En la previa del antiguamente conocido como miniTour de France se ha escrito poco sobre los velocistas. Es una carrera que siempre les ha dado la espalda, volcada como está en la montaña -llegando a celebrar ediciones con todos los finales en alto, afortunadamente no se ha vuelto a repetir- y donde gente como Cipollini, Freire, Petacchi o Cavendish jamás han ganado una etapa.
Este año las tres primeras etapas se prestaban a una llegada al sprint, y así ha sido. Han sido tres llegadas magníficas, después de etapas más o menos reguleras -ninguna sorpresa aquí-, más bien pensadas para poner en el mapa desconocidas poblaciones francesas, monstrando sus encantos a la luz del helicóptero.
Y el sorprendente dominador en dos de las tres llegadas ha sido Laporte, que no es propiamente un sprinter de grandes llegadas, y menos en una carrera donde estaban Groenewegen o el cada vez más mediocre y estúpido Bennet. Laporte, que pasa por ser el actual subcampeón del mundo -el ganador del sprint, nada menos- y el vigente campeón de la Gante-Wevelgem, en circunstancias muy distintas.
El primer día llovió bastante, en la tónica de este temporada, y hubo caídas. Es lo que se esperaba de la combinación de agua y carreteras estrechas, paso por auténticos pueblos y, en general, el placer de disfrutar el paisaje francés tal y como lo muestra el ciclismo contemporáneo. Con la precupación de los sonidos de las bicicletas rompiéndose, Herregodts atacó en la última bajada, muy cerca de meta.
Abrió hueco y no parecía que fuesen a alcanzarlo, pero en un último suspiro Laporte y Trentin le superaron. Nadie más, lo que indica lo cerca que estuvo el belga del Wanty de dar un campanazo de los que necesita su equipo, muy por debajo del extraño nivel mostrado en 2022. Fue un final emocionante, y que al igual que en la París-Niza 2021, le dió al francés de 30 años la totalidad de los maillots en liza.
Laporte es clase alta del pelotón. No llega a ser una estrella, pero su palmarés y polivalencia ya estaban muy a la vista cuando todavía estaba en el Cofidis. El Jumbo ganó el año pasado la primera etapa del Dauphiné con Van Aert, y este año se ha quedado a las puertas porque el segundo día fue el turno de Alaphilippe, felizmente recuperado para el ciclismo tras unas tinieblas demasiado prolongadas.
No han faltado las amenazas veladas de Lefevre, no. Esas del tipo “le pagamos para que gane”, y que son pura verdad, como cuando dijo que no iba entrar en la moda de montar un equipo femenino “porque no somos una ONG”. Alaphilippe, un corredor con un número sorprendentemente bajo de victorias en profesional -un dato lastrado porque empezó a ganar demasiado tarde, ya con 25 años- destaca porque casi todas son en grandes carreras, y Dauphiné todavía lo sigue siendo.
Su sprint fue maravilloso, aunque la toma frontal de meta no lo permitiese apreciar. Los que viven de escribir chorizos en forma de crónica dijeron que hacer un gestito de calma con las manos casi le cuesta el triunfo, y nada más lejos de la realidad: ganó cuando y cómo quiso, y Carapaz no podía hacer nada ante alguien que, en forma, es el mejor en llegadas en cuesta, sea dura o con ligera pendiente, como es el caso.
El doble campeón del mundo llega en forma al Tour, donde hasta 2022 llevaba ganando una etapa de manera consecutiva en las últimas cinco ediciones. El año pasado no pudo participar por su espeluznante caída en Lieja, y ahora se apresta a brillar en una carrera donde Evenepoel no le va a quitar los flashes, y donde el equipo girará en torno suyo y de Jakobsen.
Laporte, en cualquier caso, fue cuarto, defendiendo su liderato, y maquillando un poco la enésima caída de Kruijswijk. Otra vez clavícula rota, y esta vez también cadera. Era un fijo de su equipo para el Tour, y ahora es probable que no vuelva a competir en toda la temporada. Un corredor que será más recordado por sus caídas -ese Giro 2016….- que por sus méritos como gregario.
Además, estoy seguro que en el Jumbo siempre trabajan con la contingencia de que Gesink o Kruijswijk se vayan a caer. Ahora dicen que Kelderman, fichado para el Giro pero que se quedó en casa por una caída (es otro de la cofradía del asfalto) irá al Tour como escudero de Vingegaard, hasta donde llegue, tanto él como el danés.
Provoca un poco de congojo ver cómo el actual campeón del Tour lanzó el sprint de Laporte el primer día -fue el último lanzador, y lo hizo muy bien- y también el segundo día, esta vez de manera más desafortunada. Ya saben: eso de las caídas, y de que un líder deber resguardarse…Lo que parece muy claro es que Laporte es un corredor muy estimado en el equipo holandés, como ya han demostrado sus líderes en carreras importantes, y en desempeños personales destacados.
Y creo que en gran parte es porque Laporte responde. Hoy ha vuelto a ganar un magnífico sprint en llano ante el mediocre y criminal Bennet, un un absoluto inútil al que Danny Van Poppel dejó a 300 metros de meta, y aún así tuvo que dar un bandazo hasta las vallas de la izquierda, abriendo expédito el camino central para un líder del Dauphiné que, según confesó en meta, no tenía previsto meterse en la llegada.
