El ciclismo avanza (y V): todavía se muere de ciclismo

El más combativo, un día del Tour de Francia

Ha pasado al inicio de esta temporada y, como suele pasar con los cadáveres incómodos, lo han metido en el hoyo y ha seguido la fiesta. El deporte acostumbra a operar así, y el ciclismo -donde hay cadáveres cada año, deportivos y reales-, ni les digo. El caso de hoy sorprende por lo descarnado del personaje, y por lo relativamente reciente de su presencia en el pelotón.

Lieuwe Westra apareció muerto hace tres semanas. Lo anunció el periodista que le ayudó a escribir su libro, reseñado aquí en su momento. Aquí ya están las pistas de todo: cuando te mueres, y el que lo anuncia es tu biógrafo y no tu familia, es que ya habías cortado las amarras con todo el mundo. Tenía 40 años.

Aunque las noticias han sido muy escuetas, todo apunta a un suicidio -se habla de una depresión de varios años-, una gran plaga entre exdeportistas que llevan muy mal el tránsito de la vida deportiva, esa que consume tantas y tantas horas del día, a la vida normal, esa donde tienes que emplear las horas en algo útil.

Ejemplo perfecto de lo que es morir de ciclismo

También hay que decir que no ayuda precisamente escribir un libro supuestamente polémico donde no cuentas nada -Tramadol, cortisona, cafeína-, y el señalamiento público entre tus ex-compañeros (sic) y el resto de la opinión pública. En general, el eco mediático hace un flaco favor a los que están en el filo, y suele tener consecuencias perversas. Por supuesto, no verán a su biógrafo reconocer nada de esto -ahora está embarcado en demostrar lo que todos sabemos, el timo de lo de Bartali rescatajudíos-, ni a nadie de su entorno, si todavía lo tenía.

La muerte de Westra, muy joven bajo cualquier punto de vista, vuelve a arrojar sobre el ciclismo la pátina de deporte maldito. Yo no veo en otros deportes que haya tantos suicidas, mientras que en este, a bote pronto, me salen no menos de diez, únicamente entre corredores que han ganado o destacado en algún momento.

Se viven tiempos de éxito y celebración, lo de la “nueva generación” de atacantes, y todo ese paradigma actual de la propaganda, que siempre se tiene que reinventar para vender más de lo mismo. Westra también fue un ciclista atacante; de hecho, estaba en el Astana que ganó el Tour 2014, y fue decisivo en la etapa de pavés donde la carrera quedó vista para sentencia, llegando a acabar octavo aquel día, y sin experiencia destacable en esos recorridos. Lo que hubiese aquel día, se lo ha llevado a la tumba, igual que Nibali tiene su Tour con el asterisco de un gregario positivo por EPO a la semana de acabar (Iglinsky), y otro suicida y dopado confeso.

Como de eso se va a hablar poco o nada con el tiempo -está reciente la retirada del italiano, todo loas y parabienes-, creo que está bien aprovechar el enésimo fin trágico de un ciclista para recordar que todavía se muere de ciclismo. ¿Y qué es morir de ciclismo?

Un siciliano y un cadáver. Muchos secretos.

Es un tema que se ha tratado de manera tangencial en este espacio prácticamente desde sus inicios, cuando a Alessio Galetti se le paró la patata en una Subida al Naranco en 2005. Después vino Frederiek Nolf, (un amigo muy querido me reprochó el tono del post, el leía esto para divertirse: murió dos años después, antes de los 25, y soy incapaz de disociar ambos sucesos),  Golaerts  -un paro cardiaco en plena Roubaix-,  Duquennoy y tantos otros, porque tampoco me quiero olvidar de Taborre y otros que no salieron del apartado de sueltos al final del post principal.

Morir de ciclismo es muy sencillo: muere de ciclismo aquel que, de no haber sido ciclista, seguiría con toda probabilidad vivo, con familia, con la bendita rutina y normalidad, y dentro de eso que los gilipollas llaman “zona de confort”. Hagan esta prueba a la inversa con los nombres citados. Con la forma en la que murieron. Con su edad. Con el mismo Westra, nacional de una de las naciones más desarroladas del mundo, y donde la esperanza de vida está en 82 años, por no hablar de la calidad de vida incluso si tienes una vida “normal”.

Todos seguirían vivos de no haberse empeñado en ser ciclistas, un deporte donde el dopaje ya no existe de manera oficial y publicitada por la UCI, y que sin embargo sigue produciendo cadáveres prematuros. En el año 2023 se sigue muriendo de ciclismo, y todos sabemos por qué.

