Que la Vuelta es irrelevante y no le interesa a nadie es algo bien sabido y contrastado año tras año. Al principio de la epidemia de Covid-19 Guillén se mostraba muy ufano de lo que podría pasar en su carrera, de siempre favorecida en cuanto a participación por hacer de coche-escoba de los que fracasaban durante la temporada.
Ese efecto secundario no previsto cuando la Vuelta pasó a septiembre funcionó muy bien en esta última década, salvo el derrapaje de la edición 2019, donde solo acudió a la carrera una estrella internacional de equipo extranjero, y obviamente se llevó la victoria porque solo tuvo de supuesto rival a una cacatua murciana.
Así estaba Guillén a principios a mediados de marzo, con esa mentalidad ventajista de ver el Giro anulado. Las cosas se torcieron cuando el Tour, tras postergar la decisión esperando una evolución milagrosa de la epidemia, decidió que la carrera pasaba a organizarse justo encima de las fechas de la Vuelta a España.
Guillén ni balbuceó, porque no tiene la capacidad, y porque la Vuelta pertenece a ASO. Es más, la presión italiana hizo que el Giro fuese inmediatamente después del Tour -por si alguien quiere doblar, y les aseguro que va a ser así porque Baronchelli ganó la Vuelta y el Giro en 1981 con solo cuatro días entre ambas pruebas- y la Vuelta acabase arrumbada, como siempre, a la última posición del calendario, con la previsión de disputar sus últimas etapas en noviembre.
Tradicionalmente la gran vuelta que más cambios introducía en su recorrido desde la presentación inicial era el Giro: primero los cambios al notar que las carreteras están impracticables, después los cambios para favorecer al candidato local (si es escalador se recortaban las cronos) y después los cambios por la meteorología. Es algo consustancial a la carrera italiana.
Contrasta mucho con el Tour, una carrera muy estable y con poquísimos cambios, y con la Vuelta, que pocos cambios podría meter cuando todas sus etapas son de alfeñiques y poco más de 160 km. Lamentablemente la edición 2020, si llega a disputarse, será la de mayores cambios en el recorrido que se recuerdan en una gran vuelta, aunque no lo vayan a ver escrito así en su medio de propaganda.
De entrada, las fechas en el calendario, que siempre podrán ser excusadas con un “por el Covid-19”, pero también la salida prevista en Países Bajos, tres etapas para rellenar la cartera de Guillén, y que tendrán que ser aplazadas hasta 2021, siempre y cuando el Tour no decida ejercer su vasallaje y quedarse también con esa bicoca, puesto que para el año siguiente tenía previsto salir de Copenhague.
La Vuelta, al revés de lo que ha pasado en el Giro y su salida prevista de Hungría, no ha buscado sustituto alguno para las tres etapas que se perderán. Guillén, que tanto dice defender que su carrera siempre será de tres semanas, no ha tenido problema alguno en dejar la edición de 2020 en 18 etapas, convirtiéndose de facto en la gran vuelta con menos días de competición en varias décadas.
Dice mucho sobre la salud de la carrera: si hay butrón en Holanda, edición arreglada y con beneficios; si se cae, problemas para rellenar el hueco: de paganinis dispuestos a dejar cientos de miles de euros de presupuesto de deportes en las azafatas y comecanapés profesionales que componen su caravana. En Italia, por contraste, las tres etapas húngaras se han sustituido por un prólogo en Sicilia y dos etapas por el sur de la península, conformando así seis etapas por la zona y, también, una gran vuelta con 21 días competitivos. Com´era e dov´era.
Y no va a ser la única excepcionalidad de la Vuelta, que demuestra una vez más ser muy diferente a las otras dos carreras similares. En la presentación a principios de enero se anunció por sorpresa dos etapas en Portugal, segunda vez que la carrera iba al país vecino tras haber empezado en Lisboa la edición 1997.
Eran dos etapas en la última semana, sin gran relevancia y apenas una lanzadera para el enésimo intento de vender Gredos como un sitio decisivo para el ciclismo de alta competición, esta vez decidiendo la Vuelta en La Covatilla de Heras y Moisés Dueñas.
Como saben, los portugueses han sido muy cautos con España y su gestión de la crisis sanitaria, cerrando la frontera y no teniendo prisa alguna por volver a abrirla, simplemente porque no se fían de nuestros datos. Y hacen bien. Al margen de que ahora tengan un rebrote -y que se va a llevar por delante la Vuelta a Portugal-, la decisión ya se había tomado bastante antes: mejor que la Vuelta a España no salga de España este año y, que si lo hace, sea únicamente para subir el Tourmalet (en noviembre).
Guillén y sus compinches Giner y Escartín se han visto obligados a trabajar de nuevo y diseñar dos etapas sustitutivas, obteniendo un díficil encaje que les ha obligado a ir por primera vez en la historia de la carrera por Las Hurdes y a poner una etapa de 234 km. en noviembre, que sin duda será tomada por el pelotón con ese espíritu Urdax del que conoce que jamás le pasará nada.
En el primer día cambiado se suprime la etapa de Oporto por una entre Mos (Pontevedra), -lugar de nacimiento del asmático que ganó de rebote el Tour 2006 y que ahora ejerce de azafato en la Vuelta- y la Puebla de Sanabria, a lo largo de 234 km. francamente complicados, pasando por la desolación humana y moral que supone Orense y la montaña galaico-zamorana.
El segundo día el final suprimido es el de Viseu, y su sustituto es un final en Ciudad Rodrigo saliendo desde Salamanca, por un paraje de dehesas y después los topónimos de sitio perdido que son Las Hurdes y Sierra de Gata. Son 162 km. donde se subirá el puerto de El Robledo, famoso en una zona donde no hay nada famoso, y este año ni siquiera piscinas fluviales.
Los organizadores y diseñadores de la Vuelta han tenido que rediseñar dos etapas con todo el recorrido ya presentado; de ser por ellos, hubiesen puesto un Málaga-Fuengirola como homenaje al ciclismo, o un Alcobendas-Toledo, pero el problema es que las etapas 14 -con final en Orense- y 17 -La Covatilla- ya estaban marcadas, y tenían que buscar alternativas en la poco rica comarca zamorana-salmantina-extremeña.
El apaño ha quedado curioso, dadas las circunstancias. Lo que ya no tiene remedio es que va a ser la gran vuelta (de 18 días) con más cambios en su recorrido de la que se tenga memoria, pero eso le da igual a Guillén, igual que perder los tres días de inicio y no buscar sustituto alguno. La misma Vuelta de siempre, con los periodistas tocando el cláxon para llegar pronto a los canapés, y diciendo que Roglic -o quien sea- no les sonríe. Como para hacerlo, con esta mierda de carrera y organización.
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(Relacionado con lo anterior) Guillén lleva la Vuelta a Asturias todos los años por contrato jugoso de dinero público: dos etapas pactadas y firmadas. Se empeña en meterlas por sitios no hollados, o por carreteras que están igual que cuando había minas de carbón. Después vienen los cambios de recorrido, o las partidas urgentes para tapar baches. Son un clásico de la Vuelta: en 2015 la carretera de Navelgas, en 2018 el descenso de San Isidro, en 2019 el parcheado para que ganase Fuglsang, y ahora esto. Un clásico. Y, cuando se repite todos los años, no les quepa ninguna duda de que es pura y dura #MafiAsturias.
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A veces creo que sigo con el blog por cosas como esta. Según Bernal, en declaraciones a la agencia EFE, ganar el Tour “es como una droga, ya que si la ganas una vez quieres ganarla otra, y otra…”. Habrá que volver una y otra vez (y otra, y otra) a estas declaraciones, ya lo verán.
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De interés para los que practican ciclismo y también para Guillén, Giner y Escartín: mapa de vientos a nivel mundial.
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“Landa tiene que mejorar contrarreloj”. Esta frase, que se lleva repitiendo durante los cinco años de la burbuja landista, adquiere todavía mayor relevancia cuando se dice en junio, y no en el habitual enero. ¿Y donde se mejora contra el crono? En Andorra, el país de la laxitud con el dopaje. El artículo es un traspantojo perfecto de la realidad periodística vasca cuando tiene un ídolo: recuerden que llegaron a vender que Igor González de Galdeano podía hacer algo en el Tour, incluyendo el salbutamol.
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Lo venden como un intelectual y es un gañán de mucho cuidado. Jose Ramón de la Morena, otro más de esos a los que les gustaba el ciclismo y ya no le dedican ni un quejío, entrevista a su amigo Jorge Valdano, el mismo que en el año 1995 dijo en una rueda de prensa que El Butano era el causante de todos los males de su Real Madrid, que solo ganó una Liga y gracias a que la plantilla iba con el combustible de moda.
Normal que, viendo lo que usó en la temporada 1994-1995 (¡como corría Amavisca! ¡A veces incluso sin trastabillarse!), no tenga reparos en decir -entre el 49´y el 51´ de la grabación- que, en el Mundial 86 y antes del partido contra Inglaterra, un doctor pasó por los vestuarios justo antes de salir al terreno de juego (al cuadrilátero, en su peculiar lenguaje forzado, cursi y pedante) para “vitamizarlos”, como se hacía con el Superratón. De la Morena hace amago de preguntar, y después lo deja correr.
Normal que después Valdano incluso marcase un gol en la final, le debía durar la dosis. Y muy divertido también que, en los momentos previos a la confesión involuntaria -que ojalá tenga eco en Inglaterra-, hablen de la motivación extra por vengarse de las Malvinas, unas islas británicas invadidas por una dictadura militar, y eso que Valdano se presume de izquierdas, pero ¡ay la patria! ¡ay el deporte! ¡ay el dopaje!. Estos son los intelectuales del fútbol.
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En este caso no es un ciclista, pero el modus operandi de la Justicia es el mismo: evita la cárcel tras asesinar a un peatón porque este es sudaméricano y le ha ido pagando una cantidad de dinero todos los meses [compra no entrar en la cárcel] Ocho años de retraso en el juicio. Por supuesto, iba a gran velocidad y dio una tasa de alcoholemia cinco veces superior a la permitida.
No se de donde han sacado lo de puerto del Robledo, cierto es que ni siquiera hay cartel pero por aquí siempre lo hemos llamado Riomalo cuando subimos por esa vertiente, digamos que tiene tres. Tampoco solemos considerar los 23 km que dicen que tiene, porque de las Mestas a Riomalo la subida no tiene gran pendiente e incluso hay varios tramos de bajada. En realidad la subida son seis km con cuatro, eso sí bastante duros, con porcentajes por encima del 10 y picos hasta del 14%. Por lo demás el clima en esa zona es agradable y el paisaje bonito, si ha llovido algo en octubre más. Otra cosa es lo de subir a la Covatilla en Noviembre que sinceramente no lo veo y eso que hace un par de años subimos andando a la Ceja el uno de noviembre con un día espléndido, pero no es lo habitual, en esa época no creo que haya nevado pero el viento y el frío pueden ser tremendos, y ya lo del Tourmalet no se lo creen ni ellos.
El tiempo habitual se ha desplazado hasta tres semanas adelante, ya no es raro que a finales de octubre siga haciendo buen tiempo. A ver qué tal.
Ni siquiera me extrañaría que la Vuelta tuviera potra en noviembre con el clima (luego ya lo arruinarán los ciclistas). Y por cierto: ¿alguno contempláis la posibilidad de que muchas o todas las carreras, GV incluidas, se suspendieran? A veces pienso que sería lo mejor.
Por lo demás gracias por el post y, como apunta Sergio al final, creo que los recorridos de las dos etapas sorprenden más allá de la mierda de la Vuelta de 18 días. Saludos.
El Diego: “esos mataron a nuestros pibes”.
Porque la culpa de que mandaran a reclutas adolescentes sin material ni preparación alguna a “luchar” contra GB, era de los futbolistas ingleses.