¿La razón? Ya había sumado 3″ de bonificación en el sprint intermedio, lo que le permitía seguir de líder una jornada más, incluso aunque Alaphilippe intentase arañar alguna bonificación en meta. Solo iba a mantener la posición, pero se encontró la autopista abierta por el inútil e incapaz irlandés (descalificado después), et voilà: 1º-4º-1º en las tres primera etapas de Dauphiné. No serán las cifras de Van Aert, pero tampoco se diferencian tanto.
Mañana se disputa la crono de Dauphiné, 31 km. que garantizan que un escalador puro no ganará la carrera. Laporte lidera con 11″ sobre Alaphilippe, 17″ con Carapaz y 23″ sobre el grueso de favoritos. Está claro que el lider del Quick Step va a hacer una gran crono -es su distancia-, pero que nadie descarte a Laporte, que se defiende magníficamente bien en la modalidad, y que mañana tiene un recorrido más de rodador que de escalador.
¡Y a disfrutar con uno de los mejores corredores del pelotón!
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¿A qué viene esto? ¿Por qué el único equipo que ha perdido dos finales de Copa de Rey un mismo año hace esto? El rollo vasco, y tal. Pues muy bien: que sepan que Lejarreta era el segundo de Sainz en el Liberty, y que Somarriba pues….en fin….nah…mejor no lo pongo.
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(relacionado con lo anterior) Les supongo familiarizados con el blanqueo verde (greenwashing en inglés), esa práctica de propaganda en la que empresas contaminantes se asocian a causas ecologistas para camuflar su tufo. No es algo nuevo, y que sepan que BP patrocinó el programa para salvar el lince español, hace ya 25 años.
Ahora nos topamos con que una ciclista vasca muy disminuida (pleonasmo) descubre las ventajas de entrenar “en exterior” gracias a los “paisajes”, esos mismos que va a destrozar la empresa que le patrocina, otra puta mierda de energía eólica cazasubvenciones.
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Una más del cacarerado ciclismo abulense y su impresionante legado. No tiene la culpa de su caída, pero si no tienes contrato y tal…pues parece que la entrevista es para buscar la paguita….
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Una de las mejores cosas de Toulouse es que el fútbol no es el principal deporte, y que su equipo local es muy modesto en comparación con el peso de la ciudad, la más importante en 300 km. a la redonda. Ahora han fichado a un canterano rebotado del Real Madrid, y aprovechando su curioso apellido se han marcado este vídeo.
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¿Servirán para ver ciclismo las Apple glasses que hoy publicitan de manera gratuita todos los medios de propaganda? Seguro que sí, aunque su primer uso va a ser el porno y creer que eres como Deckar con la cubana esa de Blade Runner 2049….Mientras tanto, que se conformen con esto.
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En Asturias, todo tarde y mal: ahora se unen a lo del cicloturismo, bastantes lustros después de Mallorca, Valencia o Cataluña. Y seguro (al 100%) que será para favorecer a un empresario amigo, con rutas “oficiales” y demás. Así fue con el uso recreativo del embalse de Tanes, una cosa reivindicada por un empresario local durante muchos años, y que siempre recibía la negativa de las autoridades; una vez que aceptaron, se sacó a concurso público -legalidad, legalidad- y la adjudicación exclusiva fue a parar ¡tachán! un empresario amigo de la Mafia hegemónica local.
El suelto sobre Statkraft es tremendo. Un parque eólico en Aramaio. Es la hipocresía a la n potencia. La ciclista diciendo lo bonito que es entrenar por los paisajes de Euskadi a la vez que la empresa que le patrocina tramita un parque eólico en uno de los lugares más bucólicos y pastoriles de Euskadi. En serio, si algún sitio puede representar la Arcadia del PNV ese es el valle de Aramaio… pero no les va a temblar la mano, parece, en concederles los permisos a esta empresa Noruega y destrozar el valle. Empresa que, como “buenos” Noruegos (supuestos enamorados de la naturaleza), dudo que jamas hiciesen lo mismo en las Lofoten. Enhorabuena por la información que aportas… (lo del Athletic y el asco del fútbol en general para otro día).
Los molinos hay que ponerlos en todas partes. Tendrán su ciclo y cuando se puedan desmontar, el daño ambiental habrá sido escaso comparado con cualquier otra fuente de energía.
Pronto llegará la eólica marina para mares profundos y luego la fusion nuclear, pero entretanto, necesitamos (TODOS) los molinos en todas partes.
Hasta los güevos de la soplapollez de “destrozar el valle”. Si acaso, altera el paisaje, lo hará durante unas décadas, pero no destroza nada.
Llevas razón en parte. Lo mismo ha pasado con las térmicas y sus torres de refrigeración, que era un paisaje monstruoso y que parecía definitivo, y al final han durado unos 50 años, tanto en Andorra (Teruel) como en Langreo (Asturias) o en El Bierzo. Lo único que te reprocho es ese “pronto llegará”, muy determinista y que no está nada asegurado. Además, las empresas que instalan los sistemas eólicos -vamos a ver si dejamos de llamarlos “parques”- deberían pagar más a las poblaciones afectadas, al igual que las eléctricas que sacan su producción.
Digo “pronto llegará” porque van a convivir con otras fuentes (https://www.enriquedans.com/2023/06/paneles-solares-en-las-vias-de-tren.html) que van apareciendo cada día.
