Un repaso a Valverde a través de sus Mundiales

Un repaso a Valverde a través de sus Mundiales

Aquí seguimos los aficionados al ciclismo analizando los rescoldos del Mundial de Ponferrada, que ha resultado muy emocionante y una auténtica carrera que premia al mejor corredor de fondo. Kwiatkowski hizo saltar la banca, y creo que nunca le estaremos lo suficientemente agradecidos de haber impedido que Gerrans  ganase el arcoiris. Valverde hizo lo máximo que podía en esas circunstancias: entrar detrás del australiano.

Es ridículo plantear si Valverde podía haber ganado la carrera. En la previa había afirmado algo relativo a huevos, atacar en la última subida y coronar con 10″. Nunca ha hecho algo así: para hacerlo, hay que entrar bien colocado y salir el primero. Valverde siempre sale el segundo. O el tercero. O el cuarto. O no sale, como sabe muy bien Rui Costa. Valverde, tras diez Mundiales disputados (y tres JJ.OO), parece desconocer que, en los momentos decisivos de estas carreras, hay que estar siempre delante.… Leer más

“En los Mundiales, sólo cuenta la primera posición”

“En los Mundiales, sólo cuenta la primera posición”

Me pregunto que pensaban en los coches de equipo que, desde sitios incluso a 100 km. de distancia, llevaban en la mañana del domingo a los ciclistas hasta el escenario del Mundial 2014. El día amaneció, como es habitual en la zona, sin ver el sol, y encima con niebla. No hacía frío, pero quedaban más de seis horas de carrera por delante, la certeza de lluvia y la incertidumbre de un circuito mixto que, por una historia muy larga y que ha sido contada parcialmente aquí, otorga uno de los mayores triunfos de un ciclista.

Siguiendo el ritual ciclista, los equipos fueron saliendo poco a poco de los coches y autobuses de equipo, y ahí se podían ver las impresiones. Un distante Nibali, belgas que no se hablaban entre sí -Boonen especialmente-, un Bardet hiperactivo, la selección española en el bus del Movistar (cinco de los nueve integrantes, tiene su lógica), Amador recabando consejo eclesiástico de Unzué, e incluso un Echávarri que hacía bastante tiempo que no se dejaba caer por las carreras ciclistas.… Leer más

Un noruego en Ponferrada

Han comenzado las prueba de ruta en el Mundial de Ponferrada. A las nueve de la mañana, y con 6º grados de temperatura -toda la comarca está rodeada de grandes montañas-, a nadie le apetecía ir a ver la prueba de las juniors. Cuando escribo a nadie es literalmente a nadie. La mayoría del público en las pruebas del Mundial la conforman los voluntarios, las fuerzas y cuerpos de seguridad, y el propio staff técnico que mueven las selecciones representadas.

Pasó eso con las juniors, y ha pasado por la tarde con los sub23, en una de las pruebas más atractivas que pueda haber para un aficionado al ciclismo. Son las estrellas por venir, cuando todavía no han ganado nada, ni se sabe donde van a llegar.  Había muy poca gente, y la organización tampoco facilitaba las cosas. Como sabrán todos aquellos que hayan ido alguna vez a ver una prueba ciclista en directo -¿no daban fiesta en el cole cuando pasaba la Vuelta, cuando el ciclismo era un deporte honrado?-,… Leer más

Hay Mundial

Hay Mundial

Este domingo se disputa la prueba más importante de los Campeonatos del Mundo de ciclismo. A pesar de la renuncia de Alberto Contador, reciente ganador de la Vuelta a España (“el circuito no se adapta a mis características”) , disputarán la prueba gran parte de las estrellas del ciclismo y, sin lugar a dudas, todas las estrellas de las pruebas de un día, que han encontrado en el recorrido de este año un escenario ideal para sus aspiraciones.

Ganar el Mundial de ciclismo distingue al corredor afortunado con un maillot especial que podrá lucir durante un año, hasta que se dispute la prueba de Richmond (Estados Unidos) en 2015. Es el maillot arcoiris, un franja horizontal sobre fondo blanco con cinco bandas de azul celeste, rojo, negro, amarillo y verde, y que supone, para muchos corredores, la victoria más importante que puedan conseguir, especialmente si sus características no les permiten disputar las grandes vueltas por etapas de tres semanas.… Leer más

Tony Martin, a por el cuarto Mundial CRI consecutivo

Tony Martin, a por el cuarto Mundial CRI consecutivo

Hoy se acaban las pruebas cronometradas en el Campeonato del Mundo de ciclismo en Ponferrada, que ocupan más de la mitad del calendario del evento. Se hace con la prueba de élite masculino, la cita introducida en los Mundiales de 1994 en Agrigento, y que jamás ha conseguido arraigo entre los profesionales. Es más famosa por sus ausencias que por sus participaciones, en raras ocasiones ha dado emoción y apenas luce en el palmarés de un corredor: miren el caso de Rogers, triple campeón de la especialidad hace más de una década, y que siempre ha querido ser algo en ruta.