La vitaminación (“energéticos y eso” ) les hizo efecto claramente…
Totalmente de acuerdo con la idea de la vuelta siempre al carro de los demás y la innovación solo para racanear.
El método Bunbury que se comenta en el último post de política menor al cuento de la vuelta. Las ínfulas de un personaje español sin talento al azar (hablo de guillen).
Pido perdón por la intrascendencia del comentario pero es necesario expresar este hecho cuando se tiene la oportunidad porque la vuelta es de feria.
Cambios que ha habido y cambios que habrá. A ver que cuestas de cabras buscan para la s etapas que, en noviembre y en el norte, no se puedan disputar (la del tourmalet la primera de todas…)
Hola.
El doble ganador del 81 no es Baronchelli, sino Giovanni Battaglin.
Saludos.
Gracias, la memoria…
Así se prepara uno para ganar una ansiada Copa de Europa / Liga de Campeones de fútbol: http://hemeroteca-paginas.mundodeportivo.com/EMD01/HEM/1991/08/16/MD19910816-001.pdf
Transilvania no queda lejos de Bulgaria…
Gracias por el post.
Y seguirán los cambios en el recorrido… ese Tourmalet y esa Covatilla en Noviembre.
Pero yo voy a algo más esencial porque jamás me ha cuadrado… Sergio, ¿crees que la Vuelta va a disputarse?
Porque Noviembre será un mes víricamente ya muy peligroso… el virus con esa capa de grasa volverá a sobrevivir bastante en superficies y tal…
Yo veo que ASO ha querido salvar el Tour y RCS el Giro, y así se ha diseñado el calendario (luchando para que haya público).
La Vuelta ya si eso con suerte…
Pd: espero post de la Vuelta a Burgos, posiblemente la carrera más afortunada del calendario, tanto por figuras como por situación vírica.
Buah, este es el primer post que dedico al calendario, si hubiese hecho uno por cada cambio desde que empezó la crisis sanitaria, ya llevaría diez o quince sobre el tema. Fíjate que el Giro de Lombardía ha cambiado cuatro veces de fecha…Viendo lo que está pasando ahora con Portugal y la Vuelta a Portugal, no se si se disputará la Vuelta.
En cuanto a Burgos (y el Tour de L´Ain) han tenido “suerte”, a ver si la saben explotar en su beneficio. Recordemos que Burgos ha soltado una pasta por tener a la Vuelta a España, y parece que va a obtener más impacto para la provincia por la Vuelta a Burgos
Bueno, es normal que la Vuelta “impacte” más en esta gran provincia que la vuelta de una semana homónima. En cualquier caso muchas de las sierras de esta provincia en particular y del Sistema Ibérico en general estaba bastante olvidadas por Guillén. Mejor explorar por Burgos que por otras montañas tan manidas como la Cobertoria, los Machucos o el Peña Cabarga
La carretera de la Colladona, especialmente en sus primeros kilómetros de bajada hacia el valle del Nalón, sí que necesita un arreglo. La que sí que está hecha un patatal es la de la Collada de Arnicio.
Con respecto a webs de predicción meteorológica con datos de viento, sólo una: https://www.windy.com
Bueno, pues que cuando Escartín y Guillén diseñen los recorridos tengan en cuenta eso. No debe ser tan difícil.
Windy y Ventusky están muy bien para el viento actual, pero la página que indico tiene registros históricos.
El año pasado en la etapa que acabó en la plataforma de Gredos, hubo un tiempo penoso que no dejó ver nada del paisaje por Peña Negra y demás lugares.
En septiembre.
Predecir el tiempo con tanto tiempo por delante es imposible, pero hacer más de una etapa que realmente valga la pena si que depende de ellos y más aún de la motivación que les exijas a los ciclistas, porque estamos en la de siempre: pantomima full gassss.
Yo también creo que por desgracia no se va a disputar.
Hola Sergio, en el post dices que las etapas hungaras del Giro se han sustituido por tres sicilianas.
No es asi, en Sicilia solo ponen una crono inicial.
Las otras etapas nuevas acabaran en Roccaraso y Tortoreto Lido.
Un saludo.
Gracias, lo corrijo ahora
Las islas Malvinas son Argentinas con ocupacion Inglesa. Obviamente la forma de recuperarlas no era ni por asomo la correcta, pero queria aclarar que son ocupadas por Inglaterra, no son inglesas.
¿Cuantos argentinos vivían en las Malvinas cuando Reino Unido toma posesión de las islas?
pues un puñado que fue sacado por la fuerza. A partir de cuantos estaria bien?
Considerando que pocos años antes habían hecho lo mismo de las Highlands escocesas y con un número de 300.000, no sabría decir cual.
Unas islas en medio del océano, quizá no tenga mucho sentido que sean inglesas pero, ¿por qué iban a ser argentinas?
¿No es colonialismo lo que Chile practica en la Isla de Pascua o Ecuador en las Galápagos?
¡Todo es colonialismo! ¡Todo es ETA!
¡Todo es racismo, machismo, fascismo, homofobia, catalanofobia, madrileñofobia, arcnofobia!
unas islas britanicas invadidas por la dictadura militar ?britanicas a 14000 kms de inglaterra , mejor opina de ciclismo
Si
Si
Y no, opinaré de lo que me de la gana
por supueto que podes opinar de lo que se te de tu gana , pero decir que son ingleas cuando estan dentro de la plataforma continental argentina hummm , mejor informate , y a tu respuesta cuando los piratas las invadieron en 1833 , expulsaron a 26 familias argentinas que habitaban las islas , saludos
Son inglesas, con un buen telescopio espacial se ve la Union Jack desde Comodoro Rivadavia.
Ya en serio: la Historia no la escribo yo.
no se que tiene que ver la union jack ( inglaterra ,escocia ,gales y irlanda del n ) con el atlantico sur , en fin se ve que pensamos distinto , en lo que respecta al ciclismo llevo años leyendote , siempre muy interesante aunque no siempre coincido como por ejemplo cuando tratas el tema del doping , ejemplo criticas a los daneses y eslovenios , seria bueno que dijieras que nacion no lo hace , hasta donde yo se colombia , tu españa , italia , francia , belgica , inglaterra , todos tiene historias con el doping , saludos desde peru
Sí, todos, pero está bien poner el foco en las “nuevas naciones” para el ciclismo, especialmente esas que tienen actualmente al número uno del mundo, o al campeón del mundo.
esta bien poner el foco en la supuestas nuevas potencias ciclistas , igual no es culpa de esos paises que en españa despues de valverde no tenga nada o italia despues de nibali igual , ni hablar francia que tubieron que reinventar a lou lou para el tour y del campeon del mundo a pesar de ser danes , tiene cojones y si no mira el tour de flandes 2018
De todo eso ya se ha hablado aquí
Si obviamente es tu espacio y podes opinar de lo que sea (aunque sea como en este caso con un conocimiento nulo de la historia)
Simplemente algunos sobrestimabamos tu inteligencia
Te seguía desde hace tiempo, y los que lo hacemos sabemos como te alimentas de la polémica, la desacreditacion y la critica muchas veces desmedida.
Es una pena que con tus conocimientos , no apliques estos a temas que realmente te conciernen
No me importa lo que diga el poder
Armstrong si es un tramposo
Froome duplicó el maximo de una sustancia (salbutamol) y debió ser despojado tanto de la vuelta como el giro
Y ni gibraltad ni malvinas son de los piratas
De igual manera que Gibraltar es británico estando a tres mil kilómetros de las costas de Gran Bretaña. Y seguirá siéndolo siempre.
Gibraltar nunca jamás será español y las Malvinas nunca jamás serán argentinas. Cuando antes lo asumamos tanto españoles como argentinos, mejor.
Por supuesto que Gibraltar es británico, en virtud del tratado de Utrech. Pero ello no es óbice para que España no esté alerta y, llegado el caso, trate de recuperarlo aprovechándose de alguna debilidad de UK (que se implique en una tercera guerra mundial, por ejemplo). Eso de “nunca jamás” yo lo veo un poco fliparse, ya que ni España ni el imperio anglosajón son algo eterno
De hecho, España se pone “alerta” todos los veranos, o cuando conviene desviar la atención de cualquier otro asunto. Por lo demás, como bien dices, hay un contrato llamado Tratado Internacional vigente desde hace más de tres siglos.
El problema es cuando Gibraltar crece y crece más allá de lo acordado en el tratado.
Como todos los organismos vivos. Comparálo con Los Barrios. Ojalá hubiese más Giblaltares, Hongkonges y Faklands por el mundo.
E Israel, otro organismo vivo que ha tenido el mérito de nacer, crecer y sobrevivir en un entorno nocivo.
Menudo vecindario tiene.
Ahí la culpa es de nuestro país, que se ha dejado, aunque, claro, en estas cosas lo que importa es el poderío militar como es lógico. La II Guerra Mundial fue una oportunidad para recuperar el peñón, aunque las consecuencias hubieran sido muy malas y el Reino Unido lo hubiera recuperado tras la derrota de Alemania (que hubiese perdido igual aunque se hubiese evitado el control aliado del Estrecho), por lo que fue una buena decisión no permitir la operación Felix. Es una tontería pensar que Gibraltar volverá a control español a medio plazo, pero mientras tanto lo que hay que hacer es procurar que su mantenimiento sea lo más oneroso posible para el Reino Unido. Lo demás es hacer historia ficción, aunque la historia no ha llegado a su fin por mucho que diga Fukuyama
No me he esforzado demasiado en indagar sobre el tema…pero que tipo de pobladores había en las Malvinas en el momento de su descubrimiento? Y en Argentina? Tiene sentido hablar de colonialismo? España es una colonia bárbara, latina? Las Hurdes me parece una comarca bonita y la aproximación a la Alberca desde Monsagro espectacular, una pena que se desvíe a Ciudad Rodrigo.
Al respecto recomiendo la lectura de “El viaje del Beagle” de Darwin, perfecto para esta época y una maravilla real.
Otro clásico del verano pre Vuelta en la que toca el Angliru es el parcheado de El Cordal, ya están en ello, volverá a ser algo infumable y si ha llovido un poco antes volverá a hundirse…
Multiples zonas hundidas, socavones, asfalto muy desgastado y múltiples parches.
El día que descubran que se puede subir al Angliru (a Viapará) por Morcín en vez de por Riosa y hacer un recorrido bonito (Cruz de Linares, Tenebredo, Campa Dosango), les explota la cabeza.
Añado que se me pasó, la piscina natural de Las Mestas es de esos sitios en los que se puede pasar un día muy agradable de verano, mejor entre semana.
(Muy agradable a 40º)
La etapa con salida de Mos y final en Puebla de Sanabria creo que está muy bien diseñada: larga y en terreno pestoso y muy revirado. El problema es que esa zona, además de ser una de las más desoladas (y desoladoras) de España, tiene un clima muy lluvioso (como toda Galicia) y si a los ciclistas les da por disputarla, la combinación terreno pestoso + curvas + lluvia puede dar lugar a que veamos una auténtica carnicería.
Por cierto, en otro orden de cosas, veremos a Probenecid “participar” en el reality supuestamente culinario MasterChef Celebrity (donde en su día ya participó el residente en Avilés Craviotto, que terminó ganando).
Viendo el cambio de recorrido, pienso que es una oportunidad inmejorable perdida para haber metido La Cabrera en el recorrido, ¿no crees?
Un saludo.
Viendo que un día bajan por El Portillo (Batuecas) y al día siguiente lo suben se aceptan apuestas a ver cuánto tarda Perico en soltar lo de los campos magnéticos.
Gran guiño a “Pride and prejudice” en la primera frase. Toda una declaración de intenciones! Brutal!!
