yo no opino lo mismo; ha sido un mal Giro, donde la mitad de la carrera se ha regalado a todo menos el espectáculo y la competición. Hasta pasadas las once primeras etapas no ha pasado absolutamente nada. Mañana será el tiempo del balance.
Siena y Sestriere.
Y Santa Barbara (cuando truena)
Ha sido un Giro horrible, marcado por las caídas. Roglic lo habría ganado con una pierna, pero se quedó con media. Pobre Landa! El enésimo casi, pero este quizás el más claro.
Porque el top 5 final del Giro 2025 está como máximo a la altura de una llegada de una fuga consentida en una etapilla de montaña del tour o la vuelta.
¿Pero qué clasificación general es esta? Por Dios. El peor Giro a nivel deportivo es mucho decir, cuando está el Giro de Tao y el giro de Hindley todavía frescos, pero Puffff.
Qué horror todo. Menos los paisajes, y las risas del final feliz.
Carrera armamentística igualada? Yo no lo creo. Pero Ojalá Jorgenson y Vingegaard puedan hacerle cosquillas al Rey Sol. Por el bien de todos.
Van Aert le quitó a Simon Yates una París-Niza. La Finestre le quitó un Giro a Yates. Deudas devueltas con creces.
No creo que Del Toro tenga a tiro otra grande.
Gracias por el artículo y los comentarios, nivelón de entretenimiento de mañana de lunes! Así sí.
Gracias, no creo yo que Roglic hubiese subido Finestre a ese ritmo y esos ataques…
No pude ver la etapa en directo, la he visto esta tarde en el móvil, sin sonido, empezando en el comienzo de Finestre. Tras coronar y comenzando la zona de la bajada en la que hay que pedalear, he pensado “que largo se le va a hacer esto a Yates solo, sin nadie de la fuga con quien poder enganchar” y justo ha aparecido Van Aert en la imagen que enlazas. Sin sonido y no habiendo mostrado la realización apenas a nadie de la escapada, no había caído en que podía haber compañeros por delante. Como bien dices, es la primera de las claves de la etapa.
Las otras: durante la subida a Finestre, en el primer ataque de Carapaz Yates se ha quedado, ha circulado por detrás, a unos 10seg, durante un kilómetro o así, y luego les ha cogido, y ha arrancado con su ráfaga de ataques. Desde que se ha ido, ha estado muchísmo tiempo a 20-30 segundos, bien visible para el dúo hispanohablante. De hecho ha habido un momento que estaría a no más de 10seg, parecía que le iban a coger, y Del Toro no ha sido capaz de dar ni un relevo. Como han pasado unos 20 minutos así, he llegado a pensar que quizá no se estaba equivocando del todo, que estaba exprimiendo bien a Carapaz. Luego en el último tercio del puerto Yates ya se ha ido a 1:30 – 1:40, y parecía que aún podían tener alguna opción si colaboraban, pero se han parado tras hablar, en una imagen lamentable, y ahí Van Aert ha llevado la diferencia de 2 a 4 o 5 minutos.
Han dejado una sensación de no haber peleado el Giro tremenda. Y por lo menos Carapaz (era muy humilde y muy buena persona cuando ganó el Giro) no se ha puesto a hacer cucamonas y selfies con Pellizzari, como Del Toro…
Yates llevándose las manos a la cabeza de incredulidad lo dice todo.
Lo de Carapaz cuando le entrevistan no es humildad, es una falsa modestia exagerada, y un discurso plano y de humo que da vergüenza ajena.
Pues, la vieja táctica que algunos ciclistas y directores de equipo se empeñan en no entender: siempre es mejor ir adelante que atrás.
Un saludo
¡Qué buena entrada Sergio! Muy de acuerdo con lo expuesto y solo dos ideas que se me ocurren.
1- Igual Ayuso no es tan especial como dicen sino que lo han vuelto especial.
2-Es muy fácil dirigir un equipo y su táctica cuando tienen a un tipo que ataca a 60 de meta y fin de la etapa.
Eché en falta a los dos pérfidos calvos esperar a Del Toro en meta.
¡Y yo a la fotógrafa que presumía de exclusiva y de demandar a quien usase su foto, caducada en 48 horas!
Corredores que no toman decisiones, muy pendientes del pinganillo.
Dicen que no habia cobertura, en los 90 no hubiera pasado.
Poco mas que añadir a tu post, no se puede calificar mejor a los dos tipos que ayer regalaron el Giro. Yates coronó con 1:37 pero aunque hubiera coronado con 20 segundos habría ganado el Giro fácil con Van Aert esperandole, mientras el mexicano preocupándose de Carapaz. En fin, Dios los cría y ellos se juntan
Yo por lo que he visto y por lo que he leído, tengo la sensación de que todo ha sido pactado exactamente entre uae y visma. Los 10 min y del Toro que no sigue yates cantan mucho.
A parte de lo imbécil que fue carapaz claro
Hombre, es una opción. Carapaz es odiado ampliamente, pero me parece demasiado enrevesado.
Proyecto “One Cycling”
PIF (fondo inversion publica Saudi) patrocinando el Giro por primera vez ( ya hemos visto lo que ha pasado con la adjudicacion del Mundial de futbol.
Visma vs UAE (Barça vs Madrid)
Narrativa de redencion de S. yates 7 años despues.
Regalas el Giro, pero estas contento porque sabes que lo has hecho bien y te va a caer algo en el futuro.
Con apuestas de por medio todo es mas fácil de entender.
Lo has puesto como cuatro veces. Las apuestas son a cuántos córners hay en un partido de la cuarta división de azerbaiyán. Un giro es mucho más que eso.
No puedo ganar pero si puedo hacer que gane quién yo quiera.
Cómo puedo beneficiarme? No es como lo de Piti con Purito.
Ahí hay premeditación y alevosía.
No te compliques. El Giro lo pierde Del Toro y se lo hace perder Carapaz; Yates aprovechando la oportunidad, lo gana.
Pues yo entiendo no una opción contra carapaz(no solamente eso) sino más amplia entre los dos equipos dominantes, par repartirse grandes vueltas
hacía años que no me veía una etapa en diferido, así que eso al menos hay que darle de bueno al Giro. Fue una etapa más emocionante que buena. La sensación viéndola es que fue un poco como lo de Sastre en Alpe d’huez, si no fuera por los números que salieron después con Yates pulverizando los records de Finestre, en la retransmisión parecía como una subida más bien agónica y sufrida. ¿Qué ha pasado aquí? Si Yates hizo el record, Del Toro y Carapaz, sin desgastarse del todo y corriendo tácticamente, también hicieron un tiempazo. ¿Cómo es posible?¿Qué está pasando aquí? Creo que estamos viviendo un nuevo gran salto adelante médico-tecnológico comparable a cuando Contador y Schleck iban mirándose mientras sacaban tiempo al resto de corredores. Y esto con ciclistas del tercer o cuarto escalón. ¿Qué van a hacer Pogacar y Vingegaard en el Tour? Ojo, porque a Pogacar en montaña sólo lo hemos visto en Arabia ganando con una pierna. Si lo fuerzan podemos ver un nivel de droga como nunca antes en la historia del ciclismo.