Pero es que esta gente de “mis cumbres no me las toques” me pone malo. Y son legión (https://www.noticiasdenavarra.com/navarra/2020/07/01/recogida-firmas-lesaka-parque-eolico-2267509.html). Y es una fila de molinos lo que van a poner. Si fuera como en USA, entendería la queja (https://c8.alamy.com/compes/e71pwk/las-turbinas-eolicas-en-el-parque-eolico-san-gorgonio-pass-palm-springs-california-ee-uu-e71pwk.jpg) pero no es el caso.
De acuerdo en lo de pagar más a las poblaciones.
Parece que no se puede decir lo evidente. Sí, es un destrozo. Ni siquiera es la zona en la que vivo, donde por cierto tengo una autopista, una vía del tren y otra del AVE que atraviesan mi municipio de 17000 habitantes. Además tenemos en el mismo municipio una central térmica. Para más señas es Amorebieta. Recibimos el olor de la papelera que hay en Durango y es visible el destrozo del monte Oiz por los aerogeneradores… Digo yo que ya se podían diversificar los destrozos entre otras zonas urbanizadas, que las hay a patadas. No tires de cinismo, que tú y yo y todos sabemos que a la hora de elegir la ubicación de estos gozos que tanto disfrutas prima fundamentalmente otros factores no confesables.
Tengo que decir que se han cebado bastante con tu pueblo y alrededores, sobre todo con las obras del TAV, que para cuando las terminen, ya estarán obsoletas. Por añadir algo a la serie de desastres medioambientales que has expuesto, y relacionado directamente con Smurfit Kappa, los monocultivos forestales que abundan en la zona.
Y que decir de esas pedazo de canteras que hay dentro del parque natural de Urkiola…
No tenéis una central térmica. Tenéis una de ciclo combinado, es decir, de gas. Aunque a ti te parezca lo mismo, no tienes ni idea de lo que es vivir en Lezo, por ejemplo, y haber recibido toneladas de hollín en los balcones todas las mañanas.
No sé si has subido a la cumbre de Oiz. Yo si. Si un día se desmontaran los aerogeneradores, en un mes se habría revertido el estado del terreno, porque lo que hay son bases de hormigón. Eso no es un destrozo. Es una alteración no grave del terreno.
Habéis vivido décadas en una arcadia feliz, trabajando en otros pueblos y no tenéis ni puta idea de lo que es vivir en la margen izquierda con las siderúrgicas a 200m. de casa, una densidad de población de 10.000 personas por km2, la tierra empapada de lindane y de hidrocarburos y el nudo de autopistas y de vías más grande del norte ciñendo los límites de los pueblos.
No tengo ningún factor no confesable. Sólo sentido común, que me dice que hay que llenar TODO de aerogeneradores las próximas dos o tres décadas. También Getxo, como dicen por ahí debajo.
Hasta que se puedan poner en el mar.
No tenemos ni idea, como si Vizcaya hubiese sido el único sitio fuertemente industrializado de España, o del mundo.
Me refería los vecinos de Amorebieta, pueblo que no ha tenido una industrialización pesada y que ha sido residencial la última mitad del sXX.
En cuanto a desastres industriales, los hay por todas partes, sin duda.
Es increíble los prejuicios que tienes. Que viva en un sitio ahora no significa que no haya vivido en otros… peores. Pero tú mismo. El que decía lo de Getxo era yo mismo, que no prestas atención. Lo que digo es que puestos a destrozar (lo visual también computa, supongo que no te gustaría vivir en una casa sin ventanas y con ventilación mecánica) socializar el dolor entre lo que ya está urbanizado. Al 100% de acuerdo con lo que dices de la margen izquierda. Efectivamente es de ciclo combinado, perdón por el error. Entiendo entonces por lo que planteas que se erradique todo parque y reserva natural.
Siento haber introducido el tema territorial, pero parto de la noticia. No es un hecho diferencial…
Lo visual también computa, pero es (o ha de ser) lo que menos. Lo que faltaba es basarlo todo en las apariencias y la estética. El hombre, como cualquier otra especie animal, tiene un impacto en la naturaleza, y el asunto es elegir la actividad que afecte menos. Pero todas van a afectar
Bueno, ejemplos de ese estilo se pueden poner en Asturias tantos o más; desde gente que tenía el portal de casa a escasos 25 metros de la entrada del pozo de la mina (Langreo), a la planta de laminación al otro lado de la calle (Trasona) y las baterías ce coque un poco más abajo.
Yo en un principio sí estaba muy a favor de los eólicos, ahora ya no tanto. No por el sistema en sí sino por el modo en el que los están implantando. En mi zona hay varios parques eólicos a los que puedes subir en BTT. Esa zona del monte está completamente devastada, han arrasado con todo para convertirlo en un erial y en él “plantar” los aerogeneradores. Para que muchos veces estén funcionando sólo cuando hay picos de demanda. Y así un poco todo, impacto no sólo visual, sino ambiental, que han pelado medio monte para poner esos cacharros ahí, pero no importa, teniendo en cuenta de donde salen la mayoría de tubería para aerogeneradores que están almacenados en la explanada del puerto de enfrente… creo que se puede hacer lo mismo pero siendo un poco más respetuosos con el entorno y con quienes viven en él: animales y personas. Saludos.
Además, las aspas están hechas de fibra de carbono, fibra de vidrio, epoxy, y no son reciclables. Tienen una vida útil de 25 años…hay que hacer cuentas, pero yo lo veo claro…
Muy interesante el comentario sobre las aspas. Yo pensaba que estaban hechas de aluminio o un material similar, más que nada porque imagino que saldrá más barato que hacerlo de un material compuesto.