Solo comentar que en la vuelta 99 ya se pasó por Las Hurdes subiendo el portillo por el lado duro. En otro orden de cosas en esa zona hay mucho por descubrir. Además del puerto de Riomalo(que no Robledo,Guillén dimisión) hay subidas bonitas como el puerto de Esperabán y un terreno rompepiernas que te deja las patas tiritando. Saludos
En Guantanamo tampoco hay cubanos
Asi que nos imaginamos cual sera tu conclusión.
Si todo este tiempo usaste el mismo criterio para escribir de ciclismo…
Guantánamo es el pago por la independencia de España.
La etapa Mos-Puebla de Sanabria; con los cambios en el recorrido no finaliza en Portugal pero sí pasa, del kilómetro 42 al 52 de esa etapa es territorio portugués. Cruza a Portugal por la frontera de Arbo y vuelve a España por la de Pontebarxas.
Ostres! El mapa dels vents es una passada. Gràcies per compartir-lo, ja que m’acabes d’ajudar a planejar millor la ruta en bicicleta que faré amb la dona i les nenes pel sud de Noruega.
Ets un sol!
Sales y te pones!
Bueno, muchas gracias. A mí me ha resultado curioso porque pone un histórico de vientos, y cuando planificas con antelación un viaje a una zona nueva no te vale con el viento del día.
No entiendo cómo esta reivindicaciones furibundas siguen vigentes en el S XXI. Gibraltar es de los ingleses, porque se lo cedimos en el Tratado de Utrecht. Que esté en nuestro territorio no nos da derechos, lo mismo que Portugal, que tb está en la Península. Nos guste o no. Si lo queremos, deberemos pedir por favor que negocien una venta, intercambio… o ir por las bravas, sabiendo que hay muchísimas probabilidades de que nos rompan la jeta los ingleses (que no se andan con coñas), como se la rompieron a los argentinos por las Malvinas.
Y, a su vez, las Canarias o Ceuta y Melilla son nuestras, digan lo que digan otros. Es lo que hay.
Muy bueno lo de Argentina, el equipo de menos calidad que jamás ganó un mundial, salvo Maradona… Eran ejército de Pancho Villa total. Maradona sí, llevaba un preparador particular, Signorini, que dijo hace poco que no dio más positivos porque daba mucho dinero a la FIFA.
Años después, están los casos de: Brown, muerto prematuramente por demencia (pobre, dio un ejemplo de coraje jugando la final con el brazo roto), Cucciufo, que se le disparó la escopeta de caza en la tripa… y Maradona, que aunque colea, tiene el cerebro totalmente destrozado por la coca y lo que se haya metido.
Maradona en su autobio dice que se drogaba para superar sus problemas personales, nunca para mejorar rendimiento. Que la coca no le hacía correr más.
Lo de que la Argentina de 1986 era el ejército de Pancho Villa es un topicazo muy grande. Todos esos jugadores no serían muy conocidos en Europa pero eran estrellas en su liga, en un momento en que está, tenía un nivel competitivo igual o superior a las de las mejores europeas. Se da,por ejemplo, la circunstancia de que en esa selección era suplente Enrique Bochini, el jugador más importante de la historia de Independiente y de la Copa Libertadores y del que Maradona siempre dijo que era su idolo.
Sí, como Schelotto…grandes jugadores argentinos desconocidos, la cosa llega al paroxismo con lo el Trinche Carlovich
Jajajaja
Entiendo lo que dices del Trinche Carlovich, pero no tiene nada que ver, es como comparar a Rodriguez, el de Searching for Sugar Man, con Bob Dylan…
Que la gente aquí piense que esa selección era pobre, lo único que explica es el egocentrismo español, ese de pensarnos que tenemos la mejor sanidad del mundo, que aquí se vive mejor que en ningún lado…..Como no lo conozco, es peor….
No, por favor… Henrique, Ruggieri, Pumpido, Brown, Cucciufo, Giusti, Batista…están lejos de ser figuras internacionales. Unos paquetes, más bien, por muy figuras que fueran en Velez o San Lorenzo. Se salvaban Valdano y Burruchaga.
Argentina 86 sí era una banda. Si no hay mandanga detrás, es la historia futbolística más increíble de los Mundiales, con diferencia.
Te equivocas de pleno, y tu comentario demuestra exactamente de lo que estaba hablando.
A día de hoy el fútbol Sudamericano de clubes no puede competir con el Europeo, pero en aquella época no es que compitiera, es que era mejor!
Todos esos jugadores que dices que no eran figuras internacionales, menos Cucciufo, ganaron la Copa Libertadores y la Copa Intercontinental, el mayor galardón internacional a nivel de clubes. Algunos de ellos incluso el mismo año del mundial. Es decir, eran élite mundial. Otra cosa es que aquí se ignorara el fútbol de aquellos lares…bueno, el fútbol y todo.
Y lo demuestras salvando de la quema a Valdano y a Burruchaga, porque? porque jugaban en Europa y entonces a ti te suenan.
Lo llamas la Copa Intercontinental porque suena como algo importante, pero realmente es la Copa Toyota e incluso el Atlético de Madrid tiene una sin haber ganado la Copa de Europa. Simplemente por poner en contexto su auténtico valor.
Es la Copa Intercontinental, Toyota no se incorporó como patrocinador hasta 1980. El Atlético la ganó en 1974.
Y que reciba ese nombre no le resta importancia en nada, a ver si alguien le va hace ascos a ganar la Liga BBVA.
Era el trofeo más grande que podía ganar un equipo sudamericano aparte de la Copa Libertadores. Esta tenía una nivel tan alto o superior al de la Copa de Europa.
En aquella época los equipos europeos tenían limitación de jugadores extranjeros y sólo un puñado de los mejores americanos jugará aquí, por lo que esas ligas tenían un nivel altísimo.
Lo que pasa es que no había internet, ni antenas parabólicas siquiera, y como no los veíamos asumíamos que eran peores.
Sergio, para los que somos aficionados al balompié no hay nada sorprendente en las declaraciones de Valdano. Creo que no he visto ningún documental o artículo sobre ese partido, probablemente el más famoso de la historia, en el que no se haga referencia a las guerra de las Malvinas como hecho motivacional clave. Que la ocupación de las islas fuera una maniobra de distracción de la junta militar para cerrar filas no quita para que muchos argentinos perdieran allí familiares masacrados por un ejército infinitamente superior de una potencia que no tenía la más mínima necesidad de hacer tal alarde.
Tampoco sorprende nada el hecho de que los jugadores fueran ‘vitaminizados’ teniendo en cuenta que el seleccionador en ese mundial y el siguiente era Carlos Bilardo. Su anécdota más celebrada es haber conseguido que jugadores de su rival en octavos de Italia 90, Brasil, jugaran ‘mareados’ tras haber bebido de unos botellines de agua que el masajista argentino repartió cuidadosamente.
Hombre, entrevistaba Jose Ramón de la Morena, no esperaba ninguna novedad por su parte en la temática de la entrevista. La novedad la aporta involuntariamente Valdano.
En cuanto a las Malvinas, tu comentario está lleno de tópicos que casan muy mal con la realidad. Si hubo argentinos que perdieron a sus familiares en las islas, que se pregunten por qué enviaron a soldados de reemplazo a la ocupación. Es típico de las dictaduras militares: muy valientes desde Buenos Aires, no tanto en el combate.
En cuanto a lo de “el ejército infinitamente superior” y que hizo “un alarde”, es la clásica falacia de David contra Goliat, un mito presente en muchas civilizaciones antiguas y que pervive hasta la actualidad, aunque en el 99% de los casos no acabe como en la parábola de la Biblia.
El hecho de que UK tuviese que enviar sus tropas a un escenario de guerra distante 14.000 km. y sin ayuda de ningún otro país -EE.UU se encogió de hombros, no así el Chile de Pinochet que facilitó informes y comunicaciones- equilibraba bastantes la fuerzas, de hecho fue una decisión personal de esa gran líder que fue Margaret Thatcher, en contra de lo que quería gran parte del escalafón militar.
¿Sabías que las tropas tuvieron que ser llevadas en el Queen Mary II -un buque de cruceros-, ante la falta de barcos de transporte de tropas? ¿Qué los Avro Vulcan tuvieron que hacer una operación record en cuanto a distancia para bombardear objetivos en la isla, porque no tenían ningún sitio donde estacionar? ¿Que la guerra se mantuvo conscientemente en las Malvinas y que jamás hubo represalia alguna en Argentina, cuando se habían ganando merecidamente varias bombas encima de la Junta Militar? Yo creo que eso iguala bastante las fuerzas. La Junta calculó mal la respuesta de UK, y todos ganamos con eso: quedaron desprestigiados y no volvió a haber militares en Argentina.
En ningún momento he dicho que los argentinos no deban exigir más cuentas a la dictadura militar que a Gran Bretaña, eso no quita para que allí murieran muchos jóvenes para cuyas familias será un recuerdo muy doloroso, a pesar de ser contrarias a la dictadura.
Tampoco he planteado un David contra Goliath, supongo que las dificultades logísticas de Gran Bretaña serían enormes, por eso precisamente y por ser una guerra a 14.000 km me parece completamente innecesario el plantearse entrar en combate. Y al menos, el británico, era un ejercito, no un puñado de jóvenes mal alimentados y mal pertrechados.
Como si no hubiera sido mucho más sencillo ayudar a que cayera la dictadura y conseguir así el fin de la ocupación.
Bueno, pues se plantearon entrar en combate, y lo hicieron de una manera muy lógica y consecuente. Para prevenir una escalada del conflicto -con batalla naval, por ejemplo- hundieron el Belgrano (un buque con una historia muy curiosa), una operación que todavía escuece por asuntos de los típicos que ofenden a los meapilas: que el hundimiento fue a cargo de un submarino de propulsión nuclear (¿y?) y que no estaba en el teatro de operaciones, como si la guerra entendiese de esas cosas. Los argentinos no se atrevieron a sacar ningún buque más.
Sus acciones se limitaron a las operaciones con los Super-Etendart y los Exocet, consiguiendo grandes logros como el hundimiento del HMS Sheffield, por entonces un buque de última tecnología. En la posguerra, los franceses de Dassault y todo el conglomerado militar galo se hicieron de oro vendiendo la combinación avión-misil a muchos países, entre ellos a la horrible dictadura de Saddam Hussein, que los empleó inmediatamente contra petroleros iranies, con el resultado que no se hundían porque el crudo era demasiado viscoso y abortaba el misil…
Y digo “se limitaron” porque en las Malvinas solo acantonaron los inútiles Pucara, una aeronave destinada a combatir guerrilas comunistas y no los Harrier de los portaaviones. Porque raras veces se habla de lo inútiles de esos militares eregidos en líderes políticos.
Muy interesante lo que cuentas , la verdad, es un ámbito, el militar, del que no sé nada.
Creo que para 1986, la mayor parte de la gente en Argentina era consciente del grave error que había sido esa guerra y de la calamidad que para el país fue la dictadura militar. Sin embargo, creo que siguen guardando un gran rechazo sobre la forma en que actuó Gran Bretaña. Y ojo, que no digo que esté justificada, que me creo lo que dices de que se pudo decidir llevar la guerra al continente y no se hizo.
Es muy interesante escuchar a jugadores argentinos de aquella época contarlo. Como Ardiles y Villa llegan a la concentración argentina del mundial de España, desesperados por lo que están viendo en los medios británicos y descubren que sus compañeros piensan que están ganando la guerra porque asé se lo hacía creer la propaganda.
O como el locutor de la televisión argentina fue obligado a transmitir los partidos de Inglaterra sin nombrarla ni una sola vez.
Bueno, muchas gracias, me alegro que te haya servido.