La semana que viene veremos el ciclismo de dos velocidades entre la Dauphine y la Vuelta a Suiza, aunque como ninguna de las dos carreras tiene la dureza de antaño quizás sean períodos de carga pre-Tour.
Ha sido un Giro mucho menos duro que otros. Los tiempos son…relativos. Me acuerdo que siempre se ponía la subida a Verbier en el Tour 2009 como ejemplo de meganúmeros, VAM y demás, cuando ese día Nibali fue tercero…y no era escalador. ¿Por qué? También fue un Tour de chichinabo, sin apenas montaña. Fíjate que un grupo numeroso con Majka y McNulty llega a Carapaz y Del Toro…para hacer eso hace falta subir Finestre muy bien. Cuando todos suben más o menos igual…el que se salió fue Yates, en mi opinión. Esa manera de atacar sucesivamente, y hacer una subida de una hora así cuando jamás la había hecho…ufff…
Si tomamos como referencia el “metrónomo” de Gee que hizo toda la subida a su ritmo sin entrar al trapo, el dúo hispanohablante tenía al menos las mismas patas que Yates pq de pronto los cogía como lo mandaban otra vez a 30-40″ y volvían a pararse, por no hablar del desgaste que supone hacer una subida así a arrancadas y parones.
puede ser, pero incluso con eso… no dejan de ser Del Toro y Carapaz sin ir a tope. Si se compara con el Giro de 2015, que fue muy similar a este en recorrido, y la etapa de Finestre fue más “fácil” (sin el col de Lys), le sacan casi dos minutos a Landa, que en teoría iba como un cohete. Vale, en diez años se pueden aceptar muchas mejoras tecnológicas. Pero hablamos de la diferencia entre el escalador más en forma en aquel momento y un chaval de 21 años y un decadente de 32 haciendo mind games para no exponerse demasiado. En alguna curva de Finestre, Carapaz tiene que dejar de pedalear e incluso en otra al final se pasa largo.
No sé, después a mi me pareció un poco todo pressing catch.
Respecto a la traca que ha quemado el UAE, es cierto que Del Toro tirando como un poseso durante 20 kilómetros hubiera significado el remache de Carapaz. Ahí no estuvo el problema.
El gran error viene por no meter a nadie en la fuga de 31, eso no hay por dónde cogerlo. Has insistido varías veces en la opción de McNulty, pero tenían a un Igor Arrieta que ha demostrado lo mucho que anda, a un Majka que continúa siendo fiable y prestando grandes servicios a sus líderes, o a Adam Yates, que nos hubiera deparado un grandioso espectáculo persiguiendo a su hermano gemelo (algo nunca visto) en el valle camino de Sestriere.
Eligieron dejar solo a Del Toro frente al peligro. Podría haberles salido bien de haber aguantado los ataques, pero con la fuga de Yates a más de un minuto, hubiera perdido el Giro de todas formas. Hiciese lo que hiciese.
Yo fui uno de los pocos visionarios que votó a Yates como vencedor del Giro en la encuesta, porque me parecía un tapado de manual. Me parece desconcertante que el equipo-petrodólar estuviera montando “trenos” insultantes en montaña como un Sky de la vida en las etapas precedentes y en la decisiva pincharan dejando al cuate más solo que la una, y además mal asesorado desde el coche. Cosa que me regocija porque esos dominios aplastantes en plan apisonadora que estaban ejerciendo últimamente van en contra del ciclismo.
Solo añadiría que desde el carro del UAE perdieron la carrera tanto cuando permitieron a van Aert montarse en la fuga y le dieron esa diferencia, como cuando en Finestre, estando Van Aert adelante, no replantean y asumen que la rueda a seguir era Yates. Carapaz no tenía cómo sostener, solo, la diferencia en la travesía posterior
Y más allá de la marcianada de Yates, bienvenida la derrota del ultra poderoso UAE. Ni todo el dinero, ni la “mejor alimentación” de su poderosa nómina de ciclistas suplen la incapacidad táctica. También hay que ver cómo se manejan los egos de tanto capo que no se vio en bloque en la etapa 20. Al pobre Makja le tocó sacar chequera en la vía, cuando ya era tarde
A ese par de retrasados en la etapa sólo les ha faltado hacer un Superminimán López-Vuelta21 y echar pie a tierra en la vigésima por pura fatuidad y berrinche lacrimoso. Mismo nivel y misma honra. Menudo circo. Y qué falso todo. Alguien que acaricia camellos en los Emiratos debería haber tomado nota… ¡Tiembla Matxin!
Buenas noches al creador del blog y a todos sus seguidores
Después de volver a ver la etapa del sábado, es más que visible y notorio que Isaac Del Toro acata órdenes desde la dirección de UAE y cuya consigna no es otra que “soldado a rueda de Carapaz pase lo que pase”.
No es menos cierto que tanto mexicano como ecuatoriano, menosprecian a Simon Yates. Hay un momento en que en un arreón de Carapaz lo tienen a la vista (9 segundos) y éste levanta el.pie y acto seguido el otro sigue su estela.
Pogaçar tapa las constantes y reiteradas faltas estratégicas (menos en Milán-San Remo) del equipo emiratí, tanto es así, que finalizada la etapa y en declaraciones a la Rai, Del Toro dice textualmente “no podía dar relevos porque Carapaz me podía remachar al final” y lo realmente sonrojante fueron las excusas en la televisión arriba indicada por parte del CEO Mauro Gianetti…” Isaac iba muy justo y casi se suelta de Carapaz”. En fin, para luego esprintar como un poseso a 100 mts de meta.
Estas cosas pasan cuando no defines a tus líderes con discursos ambiguos, creando dentro del equipo una fractura difícil de soldar porque obligas de forma indirecta a tomar parte a cada uno de los ciclistas. A saber y cito textualmente “nuestros líderes son Ayuso y Adam Yates” . En ningún momento apareció el corredor mexicano. Después de Siena esgrimió lo siguiente “nuestros lideres siguen siendo Ayuso-Yates” para ir ya poniendo en circulación a Isaac Del Toro, al ver que los días pasaban y el corredor se mantenía con la maglia rosa con un lacónico “la carretera decidirá”
Estas cosas pasan cuando abrazas a cualquier micrófono 🎤, televisión o amanuense que se cruce en tu camino para ejercer de todo aquello que no eres (Mánager, fisiólogo, psicólogo, médico) con el roll del bienqueda, haciendo alarde del dominio en categorías inferiores.
El daño que UAE está haciendo en su equipo a corredores jóvenes con la aglomeración de los mismos, será de consecuencias irreparables. Me centraré en el ámbito puramente nacional. Arrieta, Adrià Pericas, Freire, Pablo Torres (calendario cargado y vuelve a tener molestias en las rodillas, recordar que tiene 18 años) Jaime Torres (hermano del anterior) y ya apalabrado. Eso sin contar con el conflicto de egos ya en marcha con Ayuso y todo aquel que se le precie hacer sombra.
Afortunadamente no todos sucumben (mejor asesorados) a los cantos de sirena y ahí está Pau Marti ( hoy domingo ha ganado La Carrera de la Paz) o un Héctor Álvarez en Lidl-Trek. Y otros muchos como Martín Rey, Pombo, César Pérez y que por discreción no mencionaré sus futuros.
