Debido al Covid-19 el Dauphiné ha pasado de ocho días a cinco, además de junio a agosto. Los organizadores, los mismos del Tour de Francia, han ahondado en la línea de los últimos años hasta convertir la carrera en una mueca burlona del nuevo ciclismo: si el año pasado las cuatro últimas etapas fueron de montaña y con final en cuesta, en este 2020 las cinco etapas de la carrera son de montaña y con final en cuesta.
¿Qué ha sido de la tradicional crono de la carrera, que últimamente era la crono más larga de la temporada fuera del Campeonato del Mundo? Desaparecida en el altar del Dios Espectáculo, que siempre se manifiesta en esas mentes guillenizadas en forma de etapas cortas -de las cuatro últimas ninguna supera los 150 km-, con montaña, y final youtube apto para degustar en grageas.
La principal consecuencia de esta demencial decisión es que el ganador va a ser un escalador, obvio; la segunda es que no se va a poder extraer ninguna conclusión para el Tour, porque es un recorrido artificial y donde tampoco se van a poder ver de manera extrapolable los rendimientos de los equipos de cara a la cita de septiembre.
La primera etapa es la más larga, 218 km. de los que ya no se ven en el ciclismo por etapas. Se va en sentido oeste-este desde Clermont-Ferrand a las montañas, con un final en un monte bautizado como “Kivilev” de 4 km. al 3´6%. Habrá que ver si Jumbo también prepara la volata a Roglic.
El segundo día 133 km. dignos del Tour del Porvenir y final en el famoso Col de Porte, 10 km a más del 9% con el encadenado previo. El puerto más duro en lo que va de temporada, y poco más se puede decir de una etapa diseñada por un niño pequeño.
Tercer día, tercer final en alto. 158 km. subiendo La Madelaine por el lado más duro, para acabar después en una subida de 15 km. al 6%, ideal para los superequipos Jumbo y Sky, que acuden con su ocho de gala a la carrera. Si el gustan los trenes en montaña, es la etapa ideal.
Cuarto día, y Guillén en el séptimo cielo, con la etapa “más dura”: 150 km., donde se subirá Plain-Bois (6.3 km. al 9´5%), Croix-Fry (6.9 km. al 7´8%), enlace desde la cumbre con Aravis, Bisanne (13 km. al 7´7%) y final en la estación de Sky de Megeve (7´5 km al 5%). Todo el día subiendo, lástima que el día sea tan corto en la distancia.
El quinto y último día, por si todavía hay algo que decidir, es una vuelta por esos Alpes menores que dan tanto juego: 155 km. saliendo y llegando a Megeve, pasando por Domancy -la subida del famoso Mundial 1980-, el encadenado Romme-Colombiere (parece mentira que esta fuese la subida reina del Tour 2009, ¡un saludo a Kloden!), Aravis, nuevo paso por Domancy y subida final a Megeve.
El interés está en la participación, porque Ineos llega con todo (Bernal, Froome, Thomas) y Jumbo hace lo mismo (incluso traen a Van Aert, para tirar del carro y seguir experimentando). Además, estarán M.A López, Pinot, Uran e Higuita, Buchmann, Alaphilippe, Bardet, Pogacar, Mas, Porte, Benoot, Quintana y Landa. Todos, todos, con su equipo de gala o equipo-Tour.
Esto podría propiciar que etapas tan cortas se convirtiesen en anarquía y ataques a tutiplén, pero en la realidad será que irán todos a rueda mientras vayan reventando al ritmo que impongan los holandeses y los británicos. Este nuevo Trofeo de los Escaladores es un prólogo al próximo Tour de Francia, y como pocas veces se ha visto.
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Hoy también se disputa el Giro del Piamonte, la carrera de un día que cambia año tras año. El experimento del año pasado de acabar en Oropa -con el chorreo de Bernal a la concurrencia- no ha tenido continuidad, a pesar de seguir siendo un prólogo del Giro de Lombardía del sábado siguiente.
Este año el recorrido vuelve más o menos a lo habitual, con un continuo sube y baja por las zonas vinícolas de Asti y Le Langhe, y final en cuesta en Barolo, en un circuito que se repite tres veces.
