Planificar para ganar, y perder

TBC=LOL

Ayer la UCI confirmó lo que ya había ido dejando caer la República Helvética durante las últimas semanas, al ir incrementado el número de paises cuyos viajeros debían pasar una cuarentena de diez días al llegar al país. Ya eran 45 países -entre ellos España, el apestado de Europa-, y el gobierno federal remató la decisión recuperando la prohibición de celebrar eventos públicos de más de 1000 personas.

La decisión no es otra que cancelar el mundial de Aiglé-Martigny, que iba a ser autobombo de la UCI por celebrarse en el mismo municipio donde tiene su sede. A un mes y medio de su celebración, lo que deja un escasísimo margen para una alternativa viable y que, según la UCI, deberá tener “la misma exigencia”.

Sobre el papel iba a ser uno de los Mundiales más duros de la Historia, con una subida exigente en un circuito alpino, tipo Sallanches 1980. Ahora se especula con opciones imposibles como Qatar, que la UCI quiere descartar con esa puntualización de la pedir “exigencia”.

El Covid-19 está detrás de todo, por supuesto, pero hay algo más. Al igual que otras carreras se han postergado para 2021 -mismamente, las dos suizas más importantes-, se podría hacer lo mismo con los Mundiales, pero hay dos problemas.

El Gobierno del ciclismo

El primero es que es que el Mundiales es la principal fuente de ingresos para la UCI, al menos de manera oficial, porque todos sabemos que la UCI recibe muchos ingresos por otras vías: centrifugadoras y demás utillaje. No hay Mundial, no hay pasta, y la máxima organización del ciclismo tendría que dejar aparcados sus programas de traer a futuros Froomes de África para convertirlos en campeones, entre otras zarandajas. O prescindir de las gambas en el bufet.

El segundo problema, relacionado con el anterior, es menos evidente, pero ahora se revela como problématico, especialmente por la sede. Antes de que llegase Lappartient y su saber hacer de aldea, los Mundiales se otorgaban a dos o tres años vista. Por ejemplo, en Aiglé-Martigny se tenía que haber conocido la sede del Mundial 2023, pero resulta que desde Lappartient la UCI adjudica de una tacada Mundiales a muchos años vista, algo que en principio se celebró en este espacio.

Era una buena medida, y permitía dar algo de apuntalamiento a este deporte con tantas cosas de palafito como es el ciclismo. ¿Se anula el Mundial 2020 por un problema de un virus? Bien, se pasa al 2023. El problema es que el Mundial de ese año, y el siguiente, ya están cogidos. Como mucho sería para 2025. Una manera un poco triste de celebrar un Mundial en la sede de la UCI.

En 2021 Bélgica, en 2022 Australia, en 2023 Glasgow y en 2024, oh casualidad, Zurich. No veo a Suiza celebrando dos mundiales consecutivos. El Mundial de Aiglé-Martigny, si finalmente se disputa algún año, ya tiene algo de maldito, porque como mucho se celebraría un lustro después de cuando estaba previsto.

Recibiendo la oblata forma

La UCI intentará salvar su fuente de ingresos -¡si Squinzi viviese esto lo mataría!-, y se especula que Niza podría ser una buena opción: ya va a montar la salida del Tour a finales de este mes, tienen ese museo del ciclismo, y terreno para hacer un Mundial duro y exigente. Se demostrará así que para montar un Mundial no hacen falta muchos mimbres, ni mucho menos gastar 14 millones como en Ponferrada: queda por ver si los dirigentes de la UCI cobrarán el canon de 4 millones a la ciudad agraciada, o serán ellos los que tengan que pagar. Y todo por intentar hacer las cosas bien, planificando a años vista.

***

La etapa de más de 200 km. en Dauphiné tuvo fugados a las locomotoras Schar y Cavagna, cuando era un terreno ondulado y con continuos toboganes. Cabe preguntarse por qué dos corredores de este potencial no se fugan en una etapa llana, y sí en estas etapas y carreras de control más fácil, pero a lo mejor descubrimos que todo es una engañifa.