Sobre el ganador Simon Yates mencionar una cosa. Nunca habia demostrado una regularidad tan sorprendente. Corredor muy dado a fallar un día y perder todo lo conseguido o no poder optar al triunfo final. No ha sido el caso. Por extensión, Visma Lease a Bike, si nada se tuerce a última hora, cogerá el relevo Rabobank y que mejor forma por parte de los corredores, que su regreso a un mundo ya conocidos por ellos, ha sido una elección acertada a todas luces. General del Giro, victoria en la última etapa y con un jóven británico de 19 años que allá donde va, solo da alegrías y triunfos incontestables.
A la vuelta de la esquina el Tour, pero antes el siempre prestigioso ( banco certero de pruebas) Criterium del Dauphiné.
Parece que lo que fue Jumbo, para seguir con Visma Lease a Bike, quieren despedirse y pasar el testigo por todo lo alto.
Nada más, como siempre, un placer compartir estas líneas con todos ustedes.
Atentamente
Al ataque de un líder debe responder un líder, dudo que del Toro se haya enterado a día de hoy.
Van Aert corona Finestre con un tiempo en el puerto de 3′ superior al de S. Yates. Creo que ahí Jumbo ganó el Giro.
Un saludo.
Poco más que añadir.
A pesar de los datos de Yates, creo que era un poco inferior a los otros dos subiendo. Carapaz salía como un tiro cada vez que arrancaba y Del Toro enlazaba con cierta facilidad. De hecho Carapaz en una de las intentonas por soltar al mexicano casi enlaza con Yates y paró para no cerrar el hueco y ni con esas el otro dió una pedalada de más. Ahí es cuando Carapaz inteligentemente intentó pasar la responsabilidad al líder bajando un poco el ritmo permitiendo que Yates fuera abriendo hueco e inexplicablemente no tomó la responsabilidad en ningún momento. Podría pensar que estaba tirando de sangre fría pero cuando Yates ya estaba en la general empatado con Carapaz y ni con esas se puso a tirar se vio que no había nadie al volante, ni en la cabeza de Del Toro ni en el coche del UAE. La diferencia siguió aumentando, Carapaz entendió que había jugado sus cartas pero la posibilidad de ganar el Giro se había esfumado.
Al UAE también se le había esfumado. A pesar de lo mal que lo hicieron “sólo” tenía que recuperar unos 20 segundos para mantener el rosa. Sin Van Aert hubiera tenido alguna oportunidad de recortar pero con el trabajo del belga la diferencia aumentó otros 20 segundos en 5kms y entonces la rata mexicana, impotente pidió colaboración intentando remediar lo imposible. Obviamente no encontró colaboración porque qué más le da a un ya ganador del giro hacer otro segundo o un tercero… Y como folklórica despechada Del Toro se para y la distancia aumenta 3 MINUTOS en otros 5 km.
Estoy intentando hacer memoria y no recuerdo un ridículo mayor. Me gustaría ver la onboard del coche del UAE para echarme unas risas.
En definitiva un buen giro independientemente del nivel, con disputa y emoción en varios momentos y una representación circense de un UAE que no podría haber manejado peor ni su cambio de líder ni su defensa del rosa. Quizás se les abra una nueva grieta con el día de huelga del otro Yates. Poco les pasa para lo que merecen, sin Pogacar serían una Patrulla Canina 2.0
Gracias por los post y los comentarios.
Si en anteriores post dije que veía al mexicano sucesor de Pogacar en un futuro hoy retiro todo lo escrito. Y no por perder este giro, ni por la forma de perderlo (de la cual se puede hasta justificar en cierto modo) por parte de un chico de 21 años penosamente dirigido desde el coche del equipo, sino por todo lo visto en el, desde que sprinto en meta hasta que se cortó la retransmisión de la etapa.
Por cierto, siguiendo con las comparaciones post monumentos, tenemos a don “segundón” ganando y siendo clave y querido en su equipo, mientras que por otro lado tenemos a don “egoísta”, ofreciendo una sucia y lamentable imagen, en una disciplina que no es la suya, en la que por su obsesión de ser el “multicampeon del mundo” ha roto su muñeca y su próximo calendario de ruta.
Si estamos a las estadísticas históricas, debemos olvidar el concepto “sucesor de Pogaçar”. ¿Hubo sucesor de Merckx? Lo malo es que, si sus carreras duran demasiado, aburren.
Claro, se llamó Bernard Hinault. Sucesor es el siguiente dominador en el ciclismo. Unos dominan sobre su generación, Merckx y Pogacar sobre la Historia.
Bueno, sí; quizás sin apabullar tanto, pero también dominó en todo tipo de terrenos y carreras. Pero luego, nada parecido hasta Pogaçar.
No obstante, yo me refería a que es un error buscar sucesores a priori. Al menos, sucesores de ese nivel, que se dan muy raramente.
Mientras veia la (falta de) reacción al ataque de Yates, no pude evitar pensar en Valverde.
Prurito R. aún está sufriendo de ídem
Me ha parecido una entrada muy completa. La única duda que me queda es si Del Toro podría haberse apoyado más en su equipo. El primer ataque de Carapaz fue un acierto táctico por dejar al líder aislado, aunque luego le faltaron fuerzas para descolgarlo y de su estrategia se aprovechó un tercero. A pie de Finestre a Del Toro le quedaban cuatro compañeros, y de no haber saltado al primer cambio de ritmo de Carapaz podría haber coronado con un par, subiendo en trenecito y sin ponerse nerviosos. En cambio con Van Aert delante, al que no podían dejarse escapar era a Yates. Sí que es verdad que el equipo no anduvo muy bien el sábado. Adam Yates se descolgó y McNulty y Majka se dejaron más de 3 minutos con Simon Yates en la cima de Finestre; si llegaron rápido a rueda de Del Toro y Carapaz es porque ese par hicieron un descenso de pena, que hasta hubo un fugado al que habían superado subiendo que les adelantó bajando.
Emiratos gana todo el año abusando de tener al corredor más fuerte en carrera (ya sea Pogacar en Flandes o Soler en Asturias), y cuando tienen que correr con cabeza se encuentran para empezar a un bloque indisciplinado, y por otro con una falta de ideas alarmante al volante. Parece que para ser director deportivo de ese equipo sólo haga falta el carnet de conducir.
Nos hemos pasado todo este mediocre giro hablando del paseo de UAE y el desenlace ha confirmado un ridículo histórico. UAE sin Pogacar es un circo.
Para mí la sorpresa es cómo Yates recupera el golpe de pedal el sábado cuando el viernes perdió tiempo. En general estoy de acuerdo en todo lo que ponéis sobre la estrategia pero lo llamativo es que Yates ya recuperó el tiempo necesario rodando en solitario, incluso sin Van Aert se llevaba el giro.
En una carrera normal un gregario del líder iría en la escapada, se hubiera descolgado para intentar controlar el ataque de S. Yates, luego del Toro a ritmo y si hubiera podido Carapaz rematar a quien fuera pero siempre será responsabilidad del líder y su equipo aplacar cualquier ataque porque es el único que tiene algo que perder, es que es de cajón.