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Quedan 19 para que se cumpla el vaticinio de Juan XXXX sobre que Jakobsen no llegará vivo (“nadie lo asegura”) al 31 de agosto, su cumpleaños. Tic-tac. Escribió su columna con la misma gracia y salero que le caracteriza -miren la foto y el tamaño de las bolsas oculares-, algo normal viniendo de un sitio con gallinas por las calles, y gente esperando a la noche para guisarlas.
Jakobsen sigue recuperándose, porque en ningún momento se temió por su vida. Los columnistas que basan su fama en que un día Bruyneel frenó cerca, o en que pagaron 7000 euros para la exclusiva de Manzano, tienen que inventarse algo para el “drama”, cuando ellos mismos lo son. En su vida, en su práctica profesional.
Muchas gracias por el ritmo de post que estás marcando, al más puro estilo MoviSky.
El diseño de las etapas es absurdo se mire por donde se mire. En cuanto al ridículo kilometraje de las etapas, además de la guillermización, ¿no responderá a alguna recomendación de la UCI para compensar la concentración de carreras y hacer “un ciclismo más humano”?
Por cierto,enhorabuena por el post de ayer sobre el TDAH y los TUEs. No tenía ni idea de este último truco. Vergonzoso.
En uno de tus posts anteriores comenté que este año podría ser la mejor temporada en años, porque los mejores corredores van a coincidir al 100% en las pocas carreras del calendario, y todos deberían asumir mayores riesgos que de costumbre para ganar en tan escasas oportunidades.
Esto va muy en línea con lo que indicas al final, de que etapas tan cortas se conviertan en anarquía y ataques a tutiplén, pero yo también me temo que la realidad va a ser la de siempre…
Anda, no sabía de este recorrido, que…. que mierda no?
Esa crono, esa etapa al sprint, esa etapa sube baja. Vale que son solo 5 días pero da para una cierta variedad. 1 llana, 1 crono (de verdad), 1 sube baja y 2 de montaña (de verdad).
No al final por desgracia todos van a copiar a la Vuelta.
al menos espero ver una victoria de Quintana en el Col de Porte. Es el único aliciente para ver este Dauphine.
Para el 90% de los corredores será puro cicloturismo. Descolgarse en el primer puerto y luego a su bola disfrutando del paisaje, como de entrenamiento.
Si, completaría su elenco de etapas ganadas en todas y cada una de las vueltas por etapas que cuentan. Yo creo que alguna caerá, y no me extrañaría ver a Valverde tirando del pelotón para evitarlo.
En cuanto a lo otro que planteas, yo no se a que va Sagan o Collbrelli a la carrera. El primero para ver cómo se acopla con los intereses de Buchmann, el segundo….
No, ya lo tiene completo, ganó una etapa en Morzine en su primera Dauphiné, con una auténtica exhibición en subida y bajada del Joux-Plane,es un ciclista excepcional digan las tonterías que digan.
Sí, es un error, yo mismo cito esa etapa recurrentemente.
Quintana ya tiene una etapa del Dauphine, en 2012. Igual sería un gusto que se metiera en el podio y así lograra el record de obtenerlo en todas las vueltas de prestigio.
Eso quería decír, me he equivocado. El lector habitual sabrá reconocerlos porque siempre cito su triunfo en el Joux Plane, desarbolando al mejor trenecito de siempre del Sky, como el anticipo del corredorazo que es.
De eso no hay duda, aunque solo la he visto repetida, pues me aficioné al ciclismo en 2013 (por Quintana), fue una subida brutal y un descenso aún mejor.
Yo veo el recorrido para que Alaphilippe pueda ganar 3 de las 5 etapas y puede que incluso la general.
¿Ante esos rivales? ¿Ante Roglic? No
Este tipo de recorridos supongo que tienen ventajas de reducción de costes y de caracter logístico para la organización. De otro modo no lo entiendo, porque deportivamente no hay color. Y que conste que en 5 días de competición yo tampoco pondría 50km de CRI, pero qué menos que meter algo de variedad y mostrar interés por mantener el prestigio de la carrera.