Un amigo veterano de Malvinas me comento que donde mejor atendidos estuvieron fueron estando prisioneros en un barco ingles terminada la guerra. Comian bien y se bañaban con agua caliente y se secaban con toallas que es entregaban envueltas en celofan. Me llamo mucho la atencion cuando me lo contaba. Realmente recibieron un trato horrible por parte de su propio gobierno y tbn de mucha gente que los recibio muy mal a su regreso al continente.
si, esta anécdota se corresponde bastante con la imagen que tenía de esa guerra
Ni inglesas ni argentinas, las Malvinas son pinguinas
Bueno, eso es Georgia del Sur, otra isla ocupada por la Dictadura argentina en la misma operación, y también recuperada por los británicos.
En la que se encuentra la montaña más alta del Reino Unido, el monte Paget
Si, un caso parecido al de España con el Teide.
a pear que me cueste , esto que contas si es todo verdad , uno tiene la idea equivocada que las grandes diferencias militares entre los 2 paises , pero hubo un momento de la guerra que el propio comandante britanico ( no recuerdo su nombre ) , reconocio que el rumbo del conflicto era incierto , la aviacion nuestra estaba haciendo estragos en la flota inglesa , pero la verdad que cuando pudoeron desembarcar en bahia san carlos , antes el cagaso de la junta militar que en vez de atacar ahi , ya sabemos que en cualquier guerra el desembarco es un momento clave , y frefirieron retroceder para defender puerto argentino , ahi acabo todo
Buenas,
Lo de enviar tropas de reemplazo en lugar de otras mejor preparadas (como por ejemplo la infantería de marina) no fue tan mala estrategia. Aunque la “inteligencia” británica en Argentina no estuviese en su mejor momento antes de la invasión podría haber tenido más fácil identificar los movimientos/preparativos de unidades de élite que las que realmente intervinieron, impidiendo así un refuerzo preventivo de la guarnición británica. Otra cosa es no reforzar luego convenientemente las islas por parte de los argentinos.
En cuanto a lo de que “EE.UU se encogió de hombros” igual habría que matizarlo un poco, al menos según la versión de Nigel West. A EE.UU no le interesaba involucrarse públicamente en el conflicto, pero apoyo “bajo la mesa” si hubo. La superioridad aérea británica se puede adjudicar a varios factores, pero uno de ellos fue la amplia disponibilidad de la versión L del AIM-9 Sidewinder, que permitía unos ángulos de disparos muy mejorados respecto a versiones anteriores y que fueron sacados de los arsenales de la OTAN con el beneplácito de EE.UU. Y también según West EE.UU llegó a ofrecer el uso de alguno de sus portaviones en caso de que los british lo llegasen a necesitar.
Paparruchas. Claro que hubo apoyo bajo la mesa, en eso consiste en ser aliados aunque las Malvinas conculquen la doctrina Monroe. Sencillamente, están muy lejos de EE.UU. En cuanto a los misiles, la versión anterior de los Sidewinder valía contra los Super-Etendart. Con el portaaviones enviado fue suficiente, como si EE.UU tuviese portaaviones para prestar…ya por entonces todos eran de propulsion nuclear…
Aparte de disponer de los Sidewinder L, lo que salvó a los británicos de más de un serio apuro fué el fallo al impacto de espoleta de al menos la mitad de las bombas lanzadas por los A4B A4Q, ya fuese por antigüedad o por fallo de espoleta por la extrema baja altitud de los ataques.
Mas sorprendente que los ataques con Exocet, (que no deja de ser un misil del tipo fire and forget que es programado y lanzado a millas del objetivo y en un vuelo a muy baja cota) fueron los ataques convencionales de los Skyhawk, ya auténticas anticuallas, teniendo que sobrevolar en rasante sí o sí por encima de la flota y todas sus defensas.
El hundimiento del Conveyor y del otro buque que fondeaba a su lado, a reventar de valiosos equipos y suministros, fue un golpe muy bueno.
Hay un episodio muy interesante de los Learjet argentinos, cuyo pequeño tamaño y velocidad los hacía pasar bajo el radar por cazabombarderos, y como en ese sentido, organizaron patrullas de diversión simulando Daggers, Etendards o Skyhawks a conveniencia.
La historia de la operación Black Buck, de cómo se montó el operativo para que un puñado de aviones pudiese bombardear objetivos en unas islas situadas a miles de kilómetros de la base aérea disponible más cercana, es fascinante. Y aparte, una proeza de logística y planificación. Un hito de la aviación militar.
En el asunto de las Malvinas hay que romper una lanza por la Thatcher (aquí sí) porque en verdad creo que les hizo un favor a los argentinos, contribuyendo a que pudiesen sacudirse de encima a escoria del calibre de Galtieri (que se creía Patton hasta cuando estaba sobrio) o Alfredo Astiz. Por citar sólo dos ejemplos, así al tun-tun.
La Vuelta demuestra ser año tras año la putita de ASO año tras año le pese o no al monigote de Guillén
Volviendo al ciclismo y a la Vuelta, algún apunte.
El Tourmalet no se sube en noviembre, sino el 25 de octubre, y la media histórica de temperatura en Barèges (a mitad de la subida desde Luz) es de de 17º de máxima y 8 de mínima (el año pasado llegó a 21 grados durante el día). La Covatilla se sube el 7 de noviembre, y ahí pasarán más frío (4º es la media histórica de temperatura mínima para ese día), sobre todo porque hace mucho viento, aunque es improbable que nieve. Vamos, que las etapas se hacen.
Lo de los 18 días es una chapuza sin justificación: al menos, un prólogo en Donosti para no empezar a balón parado con un final en Arrate…
No obstante, evitando Portugal el recorrido ha salido ganando claramente (otra cosa será lo que acabe pasando). Lo de inventarse nombres de puertos (El Robledo) debe ser una tara de ASO, porque el Tour de este año también incluye en los Pirineos un desconocido col d’Hourcères que resulta ser el Issarbe de toda la vida (el que se sube en la Larra-Larrau)….
Muchas gracias
El Tour no se inventa nada, el cartel en la cima es de col de Hourceres, pequeñito eso si, y lo recuerdo así desde mi primera ascensión y las altimetría que lo buscaba en 2010. Por ejemplo en el Iratiko Tourra, organizado por el club ciclista de Maule, también lo nombraban así. Otra cosa que los demás lo llámenos cómo nos de la gana, y lo conozcamos más por la “estación de esquí de fondo” que tiene cartel a casi un kilómetro de coronar.
De Hourceres no voy adecir nada, yo siempre lo he llamado Issarbe porque así lo llaman en la Larra-Larrau, que es cuando yo lo he subido, pero si hay otro cartel que no he visto me callo. Pero os aseguro que en en el que han llamado puerto del Robledo no hay ningún cartel, tan es asi que que muchos de los ciclistas de Ciudad Rodrigo se refieren a él como “Límite de provincia”. Para aclarar digamos que hay tres vertientes, una por el lado de Salamanca y dos por el de Cáceres. Por la que ni van a subir ni a bajar es justamente donde esta la alquería del Robledo que pertenece a Casares de Hurdes, que es el pueblo que esta abajo, al inicio del puerto y en todo caso como es como por la zona llamamos a veces el puerto. Pero resulta que la vertiente por la que suben empieza en otro valle, en el pueblo de Riomalo y llega a una cota un poco más alta, para empalmar luego un poco más abajo en el limite de provincia con la carretera que sube desde Casares, por eso para nosotros es otro puerto distinto y lo llamamos Riomalo. Por poner un ejemplo exagerado y salvando todas las distancias, que son muchas, sería como llamar Lautaret al Galibier.
La Vuelta, como producto estrella en España de ASO (Amaury Sports Organiztion) de la que Guillén es un peón bien pagado. ASO tiene la propiedad de la práctica totalidad de eventos ciclistas europeos, así como eventos maratonianos… todo muy deportivo, aunque ASO tiene un beneficio neto de 180 millones de euros y no hay demasiada info de quién carallos es el Amaury este.
Alguna duda: ¿yo puedo organizar una Vuelta a España alternativa? Si logro el dinero, ¿me darían permiso? ¿Cómo está el tema de licencias, propiedad intelectual del producto…?
Como en todo, la profesionalización del deporte es la mierda. En su día, García se hartó de denunciar a FIFA y UEFA, con razón. Un tinglado raro: organizaban la competición de fúbtol internacional al margen de las federaciones, pero pasando por su aro a la hora de las selecciones… aunque los mundiales y eurocopas tb los montaban estas asociaciones.
Un día hablamos del COI…
Y otro tema que me escuece profundamente, y del que tampoco hay info: Strava.
Aplicación que hemos usado todos en los últimos años, rellenándola con nuestros datos. Ahora sale con que se hace de pago y ya está capando nuestros propios datos históricos, que hemos trabajado nosotros y cedido.
Evidentemente, tendrá derecho porque lo habremos aceptado todos en esas condiciones de privacidad que tienes que aceptar sine qua non cada vez que haces un registro.
No sé de quién es Strava, aunque he visto que se alió con una tecnológica que a su vez ha comprado un fondo de capital riesgo.
Afortunadamente, hay otras apps similares gratis (Garmin, sin ir más lejos), por lo que no voy a suscribir los 59,9 euros que me piden ni en pedo. No dan el valor añadido necesario para pagar ni tienen adelantos tan enormes que brillen por encima de otras apps similares.
Pero vaya mierda de modelo de negocio, darte el caramelito y luego escondértelo. Jode, que busquen otra monetización.
La Vuelta a duras penas sale adelante cada año, como para pensar que le van a montar una alternativa…
En cuanto a Strava, yo lo he citado poco o muy poco en el blog. Siempre me pareció una cosa de un narcicismo absoluto, supremo. “Mira, voy por aquí en bici”, que para Adrián Calcetines Combinados es “he entrenado por aquí”. En cuanto a los profesionales, pues alguna vez ha salido alguna información útil para ser usada, pero poco más.
No quiero tocar las narices en exceso, pero ¿para que quiere la mayoría de la gente el cuentakilómetros? Para eso. El otro día busqué si todavía existían y apenas son una reliquia en el catálogo de las grandes tiendas virtuales de ciclismo.
Casi todos los móviles de casi última generación tienen las aplicaciones de cálculo de esfuerzo. Si no, se consiguen las “bandas” o “relojes inteligentes” para “fitness” (tengo uno Polar, regalo) que hacen lo mismo que los Garmin, excepto por el cálculo de altitudes.
Tengo un amigo que hace años nos metía complejo de antiguallas porque no teníamos Palm, luego Blackberry, luego iPod, iPhone… y ahora está al revés: nos regala sus vinilos, cds, dvds, libros… diciendo que lo único que va a guardar ya son sus experiencias, negándose a acumular cosas.
Y se descojona de que Strava anule históricos, diciendo que se la suda mirar qué hizo hace unos meses… aunque, por supuesto, era un tío que hasta hace nada en Strava colgaba su bici, running, natación e incluso golf.
Por supuesto, es ridículo que un aficionado se dedique a almacenar sus paseos para comparar, aunque no hace daño a nadie. A mi mismo me flipa ver la enorme diferencia que tengo en algunos tramos.
También uso cuentakilómetros. Son bastante virgueros. Por veintipico euros te dan diferencia de altitud, pendiente, perfil, cadencia, temperatura… aparte de velocidad, distancia, reloj… demasiadas cosas.
Por supuesto, cosas que ya no puedes dejar de usar. Como el ordenador de a bordo del coche, que cuando sales de viaje vas mirando la velocidad media, el consumo, la autonomía… 😀
A mí me pasaba lo mismo con Hotmail…que si cambiate a Gmail, que si es una antigualla…y yo no veía ni veo diferencia alguna. Siempre hay apóstoles del cambio, los early-adopters y todo eso. Respecto a vinilos, cd, dvd y libros, yo cojo todo: después ya selecciono, y siempre se pueden donar a ONG que después los monetizan en sus tiendas. Lo que es un sinsentido es tiralos a la basura, porque no son reciclabes y no han terminado su vida útil. De hecho, un vinilo bien cuidado puede durar siglos, por el tipo de soporte en el que está hecho.