Pensar en el segundo puesto siendo líder y faltando 20km a meta me parece de cárcel. Si hubiese tirado con lo que tenía, mucho o poco, no sería para nada reprochable que perdiese hasta el podio. Es la diferencia entre buenos? ciclistas y los grandes de verdad. Alguno se imagina a Pogacar o Vingegaard dándose por vencido en esa situación? Un grande no solo loes por las piernas y la calidad que tiene sino también por si mentalidad de ganador. Del Toro ha perdido mucho más que el Giro, ha dejado la duda de si va a ser un grande de verdad ..a parte de que una oportunidad como esta y igual no la vuelve a tener
Análisis y lecturas de la.carrera podemos tener un montón. En mi opinión la reencarnación de Landis lo hizo muy bien, el Jumbo estuvo listo metiendo a Wout por delante y Carapaz salió a los suficientes ataques y atacó lo suficiente como para reprocharle algo.
Que Del Tonto solo salga a ataques de Carapaz y no colabore con el para cazar a Yates y luego a una mala jugársela con el Ecuatoriano a cara o cruz da imagen de tener pocas luces y estar muy mal dirigido.
Y lo de esprintar demostrando que te quedan fuerzas mientras no has hecho nada para defender tu posición ya es de indigente mental.
Que se lo hagan mirar en UAE.
Por fin he podido ver la etapa en tiz cycling. Sí, durante un buen rato ambos (Del Toro y Carapaz) tuvieron a la vista a Yates, no se explica que no se pusieran de acuerdo para atraparle.
Luego quién sabe lo que hubiera pasado en Sestriere, pero lo tuvieron a mano.
Lo del sábado es uno de los mayores ridículos que recuerdo haber visto, agravado por el hecho de que Del Toro entrase esprintando en meta. ¿Pero qué coño haces, chaval? Y encima se descojona. Han pasado dos días y sigo sin entender en qué estaban pensando en el UAE.
Es vergonzoso que vayas de rosa y no te dignes a dar una pedalada para defender el liderato. No sé si es la indolencia de los jóvenes de hoy en día o simplemente estupidez, pero a Del Toro ni siquiera se le vio un gesto de nerviosismo, ni un acto precipitado que dejara ver “¡estoy perdiendo el Giro!”. Seguro que dirá que quiere ganar nosecuantas cosas, pero ha demostrado ser un perdedor con esa actitud. Bastante hizo Carapaz tirando todo el puerto cuando debió no dar ni un relevo y dejar a este nuevo niñato que tomara la iniciativa y defendiera su liderato.
Gracias por el blog y por el artículo, todos lo estábamos esperando para leer exactamente lo que has escrito y confirmar que somos muchos los que tenemos una idea más objetiva que la que dan exciclistas políticamente correctos como Contador, etc o periodistas que solo escriben y hablan lo que el populacho quiere escuchar y nunca critican o ponen en duda las actuaciones como Ares (ascazo).
Sobre la etapa, yo todavía me niego a creer que solo haya sido eso, regalar el Giro. Tiene que haber algún motivo oculto tipo apuestas, mafia, suspensión por dopaje, ALGO que justifique que el lider, llevando piernas (muchos dicen que no tenía pero estaba más fuerte que Yates) se negara a dar un relevo, se tirase a tumba abierta, lo diera todo en la parte final del puerto. En UAE no pueden ser tan frios y pasotas, tan malos profesionales que no vean en los 40kms anteriores al puerto que la situación de carrera no les va bien, que se tienen que mover. No puedo entender que Del Toro no tire en toda la etapa y luego esprinta en plan diciendo, “no, si yo tenía piernas pero…”. Tiene que haber algo que no sepamos. Algo que justifique su sonrisa con el italiano nada más llegar, sus deditos haciendo la señal de victoria para hacerse una fota, su pasotismo y su no abrazo con nadie de su equipo. Algo tiene que haber para que no nos de tanto asco la actitud del mexicano.
Yo es que lo de las apuestas…no lo acabo de ver.
Gran post, gracias por tu trabajo Sergio.
Es el único lugar en el que he leído las dos realidades de lo que se vio, que no son excluyentes la una para con la otra:
– Del Toro salió a todos los ataques de Carapaz anteriores y posteriores al de Yates, pero no salió a ninguno de Yates. Dio la sensación de que a Yates le dejaron ir, Carapaz diciendo “eres tú el que tiene que responder” y Del Toro diciendo “no no, que si salgo a este, luego me fundo y me atacas y pierdo el Giro igual, no quiero quedar como un tonto al que le hacen el truco”
– Yates subió con números marcianos y desde luego, nunca vistos en él
Y las dos cosas son verdad a la vez. Los unos tenían más, Del Tonto además de tonto fue cobarde, a Yates le dejaron irse tranquilamente… y una vez se fue, subió como un animal.
También da la sensación de que aunque Yates hubiera tenido una hueco de 15s al enlazar con Van Aert, habría ganado el Giro igual ¡Qué locomotora!
A todo lo dicho, añadir que el KOM del Col de Finestre que ha batido Yates con cifras de rendimiento estratosféricas lo tenía desde el 2024 el ciclista español Pablo Torres (UAE), y que lo logró con tan solo 18 años en el Tour del Porvenir. El ciclismo que cambia.
Por cierto, que si mal no recuerdo, Carapaz ganó su Giro del 2019 porque igual como Yates, fué de tapado, y se benefició de la vigilancia y de la indolencia entre los que se creían más fuertes: Nibali, Roglic y Landa.
Si, ganó con su ataque en el San Carlo en una etapa de 140 km, y el posterior descenso-llaneo hasta meta. Sacó como 1´30″ y después ya no se pudo recuperar. Le dejaron esa ventaja a uno que el año pasado había sido 4º, subiendo Finestre con los favoritos….
Gran post como siempre
No es como para engorilarse como Fignon tirando sillas, pero fue incomprensible la reacción de Del Toro tras la etapa y sigo sin entender ninguna de las declaraciones hechas. Lo único con lo que me quedo es que UAE solo sabe ganar por fuerza bruta.
Pogacar no estará tan contento viendo que Visma, con el equipo que llevaba, gane el Giro, aviso a navegantes.
On boarbd desde el coche del Visma. Me encanta cuando Wout se aparta desfondado tras su impagable trabajo y pasa el coche a su lado animándole.!!!
https://x.com/gurpeazkar/status/1928901832773931385?s=48&t=1xgwFCib8AzWJ4KU45a7OA
Pena no tener imagenes ni audio del coche del UAE…
Ver cómo se entrega Van Aert, primero metiéndose en la escapada y después tirando para su líder tiene que ser el mayor sueño de cualquier director. Ciclistas así son los que hacen posible que se cumplan las estrategias previas.
Necesitaban mucho del factor suerte, que Carapaz y del Toro cometiesen el error de dejarle coronar… Y les salió bien.
Del Toro se equivocó, aunque quizá pensó que era mejor dejar a Yates con poco tiempo por delante y controlar a Carapaz en lugar de alcanzarlo y después tener que controlar los ataques de dos en lugar de uno.