De eso sabe bastante Van Aert, que suma a su repertorio de habilidades (CX, crono, sprint, clásicas de gran fondo) el sprint en cuesta, derrotando a gente como Alaphilippe, Valverde y todo lo que haya, rematando el control absoluto de su equipo durante los últimos 20 km, con Roglic saliendo a ataques de Uran.

En doce días ha ganado Strade Bianche, ha sido cuarto en Milán-Turín, ha ganado Sanremo, y ahora la primera etapa de Dauphine. Y no es solo él: Bennet, un pierrenodoyuna de manual, ha ganado el Giro del Piamonte batiendo al sprint en cuesta a…Ulissi. Ha vuelto el PDM, y ahora no anuncia videocasettes.

***

El Movistar hecho  raspas ha tenido que fichar neos desconocidos ante el agotamiento del fecundo caladero navarro y vasco (es irónico). Uno de ellos es el yanki Jorgenson, que acabó el 17º en la Sanremo con 21 años, hecho ya celebrado por los fans del equipo como lo fue la Viagra por Juan Carlos I.

En este interesante artículo se dice que Jorgenson acudió al coche del equipo siete veces para beber mucha agua, exactamente lo mismo que hizo Landis en Morzine, y que después confesó que era para diluir la sustancia de tres siglas en el cuerpo. Para que no digan que soy un malpensado, la relación también se le ha ocurrido a la calculadora finlandesa, nada propenso a estas cosas. Y es que venir del ciclismo yanki y entrar en el grupo delantero de Sanremo siempre tiene alguna razón: la misma que siempre hay detrás de un ciclista de esa nacionalidad.

***

Lo de este sinvergüenza no tiene nombre, por eso no lo pondré. Tras inventarse artículos uno detrás de otro -ríos cantarines en Ecuador, escenas italianas jamás ocurridas-, e incluso libros enteros -por eso de que tienen tapas e ISBN-, el horrible bardo cántabro promociona su último trucho de esta manera: con cuentas-zombie escribiendo “más importante para Marcos a que lo leáis es que lo compréis” (sic) ($$$$). Casualmente, dos horas después el “hautor” entra por casualidad, agradece la magnanimidad del usuario (el murciano del Delorean) por hacerse eco del lanzamiento, y se pone a contestar en plan Elena Francis, dedicar autógrafos…

(Slurp, slurp, y otros sonidos de comerse pollas a destajo)

En el fondo, la forma y la ética es exactamente igual que lo que practica en Twitter: sigue una cuenta durante unos días, el de la cuenta pica y le devuelve el follow, y a los pocos días deja de seguir a la cuenta, pero ha ganado un “seguidor”. Marketín de Torrelavega.

¿Cómo se puede publicar algo que contiene mentiras y hechos imaginados presentados como realidad en todas y cada una de las páginas? ¿Esto también es periodismo literario? Poco nos pasa con tanto mongol.

***

Recuerden que, según Juan XXXX, Jakobsen no va a llegar a su cumpleaños el próximo 31 de agosto.  Veremos quien llega antes al nicho: si el deportista profesional de veintipocos años, o el andaluz de la zona más pobre de Jaén que pasó varias décadas respirando gasolina con plomo y otros metales pesados en la Cuesta de San Vicente, cuando hacía de meritorio en el #PutoAs. Yo lo tengo muy claro, y también quien va a recibir antes la visita de la parca.

***

El próximo #maillot2005 es apto para veganos, y vendrá con un detalle suplementario para todos los que apoyen la iniciativa y el hashtag.

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...
 

55 thoughts on “Planificar para ganar, y perder

  1. Te crees al Jumbo? A mí esa mejora gradual del rendimiento hasta convertirse en candidato a suceder la tiranía SKY me huele mal. Y cuando veo a Roglic con esa cadencia endemoniada y exagerada, o a Van Aert dominando… Me huele peor.