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Gougeard, aquel corredor robusto que ilusionó muchísimo cuando ganó la etapa de Ávila en la Vuelta 2015, se recalifica como amateur con 29 años, ante la desbandada del B&B. Por su parte, el Lotto no aprende: después de fichar a Carlos Barbero a mitad de la temporada para “sumar puntos” -no sumó nada, como era de esperar-, ahora ficha a Sepúlveda a raíz de un tweet. El argentino continua en el profesionalismo únicamente por su nacionalidad, porque su profesionalidad la demostró aquella vez que se subió a un coche en plena competición, y obviamente fue expulsado.

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Mikkel Hansen es integrante de la selección danesa de balonmano. Recientemente han ganado su tercer mundial consecutivo. De hecho, es su estrella. El año pasado tuvo una embolia pulmonar y un coágulo de sangre. Ahora anuncian que estará de baja por “estrés”, justo después de ganar el torneo mundial. Dinamarca, el país de la hipocresía.

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POCos cascos tan rebajados como estos

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Apenas 1.400 personas han votado a Colbrelli, que ha quedado en cuarta posición en su colegio electoral. Eso es que lo conocen bien sus vecinos: ni siquiera ha tenido el tirón de la Roubaix, ganada recientemente.

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La tienda-boutique-escaparate Mira mama, sin manos abrió en Londres cuando el boom de las fixie, Wiggins, Froome y el Sky. Consecuentemente, ahora cierra. Pocas cosas como la ciudad-estado para medir las burbujas. También se oyen rumores de la inminente quiebra de Rapha, quizás el mayor símbolo de aquella tontería.

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Magnífica noticia donde se mezclan #MafiAsturias, y la propia mafia de los carriles-bici ideados con la punta del glande para captar fondos europeos, de resiliencia, o de estupidez. Como podrán observar, ya está hecho, por lo que el timo es doble: cobrarán por hacerlo, por deshacerlo, y por volver a hacerlo. Un carril-bici que pasa por dentro del perímetro de un colegio por lo que, o se modifica, o en breve habrá jubilados -lo más abundante, no hipotéticos ciclistas- mirando por las ventanas, y vandalismo de todo tipo.

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42 thoughts on “El ciclismo avanza (y V): todavía se muere de ciclismo

  1. Muchas gracias Sergio por esta serie de post donde queda de manifiesto que el ciclismo está lejos de cambiar.

    De todas formas, el problema de los exdeportistas no es esclusivo del ciclismo. Es común que no sea capaces de asumir el envejecimiento, el anonimato, el ver sus cuentas corrientes menguar porque tras la retirada muchas veces no tienen plan B. A muchos profesionales si les quitas el deporte, sus vidas quedan vacías y de ahí a la depresión y las adicciones hay un paso.

     
  2. En la noticia del carril bici me llama la atención que quien la escribe no diga nada de si ha intentado ponerse en contacto con el ayuntamiento y/o con el gobierno regional y qué le han dicho

     
  3. Lieuwe Westra se dio a conocer en aquel maravilloso Vacansoleil, el equipo de Lagutin y Johnny Hoogerland entre otros y que fichó a Mosquera y Riccò antes de cerrar.

     
    • Donde el alabado Thomas de Gendt no vió nada raro para hacer tercero en el Giro pero que le llevo a tomar su propia mini decisión mclemore, renunciado para siempre a generales.
      O donde Wouter “Cocacolas” Poels comenzó a molinillear

       
  4. Al hilo de #MafiAsturias, por casualidad he leído en As un artículo sobre la candidatura de Gijón al Mundial 2030 de balompié que me ha supuesto una sorpresa mayúscula. En un pozo de inmundicia como el diario de Relaño, no esperaba leer un artículo de opinión atinado y que pone los puntos sobre las íes de una manera decente.

    Dejo el link por si es de interés, pero obviamente comprendería de muy buen grado que lo eliminases.

    https://as.com/opinion/sobre-la-candidatura-de-gijon-al-mundial-2030-n/

     
    • Joder, qué shock. El As todavía tiene blogs de opinión. El autor, por el apellido, deber ser racial-oriundo de la zona. Sus argumentos los he leído en Twitter, el problema de su medio es que publica artículos de “información” dando por verdadero cosas que no son más que hipótesis, humo y tonterías, mientras que este tocayo publica “opinión”. Es por eso que no es creíble ni uno, ni otro.