El ordenador de a bordo está bien, pero pierde su gracia pasado muy poco tiempo
Respecto al Belgrano se han escrito muchas tonterías, pero hace poco leí o vi una entrevista con capitán o segundo comandante del barco que por muy militar argentino de la dictadura que fuese al menos tenía algo más de sentido común y conocimiento de las, escasas, leyes de la guerra. Vino a decir que el Belgrano era un barco de guerra inmerso en una guerra y que no hay más que hablar.
El clima en Gredos no es el que era, lo normal en los ultimos años es que despues de las primeras lluvias del otoño el tiempo estabilice y las temperaturas sean templadas, meter Cordoba y Jaen las segunda quincena de agosto tiene menos sentido que tratar de subir la Covatilla en Noviembre, ya veremos que sucede al final,,,,, lo que si creo es que Gredos tiene una gran etapa de montaña, Piornal tiene 5-6 subidas alguna de ellas con rampas muy duras, esta Honduras, Tremedal, La, Covatilla, Tornavacas, incluso en la zona de la Vera que es rompe piernas hay subidas cortas pero que enlazando con lo antes citado sacarian una etapa con mucho desnivel y desgaste, otra cosa son los intereses economicos o quien estaria en la cuneta animando en estos puertos en una zona donde se sigue mirando raro a alguien que practica ciclismo.
Que el clima ha cambiado es evidente y en Gredos es difícil encontrar meses de noviembre de 300 mm como hace unos años. Aunque una efímera nevada de cinco centímetros o un viento huracanado son muy posibles en la Covatilla en esas fechas.
Desde Hinault en el 83, los puertos de Gredos están rodeados de una aureola de gran ciclismo, de lugar decisivo pero que en el ciclismo profesional se concreta con solo una subida a la Covatilla no decepcionante en el 2002, la de Heras y Aitor González dando palos a Óscar Sevilla, y da igual si meten Piornal, Honduras, Tremedal, o si vienen por el Tiétar (donde vivo) y me ten Mijares, Serranillos…los puertos de Gredos tienen muy pocas rampas por encima (hace poco han puesto carteles indicadores que muestran lo obvio) del 6% y a los globeros nos hacen pupa pero los profesionales los suben como quieren. La etapa que diseñó Satre el año pasado dejó claro estas carencias pese el invento de meterles en una urbanización, eso y el poco nivel competitivo que tuvo esa etapa. En esta zona si que hay muchas personas que andamos en bici, pero como somos pocos en general, el aspecto de las cunetas siempre va a ser desolado debido a la baja densidad de población.
Si que querí contar una reflexión sobre la Vuelta en general que me ronda hace tiempo. Guillén dice que le interesa que la Vuelta sea cuanto antes en agosto, ya que el público la puede seguir más (dice tener pruebas de ello). Nada que objetar, agosto es un mes de vacaciones y cada uno hace con su siesta lo que quiere. El problema es que en agosto, en la mayor parte de España montar en bici después de las 10 de la mañana es una tortura, supongo que esto lo deben tener claro los que se preocupan de “la salud de los ciclistas”. Para una vuelta temprana, y para cualquier Vuelta, lo lógico sería iniciarla en el Norte y dejar las últimas etapas para el sur, con la esperanza de que canten manos las chicharras entrado septiembre. El trazado de la Vuelta de este año se adecuaba a estas circunstancias, una Vuelta que no bajaba de la mitad norte, pero…llega el bicho y le dan a la Vuelta unas fechas residuales, y claro ahora la situación se invierte. Seguro que en noviembre es muy agradable montar en bici en Málaga, pero no tanto en Asturias, aunque con el cambio climático nunca se sabe. Comprendo que no iban a cambiar la totalidad de las etapas a unos escenarios más adecuados con las fechas, pero hay muchas etapas que pueden tener difícil su realización.
Lo que si me temo es que los aficionados al ciclismo vamos a sufrir en caso de que se pueda llevar a cabo, más de lo que lo hacemos todos los años, por el bajo nivel competitivo, la falta de trascendencia del evento y la evidente chapuza que volverán a acompañar a la Vuelta. Ojalá me equivoque.
Gracias por tu comentario. Coincido en todo sobre lo que comentas de Gredos y el Tietar, la zona es muy bonita y hay mucha afición a la bici, pero poca gente. En la parte más cercana a Madrid, al estar este año cerrado el embalse de San Juan al baño, las pozas y ríos se van a poner a reventar, ya lo verás.
Ya lo estamos viendo, aunque las piscinas fluviales están cerradas, las próximas al coche están abarrotadas en fin de semana. Hay que añadir los que vienen de Toledo y Talavera, infiernos en verano ( Talavera siempre) con piscinas cerradas. La solución es buscar el baño en pozas en las que haya que andar más de diez minutos, ahí te bañas a gusto
Gracias, es justo como me imaginaba. A los talaveranos no les basta con Cazalegas.
Interesantes todas las aportaciones sobre el tema de las Malvinas. Me pillo de niño, siempre recordaré los misiles Exocet, que tanto mencionaban en el telediario a la hora de cenar. Gracias a todos.
Un saludo.
Sergio, aunque este no es un portal futbolero… amplíanos un poco lo del Real Madrid de Valdano.
Amavisca tuvo su mejor año (realmente, no volvió a jugar bien nunca más), pero luego en el de veteranos sigue jugando igual… va sobradísimo de físico el tío.
Pero, por ejemplo, con Luis Enrique ocurría al contrario. Lo recuerdo siempre enrojecido, corriendo como desfondado; auténticamente follao… y fue llegar al Barça y una explosión física irritante (para los madridistas). Ganaba los cuerpo a cuerpo, llegaba siempre una décima antes al balón, remataba saltando como un pívot… y ya, la misma explosión física que Amavisca después (o más): maratoniano, decathloniano, corriendo las Titan Desert, y 10 kilos más delgado que cuando era futbolista. Vigorexia al máximo.
Pero en aquel RM no recuerdo explosiones físicas… disfrutamos del último buen año de Laudrup, Zamorano se dejaba los huevos (cosa que hay que reconocerle que hizo siempre), pero precisamente en Europa fue lamentable la cosa.
Valdano y Kappa eran dos tonetis que nos les veo capacidad intelectual para tener un programa de dopaje. Otra cosa es el Sevilla de las papillitas (es que Monchi ficha muy bien), el Valencia de Mendieta, Piojo, Farinós, la Real de Kovacevic, Nihat…
Cuéntanos más.
No, no, el fútbol lo carga el diablo.
Al hilo de esa temporada y tu último párrafo, hay que recordar al Betis de la misma temporada, que venía de hacer un sprint final de 12 jornadas invicto (de las cuales 10 fueron victorias) que le valió el ascenso a Primera y que, si no fuera porque empató 16 partidos (por 15 victorias), le hubiera disputado la liga al Madrid. Dos años más tarde, ese mismo Betis, cuyas únicas nuevas caras en esos dos años eran sus extranjeros, casi gana la Copa del Rey, ganó 21 partidos de 42 y sólo la extrema regularidad de Madrid (campeón de Liga con 92 puntos) y Barcelona (subcampeón de Liga con 90 puntos, campeón de Copa, campeón de la Recopa) impidió que pudiese pelear por el título.
Luego tenemos al Athletic de Sabino Padilla subcampeón de Liga en la 97/98, al Alavés llegando a la final de la UEFA en su primera participación europea, el Mallorca del Químico Cúper, el Recreativo de Huelva y el Racing de Santander del Químico Marcelino (capaz de amañar un partido para que el Sporting de su vida se salvara, por cierto con ayudita del Betis, hermanado con el Sporting), el Atlético de Madrid del Profe Ortega…
Ya sé que el futbol lo carga el diablo, pero aun así…
El Betis de Finidi y el croata ese que corría los 100 m a nivel olímpico…en fin.
Robert Jarni
Sin relación con el post, pero dado que se está hablando de temas bélicos… Hace un par de semanas me leí “When Titans Clashed”, de David Glantz, sobre el frente del este durante la Segunda Guerra Mundial. Espléndido. He leído mucho sobre el tema, pero este libro me ha hecho aprender bastantes cosas nuevas. Admirable el esfuerzo que hace el autor para abandonar los típicos sesgos que abundan entre los historiadores del periodo. Muy recomendable.
No lo he leído. Sí que es cierto que desde hace un tiempo hay un interés en explicar los increíbles avances del ejército soviético en 1944, que no se explican únicamente por la debacle de Stalingrado. Por hacer un paralelismo, durante muchos años la historiografía de referencia sobre la I G.M despachaba en unos pocos párrafos todo el frente del Este. Afortunadamente, con ocasión del centenario de la Gran Guerra, han salido bastante libros que lo hacen mucho mejor y no se limitan a citar los Lagos Masurianos de pasada.
La sensación que a uno le queda es que en términos de organización a largo plazo y logística los soviéticos eran netamente superiores. Lo demuestran desde las decisiones que tomaron durante la primera semana de Barbarroja (reorganización del ejército, traslado de fábricas a a los Urales), claves en su éxito posterior y muy realistas dadas las circunstancias. A su lado Todt y Speer parecen pigmeos lastrados por un estado que era una banda.
Buffff…un poco exagerado, ¿no? Precisamente la pregunta es cómo un país tirando a pequeño aunque muy industrializado pudo llegarse a plantear conquistar toda Europa, África del Norte y Rusia, que es más que un continente.
Hombre a mediados de siglo los USA ya empezaban a ser la primera potencia y la cosa europea empezaba a decaer pero Inglaterra y Francia eran imperios mundiales. Porqué Alemania no? Por otro lado para ellos Alemania no era solo Alemania, el III Reich era tercero porque para ellos era la continuación del segundo y del primero, que no era otro que el Sacro Imperio Romano Germánico, o sea media Europa.
A mediados de siglo no quedaba nada del III Reich. Iba a durar mil años y no pasó de doce…
En sentido amplio yo considero que del 40 al 60 se puede considerar a mediados, pero vamos cuanto más tires a principio de siglo la mentalidad eurocentrica era aún mayor.
Sí, he exagerado al decir que era una banda. La cuestión es que los alemanes arrastraban problemas estructurales que evitaron que maximizasen su producción industrial, y nunca fueron abordados seriamente. Algunos eran ideológicos (el maltrato a los pueblos conquistados no les permitió sacarle todo el partido a sus recursos), pero otros se debían a una estructura industrial deficiente y curiosamente no pensada para la guerra (los innumerables modelos distintos de tanque, camiones, etc). Los nazis como Todt y Speer hicieron lo que pudieron, pero ese tipo de reformas estaban más allá del poder de cualquier ministro nazi, o el propio Hitler.
Hay un libro muy bueno de Mark Mazower sobre eso, se llama Hitler´s Empire (especialmente por la parte que pones entre paréntesis)
Gracias por la recomendación, le echaré un ojo.
Efectivamente en parte fracasaron por bestias y por el tradicional “poco tacto ” germánico elevado a la enésima potencia por los Nazis. En Ucrania después de las hambrunas provocadas por Stalin casi los recibieron como libertadores, a poco que hubieran tratado a la población un poco correctamente habrían ganado un aliado, pero como para ellos los eslavos eran subhumanos pues…
Si bien reconozco que mi razonamiento puede ser simplista creo que Rusia podía poner más muertos y disponía de mucho espacio…
Efectivamente, tenían mucha carne para echar a la picadora, más que fusiles, y nigún escrúpulo para echarla, además tampoco dejaban mucho margen a sus soldados, o te mataban los alemanes o te mataban los tuyos desde la retaguardia.