    Saludos!

     
    • No, no me lo creo, pero al menos han tenido una mejoría gradual del rendimiento, no como el UsPostal del Tour 1998 al de 1999, o el Telekom del Tour 1995 al Tour 1996. O el mismo Sky de la temporada 2010 a la 2011.

       
    • Hoy en el Col de Porte el último de los 8 Jumbo ha hecho el mismo tiempo que Marc Soler.

       
      • Perdón, Marc Soler ha hecho el mismo tiempo que el 6º Jumbo, siendo el 7º y último Tony Martín que ha sido el último clasificado del día.

         
        • El año pasado el Movistar se arrastraba a niveles similares hasta que llegó el Giro, que acabó como acabó e incluso coquetearon con poner a Rojas de maglia rosa.

           
    • Esto de Rohan Dennis a principio de temporada me sorprendió bastante, no se le dio mucha bola.
      《El australiano Rohan Dennis sorprendió a inicio de temporada con sus declaraciones sobre cómo el equipo Jumbo Visma estaba “copiando” varios métodos científicos y de preparación con respecto a lo que hace el INEOS Grenadiers, equipo del que proviene. “No creo que nadie reemplace a Jumbo por un tiempo. Es una brecha enorme, y es un equipo que está llegando al límite, legalmente, por supuesto, para obtener el mejor rendimiento de todos los ciclistas”.》

       
  2. Si no es mucho pedir, rogaría que el maillot venga acompañado, como en la anterior edición, de otros materiales para aquellos que no rodamos. Una bolsa o incluso una camisa o camiseta ciclismo2005.

     
  3. Este año no me quedo sin #maillot2005, seré la envidia de la isla!
    Leer tus artículos me provoca siempre la misma sensación de descubrir que los reyes son los padres, aunque quiera ya no miro el ciclismo como lo hacía cuando era un niño e idolotraba a Indurain, Pantani y compañía. Es imposible creerse nada

     
  4. Yo en Twitter sigo a pocos, y poco me siguen a mi, por eso me doy cuenta cuando alguien empieza a seguirme. El tal Pereda empezó a seguirme, yo no lo hice y a la semana (o menos) ya no me seguía. Me parece un comportamiento tan pueril, que me sorprende que se le de credibilidad a tamaño personaje.

     
    • El es muy pueril, un INCEL de esos típicos del norte. En cuanto a la “credibilidad”, no tiene ninguna. Todos sus artículos son inventados, fantasías con diálogos y sensaciones inventadas (“literarias”), pero las factura como crónicas. Además, escribe como el culo.con.frases.así.

       
      • También se vendía como muy de izquierdas y comprometido con todas las causas de moda de esa ideología, y ahora firma en un medio de ultraderecha. No se Rick, yo no le compraría un coche de segunda mano, y mucho menos un libro.

         
    • Sois cientos. O sea, muchos más que compradores tendrá su puta mierda de libro de autoego. La estrategia le ha salido como el culo.

       
      • Cuatro veces ya me lo ha hecho a mi también, cuatro. Obviamente, como ya estaba advertido gracias a este espacio, nunca le he devuelto el follow.

        Y no me lo ha hecho más veces porque a la cuarta ya le dije que parara que no le iba a seguir.

         
        • ¿Por este espacio? Te aseguro que es la primera vez que trato el tema.

          En Twitter se puede denunciar por spam. Haced la prueba con ese infraser.

           
          • Puede que algún día alguien hiciera algún comentario al respecton O a lo mejor fue algún comentario de twitter, la memoria ya me falla.
            Lo de denunciar por spam es una buena idea.

             
  5. Buenas. Por puntualizar, Bennet no batio al sprint a Ulissi. Justo salvo los muebles. Eso si, la manera en que solto a todos y aguanto hasta meta fue en la linea de este Jumbo 2020.
    Un saludo.