Supongo que pensaría eso dónde estará el chingón de Ayuso…
Más allá de los errores que han influido en el desenlace final del Giro, hay que resaltar, enmarcar y celebrar por todo lo alto la actuación decisiva de este ciclista sin igual que ha dinamitado la carrera: Vout Van Aert
Que bonito momento con los planos de la moto enfocando la cara de esfuerzo de Wout y cuando el coche del equipo pasa a su lado. Piel de gallina. Gracias por el enlace 😉
En ETB comentaron que quizá, por ser alta montaña, se perdía señal de radio, y que eso justificaría que UAE hubiera hecho el indigente mental… Ya, veo este vídeo y me lo creo, ya…
En directo el sábado me pareció que Carapaz y Del Toro iban bien y que sólo el pique entre ambos les impidía llevar el ritmo de Yates. Las repetidas intentonas de Carapaz por soltar a Del Toro no fructificaron y ahí se dio cuenta de que no podía ganar el Giro. Ya le daba igual ser segundo que tercero, y sus dos únicas opciones, pararse o tirar a por Yates con Del Toro a rueda significaban perder sin remedio. Otra cosa es que hubiese sido mas digno proceder de otra manera. Lo que debían haber hecho es relevar entre ambos y jugarse la victoria en Sestrieres. Lamentable su actuación, sobretodo Del Toro.
En cuanto a la subida de Yates pues no pareció en directo tan estratosférica como bien apunta Sergio porque la sensación fue que sus dos rivales podían haber subido al mismo ritmo. Además sobre el desempeño de Yates hay que decir que su motivación era enorme, no sólo por poder ganar el Giro sino porque sabía que lo esperaba Va Aert, la diferencia fue ampliándose a su favor por la incompetencia de sus rivales pero hubiera luchado a muerte sólo por coronar por delante pues sabía que con 15 o 20 segundos le podía valer.
En fin, una jornada histórica que recordaremos siempre.
Gran post Sergio (cu-cú jaja) y estupendos comentarios, un saludo a todos.
Gracias por comentario. Leyéndolo me doy cuenta de que Finestre, con toda su dureza sobre el papel, en las cinco veces que se ha subido ha sido siempre con mucho ritmo, con cadencias y pedaladas muy fluidas. No ve a la gente atrancada, ni nada. Es como un festival de vatios, todos molinando los pedales. Ya me dio esa sensación en 2005 con Di Luca -también es porque subía así-, pero también con Kiryienka, Zakarin o qué decir de Froome. En lo del sábado ni Carapaz ni Del Toro dieron jamás la sensación de no ir igual que Yates.
Quizás no se vean atranques por una especial precaución con los desarrollos al no estar asfaltado.
Muy buen post Sergio. Estoy muy de acuerdo contigo. En primer lugar, UAE y EF se equivocan totalmente creyendo que era un mano a mano Del Toro vs Carapaz, y los demás no contaban. Mirando la etapa no daba crédito. No metían nadie en la fuga (lo de McNulty era de manual), bueno, ¿pero dejar irse una fuga con Van Aert a los diez minutos? Se olía clarísima la jugada que intentaba Visma. Van Aert iba a coronar por delante. Entonces, nunca dejes irse a Yates. Te has equivocado en la obertura, pero aún hay partida. Yates no puede irse.
Pues no, nadie cambio una coma de lo que habían decidido el día antes. EF, a mi entender juega bien sus bazas, es decir, si no tienes nadie para meter en la escapada (no tiene escaladores) debes jugar con tus fortalezas. Y el ataque de Carapaz, calificado de precipitado, para mí era la única opción que tenían. Endurecer desde la primera rampa y aislar a Del Toro de su equipo. Evitar que coronasen con él o cerca. Evitar que le pudieran ayudar en la subida final a Sestrieres. ¡Y lo hacen muy bien! Salvo que Carapaz, que lo intenta hasta la extenuación, no consigue irse de Del Toro. Si lo llega a conseguir, si era un mano a mano entre los dos.
Nunca sabremos si UAE habría intentado desde la base del puerto intentar mandar a Yates o McNulty para adelante para arreglar lo de Van Aert. Pero apuesto que no. ¿Para que tienes tres grandes gregarios (McNulty, Yates y Majka) si el día D y la hora H los tienes persiguiendo des del momento cero? Todo lo demás no cuenta.
Yates inteligentemente no se cebó con los ataques de Carapaz (llega a perder 30’), igual que Gee. Hicieron su subida a su ritmo. Yates ha ido de tapado toda la carrera. Sobreviviendo. Exponiéndose el mínimo. Porque ya se había demostrado (lo sabía él más que nadie) que en ese puerto caen minutades. Que era el penúltimo día con la gente cansada. Que era el puerto y la etapa para ganar el Giro con un ataque. Era un esfuerzo de hora y media. Y has puesto al mejor gregario del mundo por delante para que te espere en el punto justo.
El rendimiento de Yates fue muy bueno. Subiendo a su ritmo y no entre los ataques y parones que dejaron exhaustos a Carapaz y Del Toro. Aun así, en la cima únicamente perdían minuto y medio. No tengo ninguna duda que de haber sido una cronoescalada los dos llegaban en los tiempos de Yates. Ellos eligieron subir así. Después Van Aert. Y un UAE con todos sus grandes gregarios estrella, unos minutos por detrás. Sin ninguna utilidad.
Como dijo Carapaz, ganó el más listo, no el más fuerte. El EQUIPO más listo. ¿Nadie en UAE y EF veía eso?
Finalmente, creo que un GV sin Roglic, Remco, Vingegaard y Pogaçar ha sido una excepción y va a serla los próximos años. Los 4 primeros tenían la oportunidad de su vida, tres de ganar una GV y Gee de hacer podio. Tenían que dejarse la piel como si no hubiera un mañana porque PROBABLEMENTE no habrá un mañana. Del Toro es muy joven, pero dudo que esté en condiciones de ganar una GV otra vez. Carapaz era su última oportunidad (su cara los últimos quilómetros hablaba por sí sola). Los tres son muy buenos corredores, pero sin ausencias, caídas y carambolas, no pueden ganar una GV.
Yates fue el que aprovecho esa ocasión ÚNICA. Solo podía salir bien de una única manera e hizo lo que tenía que hacer. Y su equipo también.
Para mí, buen Giro, con buenas y entretenidas etapas y también con algunas infumables, con un gran final del que se hablará mucho tiempo. Una carrera que puede haber definido carreras deportivas (Ayuso y Del Toro) y no precisamente para bien.
Gracias por tu comentario
Sergio, saludos. Quizá ya estás advertido, pero por si acaso y por si pudiera servir de ayuda a este blog. Cuando comparto por whatsapp esta entrada, a mis amigos les sale al pulsar el enlace un aviso. “Esta conexión no es privada. Este sitio web puede estar haciéndose pasar por ciclismo2005.com para robar tus datos personales o financieros. Deberías volver a la página anterior”. No sé por qué será, igual ya se ha tratado aquí anteriormente, disculpa si es así, pero me imagino que de alguna manera puede estar penalizando el tráfico. Saludos y gracias por el blog
Sí…tengo pendiente una revisión general de todo.
Tienes que poner un certificado de seguridad SSL. Hay algunas opciones gratuitas.
En la previa del Giro comentábamos que era peor para el ciclismo si una victoria del UAE o de Roglic, y la realidad nos ha dado un buen guantazo. Que un corredor lagunar como Yates gane de esta manera el Giro no hace más que cavar un poco más hondo la tumba del ciclismo.
La estrategia del Jumbo ha sido de libro, y la ejecución de Van Aert de matrícula de honor, pero ver a Yates subiendo sin cadena en uno de esos días galácticos que tiene muy de tanto en tanto deja un regusto amargo.