L’Ajuntament d’Oslo ha decidit que per evitar que la gent hagi de fer servir el servei public de transport durant la crisis del Corona, financiarà la posada a punt de la bicicleta que de tots els habitants de la ciutat que no tinguin una bicicleta en condicions. Es a dir, que totes aquelles persones que tinguin una bicicleta que no fagin servir per vella o perque estigui espatllada, nomès han de portar la bicicleta al mecànic del barri i aquest passarà la factura a l’ajuntament.Tinguis o no tinguis feina. Crec que aquesta mesura es molt més coherent, ecologica i econòmica que no pas la del PSOE de financiar amb 4.000 euros un cotxe. Una mesura que crec que nomès beneficia als bancs.
Es un offtopic, però es que no sabia si escriure la noticia al Politica o al ciclismo.
https://www.aftenposten.no/osloby/i/BRO4Xw/oslo-hoeyre-ikke-en-kommunal-oppgave-aa-betale-for-aa-reparere-syklene
No, si está muy bien, aquí salen bastantes noticias de este tipo. Si España fuese un país fabricante de bicis, harían algo como el plan Renove; como somos fabricantes de coches, esto es lo que toca cada vez que hay una crisis.
En Francia han hecho lo mismo, se financia la reparación de bicis hasta un cierto importe
Aquí se resume muy bien el tema de las Malvinas.
Por cierto si los argentinos se pusieran a ello ahora lo tendrían fácil. Ahora sí que la Royal Navy está en cuadro, no tienen ningún portaviones operativo.
https://youtu.be/EjZGIuDQzk0
Pero esas cosas territoriales ya son sólo por joder… ¿qué haría España ahora con Gibraltar? Nos daría un montón de problemas de todo tipo (empezando por el tema bancario off shore, que debe ser tela marinera) y muy pocos beneficios, salvo poder circular por ahí… que, total, es una esquinita sin mucho más atractivo.
¿Que es estratégica? Anda que no podemos controlar de la misma manera desde La Línea… Cada vez que veo a un ministro de AAEE hablar de Gibraltar me pongo enfermo. Coñio, que se ponga a hablar con los países para favorecer la actividad económica y el comercio de las empresas, que eso es realmente la política internacional. Sin ir más lejos, Trump ha puesto aranceles al aceite español… que curren en eso y no en afanes territoriales que no llevan a nada.
¿De qué le valen las Malvinas a los argentinos? ¿De orgullo?
Pues que Messi gane otro mundial marcando un golazo.
Off-topic; si algo me ha enseñado este blog es a desconfiar de estas noticias:
https://www.cyclingnews.com/news/campenaerts-takes-altitude-training-to-further-extremes/
¿Creéis que Campenaerts publica esto para justificar valores anómalos en la sangre después de ponerse fino durante el confinamiento?
Sí, no te quepa ninguna duda. Está intentando la misma operación que aquella sabandija llamada Devolder.
Sergio, ¿tú crees que el uso de cámaras hiperbáricas para respirar oxígeno ‘pobre’ es dopaje? Debería serlo, ¿no? ¿Qué diferencia hay entre eso y chutarse EPO?
Recuerdo que lo ponían de ejemplo con Raúl el futbolista, claro que lo hacía cuando ya tenía 30 años y se arrastraba por los campos.
Según la AMA no lo es. La diferencia que planteas es la misma que hay entre el significado de la palabra exógeno y endógeno.
Sobre el caso concreto que planteas, hubo un post en su momento http://ciclismo2005.com/2007/11/el-que-nunca-hace-nada/
Con esto des hematocrito siempre he tenido una duda. ¿Por qué en el ciclismo se ha establecido el límite del 50% si cuando vas a hacerte un análisis de sangre (el del trabajo, por ejemplo) en el informe que te dan pone que el límite superior de los parámetros normales es el 52%?
Hombre, porque estás en riesgo de trombo. Y no es ninguna broma
Ya, ¿pero entonces no debería de ser también el 50% el límite para una persona corriente?
No lo se. Esos límites van subiendo o bajando según las modas dietéticas o científicas en boga.
En los análisis, el rango de valores normales de hematocrito que aparece es 39%-49%.
Yo siempre he tenido una cifra clavada de 47%. En el confinamiento me bajó a 43% (en cuanto pude me hice análisis tb; yo soy de los pocos que se los hacen una o dos veces al año), lo cual para mi es indicador claro de baja forma.
Esa cifra lleva inamovible desde que recuerdo, porque otros valores como el colesterol, el ácido úrico, algunos niveles de enzimas… los van rebajando. Yo creo que por presión de los laboratorios para vender pastillas. Hace años, un colesterol de 240 era normal y ahora tienes anuncios que te garantizan el infarto si no lo tienes por debajo de 200 (consumiendo Danacol, por supuesto). Y algunas pastillas anti colesterol son carísimas.
Efectivamente, si pasas de ese 50%, la sangre se espesa con los inevitables riesgos y hay que meterse cosas para licuarla. Los famosos sueros salinos que bajan niveles en cuestión de segundos, beber mucha agua en incluso en los libros de los ciclistas (Rjjs, Millar…) reconocen que muchos ciclistas se ponían el despertador a las tantas de la noche para hacer flexiones, meterse cosas que licuaran… así como reconocen que hay leyendas negras con trombos, paradas cardíacas y cosas así por la noche que provocaron intervenciones de urgencia de los médicos para salvar la vida al colega… y una vez salvada, tomaba partida en la etapa sin problemas.
Creo que Millar describía la sensación de EPO y hematocrito alto: no es como la poción mágica de Asterix que te sientes fortísimo, no anulas el cansancio, pero el médico le decía “cuando sientas que no puedes más, vuelve a probar, verás como puedes”.
Siento contradecirse, Geranyo, pero el límite superior en los análisis para el hematocrito está por encima del 50%, al menos en los que nos hacen en el trabajo (y han pasado ya varias contratas distintas que supongo tirarán de laboratorios distintos). En el siguiente enlace puedes ver los límites según Mapfre, que para hombres la cota superior está situada en el 53%
https://www.salud.mapfre.es/pruebas-diagnosticas/laboratorio/hemograma-analisis-sangre-y-valores-referencia/amp/
De ahí mi duda, ya que lo del 50% empecé a verlo en el ciclismo, mientras que en un análisis clínico normal es más alto
A mi es el rabgo que me ponen en Quiron.
Pero ya digo que los rangos son moviles, muy a favor de
La industria frmaceutica
yo creo que un ciudadano de a pié puede tener un hematocrito por encima del 50%, pero solo porque estará siguiendo algún tipo de tratamiento médico que lo induce. La EPO no se inventó para fines deportivos.
Por otro lado, debo contradecir a algunos que dicen que tienen un índice de hematocrítos cercano al 50% solo con entrenar:
Conozco un atleta que ha sido olímpico, que ha ganado maratones internacionales de altísimo nivel, y que llegó a ser plusmarquista nacional de los 10.000m.
Pasados los 20 años se mataba literalmente a entrenar.
Un día me dijo que venía de hacer una larga y dura concentración en altura con la selección (no sé si a Font Romeu o a Sierra Nevada), y que a pesar de ello, tenía los hematocritos bastante debajo de 40. Que no sabía cómo todos los ciclistas superaban esa cifra. Y hay que suponer que en esa concentración estaba la plana mayor del atletismo español, medicos incluidos.
Por supuesto, unos años más tarde experimentó un salto de calidad.
El caso es que yo he tenido una vez más de un 50% de hematocrito y normalmente nunca bajo del 47%. Hago bici de siempre, unos 10000 km al año, y no tengo enfermedad alguna ni estoy en tratamiento por nada. Y como el límite superior en ese análisis era el 52% no me dijeron nada. De ahí mi duda con los límites y el interés por saber por qué en el ciclismo se ha puesto el 50%. El caso es que nunca he encontrado una explicación apoyada en literatura científica de por qué el 50% y noel 51% o el 49%
eso mismo decía Pantani, que si su nivel de hematocritos estaba por encima del 50% era por causas totalmente endógenas.
Nadie le creyó, excepto los tifosi, por supuesto.
Y luego, con el tiempo ya nadie lo discute.
Como decía antes, conozco a un ex-atleta español que por aquel entonces, cuando todos los ciclistas estaban a 49%, él apenas superaba el 40%. después de largas concentraciones en altura.
Y me refiero a un tipo de 13’05” en 5000m, 27´20″ en 10.000m y 2h07 en maratón. Eso equivale a estar en el top 15 mundial de la época y con un buen día, darle un susto a cualquier africano.
No dudes que si la AMA tomó ese porcentaje como límite fué por disponer de una base científica. He hecho, a parte de Pantani, pocos ciclistas que pasaron del 50% se atrevieron a reclamar su inocencia.
Tourmalet en noviembre… no hay más comentarios. Muy pocas voces escucho que hablen de las fechas y la climatología que puede tener La Vuelta este año, sí es que se disputa (igual es que lo que piensan es que ni de coña podrá hacerse)… Muchas etapas por el Norte pasada la segunda quincena de octubre. Han tenido que callarse con ASO, esa es una de las cosas, pero además se ven las entendederas que tienen con sus soluciones alternativas, aunque sorprender la sarta de idioteces no sorprende. Nadie al volante. Le quedan dos telediarios a La Vuelta para ser reducida a dos semanas con el aplauso de las mentes pensantes cuando suceda. Entre todos la mataron y ella sola se murió.
El Tour se la ha jugado postergando tanto el inicio. Si lo necesitaban tanto por qué no haberlo disputado en agosto digamos sin público, con la parte publicitaria televisiva al menos para aguantar. Igual este año vemos tres carreras en agosto y poco más, el futuro pinta muy negro. Fútbol a cascoporro en julio y agosto, con barbacoas de los jugadores incluídas para matar el rato, mientras el mundo del ciclismo sigue sesteando en sus trece de correr con espectadores en las cunetas a cualquier precio sin pensar que en septiembre todo se puede venir abajo de la noche a la mañana en Europa. No lo entiendo por mucho que lo pienso. ¿De verdad son tan idiotas?
Saludos, Sergio.
Sí, lo son. En la columna derecha hay una encuesta al respecto, yo soy de la opinión que ese calendario condensado en tres meses no se va cumplir.
Por cierto, qué maravilla lo del atlas de vientos!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Pues sí, opino lo mismo. Y eso que he tenido que explicarlo varias veces: no es ventusky ni windy, es mucho mejor.
A mi también me choca muchísimo y abunda en el axioma de Sergio que los peores enemigo de ciclismo están dentro, porque es incomprensible que no haya carreras ahora.
Si había algunas que ni tendrían publico de todas formas!
Que oportunidad perdida.
Es que cuando plantearon hacer el Tour sin carreras previas salieron varios lloricas diciendo que no era justo porque en algunos sitios el confinamiento había sido mas estricto que en otros – por ejemplo en Alemanaia y el Benelux nunca se pudo de dejar de hacer ciclismo fuera en la carretera.
https://www.hln.be/sport/wielrennen/wielerwereld-in-rouw-jonge-renner-20-laat-het-leven-na-val-in-oefenkoers-wortegem-petegem~a1dbb5f4/
Morirte con 21 años de un ataque al corazón es lo más normal cuando has comprado las papeletas de ser belga y ciclista
Chozas, linfoma…
Ayer hice el carril Colmenar. Pintadas en el suelo, varias veces: “Menos vatios y más saludos”
Sí, parece una gilipollez, pero es cierto que el ciclismo de dominguero Globero (el que hago yo) me recuerda hace tiempo a la conducción en coche. Cada vez más gente enfadada si no vas pegado al arcén para que pasen ellos volados, gente con la triatleta que te adelanta y te cierra de mala manera, gritos, incluso insultos… muchísima gente con la cintita al pecho, mucho prejubilado de 60 años que te adelanta zingando.