     
    • Quería anadir lo mismo. Es una escapada, cogida en la linea de meta. Segunda victoria profesional, en 10 años que va su carrera.

       
    • De acuerdo, pero hizo algo peor: No se dejó coger de un grupito perseguidor bien organizado y Liderado por Moscon y Van Der Poel….

       
  6. yo jaleé a Bennett ante la posibilidad de que ganase Moscon. Ver al fascista italiano contorsionándose intentando seguir al kiwi, poniendo caretos mussolinianos fue muy desagradable. Luego se riló.

    Lo de Movistar es un escándalo. Los neos deben ser una mezcla de rapiñar puntos UCI y chavales que han comprado su plaza, como los españoles de la fórmula uno. O como Verona en el Quick Step. Pobrecillos, pensarían que el dinero de sus padres iba destinado a pertenecer a una estructura profesional, lo más grande del deporte, y se encuentran con Txente jugando a la petanca. Y encima sirven para decir que La Momia sigue rodando mejor que “los chavales”. Ayer cuarto y eso que iba horriblemente mal colocado. Ojo que igual cae algo a la mínima que se le crucen dos neuronas y alguno de sus acompañantes tenga el día.

     
  7. Por indicios, doy por hecho que podré sustituir el maltrecho culote de la pasada edición, de excelente calidad, y la gorra, que duró menos. Intrigado me tienes con el diseño del maillot: apuesto por el rojo y por el colorido, aunque difícil tienes mejorar el anterior, que me parece acojonante y cada vez más bonito. Espero que el 31 lo dediques a esto y pases del fulano XXXX.
    Muchas gracias por el currazo que supone un producto con tantos matices y por la febril secuencia de entradas en el blog

     
    • Gracias a tí. La gorra era un poco asín, fue un regalo de última hora del fabricante. Estuvo bien por lo que tenía de regalo. El resto de material ha salido muy bueno, y creo ser objetivo. Esperemos que este alcance lo mismo, yo creo que sí.

       
      • Aún sigo usando el culotte en el rodillo cuando puedo. La gorra era total. El maillot con el lema del cuello era y es algo que me hace sonreir cada vez que lo veo. La mochilita azul la uso para los tenis de clavos.
        Me gustaría que esta ocasión incluyeras un TUE para mandarme unos kilos de meldonium y EPO en batido.

         
        • Todo se andará. ¡Estén atentos a los regalos y sorpresas! ¡Todo presentado en un cómodo envoltorio sin marcas exteriores!

           
      • A mi desde luego se me mantiene toda la equipacion intacta despues de 5 anos, hasta la gorra!
        Muy buen material y fresquito para el verano!

         
  8. Que a estas alturas no se tengan pensados planes B o C para lo que no quieres aplazar demuestra que hay mucha gente que va al trabajo por robar bolis.
    El Jumbo ya lleva un tiempo que huele raro, y parte del olor lo traen fichajes de fuera, pero vamos que me les creo mucho más que al Sky-Ineos o al Deceuninck, por lo menos tienen cierta progresión lógica, no fabrica monstruitos.
    Ha estado curioso el Giro de Piamonte, interesante recorrido final aunque con unas carreteras un poco hechas polvo.
    Bennet una vez sacada la ventaja en la subida anterior (que sí que es para levantar una ceja) se encontró con lo de tantas veces, atrás no se ponen de acuerdo, en el sexteto van dos CCC y le das la ventaja que necesitaba; y aún así va bien justito que se lleva un susto en la recta de meta.
    Más raro ha sido lo de Deuphine, con todo el mundo mal colocado salvo los dos primeros en meta, no sé que esperaban viendo pasar los metros sin ganar posiciones.

     
    • Un líder que destacó desde el principio, unos gregarios de alto nivel, estrategia y confianza.
      A mí también me perece creíble el rendimiento del Jumbo Visma

       
  9. Dentro de este ciclismo que cambia creo reseñable una situación dada en la Dauphiné que no se si es la primera vez que sucede, pero sí la primera que yo lo veo.