La prueba de este año no será una excepción: Tony Martin, campeón los tres últimos años, aspira a ganar por cuarta vez. Consecutiva. Es el problema de estas pruebas para especialistas, y más con la cerrazón de la UCI a no poder ofrecer recorridos que abran el abanico a otros corredores, al igual que sucede con la prueba de ruta.… Leer más

Ya está en marcha el Mundial de Ponferrada

Ya está en marcha el Mundial de Ponferrada

En sus tres años de existencia, creo que es la primera vez que me refiero a la contrarreloj por equipos que ha reinstaurado la UCI. Ya en su anterior manifestación, con el inicio del ProTour en 2005 -año de bienes, ya ven- tampoco presté mucha atención a esa otra CRE que se disputaba en Eindhoven, que duró pocos años antes de desaparecer, para volver integrada en los Mundiales de Valkenbourg en 2012.

Quizás sea por su origen -era un proyecto deseado e impulsado por Manolo Saiz, para el que la CRE es como para los perros oler meados-, o por el profundo aburrimiento que provoca la disciplina de la contrarreloj, mucho más la de equipos. Además, es un oligolio perfecto: los dos primeros años la victoria ha ido para el Quick Step, que este año ha sido tercero, mientras que en el resto de posiciones de podio están el BMC y el Orica, con muy pocas sorpresas.… Leer más

Un libro reflejo de su tiempo

BiciososHa caído en mis manos el libro Biciosos. ¿Por qué vamos en bici? y otras preguntas que te haces cuando vas a pedales, un libro de encargo publicado en una editorial que da la impresión que publica cualquier cosa, redactado con indolencia y desgana, y que supone una auténtica estafa a cualquier lector, aficionado al ciclismo o la bicicleta, y un fiel reflejo de la generación mejor formada.

Publicado en la primavera de este año, el libro está teniendo un moderado éxito de ventas, y quizás parte de la razón esté en lo indicado anteriormente, además del actual hype en torno a cualquier cosa que tenga que ver con la bicicleta. Apenas rozando las 200 páginas que exige un editor, el libro se estructura -por decir algo- en torno a 30 preguntas o chascarrillos a los que el autor intenta dar respuesta, sin orden ni sentido alguno, y rematado con varias páginas de rellenos con famosos o tuiteros amigos respondiendo a la pregunta del título.… Leer más

“Hasta me metí el calcetín en la boca”: nunca lo suficiente

“Hasta me metí el calcetín en la boca”: nunca lo suficiente

Habiendo dejado el tiempo prudente desde el final de la Vuelta a España, es conveniente recuperar uno de los temas estrellas de la carrera que, como siempre que participa Alberto Contador, suele ser extradeportivo. Como es bien sabido, y publicitado hasta la nausea, el vegetariano sobrevenido tomó la salida en Jerez con la rodilla maltrecha, lo cual no fue óbice para que rindiese desde un primer momento, como muy bien indica el ciclista Lluis Mas en una interesante entrevista que les recomiendo encarecidamente.

“Su discurso ha provocado muchos tipos de comentarios en el pelotón. En la Vuelta parecía muy superior, que iba sobrado, cuando decía que no venía a ganar y luego se metía hasta en los esprints masivos de la primera semana”. ¿A qué discurso se refiere el batallador y entregado corredor mallorquín? A la construcción del relato, tan típicamente contadoriano, de la victoria milagrosa e imprevista. Sin embargo, y como siempre pasa con este personaje de sí mismo, las zonas oscuras prevalecen en toda esta historia: los relatos paralelos a la versión oficial, su auténtica especialidad.… Leer más

Contador cumple lo previsto en Ancares

Contador cumple lo previsto en Ancares

La Vuelta a Galicia con la que concluye la Vuelta a España tiene su epílogo hoy, con un prólogo.  Una crono de 9´7 km. totalmente llana en Santiago de Compostela, y que no decidirá absolutamente nada. En eso se parece a la etapa de ayer, donde los 10 primeros de la general que salieron de la diminuta aldea de San Estevo do Sil -Orense profundo- llegaron en esa misma situación a la cima de Ancares (frontera entre León y Lugo) varias horas después. Fue una etapa bonita, pero escasamente trascendente.

Ganó el máximo favorito, el español Alberto Contador. No hubo espacio para ninguna sorpresa y todo se desarrolló según el guión previsto y en línea con lo visto previamente a lo largo de la Vuelta. En absoluto ha sido “la mejor de la historia”, como cacareaban los medios de propaganda en su arranque. Ha sido una Vuelta con una incertidumbre artificialmente exagerada sobre el resultado final, que había quedado enrocado desde que Contador se alzó con el maillot rojo tras la crono de Borja, que en verdad fue decisiva.… Leer más

Perder lo mismo que lo ganado en la etapa reina (y quedarse tan contento)

Perder lo mismo que lo ganado en la etapa reina (y quedarse tan contento)

Llevamos dos días de la Vuelta a Galicia, esta mini-ronda de cinco días con la que Guillén y Olano -que sigue diseñando los recorridos en la sombra- quieren cerrar la Vuelta 2014. No falta de nada: etapa de montaña, otro final en alto, un repecho antes de meta, un sprint y una crono de esas típicas en vueltas de una semana. Tampoco falta el elemento más característico de la Vuelta desde hace unos años: la incertidumbre sobre la victoria final hasta el último momento.

El primer día de la Vuelta a Galicia fue una etapa insulsa con más de 2800 metros de desnivel, pero sin ningún puerto puntuable. Así es la orografía gallega, y eso que las carreteras han mejorado mucho en estos años; muchas de ellas tenían pintadas todas las rayas reglamentarias. Se llegaba a La Coruña por primera vez en muchos años, y casi no se llega a disputar el sprint cantado.… Leer más