En cuanto al serial de sueltos de Juan XXXX creo que desmerecen el nivel habitual del blog, pero si a ti te parecen oportunos…
Yo también lo creo, pero no es historial. Es una cuenta atrás en una sentencia que ha puesto ese personaje odioso y bochornoso. Lo recordaré de nuevo el 31 de agosto, cuando según el bardo jienense Jakobsen debería estar muerto, y el vivo.
Ponga un Van Aert en todas sus salsas.
¿Es posible que veamos el tren del Jumbo aún más asfixiante que el del MoviSkyIneos?
Cada vez pienso más que este blog es un medio de propaganda de Quintana debido a que corrió en Movistar.
¿No tendrás TDAH? Hay un cuestionario en el que te puedes autodiagnosticar.
Dicho y echo… En la primera etapa has acertado en todo, incluso en lo de Valverde tirando y Salgan descolgandose…
Por favor, que no paren los sueltos sobre Juan XXXX
Strade-Bianche, Milán-San Remo y primera etapa del Dauphiné. Van Aert ya se pasa de sospechoso
Es porque viene del CX y viene menos quemado, mal pensado.
El Jumbo haciendo de Ineos y hoy, de nuevo, EXHIBICIÓN!!! Van Aert en Francia y Bennet en Italia y de qué manera.
Ésto no sólo se explica con las famosas cetonas.
Van Aert tambien tiene TDAH? No me suena haberlo leido…
Se sabe de que esta malito?
Gracias por el post anterior.
Hombre, de muchas cosas.
Lo que no puedo entender es como puede hacer la entrevista el ganador de la etapa con la mascarilla puesta, despues del brutal esprint en cuesta y estar como si nada!
Yo sufro solo por subir andando un piso con la dichosa mascarilla!!
Esperando con ansiedad ver el nuevo diseno del maillot!!
Hoy el trabajo del jumbo se lo dejo en bandeja…. Ya quisieran muchos tener a Kruijswijk, Dumoulin, Roglic y Martin haciendoles el final de etapa. Y mientras Bennet ganado en Piemonte.
A falta de un trenecito, dos. Jumbo con Tom de gregario. No queríamos taza, pues taza y media.
Un saludo
Ojalá los verdaderos escaladores como Quintana y Bernal se impongan ante los aún contrarelojeros y escaladores- milagro como Roglic, y Dumoulin.
Hombre Quintana, tiene una trayectoria detrás de mucho tiempo y respecto a Bernal, es buenísimo, pero me gustaría verlo en otro equipo que no fuese el “IneosSky”. El Tour con 22 años, no lo gana ni por casualidad…
Al final, los milagros existen, pero para todos los equipos dónde hay dinero, o se encuentra con la “fórmula mágica”, según como quieras verlo.
A mi me gustaba el trofeo de los escaladores… De hecho, no era tan de alta montana, en mi recuerdo pasaba por los col des Saisies, col des Aravis y otros asi. Pero era mas largo, y sobre todo, era una carrera de un dia.
¿Pero esto que es? ¿Pero esto que es?
Hola a todos. Vergüenza ajena ahora mismo escuchando a Ares en Eurosport hablando de “reconvertir” a Van Aert en un ganador del Tour…hasta Contador le ha tenido que corregir, “qué necesidad hay de convertir a un corredor como él, Sagan o Evenepoel en un corredor para grandes vueltas”. El tipo ha insistido: “Es que si ganas el Tour te da igual ganar Flandes o Roubaix”. Vaya mentalidad, la cabeza visible de la “tv del ciclismo”. Hace bueno al garrulo de Alix. En fin, siento el desahogo así tan intempestivo, pero es que ha sido lamentable. Cuidaros, saludos.
¡Que voy a tener que establecer de nuevo el veto a quien traiga a esos tipejos aquí! En serio, insisto: no se que haceis viendo eso y con esos. Y pido educación: de la misma manera que por mi parte solo salen esos nombres cada dos o tres años, os pido lo mismo. Es casi higiénico.