Amigos que corren carreritas amateur me dice que están llenas de flipados, dispuestos a matarse casi.
Un ¿exceso? de competitividad en el ciclismo aficionado (solo hay que ver Strava, Garmin Connect…) que te hace pensar “si esto es así aquí, cómo será el ciclismo profesional”.
Pues lo que es…
Disculpad la reflexión chorra. Me llamo la atención que alguien se molestara en pintar eso varias veces.
Fíjate cómo será la cosa que hasta un mermado de manual como Adrián Calcetines Combinados tuvo durante mucho tiempo como “tweet fijado” una especie de escrito mongoloido sobre lo importante que es tener todo despejado para que los que son “ciclistas” -como se considera a sí mismo- pudiesen ir sin contratiempos.
https://twitter.com/adriangroca/status/852905439364878336
Nota que a unos les acusa de “ir mirando el paisaje”. Poca gente más imbécil que esta calamidad de Castellón.
La auténtica realidad de ese tipo de carriles-bici es que no puedes meter a menores por ellos, porque te achantan.
Menuda cartita. Otro con la triatleta al que debemos dejar pasar como si fuera una ambulancia, porque él está entrenando y eso es muy serio.
Por cierto, ¿se puede hacer jogging en el Carril Colmenar y similares? Me he encontrado hasta parejitas paseando el carrito del bebé (verídico).
Ni idea, supongo que no.
Como poder….no es nada raro encontrarse personas corriendo.
Lo que comenta es básico y no falto de razón, simplemente no olvidarse de que no dejas de ser un vehículo en un carril bici y que tienes que seguir las normas de circulación o de sentido común, circular por la derecha, evitar comportamientos temerarios,los caminantes con los perros atados (aquí en los bidegorri suele ir gente caminando o corriendo por el arcén), etc. Los usuarios de carril bici a los que despectivamente se les llama globeros muchas veces se ven sorprendidos en este entorno con el que no están tan familiarizados y eso es normal, ya irán aprendiendo. Siendo responsables pueden convivir distintas velocidades y tipos de ciclistas pero estoy de acuerdo en que hay mucho flipado hoy en día que sale a “entrenar” sin el menor respeto por los demás
Que es un flipado está claro, pero la carta no la veo fuera de lugar. De hecho dice bien claro que debe caber todo el mundo el carril, que incluso hay que bajar la velocidad y demás. Y los accidentes que comentan teóricamente son por despistes o fallos que no deberían ocurrir. Vamos, que no seré yo quien lo defienda, pero la carta me parece incluso bien.
Y sobre los pseudo pro que se ven por los arcenes y los carriles bici, pues ahí sin duda hay mucho profesional frustrado y flipado de manual. En el fondo me dan una mezcla de miedo y pena, pero es que a veces se ven unas cosas por la Casa de Campo en Madrid que son de traca. Han interiorizado, no sé por qué, que como hay asfalto, pueden ir a la velocidad que quieran, sin tener en cuenta que por ahí van niños, chavales, gente que anda, que corre, que pasea. Y estos pasan rozando a 45 km/h para hacer un buen tiempo en el tramo de Strava que toca.
Saludos a todos, llevaba meses sin comentar y espero que todo el mundo esté lo mejor posible.
No hombre, ¡cómo va a estar fuera de lugar!: por eso está en Twitter, donde merece. Los accidentes no son por despistes, porque uno puede ir por el carril-bici como le de la gana (incluso mirando el paisaje, algo que destaca), los accidentes son por los putos flipados. Mientras esto no quede claro no se habrá avanzado nada.
No veo muchas diferencias entre la Casa de Campo y la rueda de los hamsters
No, Sergio, los accidentes ocurren por múltiples factores. Y no, ni por el carril bici ni por otra vía cualquiera el conductor de un vehículo puede ir “como le dé la gana”, sino atento a la marcha y sin invadir el carril contrario, cosa esta última fácil de hacer cuando vamos mirando el paisaje
Jo, si ocurren por múltiples factores ¿por qué incidirán tanto en la velocidad, y da igual el tipo de vehículo que sea?
La fauna del carril de Colmenar da para estudio.
Yo cada día lo pienso más: hay gente que estaría dispuesta a meterse lo que fuera por mejorar un poco en sus entrenamientos de “globero flipao”.
Es un personaje prototípico, que se repite aquí y allá. Para este personaje, sus entrenamientos están al mismo nivel que cualquier carrera profesional. Lo importante es la superación personal, batir récords, no el ciclismo profesional. Muchos de ellos ni siquiera lo llegan a entender plenamente, porque no les cabe en la cabeza aquello de regular, del trabajo en equipo, de aprovechar la oportunidad. Esta gente entiende el ciclismo como si fueran maratones.
Es un personaje surgido al calor del egocentrismo de la sociedad actual, de fotos de comidas, modelitos y playas impresionantes.
Entre estos personajes reaparecen esos comentarios, tan de ciclista paquete retirado, de “no tuve suerte”, “no confiaron en mí”, “las lesiones me impidieron progresar”, pero en la variente de “me centré mucho en el estudio y el trabajo y ahora he encontrado mi auténtica pasión”. A los 40. Tienen familias desatendidas muchos de ellos. Hijos de desearían que los llevasen de excursión o incluso a ver una salida de una prueba ciclista. Pero no, el entrenamiento es sagrado. Sus hijos les joden el entrenamiento.
A esta nueva iglesia es a la que se ha apuntado Contador, con sus pseudo-everestings en la Morcuera. Y a la que el nefasto comentador de Eurosport ha pertenecido siempre.
Contador tuvo a su hijo porque había acordado con su mujer procrear cuando dejase el ciclismo. Dejó el ciclismo, cumplió lo acordado, y ahora es uno más de esos padres ausentes que tanto se estilan. Como diría Albert Rivera, uno que sabe la tira de eso, ha externalizado la crianza.
No estoy del todo de acuerdo: ese carril es una instalación deportiva pensada para cierto uso. De la misma manera que no vas a enseñar a tu hijo de cinco años a patinar en una pista de atletismo, no debes hacerlo en el carril de Colmenar.
Lo que no quita que ahí cabemos todos los deportistas, como en una autopista caben el Dacia y el Mercedes. El que viene dando las largas, que alquile un velódromo.
Yo creo que lo peor para el cicismo es el puto Strava. Antes se podian juntar grupos más heterogéneos, había algún pique en una subida pero luego se esperaba a la gente, ahora con los Kom de los demonios la gente va a saco, no espera a nadie y es muy dificil rodar en grupos con gente de distintos niveles, lo que hace que en sitios pequeños, donde no somos mucha gente, terminemos saliendo cada uno por nuestro lado. Además que ahora ya esa competitividad mal entendida se extiende a las salidas individuales: “le he jodido el Kom a este o al otro” con las consiguientes discusiones: “que si tu lo has hecho con el viento a favor o que ibais dos a relevos y yo sólo, etc.
Buen análisis, a ver que da de sí esta Vuelta que ha permitido que le quiten 3 días, aunque tuvieran que regalar las etapas, no se renuncia a 3 días, menudo precedente. La única gran vuelta que me atrae los últimos años es el Giro, este año tenía esperanzas con el Tour, pero ya se han encargado de llevarlo lo más tarde posible para que les de tiempo a “prepararlo” lo mejor posible.
Sobre las temperaturas, señores, que las fechas tradicionales de la Vuelta son abril y mayo, recién acabado el invierno, que aquí en España nieva en febrero/marzo, no en octubre/noviembre.
Hace dos años hubo una gran nevada en la Cordillera Cantábrica a finales de octubre. No es lo normal, pero tampoco es excepcional.
No es solo las temperaturas en abril o mayo los dias son largos, en noviembre por aqui a las 18:00 ya no se ve para andar en bici.
Un cliente de Eufe en la ONCE 1990-1991 tiene cancer de linfocitos desde hace tiempo. Nos enteramos ahora.
El limite del 50% es porque en un ciclista en una etapa del Tour eso puede ser 52% for deshidratación, y no es peligroso, pero si en el Tour, que deberían tener 42-43 porque baja con el cansancio, tienen 50% pues solo hay un motivo. Lo del riesgo para la salud es para curarse en salud, si están en altitud creo que se permite hasta el 52.
Parece difícil que el hematocrito baje estando descansado, y 4 puntos, un 8% parece exagerado. Has estado de fiesta en el confinamiento? No duermes?
Por favor no hagáis ni puto caso a Millar. Un 50% de hematocrito te da una euforia tremenda, no te cansas, mueves mas potencia. Mantienes el esfuerzo el doble de tiempo. Imagina subir el Tourmalet 2 veces a tu FTP, vamos te sientes un superhombre. Por eso lo toman tanto, es adictivo.
Muy interesante tu comentario.
Me ha dado mucha pena lo de Chozas. Siempre quise pensar que dos de mis ídolos top, Chozas y Lejarreta, debieron correr de lo más limpio posible y que la edad que iban teniendo me lo corroboraba, pese a haber pasado en ambos casos por las manos de Eufemiano.
Incluso Arroyo, cuando le quitaron la Vuelta, denunció muchas veces que los vascos iban más puestos que él.
Chozas finalizó 26 grandes vueltas y casi todas con mucho más que decoro. Inhumano. Seguía con sus Campus en Altea y Segovia que desde fuera me parecían de lo más apetecibles, aunque pegaba unas palizas subiendo puertos que asustaba.
Lo del EPO que comentas me recuerda a Tony Cascarino, que reconoció dopping y decía que, efectivamente, tenía una euforia y un hambre de balón como en su vida (tampoco le lució demasiado).
Sobre la adicción, es un tema muy interesante. Como buena droga, la genera, física y psíquica. Sin duda, Armstrong era un adicto a la adrenalina de esa euforia de saber de antemano que vas a ganar a todos de manera casi humillante.
Esa adicción, sin duda, la supo gestionar infinítamente mejor Indurain, cuyo comportamiento cerebral dentro de una imagen que rozaba el border liner cada día que pasa me maravilla más. Saber irse a tiempo antes de caer en las manos de Manolo Saiz me maravilla.
Luego, están los daños cerebrales, que provocan depresiones que acaban en suicidios, directos o indirectos, como el de Pantani. No nos olvidemos de otro como Yago Lamela, una pena; un chaval que no supo aceptar que se terminó su carrera de repente. Imposible no pensar en esteroides y otras cosas.
Es curioso que nadie tenga muy presente que chutándose cuando eres joven, lo más seguro es que tengas problemas de salud serios y que la esperanza de vida se acorte.
Sobre tu nick, si haces Google buscando qué es un globero, ves muchos síntomas, la mayor parte de los cuales cumplo 😀
Te partes con algunos blogs o foros hablando de eso.
Me encanta la de que siempre llevan desarrollo demasiado fuerte “para hacer piernas” y también la de “llevar pelos en las piernas”.
Magnífico post, y todavía mejor la corriente de opiniones e información que generas con tus respuestas a los comentarios.
Me encantan esos giros temáticos que introducen tus lectores, que a veces poco no nada tienen que ver con el post, pero que enriquecen muchísimo el contenido.
En este caso, me parece muy interesante la derivación hacia el conflicto de las Falkland / Maldivas. Tanto es así que se ha despertado mi curiosidad, y he buceado en las redes en busca de más info.
No soy un profundo conocedor de todas las intrahistórias del ciclismo, así que todavía valoro más cada una de las entradas y comentarios porque descubro o recuerdo cosas casi olvidadas y desde otra perspectiva.
Yo me formé en el atletismo de base, y me rodee de algunos profesionales, y de eso sí que podría aportar información valiosa, aunque algo obsoleta.
De ahí que confirme que el atletismo siempre estará peor… salvo en un punto: el dopaje, o las “ayudas suplementarias” no se introducen en el atletismo hasta prácticamente superada la edad universitaria, sin embargo, en el ciclismo es una práctica de base. Tampoco suelen haber amateurs ni veteranos dopados en el atletismo, cosa que sí sucede con el ciclismo.
Sin embargo, el triatlon amenaza con extender esos malos hábitos al resto de las disciplinas.
Solo añadir que acabo de comprar los libros de mi hijo a través de tu banner de Amazon. Antes de que se lleve un buen pico el AMPA por no hacer absolutamente nada y por callar y someterse a la dirección del colegio, prefiero que te caiga algo a tí. Espero que así sea.
olvidé logarme como es debido.
Leo lo de Chozas, y después de la pena que me supone, acabo atando cabos.
Y yo vuelvo a lo mío: cuando leo estas cosas siempre recuerdo a la malograda Florence Griffith, la atleta más rápida de la historia (y del siglo XXI, venga quien venga), que falleció a los 38 años con todas las medallas colgadas al cuello, y cuya autopsia no detectó ninguna anomalía.
La autopsia de Florence Griffith me parece que es más falsa que un judas de plástico. Más manipulada que una tertulia de Ferreras.
Esta entrevista está muy bien:
https://www.publico.es/deportes/manzano-me-abrio-ojos-y.html
Laguía dice verdades como puños. España es un paraíso del dopping y por eso no nos han dado los JJOO… cierto, aunque también hay que mirar que países como EEUU (seguramente China, ocupando el puesto de la URSS y demás países del Telón de Acero) que copan las medallas históricamente y que van mega chutados.
Ben Johnson se comió el marrón, pero Lewis iba hasta las cejas tb. En aquella final iban chutados todos.
Interesantes reflexiones de Laguía diciendo que el deportista es el consumidor y con los que hay que acabar es con los traficantes.
Entre 1980 y 2001, al frente del COI estuvo Samaranch, que hacía proclamas anti dopping continuas.
En fin…
Otra duda más:
Respecto a lo que decís de la peña que olvida su familia en favor de Strava… ¿todos los ex ciclistas que siguen presumiendo de hitos a través de RRSS, que se preparan para las Garmins y demás carreras no profesionales pero sí mediáticas… se seguirán chutando cositas?
Gracias por tu comentario, y por lo otro. Al respecto, tengo que decir que las AMPA se debería llamar directamente HAMPA, para que nadie se lleve a engaño.
Te equivocas en un par de cosas:
En la base del ciclismo tampoco lo hay -casos puntuales aparte, en los que las familias son necesarias colaboradoras, cosa que se cae por su peso. Su uso comienza en sub23 en algunos casos, y en su mayoría, en profesionales (de la categoría que sea, porque hay “profesionales” que ni siquiera conran de sus equipos con licencia profesional, no se nos olvide).
En el atletismo máster y amateur, sí lo hay.
Efectivamente, y como comentas, puede que conocieses el mundillo anteriormente, pero no ahora.
Solo tienes que bucear un poco por la internet “gris”; no es necesario que vayas a la red oscura, y encontrarás foros donde se habla, se instruye y poco menos que se trafica en tus narices con sustancias de este tipo por parte de deportistas amateur de bastantes deportes, incluído el atletismo, por supuesto.
Yo, soy de la opinión de que solo se mitigará el problema mediante la desmantelación de bandas traficantes, pero eso es tan imposible, que mejor nos vamos olvidando. El factor educativo y moral no es suficiente, está claro.
Esperando a que vuelvan las carreras y cruzando los dedos porque veo complicado que se complete la temporada, me he topado con la noticia que Jungels no renovará en el DQS.
Su padre y representante dice que debe ser de los 15 mejor pagados del pelotón. Aunque siempre haya sido una de mis debilidades creo que su amor de padre es excesivo. Ya no es una promesa y se ha visto que no puede ser un aspirante a grandes vueltas porque en la alta montaña no está al nivel. A pesar de su planta y condiciones tampoco es un contrarrelojista y no es rápido. Al final se ha destapado como un corredor de clásicas que cuando puede rodar en solitario saca su mejor versión. Fuera de DQS habrá que ver cómo le va, desde el punto de vista de preparación y desde le punto de vista de estrategia porque se ha favorecido en estos años de dominio aplastante de su equipo en el que más o menos se repartían las victorias.
Es un corredor muy valioso, en el Giro de hace dos años las victorias de Gaviria en la primera semana se deben en gran parte a su desempeño. Para mí, es uno de los corredores más valiosos del pelotón, sirve para cualquier rol en una gran vuelta. Si ya había empezado la curva hacia abajo el último año -y sin explicación alguna dada, en un año de arrasazo total de su equipo-, a ver qué queda de este corredor en 2021.
Coincido. El relevo de Jungels el año pasado en el tren de lanzamiento del Quick Step era demoledor y diferencial.
De todas formas, es que prometía tantísimo: líder para grandes vueltas, dominador en clásicas, contrarrelojista, escalador,… que por muy bueno que siga siendo, a mí se me queda un ligero regusto amargo con su evolución, como si hubiese madurado con 23 y envejecido con 26.
Es que menudas palizas se daba en el Giro; al segundo intento ya se vio que no podía con la alta montaña.
https://www.infosalus.com/asistencia/noticia-investigan-si-epo-podria-atenuar-progresion-severa-covid-19-20200707174138.html
A mi me han dicho que, efectivamente, los tratamientos con plasma son lo más beneficioso para inmunizarte.
¿Habrá el típico post de pretemporada de qué esperar de… con perspectiva postcovid?
Algo habrá, seguro
Sí, a ver ese Froome y ese Israel.
Ayer TVE daba una repetición de los mundiales femeninos de MTB de 2008. Marga Fullana iba en cabeza con las dos favoritas, alemana y rusa, creo. El circuito era muy visual, con rampas atómicas, obstáculos, bajadas, puentes, túneles… Atractivo incluso para alguien que no fuera aficionado. A una vuelta y media (faltaban 13 kmts, que eso es mucho en MTB), Fullana pega un demarraje y deja tiradas, pero tiradas como un puto trailer sobrecargado, a las otras dos. Las gana sacándole casi dos min a la segunda y de ahí para atrás, una sangría.
En la última vuelta doblaba a ciclistas que parecía que se iban a caer al suelo de lo lentas que iban. Ojo, no eran de Zimbaue: “dobla a la candiense, a la británica…”…. jodé, digo yo que esos países no mandarían a cojas a un mundial.
Es cierto que Fullana rebosaba pundonor y técnica y además fue muy maja cogiendo la bandera española al llegar a meta y besarla y tal… pero ese ataque… no había por dónde cogerlo.
Así que hice Google (el ciclismo femenino no lo sigo y menos de MTB) y, efectivamente, veo en el acto que dio positivo por EPO poco después.
Fue sancionada por dos años, con unas declaraciones de arrepentimiento, reconociendo la mala práctica, que parecen más que nada un pacto: dí que es cierto y te cae poca sanción, en lugar de enrocarte en historias pánicas de solomillos, inyustishias y tal. La tía dijo que sólo lo hizo en ese mundial porque ese año iba tan mal que cayó en la tentación y “cometí un error que no se repetirá; pido perdón…”.
Y un huevo…
Ese ataque no era humano. Esa es otra con un programa de dopping detrás de los buenos.
Y, llegados a este punto, creo que el dopping en gran medida se detecta a simple vista. Esos Sky subiendo a bloque con rostros inescrutables, ese Richie Porte cazando a Nairo Quintana en un muro y dejándole atrás sin esfuerzo (Froome ya había volado antes…).
Como decía Laguía, suben Alpe D´huez a toda pastilla y al llegar atienden a los medios sin jadear.
Yo sentí algo parecido (dopping visual) un día en el Bernabeu con este partido:
https://www.youtube.com/watch?v=Em0t1wL8dOo
Un 19 de agosto, con un calor infernal. Sofocante.
El RM jugaba bien, porque tenía que remontar un gol; tenía buen equipo… pero era imposible. Min 75, después de empatar con todo mérito, y el Sevilla pegaba unos contragolpes dignos de Usain Bolt. Era imposible, hacía un calor insoportable, el RM se caía ya de pie (cada 10 segundos cada jugador iba a la banda a por agua) y los otros arrasando, entre ellos Kanouté, que llegó de saldo de UK y explotó en el Sevilla exponencialmente.
Al Barça le pasó algo parecido el año anterior.
https://www.youtube.com/watch?v=y6zqIgP_wWA
Primer y tercer gol vergonzosos, yéndose en carrera y potencia de un tipo como Puyol. Luego, claro, hubo muertes repentinas y esas cosas.
Eso, a simple vista es…
Y no me equivoco.
Sí, a veces se ve a simple vista, especialmente cuando llevas muchos años viendo carreras y nunca has visto algo parecido, como atacar en el Ventoux sentado o lo de Evenepoel en Foia.
Lo que pasa es que grandes caídas de ídolos ya no vamos a ver, ¿no?
Sanciones de por vida, todos los títulos desposeídos… eso se acabó, si es que lo ha habido alguna vez (al menos hubo operaciones Puerto, Festinas…). Y hombre, Armstrong, pero es que habría sido la polla que hubiera pasado una sancioncita y estuviera amenazando con volver (que lo está deseando).
Viendo lo que ha ocurrido con Froome o Contador, parece que el control va a través de ‘toques de atención’. Te pillan pero no mucho cuando te estás pasando ya de ganar, te desposeen de lo logrado en un paréntesis concreto de tiempo pero aun te queda un palmarés apañado, una sanción cerrada y el ciclista puede volver, incluso con aire de ofendido al que han puteado.
Nunca va a ser el que era antes; ya no se le permite que arrase pero puede seguir ganando sus etapitas, estar en las quinielas de favoritos, quizá algún podio… pero que no pase de un “bravo, Alberto…!!!” (póngase el nombre que corresponda; Alejandro; etc).
Lo de Marga Fullera fué vergonzoso como tantas otras actuaciones, no sé por qué las repiten…pero és que los comentaristas quedan tan ridiculos con sus comentarios, ayer creo que era Amat Carceller y no paran de subir a la glòria a trampos@s, cada 2 minutos un Halago! En fin…
Saludos a todos!
El Giro ha presentado el diseño de su cartel y su canción oficial. Ambos me parecen maravillosos:
https://pbs.twimg.com/media/EckmqX3XgAEuq2z?format=jpg&name=large
https://www.youtube.com/watch?v=8kWw-M1mS1g
Buenas.
Gredos da para lo que da porque, al igual que hacen con muchas otras zonas, no buscan y rebuscan, por no hablar de las etapas que diseñan. No han metido Serranillos desde abajo del todo (por Santa Cruz del Valle), tampoco Centenera (que tiene tres vertientes, una con un kilómetro en hormigón a más del 10%), tampoco se han molestado en estrujar la zona de Arenas de San Pedro (Nogal del Barranco, Centenera, Machaconas, Portezuelo de Mari Lucas, Refugio de Mingo Fernando,…), el Pico se ha subido dos veces en toda la historia de la Vuelta, tampoco han estrenado la vertiente del Sidrillo (del Pico), el Mediano ha entrado una vez y en lugar de meterle Arrebatacapas (que enlaza mejor que ninguno) fueron por otro lado. Chía lo incluyeron una vez por su lado duro creo que en el km 20 de una etapa sin nada más de chicha. Inéditos Navalacruz, Las Erillas, La Erilla, Las Eras… Debe ser muy difícil hacer enlazar Centenera-Pedro Bernardo-Mijares-Serranillos y plantearte un final en La Mesa? Y Casillas? Qué decir del puerto de Casillas?
Perdón por la chapa, pero Gredos me encanta y, como dije más arriba, la veo poco explotada por La Vuelta.
Un saludo