      En el periodismo que yo conozco, en los artículos de información se publican esas mentiras y se dice los autores; a continuación, el periodista dice las verdades con datos en la mano y, si eso, para la opinión se deja a alguien que opine que sí, que es posible hacer la candidatura. Todo lo demás convierte a ese Sergio Cortina en un bufón, en un tonto útil que puede ir por ahí diciendo de “eh, yo ya lo dije”: si, en el mismo medio que defiende sin tacha la candidatura.

       
  5. Sergio, has iniciado la temporada como Pogacar. Gracias por un muy buen análisis de la realidad del ciclismo actual.

     
  6. Hasta que empiece la temporada de verdad, este espacio es lo mejor que nos podemos encontrar a los que nos gusta el ciclismo.

    Y gracias por las ofertas, como la de los cascos.

    Un saludo.

     
  7. Ni un puto periodista deportivo va a escribir algo ni parecido a esto… ni uno. Tíos de 40 años con la vida resuelta que se acaban suicidando, chavales de 20 años estudiados al dedillo a los que de repente les da un accidente cerebrovascular, drogados que han muerto dentro y fuera de carrera por abuso de sustancias, etc.
    No hace falta ser un periodista de investigación, ni tener contactos en el mundillo, ni querer ir de salvador del ciclismo… Basta con tener ojos, cerebro y un poco de “dignidad periodística”, si es que esos dos términos pueden ir juntos, para escribir sobre estas tragedias asociadas a nuestro querido deporte, y para alertar de que hay algo muy oscuro ahí. Y esto también vale para las jóvenes promesas que abandonan con todos los éxitos por delante cuando ven cómo funciona el asunto y el peaje que deben pagar tu cuerpo y tus venas para competir.

    Pero claro, es lo de siempre: La Omertà. O son unos perros serviles o los pocos que empiezan siendo decentes acaban convirtiéndose en perros serviles por miedo a perder oportunidades (y en el caso de los, y las, periodistas españoles, directamente publicistas de la Patrulla Canina). Eso sí, luego pierden el culo para retuitear gilipolleces y frases (mentiras) sobre superación personal y abracitos con los ciclistas y demás chorradas.

    En el ciclismo lo de “dejar cadáveres en el camino” no es figurado, y los últimos a los que les va a importar es a los periodistas que deberían investigar y escribir sobre esto. Gracias por hacerlo tú.

     
  8. Amplía Sergio, por favor lo de “el timo de lo de Bartali rescatajudíos”.
    Yo es que soy muy de Bartali, y me he quedado un poco así.

     
    • Pregúntale mejor a la foca de Marcos Pereda, que está convencido que Bartali ayudó a que cientos de judíos evitasen el exterminio durante la II G.M. Las mentiras, que las respondan los mentirosos.

       
      • La pregunta es ¿por qué es mentira? Porque que yo sepa, eso no se lo ha inventado el tal Marcos Pereda, quienquiera que sea. La supuesta colaboración de Bartali facilitando el transporte clandestino de documentación falsa por las carreteras italianas es una historia de dominio público.

         
          • Hola Sergio, gracias por escribir tanto y tan bien. Es una gran suerte tener este blog, la verdad!
            Sobre Bartali, creo que no se pueda decir que es todo una mentira sólo porque ha salido un libro que defiende esta tesis. Hasta donde sé yo, Bartali ha sido reconocido como “justo entre las naciones” por una organización seria, por cierto no italiana, que toma sus decisiones basándose en testigos y documentos.
            A presto!

             
          • No quiero parecer impertinente pero en ese enlace no hay nada de definitivo.
            Independiente de eso, yo diría que las actividades clandestinas tienen una característica fundamental que es no dejar pruebas escritas de su existencia.
            Si te pillan encima con un documento te pasa como al oscense Paco Ponzán.

             
            • No hay nada de definitivo, porque la historia siempre está cambiando. Si Bartali hizo algo justo, algo pertinente, ¿por qué tardó tanto en decirlo? O sea, es conocer poco a los italianos. Te recomiendo que consultes la historia de Giorgio Perlasca, resumen de todo.

               
              • La conozco, y sé cómo la venden en Italia, fagocitando el mérito de Sanz Briz. Al final parece que todos eran partisanos y Mussolini un extraterrestre. Pero en todo aquello que he leído sobre Bartali no me parece que haya (de momento) más razones para desconfiar que para lo contrario.