A mí la primera vez que estuve debajo de uno “de los grandes”, además del tamaño, lo que más me impresionó es el ruido que meten las aspas con el giro. Factor nada desdeñable cuando están todos los aerogeneradores del “parque eólico” funcionando. Saludos.
Mira este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=pg-5HU1CBIU
Lo venden como inocuo, y no lo es. Como la aerotermia, que hace un ruido considerable y constante. Es la trampa ecológica y verde.
Es que la pregunta que hay que hacer es: le gustaría a usted vivir al lado de una de esas plantas de energia o que se la pusieran al lado de su casa? Y la respuesta siempre siempre siempre es NO, (salvo que te paguen un dineral, como en algunos pueblos).
Y da un poco igual el tipo de planta de energía que sea, más limpia o menos, todas tienen inconvenientes y nadie quiere vivir cerca de ellas, todos las queremos… Pero que las pongan lejos de nosotros.
Pasa con la energía nuclear, tan limpia y segura (ejem, filtraciones) pero nadie la quiere ni medio cerca. Eso si, energéticamente es lo mejor que existe con diferencia y muchos la venden como super segura (sobretodo cuando la construyen a cientos de km de su casa).
Es así, como ambos decís. Ese “pronto” no tiene sentido porque es algo cuasi imposible de predecir, y que en algún caso puede que ni se dé nunca (fusión nuclear). Los aerogeneradores son los sistemas menos malos con diferencia (la gente parece que no se da cuenta de que si se llena todo de paneles solares, debajo no crecerani la hierba) y parece mentira que muchos anden con la tontería del impacto visual (la puñetera estética…)
Deberían de pagar más constructoras, gobiernos y eléctricas si, al igual que comunidades o sus residentes de poblaciones como Madrid, con menos impuestos que el resto, con un gasto por habitante mucho menor que el resto deberían pagar más por la electricidad, ya que no generan nada, las industrias extractivas de la capital son 0. Además de acaparar empleo, impuestos a mansalva por el efecto capitalidad. Ya Vale de propaganda generalizada e indirecta hacia ese horrible espacio político y social, llamado, comunidad de Madrid.
Joder, ya sabía yo que los madrileños tienen la culpa de todo. ¿No estábamos hablando de la gran Euskal Herria?
¿Y la solución a que la gente no vaya a Madrid a vivir es…?. No se si de verdad se pagan menos impuestos, lo que te puedo garantizar es que hay menos servicios disponibles para la población.
Pues tal vez redistribuir mucho más instituciones públicas, ramas de ministerios, e incluso en las ampliaciones de las universidades madrileñas, sacarlas de ahí, mucho mejor el modelo alemán de universidades, donde se ubican en ciudades medias o pequeñas (aún más pequeñas que Salamanca y Granada), y persé ya dan mucha vida social y económica a la ciudad; o el modelo centralizado de infraestructuras sin ningún tipo de sentido, más teniendo en cuenta la geografia española, con mesetas centrales, y cadenas de montañas que las rodean, el modelo de comunicaciones basado en viaductos & túneles para autopista y AVE es un auténtico derroche, no tendría mucho mucho más sentido un AVE que vaya por toda la cornisa cantábrica de Vigo a Francia, que 4 o 5 radiales hacia Madrid? o el corredor mediterraneo…? La población está en las costas, hagamos infraestructuras para la población, no para los políticos de Madrid, y Ja! a lo de que un “Orihuela del Tremedal” base de un mega proyecto de Molinos, ubicado en el medio de la nada, tiene más servicios que Madrid, dímelo tu en instalaciones Hospitalarias si tienes que ir a radioterapia, o tus tres hijos quieren ir a la universidad, si es lo mismo o no…Victimismo Madrileño típico de Ayuso & “El Mundo”.
Bueno, intenta ir a un polideportivo, intenta coger un libro de la biblioteca, intenta apuntar a los niños a cualquier actividad subvencionada, intenta ir a la escuela de idiomas, y como esos miles. A esos servicios me refiero. Lógicamente hay más hospitales, hay 6.000.000 de habitantes, otra cosa es a cuantas camas por habitante tocan. Las infraestructuras tendrán que ir donde esté la población. No se que viajero objetivo ves en un AVE por la cornisa Cantábrica hasta Francia. El AVE desde Madrid a Barcelona o Sevilla está por demostrar su rentabilidad económica, no se cual sería la rentabilidad en esa línea que propones. Una estructura radial es una estructura típica con sus pros y sus contras pero que es lo adecuado en muchos casos, como puede ser España que es una península y en la que no hay vías que la crucen sólo de paso. De todos modos hay infraestructuras de carreteras equivalentes a las radiales por la costa e incluso paralelas a Portugal. En cuanto a las universidades, todas las capitales de provincia tienen universidad y siguen siendo las de Madrid y Barcelona las que tienen más demanda. Me parece que lo que ocurre es que la gente prefiere vivir en estas ciudades grandes, el motivo lo desconozco, pero sigue emigrando mucha gente a ellas. En lo de los ministerios estoy de acuerdo, aunque tenerlos todos juntos también tiene ventajas.
Jajaja. Se empieza hablando de los aerogeneradores y se termina hablando de que la culpa de lo sucio que está el Pais Vasco la tienen Madrid, Ayuso, El Mundo…. ¿Y tú hablas de victimismo? Por cierto, te ha faltado nombrar a Aznar y a Florentino Pérez
No es comparable una térmica a una eólica. En impacto visual puede ser, pero los gases contaminantes que han salido y salen por esas chimeneas…
Torres de refrigeración tienen las nucleares, las térmicas tienen chimeneas, queman combustibles fósiles y emiten gases de efecto invernadero. Y las eólicas no emiten nada.