    Bonifacio se mete en la fuga inicial, depués de un largo rato escapado se descuelga al pelotón, y acaba abandonando. En la tele balbucearon algo de que se había empezado a sentir mal. ¿Día marcado y blancazo tras mala digestión? ¿Esto qué es? ¿Del todo (ataco) al nada (abandono) en una o dos horas?

    Por no hablar de otros dos o tres escapados que se van al suelo y abandonan también…

     
    • Ya…pido disculpas por ensuciar este espacio, pero es que era tan divertido y ejemplificativo de esos hikokomoris que no me he podido resistir.

       
    • Vaya, he subido el contador de visitas, pensaba que era otra cosa más interesante. 86 visitas, tengo vídeos con gente comiendo un flan de un bocado con bastante más.

       
      • Son patéticos. Un club de solteros o gente con la familia aparcada, hablando todo el día de tetas, cojones y “menudo hostiazo”. Soez y chabacano como gran parte de este país.

         
        • Venga va, una anecdotilla. Hace tiempo me metí en una porra ciclista local, a través de un conocido. Unas 50-60 personas por carrera, llevada en una excel muy currada y automatizada.

          De ese grupo solo concía a la persona que me metió. Al cabo del tiempo por compromisos de esos asistí a su boda, y allí estaba el grueso del pelotón de dicha porra. Includo el ínclito La Foca 2.0, que resulta que tambien había participado en alguna porra.

          Charlé brevemente con el que lleva las excel, y alguno que se arrimó por allí cuando ya ha comenzado la barra libre y sube la euforia. Esas dos líneas que pones describen perfectamente al paisanaje que allí conocí. Me impresionó especialmente uno que con bastantes dificultades para expresarse, me dijo que él siempre participaba en la porra, pero nunca hacía el equipo porque no sabía manejar la excel. El equipo se lo hacía su sobrino, con la única indicación de que todos los corredores fuesen ESPAÑOLES.

           
  10. Para mí, la racha de Van Aert es maravillosa, pero no increíble. Tiene ya un recorrido largo en carretera, donde desde el principio ganó carreras menores, pero de fondo, valiéndose tanto de su gran potencia para rodar -es alto y fuerte, no sé si lo parece tanto en TV-, como de su magnífico sprint, que no puede sorprender a casi nadie que haya visto cómo se sale de cada curva en ciclocross, y cuántas carreras ha ganado en esa modalidad gracias a esta rapidez final. A veces, no entendemos que los corredores de modalidades con temporadas tan cortas no están parados el resto del año y, por otra parte, que los requerimientos fisiológicos de las distintas especialidades son distintos, pero que es infinitamente más fácil pasar del ciclocross a la ruta, que viceversa, por ejemplo. Quizá se le infravaloró por muchos, cuando tiene más calidad e inteligencia corriendo que el noventa por ciento del pelotón. Y, finalmente, si impide que gane un Alaphillipe rácano, un Impey radiactivo, o un Valverde momificado, bendito sea el chaval, mientras un médico bocazas, una redada en la sede del Jumbo, un TUE por juanetes o un control escamoteado a media noche no digan lo contrario.

     
  11. Jumbo, Ineos, Sky, USPostal, ya nada sorprende. Lo que deja un aire cómodo y refrescante es no ver las camisas del movistar;mis afectos cambiaron al Arkea donde está Nairo, pensé para mí que ya no estaba pendiente de ellos pero la verdad es que desaparecieron. Justicia divina.

    Aferrarnos a una leve esperanza de conseguir el #maillot2005 a este lado del Atlántico, será la estrategia hasta que llegue la realidad.

     
  12. No conocí este blog antes del anterior maillot, por lo que no sé cómo es o será la forma de conseguirlo. Agradecería que lo comentes cuando lo creas oportuno. Gracias.