                 
                • Por cierto, y con esto dejo el tema para no ser pesado. Cuando Sanz Briz regresa a Zaragoza como salvador de judíos lo hace con un “capital extra” con el que abre cines, compra inmuebles y funda un grupo empresarial del que todavía viven sus descendientes. Es algo feote hablar del origen de ese dinero, pero es la realidad. Que tanto él como Perlasca y Bartali (quizás) se lucraran salvando a gente de los nazis puede ser motivo suficiente para no airearlo a los cuatro vientos…

                   
      • Buenas. Es un placer enorme leer tus artículos pero he de ser sincero y hay veces que me pierdo. Tengo que releer y releer. Unas veces por incredulidad otras por incultura (la mía). El caso es que admiro esta ametralladora lingüística que es tu blog. Creo que a veces eres un certero francotirador y otras disparas al bulto. El resultado es genial elijas lo que elijas.
        Lo de bartali no lo he visto venir como lo de pello que no sabe montar en bici. Tardo en recuperarme pero lo hago. He quedado prendado de tu escritura basada en la ley del balón o la persona, nunca las dos. Enhorabuena a tí y a todos aquellos que comentan porque ellos, sin duda, son un activo en este blog.
        Me arriesgo al linchamiento pero allá voy. Este finde voy por la zona de Bilbao a montar en bici si alguien me recomienda alguna ruta genial. Un abrazo.

         
          • Puff, quiero disfrutar de la bici y ver algo, no tirarme 3 horas comiendo asfalto sin poder levantar la cabeza. No soy de puertos estilo La Vuelta.

             
        • Una ruta que a mi me gusta mucho.

          De Bilbao a Getxo por la ría. De allí a Sopelana cogiendo dirección Barrika para bajar hasta Plentzia y subir el alto de Andraka. Al llegar a la cima descender hasta llegar a Lemoiz y coger la carretera de la central nuclear, una carretera muy bonita sobre el mar.
          Desde allí desciendes a Bakio. Una vez en este pueblo puedes dirigirte por el alto de San Pelaio hacia Bermeo y en este punto tienes dos opciones. Una es coger dirección Mungia subiendo el puerto de Sollube y una vez en Mungia enfilar hacia Bilbao.

          La otra opción es desde Bermeo ir a Mundaka y luego dirección Gernika pasando por Busturia. Desde Gernika puedes ir dirección Amorebieta por el alto de Autzagane y luego ir a Bilbao por la nacional, opción que por seguridad no te recomiendo. Por eso hay otra opción al salir de Gernika que es al llegar al cruce de Muxika dirigirte hacia el alto de Morga y bajar pasando por Olabarri y Fruiz hasta llegar a Mungia.

          Todo depende de donde te alojes.

           
          • Ruta muy chula. Yo es que tengo familia en Armintza, Mungia y por ahí. Lo único atento a los parroquianos en coche, que por experiencia, van como tiros. Saludos.

             
            • Pues si vas de furgoneteo lo tienes de lujo para hacer diferentes rutas.
              Tienes una zona municipal habilitada para campers y autocaravanas en el Monte Kobetas, en Bilbao.

               
  9. Al recordar la etapa del pavés de 2014 me ha dado por ir a youtube y verla de nuevo (siempre es agradable ver a Contador perder una minutada)….y en estas que al poco de conectar salía la caída de Froome y recogíendole la bici Nicolas Portal, otro del club de los 40. He cerrado ventana asqueado.

     
    • A mí me ha pasado algo parecido al buscar el enlace al post de Taborre, he visto la foto del podio de una de las carreras que ganó, y estaba Rebellin…han pasado apenas 10 años…

       
  10. Muchas gracias por las últimas entradas, totalmente necesarias en los tiempos que corren.

    Feliz aniversario (aunque un poco tarde ya) Que el blog cumpla muchos más años, y todos lo leamos. A sus pies.