El impacto visual es casi lo de menos.
Si, claro. Estaba hablando de impacto visual. Tampoco tienen nada que ver en producción: para conseguir los 800 megavatios de una térmica de tamaño medio necesitas llenar todo un municipio de tamaño grande de aerogeneradores. Entero.
Sergio, por tu comentario estoy seguro de que has debido leer al gran Vaclav Smil.
De temas energéticos recomiendo el maravilloso Energy and Civilization: A History (lo hay traducido al castellano)
Si bien España es un país pobre en recursos naturales y fuentes primarias de energía si al menos un sólo ministro con competencias de energía hubiera leído al gran Vaclav Smil tendríamos en España una planificación energética basada en hechos realista.
Sí, claro. Es un genio. En Ig puse la aberrante traducción que se ha hecho en España de una sus últimas obras, a cargo de la execrable editorial Arpa. Después me dijeron en comentarios que el editor, en vez de contratar a alguien especializado en el tema, ¡lo tradujo el mismo!. El resultado era cómico, con párrafos ininteligibles, y términos dejados en inglés -habiendo traducción al castellano- porque no alcanzaba a entenderlos. Un monumento al desastre.
Te refieres a la traducción de “Energía y civilización. Una historia”?
Sí, es uno de los libros peor editados que he visto jamás.
Mueren cientos de aves por culpa de esa energía favorable para el medio ambiente. Gracias. Así nos va. Perdón se me olvida que los animales no sirven para nada solo el ser humano. Y así nos va.
Y sin embargo la eólica sigue siendo la que menos impacto tiene
Las térmicas también tienen torres de refrigeración.
Soplapollez es tu comentario de “hay que ponerlos en todas partes”. Podría ser candidez o simplemente cinismo puro lo tuyo. Creo que es lo segundo. Si los pusieran en TODAS partes te lo compro, pero no es así y lo sabes. Mucho mejor sitio es toda la costa del municipio de Getxo (hábitat de todos los cargos del PNV y del PP de Bizkaia) y la Bizkaia “rica”. Sin embargo no hay ninguno, ni lo habrá, por qué será.
ES que ese es el debate: Madrid no tiene ni una sola planta generadora de energía. Ni una, ni la más sencilla de biomasa.
Pasa algo similar en el Empordà o la Costa Brava. Ocurrió cuando reubicaron la central a Vandellós inicialmente prevista en Pals o las zonas eólicas en la montaña tarraconense, cerca del Delta del Ebro.
En Tarragona hay cierto resentimiento porque Girona no se puede tocar. Ya podéis imaginar el por qué.
Ahora hay debate con el mega proyecto eólico marino del Golfo de Roses, en la que muchos se quejan por el “impacto visual”.
Sin olvidar el movimiento NIMBY / kumbayá tan típico de la zona.
Doncs jo estic encantat amb els molins de les Terres de l’Ebre. Ens eviten la pitjor plaga del segle XXI….el Turisme de Masses.
Totalment d’acord.
Les Terres de l’ Ebre tenen altres problemes como la Barra del Trabucador o el propio delta que segurament està condenat a la mort.
Lo condena a muerte la sobreexplotación del Ebro -incluso hablan de recuperar aquella locura del Plan Hidrológico de Aznar- y la subida del nivel del mar. El delta desaparecerá, y lo veremos todos.
Flipao
Ni un sola?
ESTRUCTURA DE LA GENERACIÓN POR TECNOLOGÍAS
01-01-2022 – 31-12-2022
Comunidades autónomas, Comunidad de Madrid
Magnitudes,MWh
Hidráulica,”84808,591″
Solar fotovoltaica,”80116,245″
Otras renovables,”160863,48″
Cogeneración,”470196,123″
Residuos no renovables,”71115,127″
Residuos renovables,”71115,127″
Generación total,”938214,693″
Fuente,www.ree.es
Ok, me refería a térmica. Es curioso que coincida la cifra de “residuos no renovables” y “residuos renovables”. Por otra parte, tanto Trillo (Guadalajara) como Almaraz (Cáceres) son centrales nucleares ideadas y en funcionamiento para alimentar el consumo eléctrico de Madrid.
Ah ok, en cuanto a térmica lo más parecido es la cogeneración.
Más que curioso parece un un error de ree.
También me parece raro que que haya poca generación hidráulica teniendo varios embalses.
El debate se puede trasladar a otras regiones: Ascó y Vandellós no creo que se implantasen para proveer a Tarragona o Garoña para Burgos.
Y lo mismo para la energía producida en áreas rurales y consumida en la áreas urbanas.
Los embalses que hay en Madrid son para consumo humano, no para generar energía. Cuando es así, es un subproducto de la actividad principal. Lo que mueven es por caudal ecológico, no hay grandes desembalses para producir energía, como pasa con Aldeávila y otros ejemplos en España.
Bueno, la localización de las centrales térmicas depende del acceso fácil al carbón. Ver su distribución en España indica que están situadas cerca de puertos de mar o zonas mineras.
Con respecto a la nuclear, la moratoria que tenemos no es una cosa buena, ya que es una fuente de energía más que habría que aprovechar. Quizás la paralización de Lemóniz fue una de las mayores bajadas de pantalones del gobierno de nuestra historia reciente
Bueno, Lemóniz se paró por lo que se paró. Te recuerdo que al ingeniero jefe del proyecto lo secuestraron mataron los de ETA, además de realizar una campaña de atentados que desgraciadamente le costó la vida a una decena de personas. Después ya vino la moratoria nuclear ya muy determinada por todos estos sucesos.
Saludos.
Residuos renovables y no renovables coinciden porque se calculan dividendo el total de los residuos a la mitad. Se considera que el 50% son renovables por regla general, pero es una estimación. En la práctica no se diferencia entre unos y otros.
No hay nada cínico en mi comentario. Azkorri parece un sitio excelente para poner aerogeneradores. Y espero que se pongan. Lo antes posible. Y toda la línea de costa hasta Barrika.
No creo que duren los 50 años que han durado las térmicas. Aparecerá la forma de ponerlos en mares profundos.
¿Profundos hasta donde? Para pozos petrolíferos a cota -3 km ya está en el límite de la rentabilidad, no creo que para un parque eólico se vaya más allá de 50 metros. Es que se van a cargar hasta el horizonte del mar.
Pues precisamente, se trataría de ponerlos lo bastante lejos de la costa como para que no se vean.
En el cantábrico eso pueden ser más de 1000m. de profundidad. Y no me quiero imaginar lo que pesa una de esas cadenas de 1km.
Soplapollez gorda tambien es , a mi juicio,
hablar de modelos de generacion sin debatir antes los modelos de consumo.
Gran desproposito.
Y , tambien bajo mi punto de vista, entiendo la preocupacion del rural por la urgente mirada capitalista hacia los recursos de las vaciadas latitudes.
Da para muchas soplapolleces el tema
No hay necesidad de ponerlos en todos los sitios, ninguna salvo para las mentes enfermas.
Al alterar un “paisaje” con afán industrializador, inequívocamente destrozas un entorno al alterar radicalmente su esencia.
En la Tolosa francesa el equipo de fútbol es de chichinabo, pero a cambio tienen en rugby al equivalente al Real Madrid. El rugby, ese “deporte de caballeros” que en lo único que se diferencia del fútbol es en la forma del balón
El otro gran deporte en Toulouse es balonmano, un deporte que a mi me parece uno de los deportes más espectaculares que hay.
…y lo único que diferencia al ciclismo y al motociclismo son las características del biciclo.
Pues más o menos, porque es casi igual de gilipollas un piloto de motos flipado que un ciclista flipado (aquí los sprinters se llevan la palma, juegan en otra liga). La idealización que tenéis muchos con el rugby roza lo enfermizo
Bueno, todavía no he visto Ultras Sur o Frente Atlético en el rugby. Tampoco he visto Neymars o CR7 que les tocan y se echan a llorar. Ya sé qué todo el rollo ese del deporte de caballeros y blabla es un poco relato inventado, sobre todo desde que el rugby es superprofesional, pero vamos, cómo el fútbol no es. Aunque solo sea por las masas que lo siguen.
Y es igual de gilipollas un rockero flipado que un abogado flipado.
Te puedo asegurar que tu opinión subjetiva es tan boba como la expresión “el rugby es un deporte de cerdos jugado por caballeros”, frases hechas para atontados. Y también te aseguro que no idealizo el rugby, pero el fútbol no es comparable a ninguna otra cosa en términos de borreguismo
La verdad es que Laporte le da porte a cualquier prueba en la que participa. Espero que se conforme con lo que tiene y no aspire a ganar en Lagos…, que bien podría.
Tras el Tour del año pasado, para la crono de hoy no me espero otra cosa que un Vingegaard arrasando. Por su tamaño y peso, es lo más lógico.
Y tiene que empezar a distanciar a Carapaz, aparte de no fiarse de Daniel Felipe.
A mí Laporte es un ciclista que me da un repelús acojonante y que es la muestra andante de que el Jumbo es el Sky de la década pasada en cuanto a rendimientos pero por alguna razón tienen muchísimas menos sospechas sobre ellos que los británicos.
Laporte antes de convertirse en el killer que es hoy (asustarían sus números si no hubiera tenido que compartir equipo con Van Aert) no tenía ninguna victoria importante hasta que llegó a los amarillos. Y ahora, casi que donde pone el ojo pone la bala. Le falta tirar en etapas de montaña descolgando a gente. Al tiempo.
Y para hoy tenemos la enésima exhibición contra el crono de un tipo de 60 kilos, que además arrasará, si lo desea, en el fin de semana.
En fin que el Jumbo apesta, y no sé por qué, será porque los ciclistas caen bien (a mí me pasa con Van Aert) tragamos con todo lo que hacen.
Un saludo a todos.
La diferencia de momento entre el actual Jumbo y el Sky de la década pasada es que el Jumbo pilla buenos corredores y los convierte en muy buenos corredores (Laporte es un buen ejemplo). El Sky pillaba a un cierrapelotones como el motorista keniata o a pistards como el fumador asmático y los convertía en vueltómanos todoterreno capaces de arrasar en todos los terrenos.
Que el Jumbo actual huele, pues sí. Como la banda del calvo y la cuadra del niñato belga con TUE. Pero lo del Sky de la década pasada solo es comparable al US Postal.
Como Kennaughqué.
Laporte… En mi humilde opinión esa transformación al pasar de Cofidis a Jumbo es cuando menos sospechosa. Es cierto que era rápido y es cierto que pasaba cotas que otros no pasaban. Pero es que no estaba ni cerca de ganar, y ahora gana sprints puros, clásicas, me quiere sonar alguna crono muy buena y te sube el galibier silbando. Raro,no?