En el momento del ataque decisivo se ve como ni Carapaz ni Del Toro salen a la rueda de Yates. Cuando Carapaz se da cuenta que está abriendo hueco aprieta el ritmo pero Del Toro en ningún momento pasa al relevo para ayudar a cerrar el hueco. No se si fue decisión de él o del equipo, si esperaban un desfallecimiento de Yates o si ni se habían percatado de que el gran Van Aert estaba delante esperándolo, pero desde luego que cuando no está Pogacar se ven las vergüenzas del UAE.
En lo acontecido en Finestre, se han juntado varias circunstancias al mismo tiempo. La más reseñable, ha sido el rendimiento excepcional de Simon Yates, de quién Sergio advirtió previamente de su inteligencia como ciclista. El tener al gran Van Aert por delante, no es más que la guinda del pastel, porque el movimiento es lógico y seguramente Visma sabía muy bien de las patas de Yates ese día. Otra, sin duda, es el propio puerto en sí. Con semejante subida nadie tiene claro lo que puede pasar, ni siquiera los que muchas veces se dan como favoritos. ¿Acaso Aru subía mucho más que Contador? Esta subida es marca Giro y, por eso, me gusta. Otra, el día anterior no había fuerzas y algunos hicieron aspavientos. Suele pasar, pero Finestre impone y más en una etapa larga y la penúltima del Giro. La actitud de Del Toro y Carapaz: En el ciclismo que muchos conocimos, no sabemos si queda algo ya de eso, pero lo buscamos constantemente, a un ataque del líder en una subida de tal calibre, le responde el líder: eso de esperar que venga un gregario a cerrar el hueco en Finestre o la ayuda de un rival por interés común, es de un candor entrañable. ¿Realmente alguin espera a tener dos compañeros que te hagan la subida de Finestre cuando se está a palo limpio? ¿Alguien ha visto subir Zoncolan, Mortirolo, Angliru, en trenecito…es un sálvase quien pueda! Por tanto, no tenían patas, si no se hubieran ido con Yates. Ninguno de los dos. Vale más vociferar y decir chorradas que admitir la cruda verdad. De haber un error, es no tener un compañero por delante para echar un cable antes de Sestriere. La actitud del UAE ha sido un desastre, pero mucho más por no apoyar a un solo líder y andar dividiendo al equipo. Ya dije que UAE no iba a ganar este Giro. Han tenido como pago lo que merecen Matxin y Gianetti. De Ayuso, ya ni comento, porque dudo que hubiera trabajado seriamente en esta etapa, en el caso de estar en carrera, independientemente de su estado físico. Lo del show de Del Toro en meta esprintando creo que es lo que hoy llamamos “el nuevo ciclismo”. Él sabrá.
Veinte años de disfrutar leyendo este rincón de inteligencia y libertad, tanto o más que de ciclismo, y me veo obligado a comentar por primera vez, abandonando mi actitud contemplativa. Pero es que no me aguanto yo solo lo que el sábado me bullía y maliciaba por dentro. Lo que vimos el pasado sábado no es sino la más descacharrante conmemoración de los 40 años de la primera Vuelta del segoviano tramposo, efeméride ocurrida hace apenas unos días. Si no me sorprende que nadie lo haya dicho, es porque os adivino una juventud que yo ya dejé atrás. En este desopilante remake, donde no sólo se cambia para bien Guadarrama y las destilerías Dyc por las Finestre y Sestrieres, al bueno de Simon Yates le ha tocado el papel del listillo Delgado; a WvA, el del nuestro racial Pepe Recio (con perdón de la comparación y de la aliteración); del Toro, por méritos propios, el de la reportera del infame digital australiano, reportera antes conocida aquí como Roberto Millar, “el del pendiente”; Carapaz el de Cabestany, contemplando cómo en tierra de pícaros el deslenguado sin escrúpulos se lleva el gato al agua; y Matxin y demás calvos, pues bueno, el del director deportivo francés que aquel día de niebla perdió al volante hasta el nombre, nunca mejor dicho, pues nadie se ha vuelto a acordar más de él. Dado el lugar de nacimiento de Yates, no se ha requerido en esta ocasión otorgar papel para la mafia de directores carpetovetónicos que miraron para otro lado ante las súplicas del escocés (otro gallo hubiera cantado, ¡a la italiana!, si digamos un Caruso cualquiera, hubiera superado en el casting a Simon). ¿De verdad no lo veis?
Perdonadme la bufonada. Y una pequeña rectificación a la narración de Sergio: Carapaz sí paró antes (fue mucho antes del tramo de tierra), se irguió en el sillín soltando las manos y gesticuló ostensiblemente echándole en cara al mexicano su actitud. En realidad fue ahí donde la diferencia, que había estado entorno a los 20 segundos, al albur de los arreones del ecuatoriano, se fue de golpe a más de un minuto. Creo que, más allá de las simpatías que Carapaz y su actitud egoísta y de falsa modestia pueda despertar, el sábado no se le puede hacer ningún reproche: hizo en todo momento lo que cualquiera de nosotros hubiera hecho, pero del Toro demostró no regir como el común de los mortales.
Y al hilo de del Toro, en verdad os digo que ya a veces me es difícil renegar de toda conspiranoia y peco y veo cosas que no debería. Pero es que solo un tongo como una catedral explicaría todo y cada uno de los hechos y detalles que vimos ojipláticos el otro día. El Giro para tí (sólo cuídate de que no lo gane quien no debe), la Vuelta para mí (que todavía no está en el palmarés del chico de oro) y el Tour Dios dirá, que eso ya va a ser un choque de trenes y un Apocalipsis hemodruídico.
Posdata: de los años aquí disfrutados, creo que en la entrada anterior del blog se realizó uno de los comentarios más importantes y llenos de dignidad que he leído. Me parece de ley indicarlo. Buscaré el tiempo que se merece para agradecerselo a su autor.
Gracias por tu comentario, que vengan muchos más. Yo estoy dispuesto a creerme cualquier teoría (compra, venta, apuestas), pero necesito algo de pruebas.
Yo también tengo una edad :-), y casualidad, el sábado por la noche hablaba con un chaval que tiene un canal youtube de ciclismo, y le dije que lo que había pasado ese día me recordó a 40 años antes, acabando la Vuelta del 85, Delgado y Recio camino de Destilería DYC, al líder Milar sin enterarse y a Cabestany (cerca de Milar en la clasificación) sin poder atacarle, porque tenía un compañero por delante.El comienzo del mito Delgado, casi de casualidad
El comentario al que te refieres es el de uno que afirmaba haber sido profesional del pedal? Si es ese, a mi también me llamó la atención, pero no suelo dar mucho crédito a lo que se escribe en el anonimato.
Yo también habían pensado en un reparto de premios entre Jumbo y UAE para que ambos se queden contentos y no como en los dos años anteriores, donde arrasaron las grandes unos u otros…
No sé… para mí este deporte ha muerto. No esperaba yo que a estas altura se pudiese seguir haciendo tanta literatura sobre un cadaver… Que si este tal, que si aquel tal, que si aquel año ocurrió algo similar con tales protagonistas, que si en otro aquel Giro no sé qué…
TRAMPA, es la única palabra que define el ciclismo. Gana el más tramposo, y esto no da para más. Hagámosle un traje de luces, escribamos una novela, hagamos series en Netflix, escribamos artículos, exhibamos nuestro conocimiento en este foro… Da igual, el ciclismo de élite es una actividad que se sustenta en la trampa. Lo de Simon Yates fue un des-co-jo-no por la magnitud y la evidencia de la trampa en cuestión, y nadie dice nada, ni la tele, ni los groupies, ni tú, ni yo… que si la estrategia, que si la escapada, que si ese mexicano joven (tramposo también), que si el director del equipo… y la droja???? Pero saquemos el desfibrilador y hagamos literatura, a ver si resucitamos esto. Estas “grandes” vueltas de horas y horas frente a la pantalla escuchando mierdas sobre historia contemporanea del ciclismo para que luego gane el más tramposo, es un deporte muerto. Dudo que las nuevas generaciones le vean la gracia a esto donde después de 20 días y 2.500kms gane el más tramposo pero de manera evidente y que nadie señale, cite o hable de la trampa. El ciclismo es ridículo y por consiguiente todo lo que le rodea: la TV, los fans, los artículos, la épica, los foros, las opiniones, etc… Buscaros otro pasatiempos por deus.
Igual que yo no te voy a decir lo que tienes que hacer, no cometas el error de decir a nadie de los de aquí lo que tenemos que hacer, ¿ok?
Sobre la muerte del ciclismo yo mismo he escrito mucho; el ciclismo, como actividad agónica, histórica y con fuerte arraigo en muchos sitios concretos (Flandes, País Vasco, Lombardía, Toscana, Veneto) nunca morirá. Ha ido mutando a una feria de monstruos, no lo niego, pero sigue siendo medianamente entretenido precisamente por eso que le reprochas: la trampa, la triquiñuela, saber que un amateur jamás se aproximará, lo que tiene de transpantojo. En contra las muchas muertes anunciadas sobre el ciclismo, tiene buena salud y un considerable número de aficionados -mira las imágenes de Finestre- que se movilizan para verlo. No se, si el ciclismo está muerto, piensa en el balonmano.
Hala, un saludo.
Ah ok, perdón, que soy yo el que estaba perdido. “Hoy por hoy la trampa es lo que hace entretenido este deporte” me queda claro.
Me paso al balonmano y os dejo tranquilos con vuestras fábulas.
Francamente, me trae al pairo
Efectivamente. Diría incluso que su repercusión va in crescendo, con más practicantes que nunca que, mal que bien, son aficionados siquiera ocasionales o en las grandes vueltas.
¿Y cuál es la razón de la trampa de Simon Yates?
¡Pero es que aquí venimos a contar y a leer lo que otros nos cuentan! ¿A qué si no acudir a este foro a compartir pasión por este deporte? Al leer tu comentario, aún sea solo por continuidad temporal, pareciera que ha sido mis recuerdos la espoleta de una rabia apenas contenida ante lo que dices ha sido una farsa más. Ya lo siento. Pero te ciega la indignación, pues no de otra cosa hablaba en mi comentario que de la posibilidad del engaño en el ciclismo, de la burla suprema, del arte del birlibirloque del que que ha sido víctima el UAE. Es más, fantaseo con la estafa al aficionado, de la que, bien dice Sergio, no hay pruebas. Y hasta aquí las coincidencias con lo que expresas, pues es el espíritu de tu comentario el que me subleva (y ello obviando el desprecio que destila hacia el resto de miembros del foro). Yerras el tiro de cabo a rabo. Los seres humanos contamos historias y escuchamos las de los otros. Constantemente hilvanamos narrativas que nos dan sentido y nos unen entorno a aquello que nos es más querido (¿el ciclismo?). Compartimos leyendas, gestas que nos hagan mejor o den sentido a lo que no alcanzamos a comprender o nos disgusta. Buscamos la dignidad de aquello que sentimos ha sido manchado. Dije que quería agradecer un comentario al hilo del anterior post del blog. Lo haré aquí y sirva de ejemplo de lo que quiero decir.
Un tal “Capitán olvido” deja su testimonio. Lo hace, creo yo, más como maestro que como antiguo cicista profesional. Da sin miedo suficientes datos para, en la era de la información y las estadísticas, asegurar la veracidad de lo que afirma. Pero no es eso lo importante. Se muestra humano, confiesa dopaje y acepta humilde no haber sabido o querido denunciar el sistema (su experiencia, él no lo dice, es de los años inmediatamente anteriores a la explosión de la Operación Puerto). Aparenta recordar con cariño sus año dedicados al deporte que ama, pero ha sabido pasar página -capitán olvido-, supo decir basta a tiempo de no perder la dignidad. Pero lo que le engrandece, lo que le dignifica a él y a este deporte es que no ha perdido la esperanza, tiene fe y dice seguir disfrutando del ciclismo. No guarda rencor, aun habiendo convivido con la trampa, cree que aun no ha llegado la gota que desborde el vaso. Y su única preocupación son los chavales que se inician en el ciclismo. Su plan B es darles otra oportunidad que, como a él, les salve de la degradación en el último momento. No, no es dar una educación que nunca asegurará la decisión ética correcta, es ofrecerles una tabla de salvación. No ocurrirá, me temo, el alma humana es la que es. Pero su intento nos hace a todos -gracias Capitán Olvido- mas dignos de este hermoso deporte del que continuaremos narrando batallas. No todo se ha perdido.
Otra gran cagada del UAE y cuántas van? Qué suerte tienen de tener a Pogaçar! De no ser así seguirían siendo el Lampre de toda la vida.
Tengo una pregunta para los lectores y, con suerte, alguien amable me lo podría aclarar. He leído en bastantes comentarios que si del Toro tiraba a la caza de Yates en el puerto se arriesgaba a que Carapaz le atacase en cuanto alcanzasen al británico. Teniendo en cuenta que el Finestre no baja del 9% de pendiente, tánta energía se ahorraría Carapaz al ir a rueda de del Toro? Me cuesta entender que con esas pendientes (además que la mitad del puerto se sube por una pista de tierra) el desgaste no sea muy parejo y el riesgo de ‘remache’ era bastante bajo.
Larga vida.
Quizás en UAE se lamenten de las ausencias de una ” máquina de caer” como Jay Vine o de Juan Ayuso el día que podía haber ayudado a su equipo y no a sí mismo.
Richard Plugge , jefe máximo de Jumbo ( perdón Visma) ha declarado que estando Pogaçar y Vingegaard los dos en forma, es superior Jonas en una prueba de 3 semanas. Al leerlo pensé en la confianza que tenía y al día siguiente exhibición en el Giro .
Se presenta un Tour quizá más abierto de lo que pensamos.
Muy grande Finestre, muy grande blog, juveniles Del Toro y UAE.
Además hace 2 semanas vingegaard, que lleva sin competir desde marzo, decía que estaba ya mejor que en 2023 y 2024, y que esperaba seguir mejorando! Y lo peor es que me lo creo perfectamente!!
Miedo me da ver cómo caen los koms de todos y cada uno de los puertos cuando empiece la lucha fraticida con poggy, como sigan mejorando así “las cubiertas” en unos años no sé qué va a pasar!