    Mi granito de arena (por si te es útil):
    cada vez que leo sobre despilfarro de dinero público, como el del carril bici mencionado, me viene a la cabeza la próxima salida del Tour desde el País Vasco y la morterada que se suelta para hacerlo posible. Aquí viene el programa de actividades relacionado con ello, es decir, la justificación del despilfarro. Spoiler: no cuela. PD: intentad no reir al leerlo
    https://www.gasteizhoy.com/actividades-previas-tour-vitoria/

    Relacionado con ello, se aprovecha a convertir Vizcaya en los Alpes del norte (ojo al titular que tiene poco que ver): https://www.elcorreo.com/deportes/ciclismo/tour-francia/tour-francia-bizkaia-instala-senales-puertos-montana-20230215142312-nt.html

    Y mientras tanto, en la prueba local…
    https://www.elcorreo.com/deportes/ciclismo/itzulia-vuelta-pais-vasco/asturiana-paresi-marcaran-etapas-itzulia-bizkaia-20230215131115-nt.html
    como hable con Guillén y le dé ideas estamos perdidos.

     
  11. La vida después del ciclismo se resume en esta frase que decía un amigo cuando empezó a salir de fiesta y ponerse fino después de dejar el ciclismo aficionado: “si me drogaba para sufrir en la puta bici, como no me voy a drogar para disfrutar de la fiesta”

     
  12. Leídos uno después del otro los posts IV y V de este serial, asusta darse cuenta la cantidad de gente muerta por el ciclismo, ya no sólo en plena carrera como Golaerts, por los riesgos implícitos en caídas o atropellos, como Demoitie, Lambretch o Scarponi, y ello sin contar afecciones cardíacas que afortunadamente no derivan en un resultado mortal como las de Stybar, Colbrelli o Kirchen. Ya no es solo el famoso caso de los gregarios de Indurain o de Fignon, muertos muchos de ellos entre los cincuenta y sesenta años, es que en categorías no profesionales también hay muertos como el hijo de Rumsas. Vistos blancazos y tiritonas en directo en las principales carreras del calendario año tras año, visto cómo corredores que llegaron a ser punteros pasan desapercibidos en edades tempranas (la mayoría de miembros de la generación del 90), o cómo ciclistas se tienen que plantear dejarlo por desgaste o falta de motivación durante un tiempo, aparejado a posibles sanciones encubiertas y volver (Dumoulin) o no (Kittel); resulta sorprendente que tan pocos ciclistas decidan dejarlo por cuenta propia, valorados pros y contras y sabiendo que se hallan en una edad temprana en sus vidas en las que aún tienen muchas posibilidades para progresar en otros ámbitos. Los hay como Vervloesem y Flakemore que tras probarlo y meditarlo, deciden dejarlo a tiempo, pero son los menos, otros en idéntica situación, como Kamna deciden que vale la pena ser ciclista, a pesar de las posibilidades inherentes a este deporte que hay de acabar convertidos en juguetes rotos; es triste pero es ciclismo.

     
  13. Gracias por el post, me sorprende tu orden mental para acordarte de estas antiguas entradas, Sergio. Sobre todo para sacar tendencias. Muchas de las entradas las leí en su día y ni recordaba a los tristemente protagonistas.

    Si no recuerdo mal, hay ciclistas como Iván Gutiérrez que han revelado públicamente llevar regulín su salud mental.

     
  14. Parece que el ciclismo profesional es un deporte de riesgo, valga la redundancia, y no sólo por las caídas y tal. Curioso colectivo que se pone en riesgo a sabiendas simplemente por seguir formando parte del circo. Igual que cuando se plantaban para no tener que usar el casco. Me recuerdan a los jugadores de fútbol americano que acaban fundidos de tanto chocar las cabezas o a los boxeadores sonados de recibir golpes.
    Alguno debería comprarse una vida normal, con su denostada Zona de Confort y disfrutar los días que pasan y ya no vuelven.
    Gracias por el ritmo de estos últimos posts.

     
  15. Al hilo de los POC. No sé si todos llevan o no, pero importante, al menos para mi y por lo que he leído, si cambiamos de casco hay que elegir uno con sistema Mips o similar.

     
    • Mucho marketing el tema del MIPS. hay diferentes tests y no todos le encuentran los beneficios al MIPS.

       
  16. Hablando de balonmano, en las retransmisiones del reciente Mundial en Teledeporte, un día estuvo de invitado un preparador físico de la Federación Española. No recuerdo su nombre y su puesto exacto. Fue muy curioso escucharle. Habló sobre la longevidad de los deportistas y apuntó a que el objetivo es que en un corto plazo sea habitual ver a jugadores con más de cuarenta años y a buen nivel. Y lo dijo con toda naturalidad, como si fuera absolutamente normal competir a esas edades. ¿Qué habrá detrás? Y eso con el balonmano, que es un deporte que no mueve tanto dinero como otros.

     

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