Eso sí, de planta y elegancia no lo discuto.
La transicion de un ciclista siempre va a ser sospechosa para muchos.
Saludos
“Transición” dices?
Échale una ojeada a la transición de Jacques Anquetil ( este al menos tenía las santas pelotas de decir que se drogaba)
Tom Simpson tambien tuvo su transición en 1967.
En el 68 en gran Gimondi fue positivo en el giro.
Te suena Joaquim Agostinho? Pues el pájaro dio positivo en la Vuelta a Portugal. En el 1973 y en el 1977 más de lo mismo.
En el 1973 Eddy Merckx dio positivo en el Giro di Lombardia . Reincidente el considerado mejor ciclista de todos los tiempos.
Bernard Thévenet también tuvo su transición gracias a la cortisona.
Erik De Vlaeminck otro hijo de puta.
Joop Zoetemelk. Pollentier. Nazabal. El belga Freddy Maertens. Arroyo…….
Steven Rooks confesó que durante 13 años fue hasta el culo de mierdas.
En el 82 el cabrón de Hinault se negó a pasar un control en un criterio de segunda división.
Hacia el año 2000 Moser admitió meterse por vena. Theunisse era ciclista gracias a la testosterona.
Al mierda de Fignon le iban las anfetas.
El aquí muy bien visto y blanqueado Kelly fue positivo en una París-Bruselas.
Claudio Chiappucci y Conconi. Una alianza de época.
Roche tomó EPO.
Gianni Bugno y la cafeína.
Bjarne Riis. Simeoni y Ferrari……
Festina. PDM. Rabobank. Euskaltel…….. Luc Leblanc admitió el consumo de EPO.
Stuart O’Grady usó EPO durante su carrera.
Esto es muy largo y aburrido.
Y si miramos el ciclismo aficionado donde parece ser que se ha instalado la idea que el nuevo ciclista profesional que es puntero ya obtenía resultados en la categoría y por ello ya no es sospechoso de nada, pues podemos alucinar. Hay que preguntarse si esos resultados los ha conseguido siendo un ciclista aficionado limpio.
Yo no entiendo mucho de ciclismo profesional.
Soy un enamorado de las categorías no profesionales. Me encanta la Vuelta al Bidasoa. Y de aquí también podemos sacar varios ejemplos de “transición”
En el 1999 subieron al cajón Iban Mayo y Denis Menchov.
En el 2001 Mikel Astarloza iniciaba su transición a la EPO.
En el 2003 despuntó un amigo de Matxin. Juan José Cobo.Joder como andaba!!
En el 2006 fue impresionante como andaba un tal Beñat Intxausti. Todos son basura y su transición/evolución una gran mentira.
No pondría la mano en el fuego por ningún ciclista ni aficionado ni profesional y si me apuras, ni cadete con padre “ayusista”.
Pues para repasar los ultimos 50 años, todavia te quedan unos cuantos.
Yo ampliaria, y no pondria la mano en el fuego por ningun deportista de la elite
Pero el atletismo -con su podredumbre, que no es poca- siempre estará peor que el ciclismo. Ya.
Para haber hecho un repaso tan extenso, se me hace llamativa la ausencia de un cliente de Conconi, positivo por salbutamol, que movía unos vatios demenciales en una época en la que la EPO se usaba y era indetectable y que siendo una mole de chicarrón del norte dejaba atrás a escaladores escuálidos en Hautacam o la Marmolada. No hay calificativo despectivo para ese?
Por cosas asi he dejado de seguir el deporte profesional
Me pase hace decadas al R&R .
Siempre ganan los mios y me importa poco lo q se metan
Me pasó un poco lo mismo. Suelo decir que en el Tour de Francia de mueve más droga que en el Azkena Rock el año de los Cramps y los Stooges.
Saludos.
Laporte siempre ha sido un buen ciclista.
Pero de ser un buen ciclista ha pasado a ser un ciclista super.
Increíble su evolución que se ha dado con el cambio de equipo. Ahora es un ganador nato y eso a mí no me cuadra.
Come mejor?
Entrena más?
Folla lo justo y necesario?
Jumbo también es un gran equipo, es cierto, pero yo no me creo los rendimientos de sus ciclistas. Me sucede lo mismo que cuando eran Rabobank, deseo su desaparición.
No me fío un pelo de su plantilla.
Ganan demasiado y me temo que lo peor está por llegar.
El “pescado” está vendido y apesta el maldito Tour.
Como vais diciendo por aquí, el Jumbo apesta. Voy un poco más allá y escribo que, a primera vista, no le veo como un equipo con escaladaores de garantía para Vingegaard para el Tour. Sin embargo, como hagan de Laporte, y los vans (hoydonck/van baarle) unos van aert II y III, me arranco los ojos, o apago la tv para siempre… Acabarán cayendo, como Rasmussen.
Con respecto al ciclista abulense éste, el tal Diego Rubio, después de leer el artículo creo que podría solicitar una incapacidad permanente, hay precedentes. Os acordáis de un ciclista que se llamaba Miguel Morras, creo que ganó un mundial siendo juvenil o algo así y luego le fichó la ONCE, no sé qué le pasó pero lo tuvo que dejar y hace muchos años leí un artículo que decía que había conseguido una incapacidad permanente, andaba estudiando en Londres, no sé si en Cambridge.
También leí un artículo hace un par de años acerca de entrenadores de fútbol que compaginaban su trabajo de entrenador con el cobro de una pensión por incapacidad, uno de ellos Lopetegui que fue seleccionador nacional.
Así está el patio.
Muchos futbolistas tienen incapacidades que han aconseguido al final de su vida deportiva…
Lesiones de ligamentos cruzados de la rodilla que con 35 o 36 años ya te impiden volver al nivel competitivo y que se da como motivo para darlas…
Cuando todos sabemos que con 35 o 36 años en la mayoría de los casos estás a las puertas de la retirada.
Otra cosa son lesiones que se puedan dar de más jovenes (que hay casos).
Lo que no es comprensible que alguien a quien la carrera se le terminaría a los 36 años, cobre una discapacidad hasta los 65…
Yo eso de las incapacidades permanentes, cuando son para una actividad concreta, no lo entiendo. Sí entiendo que a alguien que, por ejemplo, se le corte una pierna, se le dé una incapacidad permanente porque va a poder realizar muy pocos trabajos, y a muchos de ellos no va a poder acceder. Pero, ¿incapacidad permanente por no poder jugar al fútbol? ¿Existe entonces la incapacidad permanente por no poder ser limpiadora o reponedor de supermercado? Esto me lleva a preguntar si es que la actividad laboral de cada uno está determinada de nacimiento o no se puede cambiar una vez asignada.
No se cobra igual si es para una actividad concreta que si es para todo. Tienen la opción de realizar un trabajo menos exigente, normalmente peor pagado, y completar con la pensión.
Una incapacidad permanente para tu trabajo habitual te da una paga equivalente al 55 % de la base de cotización, si no recuerdo mal o lo han cambiado. Permite realizar otro trabajo remunerado.
Una incapacidad para cualquier tipo de trabajo en cambio te deja el 100 % de la base.
Al margen de esto, tener por ahí a entrenadores o presentadores (o los que van alternando, cuando los echan de los equipos, como el gran Abelardo) millonarios cobrando una pensión por incapacidad a costa de todos los trabajadores, da auténtica vergüenza.
Preocupante lo de Vingegaard, va a necesitar espadas no solo rodadores. Roglic hizo un trabajo supremo en la primera montaña para él y no lo tiene. Además, Pogacar va a atacar en el Jaizkibel como muy tarde necesita alguien que sea lugarteniente en serio. Sabemos que ademas Matxin y Gianetti pueden tocar con la varita mágica a cualquier gregario del esloveno.
Laporte en su última victoria, tras el sprint ( un esfuerzo corto pero muy, muy intenso) ni jadeaba ni nada, no lo veo normal..
RIP Txomin Perurena, mito del ciclismo en Euskadi y el más querido en Gipuzkoa.
Después de la cadena de mensajes sobre energía (renovables o no) propongo un post específico en Política Menor. Muchas gracias a todos, muy interesante.
No leo muchos comentarios de la contrarrelol de Dauphine del miércoles, buen tiempo para Vingegaard, que se quedó a 10 segundos, ya tiene muy cerca el triunfo final y victoria para otro danés del UAE, Michael Bjerg, UAE, que metió 3 ciclistas entre los diez premios.
Aquí se ha estado hablando mucho del Jumbo pero cuidado con el equipo que va a llevar el UAE para apoyar a Pogacar.
Off-topic:
El MITMA ha publicado la “Guía de recomendaciones para el diseño de infraestructura ciclista”
https://www.mitma.gob.es/el-ministerio/sala-de-prensa/noticias/vie-09062023-1211
Gracias, lo he visto por twitter al gran Edorta Bergua y lo tenía pensado poner como un suelto.
Viendo que el sponsor Jumbo tiene pensado dejar de patrocinar ciclismo (y abiertamente reconoce que no tiene ningún problema en que otro sponsor lo sustituya antes de acabar su contrato) y, recientemente, parece que otro sponsor también se ha caído y deja a deber 5 millones de euros para esta temporada, miedo me dá lo ‘motivados’ que van a ir al Tour.
No van a tener problemas para encontrar patrocinador. Además, Jumbo se ha comprometido a dar el dinero para la siguiente temporada, aunque no tengan patrocinador, un poco como hizo el Rabobank antes de que llegase Belkin….cosas de un país que funciona como una empresa, y su equipo bandera de una modalidad que es casi una imagen-país.
No pongo en duda de que van a encontrar patrocinador. Lo que no tengo tan claro es que consigan el mismo presupuesto en caso de que Vingegaard no gane este Tour.
¿Y no es un poco raro que quieran desvincular la marca del equipo aun pagando?
Noticias frescas del Off topic “Salida del Tour desde PV”:
Se veía venir…
https://www.elcorreo.com/politica/buscan-senalizadores-etapas-vascas-euros-hora-20230609000359-nt.html
No sé si es que no han encontrado esclavos (voluntarios) suficientes o estos… (me niego a emplear el palabro que se han inventado) realizan otra función a parte (¿quién los paga? porque no se indica)
Esta semana han presentado el despliegue y organización de esos días… Están pensando “desplegar” a todos los policías para evitar problemas (la turra del no-sindicato es ya para análisis de política menor)
Sobre el tema de los voluntarios en las etapas vascas del Tour de Francia:
https://www.elcorreo.com/politica/buscan-senalizadores-etapas-vascas-euros-hora-20230609000359-nt.html
Hola,
¿Habrá PM sobre la reciente muerte de Berlusconi?
Gracias por adelantado y un saludo.
Pues no lo se