Al final, del Toro perdió el Giro por culpa de una avispa y las dudas. Ayuso, después de sentir dolores en la rodilla se dejó ir para recuperar y poder ayudar a del Toro en las últimas etapas. Sin el picotazo seguro que el sábado se habría desfondado para recortar la diferencia para su líder en el valle. Por eso se retiró tan triste.
A mí me parece que el hecho diferencial es la presencia de Van Aert junto con la gestión desde la dirección del UAE, absolutamente nefasta, con una concatenación de errores descomunal, perseverando, además, incidiendo en ellos, porque realmente daba un poco lo mismo que Yates llegara a coronar con medio minuto o con un minuto y medio: dejarle coronar con Van Aert por delante era una sentencia de muerte o al menos un riesgo enorme, máxime cuando habían cometido el error de no haber filtrado a nadie en la fuga, además de haberla dejado tanto tiempo. Tras esos hechos ya sabes que has cometido errores y no tiene sentido que durante 45’ no te des cuenta de cómo se agrava la situación. Es como poner todo de tu mano para conseguir perder.
Ciertamente, no respetaron las posibilidades de Yates porque estaban tan enconados el uno con el otro y tan centrados en ese duelo que ningunearon a Jumbo, pero una vez que no has filtrado a nadie y que tienes una hora casi de subida para darte cuenta de todo, perseverar en el error es tremendo.
No sé lo que pensará Pogacar, aunque ciertamente está por encima de todo esto y puede decidir por sí mismo, pero desde luego no es para estar nada tranquilo en el equipo. Es para echar al director y que no le contrate nadie jamás. Sin necesidad de hablar de su pasado.
Ver a Del Toro contento en meta es como lo del sprint, absurdo, remarca la idea de que es superdotado y un competidor de época… pero es que no muestra sensación de agravio ni está enfadado con la dirección del equipo: más madera de campeón.
Carapaz al menos hizo su apuesta, mala, pero estos jugaron a un número que no estaba en el bombo.
La grabación del coche del UAE vale un potosí y ganaría por unanimidad el premio Finestre o el premio Florencia.
Gracias por el seguimiento y por las 20 primaveras
Del Toro ha demostrado que sus neuronas no están, de momento, a la altura de sus piernas, su gestión de la ascensión al Colle delle Finestre ha sido lamentable, inducido, se supone, por la dirección de UAE. Si la actitud del mexicano es grave, atenuado mínimamente por la inmadurez de sus 21 años y su escasa experiencia, a los responsables del equipo habría que dejarles sin empleo y sueldo por su nefasta gestión de carrera.
Carapaz y Del Toro llegaron a estar en un momento determinado a menos de 8″ de S.Yates en una de las diversas arrancadas del ecuatoriano y el mexicano fue incapaz de pasar al relevo para cerrar el hueco y volver a empezar, a partir de ahí a Carapaz se le hincharon los eggs y se desató ya la guerra entre ellos.
¿Qué le costaba a Del Toro dar de vez en cuando algún relevo al ecuatoriano y “hacer ver” que colaboraba en la persecución? Escasa inteligencia de UAE cabrear a Carapaz que ya en el descenso y en Sestriere se desentendió totalmente. Yates pasó por la cima con unos 15″ de márgen en la general sobre los 2 hispanoamericanos, es decir, aún había carrera pero con la guerra ya desatada no hubo ya opción a revertirlo.
Carapaz ha pasado de 2º a 3º que a fin de cuentas no es tan grave pero Del Toro ha pasado de tener el Giro ganado a perderlo, no hay color de a quién perjudicó más estas actitudes.
Lo de Del Toro está muy claro, dimitir así de la pelea estando a unos 30 segundos aproximadamente de la maglia rosa virtual es algo incomprensible, solo recuerdo algo parecido cuando Miguel Ángel López, camino de Mos en la Vuelta de 2021 no cogió el corte bueno para conservar su tercera plaza, y entró en cólera para acabar abandonando cuando el equipo no quiso poner en riesgo la segunda plaza de Mas para conservar su tercera plaza.
Pero pasados unos días se ha de reflexionar sobre la actuación y actitud posterior de Carapaz, se le está aplaudiendo mucho y aunque el nivel de estupidez de Del Toro sea casi imbatible, el del ecuatoriano no se queda corto tampoco. Veo que se le justifica mucho con la excusa de “que gozada que un ganador como Carapaz le diga que no a Del Toro”, ¿y qué clase de idiotez es eso? La gozada hubiera sido que se hubiera ido con Yates, o que hubiera logrado que Del Toro colaborase en la persecución de Yates para luego intentar remontar los 40 segundos que tenía perdidos. Se pone a llevar el peso de la carrera, cuando la ve perdida se la entrega a Del Toro que no tenía la más mínima intención de llevarla. ¿Por qué no le das el peso en la subida de Finestre? Y las declaraciones posteriores. Tienes 32 años y tu declaración es centrarte que el otro ha perdido el Giro cuando tú también has perdido la posibilidad de ganarlo… Lo de siempre, Carapaz pudo salir de esa banda navarra, pero esa mentalidad de la banda navarra nunca podrá salir de él.
Podría decirse que Hindley y Kelderman también se lo regalaron el inútil de Hart.
Confirmado, no había nadie al volante.
Hay que ser lerdo para fardar de premio “Super Team” con la actuación que han tenido.
https://ibb.co/5hfckfVY
Siento en link, no sé me ocurrió otra manera de compartirlo.
Si en alguna carrera reproducen las instrucciones que dan los directores actuales a sus corredores sólo se dedican a decir que estén delante, atentos, que ojo con la rotonda, que ahora se estrecha y a dar peroratas lacrimógenas y vergonzosas sacadas de libros de autoayuda. Imagino que hablar entre los coches para ponerse de acuerdo y no perder el Giro y ordenar a sus corredores lo que debían hacer, sin rechistar, era demasiado complicado.De hecho Matxin hablaba después de la actuación de Del Toro como si fuera un corredor de otro equipo sobre el que no tenía ninguna responsabilidad. Y, a la vez, resulta que los corredores no saben qué hacer si no se lo dicen por el pinganillo. O sea, que el sábado fue como si un mudo hablara a un ciego. Para mi la culpa es 100% de los directores deportivos, de ambos, y su incapacidad para comunicarse y pactar.
Efectivamente. El tan elogiado video de Visma a mí me parece superficial, quiero creer que hubo indicaciones más sustanciales que animar y pedir full gas.
¿Aquí es donde se viene a insultar a los ciclistas que te caen mal y a acusar de dopaje al que ha derrotado a tu ídolo?. Me ha encantado el McNulty de Schrödinger, que al mismo tiempo te amenaza la general, te anula la ventaja de los escapados, y te neutraliza a Van Aert sólo pedaleando a su lado. ¡Premio McNulty de Schrödinger a la mejor especulación distópica en el deporte para ciclismo2005!
Yo creo que no sabes leer; es cierto que no me se expresar, pero no sabes leer. Es un mal cada vez más extendido, y de difícil solución por todos los años que lo llevas arrastrando, pero no estoy aquí para solucionar problemas.
Hola a todos,
No sé si se ha dicho ya, pero tal vez digo una burrada. Y si todo ha sido una maniobra para dejar ganar al hermano de Adam?
Se me ha ocurrido esta mañana.
Un saludo a todos.