     
    • Permanece atento y recibirás todas las instrucciones. Este mensaje se autodestruirá en breves momentos.

      En todo caso, puedes ver lo del anterior maillot, en la página de entrada, en la esquina superior derecha.

       
  13. Hola, buenas:

    Me llegan noticias de que tras lo de la primera etapa de Burgos y lo visto hoy, el equipo que liderará en el Giro Soler pasará desde este domingo a llamarse Terra, aunque aun hay debate y no se descarta que sea Moviline.

    Ya cierro yo al salir.

    Saludos.

     
    • Ah! ¡Ningún problema! Mira el caso de Mikkel Honoré, que estaba partiendo la pana el año pasado cuando le pasó lo mismo en Australia, y jamás ha vuelto a ser el que era.

       
      • ¿Es cosa mía o los ciclistas son más propensos a vomitar que el resto de la población? Yo la última vez que lo hice fue hace 16 años y porque cogí un ferry Barcelona-Palma en ayunas -de la vez anterior ni me acuerdo-. Y eso que por trabajo me he tirado 7 años comiendo fuera cambiando cada día de restaurante.

         
        • Buah, hay gente que vomita todos los sábados y, en fiestas patronales, todos los días. Todo depende de la cantidad de droga que te metas.

          Al respecto de vómitos y ciclistas, en este blog son muy recordadas dos: una que le dio a Bettini en 2008 en la Flecha-Valona -cuatro días después hacía la mejor Lieja desde 2002-, y la celebérrima de Nozal entrando en la meta del Mundial CRI de 2004. Cuatro días después sería el mejor gregario posible para Freire. En ciclismo, vomitoma es salud (futura)

           
          • Siempre recordaré el vómito súbito en la neutralizada de un ciclista que vino cedido a algunas carreras con Viveros Alcanar, procedente del Comunitat Valenciana amateur. Compartíamos habitación, y la noche antes de la carrera, sacó un maletín con “chuches”, se puso la goma en el brazo y se inyectó algo (me dijo, tranqui, esto lo hacemos todos). Y eso, potada de salida… jiji, la droga es la auténtica salud, como decía Ramón “El vanidoso”.

             
  14. El Dauphiné continúa en su decadencia sin fin, agravada este año por la suspensión de la Vuelta a Suiza, refugio de quien quisiera ver ciclismo entre Giro y Tour.
    El Dauphiné, en ese intento de ser un Mini Tour, ha acabado programando etapas con kilometrajes para juveniles y puertos de paso reguleros como el col de Porte vendidos como grandes finales en alto (la vertiente de hoy era inédita y ningún comentarista de ninguna cadena se ha dignado en difundir el dato…). Precisamente, el abuso criminal de finales en alto (este año, 5 de 5!!) abunda en el gran cáncer del ciclismo actual: todos juntos tras el trenecito de rigor (por si no bastaba con uno, este año hay dos…), como corderos que van a ser degollados en esos últimos 800 metros donde todo el mundo sabe quién va a ganar. Ese va a ser el resumen de TODAS las etapas. Si quieres hacer un Mini Tour, pero el Tour es cada vez más mini, pues te sale un MicroMiniTour como el que estamos viendo en 2020 ( y 19, 18, etcétera). Y lo de Ineos puede acabar en gran fracaso si siguen aplicando la misma receta de los últimos 10 AÑOS!!! Si tienes trenecito pero el más fuerte va con otro maillot, pues estás trabajando para él… Si Bernal quiere ganar deberá atacar mañana en La Madeleine (un puerto de verdad) y reventar al Jumbo a falta de 50 km. No lo veremos…

     
    • Hombre, el razonamiento está bien, pero Bernal no corre con el Movistar. Si se deja ir espero que sea Nairo el que parta la pana.

       
    • Correcto, ayer fue tren ineos-jumbo, con ultimo relevo de Kuus para lanzar a Roglic. Al Visma le vino de lujo.
      Un saludo

       

Leave a Reply to Sergio Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *