Habrá que aprovechar, hasta donde llegue, uno de esos rarísimos casos de comunión en el ciclismo. Es parecido a lo que pasó tras Richmond 2015, y de hecho este post empieza igual adrede. En un deporte que arrastra lo que arrastra es rarísimo encontrar un motivo de concordia como el de que Hirschi merecía la etapa, mezcla de su arrojo y también de su impresionante manera de rodar.
La etapa más larga del Tour, 220 km. por el centro de Francia, verde y con bosques, y final en Sarran, porque el año pasado se murió el hijo más ilustre de lo que no deja de ser un pueblo de 200 habitantes. Durante la etapa se vieron imágenes dignas de Corea del Norte, y que sonrojarían al más republicano de los republicanos.
Al menos la fuga fue consistente desde el inicio, con la Patrulla Canina metiendo a Erviti por eso de la clasificación por equipos, el Astana a SMS Sánchez, Deceuninck a Asgreen…muy buenos corredores, y buena actitud, pero el pelotón tampoco dejó coger mucha ventaja. La organización había ideado un precioso recorrido colinoso en los últimos 50 km., y el gran grupo se aseguró de devorar la fuga llegados a ese punto.
De Andrés lo iba a anunciando, “se va a dar el caso de que se forme otra fuga dentro de la misma etapa”. Cabe preguntarse por qué en otras etapas circularon en solitario Cousin o Ladagnous, neutralizados con 50 km. a meta, y no se formó fuga alguna. La velocidad, ajá.
El ritmo de la etapa lo iba marcando el Bora, y no en sentido homenaje a Muhlberger, sino pensando en las serias opciones de Schachmann. Como De Andrés se fija en algo y no lo suelta, espetó “mira, todo el día trabajando para Sagan, y se descuelga”. No era el día de Sagan, pero cuando no te miras ni los dorsales, se dicen esas cosas.
Schachmann estuvo donde tenía que estar: en la refriega que formó el Sunweb con Benoot y Kragh Andersen, a la que se unieron bastantes corredores, y de la que salieron destacados Soler -es una maravilla verlo rodar-, el alemán del Bora, y Hirschi.
Por detrás se estaba formando otro grupo más numeroso con Jungels estelar, intentando aumentar las opciones de Alaphilippe, apoyado en Devenys. Sin embargo, cuando el francés se movió, hacía mucho tiempo que la etapa se le había ido.
El protagonista era, una vez más, la sensación de este Tour de Francia, el tremendo suizo Marc Hirschi. En este espacio se lleva hablando de este corredor desde Innsbruck 2018, y era de los corredores señalados para este año, por lo que poca sorpresa. Tras perder en dos etapas al sprint, y por errores atribuibles a su bisoñez, ha optado por entrar en solitario con un ataque a 25 km. de meta.
A pesar de que la realización no lo ha mostrado mucho, ha vuelto a dar un recital de rodar en solitario,y de cómo bajar. Su postura en la bici es hipnótica, y no se pueden separar los ojos de la pantalla. Pedalea con mucha cadencia y, en otra característica que yo no había visto antes, cambia de posición en el manillar de manera rapidísima: tan pronto está agarrado abajo, como en la postura superior, y su postura apenas se resiente.
Y las diferencias que saca, claro: ha llegado a meta con más de 2´sobre sus excompañeros de escapada -el mejor de ellos, un notable Pierre Rolland-. Sube con los mejores, porque sus tiempos en Issarbe o Marie-Blanque no engañan, baja mejor que todos, y es un as en el llano. A riesgo de las decepciones que da este deporte -y es cliente de Cecchini-, parece que hay corredor para ganar el 95% de las carreras del calendario.
“Hay mucha gente que se ha tirado toda la vida intentando ganar una etapa en el Tour y no lo ha conseguido”, dijo De Andrés de manera cruel en el estudio, especialmente porque tenía de invitado a uno del Cofidis, uno presente cuando Dani Cagarro se ganó el mote, y que ese día casualmente hizo su mejor etapa como ciclista. Hirschi gana la etapa más larga del Tour de su debut, y todo apunta a que no será la última, ni siquiera en esta edición. Tiene todas las características que se piden en el ciclismo contemporáneo, incluyendo la extrema juventud.
Suizo racial -no es un detalle baladí en un país donde el 20% de la población ha nacido en el extranjero- y con un apellido que significa cervatillo, el ciclismo tiene otro nuevo corredor que entusiasma, y que no procede de otras disciplinas, o del fútbol. De hecho, hasta viene con logo incorporado, a juego con el significado de su apellido.
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Preciosa etapa en Tirreno, además de por el impresionante paisaje umbro. La escapada era de calidad, y se vivió la paradoja de ver a Matthews luchando por los premios de montaña de Castelluccio, quizás en un entrenamiento para el Mundial de Imola. El año pasado le chulearon al no llevarlo a Harrogate -y hubiese dado brillo a la prueba y a su palmarés, visto lo que pasó-, y este año lo seleccionan para un Mundial durísimo. Cosas del ciclismo.
También estaban en la fuga Carretero -“es uno de los cinco mejores escaladores del mundo”, decían desde espíritu Lizarte tras su Mortirolo 2019- y Franck, pero el mejor era Matthews. El resto de integrantes llegaron hasta la última subida con sólo 1´de ventaja sobre el pelotón, demasiado escaso.
Ahí se produjo el salto del joven Lucas Hamilton -el que impidió que Mikel Landa incorporase a su impresionante palmarés la Coppi&Bartali de 2019- y Masnada, el comprado por Deceuninck a mitad de temporada para reforzar su equipo para el Giro. Los dos jóvenes hicieron camino, colaborando muy bien, a 7 km. de meta.
En la meta el australiano, que afirmó estar supeditado a Simon Yates, se impuso relativamente fácil a Masnada, dejando una gran etapa de ciclismo con muchos nombres nuevos. Mañana es la jornada reina con la subida a Sassotetto, con Woods muy fuerte. Su equipo, inexistente, será su mayor debilidad hasta San Benedetto del Tronto. Y ojo como Education First enlace victoria en Dauphiné y Tirreno.
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Leo sin sorpresa que Guillaume Martin, el último chouchou del ciclismo francés, ha estado concentrado en altura durante ¡cinco semanas! antes del Tour. No sabía yo que en Cofidis manejaban tanto dinero, habrá que pedir un crédito. Entre eso y lo de Nietzsche, el 99% de los juntaletras ya te justifican todo.
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¿A qué esperan? ¡Si solo damos facilidades! ¡Y regalos! De hecho, se está formando una maxigrupeta que nos va a obligar a nuevos retos, ¡pero saldrá adelante! ¡Unanse!
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El último tocinete perpetrado por Jon Ponme dos platos más Rivas en Lo País lleva esto de subtítulo: “Martín Ramírez y Lucho Herrera perdieron sus prótesis dentales en el Tour de Francia de 1984”. Las batallitas y sus escribas: cotilleo, intranscendencia, tontería, y la escuela El Mundo (¡un saludo a Pedro Simón!) donde se crió y amamantó a dos carrillos este bilbaino. Recuerden que piden dinero por leer esas cosas, o la columna de Almudena Grandes.
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Califiquen esto, por favor. La sanidad pública gratuita y universal produce monstruos.
Hoy es muy fácil dejar un comentario: Exhibición¡¡
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La retransmisión de Euroesport ha dejado dos buenos momentos.
Km 11-10 a meta: Ares ha comentado que hay un rumor en el pelotón sobre que se están haciendo investigaciones relacionadas con Aderlass.
relacionadas con consumos de hemoglobina humana de efectos similares a la EPO. Lo mejor ha venido después cuando se ha justificado diciendo que el juego viene a ser así. Los deportistas buscar el máximo rendimiento deportivo, y las autoridades antidopaje cazar al que haga trampas. A.C. se ha mantenido en silencio.
Km 3-2 a meta. A la S-Rompen de Alaphillipe le ha empezado a patinar el embrague y a comenzado a dar tirones. A llamado a boxes, pero por lo visto ha podido continuar.
¿Un fallo del cambio electrónico quizás?
Hay dos cosas de las bicis de los equipos pro que no entiendo. Una que se la jueguen con el cambio electrónico, otra que no opten por el sistema tubeless.
Llevan lo que les dicen, y lo que quieren Meter en el mercado, si O si!
No he visto una gilipollez igual que el cambio electrónico! Un cambio mecánico es lo MEJOR! Ajustadito, limpio, y nunca falla, ni baterias, ni updates, ni centralitats, ni mierdas!
Cuando voy en la grupeta, y a uno le falla, el Otro sin bateria, el Otro sin pila en la maneta, pfff se lo digo claro…ala! por gilipollas!
Yo me he apuntado el primero a los avances tecnològicos! Y he visto unos cuantos en la bici, algunos muy buenos! Hace 40 años que voy en bici de carretera, los avances de verdad los entiende cualquiera, las mierdas para vender y limpiar el mercado y renovar todo tambien se ven a la legua, però…
Saludos a todos!
¡Jorge!
¡Te llamo al orden!
¿Cómo que no has visto un gilipollez igual al cambio electrónico”
“Dentro hilo”
https://twitter.com/joseoscarplaza/status/1303635739645816832
Te voy a dar la razón Sergio, y que no sirva de referente
El coche eléctrico para fuera de ciudad es un timo mayor que el de los frenos de disco.
En mi zona rural no tenemos problemas de contaminación, pero tenemos problemas con los nuevos habitantes “pandémicos” que les tenemos que soportar, sobre todo sus lecciones de Perogrullo cosmopolita… muy similar a usted en muchos casos.
Un saludo y buen análisis de las etapas de la Vuelta a Francia
Peor es soportar tu leísmo.
conozco gente muy sensata que compite en máster, y todos dicen que sin el cambio electrónico puedes perder posiciones y opciones a algo. Quizás son son décimas de segundo, pero que cuando hay que saltar a por una rueda son vitales.
Para el resto de los mortales, aquellos que no vamos a cuchilladas a por un triunfo, y que no nos importa llegar dos segundos antes al siguiente semáforo, el cambio electrónico es un sobrepeso que nos puede dejar tirados por falta de carga de las baterías.
Y lo más importante: un buen cambio mecánico es eterno (mientras no cambies el número de coronas), pero un cambio electrónico tiene obsolescencia programada.
Exacto, de eso se trata. Igual que los putos discos. Antes cualquiera podía ajustar los frenos, ahora hay que ir al taller si has caído en la estafa de los discos.
Tengo pendiente un post con los paralelismos entre este timo y los CDs.
Por eso no hay mecánico que te diga que los discos en carretera no aportan nada necesario. Cuidan su negocio
Uuufff…por aquí debe haber mucho mecánico o propietario de tiendas -me acuerdo los espumarajos de algunos cuando anuncié algo tan inocuo como las bicis de segunda mano de Freemotion.com-, y salvo algunas contadas excepciones, se pueden aplicar los mismos tópicos que se aplican a los talleres mecánicos. No se, a mí una profesión que carga 45€ la hora de trabajo…en fin…
(insultos con moderación, por favor)
“Cuando era pequeño, en mi barrio había dos talleres de coches, uno donde no nos hinchaban las ruedas de las bicis, y otro al que voy ahora cuando tengo que reparar el coche”
En mis 3 años de uso del electrónico no he sufrido un solo desajuste. Una vez que me quedé sin batería, porque la centralita está debajo de la potencia y no miro las lucecitas todo lo que debería. Culpa mía, no del electrónico. Como si un día salgo con las ruedas a 4 bares por no revisarlas.
El desviador electrónico le da mil millones de vueltas al mecánico. Es así.
No sé qué vida útil tendrá (ese es otro tema), pero en tema de ajuste y precisión el electrónico es exacto.
¡No me provoques, que saco el post con la analogía con el CD!
Habrás oído hablar de la gráfica de fallos en forma de bañera, ligada a la vida útil y a, la obsolescencia programada de tu cambio electrónico. Pues bien, en tu caso la bañera es corta y profunda. Ahora disfrutas de un cambio perfecto, pero mucho antes que un cambio mecánico empezarás a visitar al mecanico con regularidad. Muchos de ellos no saben ni como meter las manos ahí. Y en poco tiempo, tan acostumbrado a un cambio perfecto que ya no lo es tanto, empezarás a valor cambiarlo por uno nuevo.
Hablas bien del electrónico, ok!
Cuando salen inconvenientes, que lo SON y gordos, dices…
Quedarte sin bateria lo equiparas a las ruedas a 4 Bares?
Electrónico necesita bateria? Si, pues és un inconveniente en su uso y en su reciclaje, por lo menos!
Cuando sale lo de la obsolescència programada, dices…
Que es Otro tema, no es Otro tema! És la Mierda del electrónico, és la muerte de un mecanismo que vale mucho dinero, que tiene una opción: mas sostenible, más fàcil de mantener, más barata, más fiable, Más tooodo!!!
Para mi solo tiene una ventaja el electrónico respecto al mecánico, el cable electrónico permite cualquier paso por dentro de manillar, cuadro, O cualquier Curva sin afectar al funcionamento, el mecánico no tolera cualquier Curva o pases interiores de cables, ESO si!
Pero nada Más!
Mi mecánico me dice claramente que no aportan nada, lleva toda la vida encima de una bici incluso compitiendo.
Por probar hace un par de años compro discos, los probó y el año pasado cambió a la misma bici con puentes.
Y no solo a mi, también a cualquiera que le pregunte le dice su opinión sobre ellos.
¿Y los tubeless? ¡Reducen las posibilidades de pinchar!
Lo de los discos es de traca, tener que esperar a que llegue el mecánico con destornillador eléctrico.
Sergio, el cd ha sido el timo del siglo. Lo dice alguien que solo consume vinilo.
¡Que me va a contar! ¡Y ahora encuentras Cds regalados, algunos con pegatinas de “4500 pesetas” pegados todavía! ¡Y los tiran sin haberse estropeado! ¡Exactamente igual que hicieron con los vinilos en los noventa!
Hay que huir de las modas, no importa cuando leas esto.
Efectivamente el tubeless reduce las posibilidades de pinchar por llantazo. Del mismo modo que la potencia de frenado de los discos es superior a la de las zapatas. Y esos dos avances, que lo son muy grandes en la bici de montaña, por eso se han impuesto, ya es más dudoso que lo sean en carretera. En el caso del tubeless la pega para carretera es que al ir a presiones muy altas se reduce la eficacia del líquido antipinchazos, por eso con neumáticos de 23 mm no son prácticos. Casi se podría decir lo mismo con los de 25 mm, aunque estos van a menor presión, y ya con 28 mm o 30 mm yo creo que sí que son un buen avance en carretera
Hombre.. yo si llego a tener a mi alcance una bici de discos de las del decathlon (mecánicos) me la cogería para la temporada húmeda de mi zona.. en llanta en las bajadas no hay manera de frenar con seguridad.
En lo de pasarme a electrónico ni de coña, este cambio de cable lo ajusto yo.. no me da problemas y va perfecto.
El tubeless es posible que sea una opción si le ponen un precio razonable.
Bueno, ahora mismo el precio del tubeless en carretera ya es prácticamente el mismo que la cubierta y cámara normal. Hasta ahora no todas las marcas de neumáticos tenían modelo tubeless y por eso los precios eran un poco más altos, pero eso está cambiando a pasos agigantados. Pero, como decía anteriormente, el problema del tubeless en carretera es que no es tan efectivo como en MTB debido a las presiones más altas que se usan
A mí ni se me ocurre pasar a cambio electrónico, y lo he probado. Es verdad que la precisión y rapidez es enorme. Pero un cambio mecánico normal, a nivel cicloturista, me da una precisión y rapidez suficientes, sin potenciales problemas electrónicos, y con menor precio. Y eso que los cacharros electrónicos me atraen.
Conocí la época de los cambios en el cuadro sin sincronizar, y un cambio mecánico normal de hoy día me sigue pareciendo una maravilla.
Pero discrepo, y mucho, en el tema de los frenos. La mayor diferencia para mí es la poquísima fuerza que debes hacer tener una gran potencia de frenado, con los hidráulicos. Frenas mucho, con sólo usar un dedo. Eso me hace bajar mucho más relajado, porque incluso si tienes un descuido y frenas tarde, la potencia de frenada te permite salir del apuro. Es verdad que con esa potencia mayor te surge un nuevo problema, y es el derrape por que las cubiertas no consiguen “asimilar” un frenado tan brusco. Pero eso ya es tema de acostumbrarse a adaptar la potencia de frenada a la adherencia de tus neumáticos. Es como tener un coche con 240CV de motor o de 120CV. La potencia tan grande puede ser un problema, pero ahí la tienes y si la usas bien, en algún momento te puede sacar de un apuro en un adelantamiento por ejemplo.
Yo cambié hace 3 años a frenos hidráulicos y ya llevaba años esperándolos, sin llegar a entender que no se implantaran a nivel cicloturista (bueno, sí, que hay mucha tontería en el sentido de que si no lo usan los pros, no interesa). Seguiré con ellos. Los cambios electrónicos, ni me lo planteo.
con unas manetas de freno de gama alta (no diré marcas), y si encima son direct mount, no tienes que ejercer demasiada fuerza para que incluso acabes derrapando. Es decir, que vas más que sobrado en potencia de freno. Y si la carretera está resbaladiza, más a mi favor. Si te costaba frenar con unos frenos de puente solo puede ser por tres cosas: mala calidad del material y pastillas, mal ajuste, o que frenas
bajando con las manos en los escaladores, un error muy común porque no agarras correctamente las maneras, porque levantas tu centro de gravedad, y porque en cualquier bache puedes soltarte del manillar. No poder agarrarse abajo bajando suele ser debido a problemas ergonómicos: manillar demasiado bajo o cuadro / potencia demasiado largos. Pero en lugar de eso, pones discos y a bajar como un rey, hasta que te pegues el susto.
Bueno, es que yo por comodidad y por ese tema de los frenos, llevo una MTB con cubiertas lisas. Así que el manillar es de Mtb, y se baja comodísimo. No te vas a soltar del manillar. Otra cosa es que baje quizás 10km/h más lento que antes, porque la posición es más erguida. Pero para cómo ando yo, no lo cambio.
Yo he competido en la epoca de 6 coronas, manetas en el cuadro, y SIN sincronizar ni nada!
No va de décimas de segundo el coger una Rueda…a no ser que lo quieras como excusa…
Mecánico bien ajustado, estar al “loro” y sobretodo, buenas patas! I no se va ni Dios! Jajajajajajajaja
Tus conocidos sensatos? No quiero imaginarme los insensatos. Decir que pierdes posiciones y opciones de algo por el cambio mecánico…vaya parida. Y todo esto en el agujero negro máster, donde lo mismo te compite un dopado campeón del mundo o ex ganadores elite con varios positivos en su vida con un tio que lleva 3 años montando en bici. Seguro que se descuelgan porque el dura ace mecánico no está a la altura XD
Ni mas, ni menos…
Así mismo decir que un cambio mecánico es eterno es de no meterle muchos kms a la bici. Son conocidos los fallos de manetas de cambio shimano hace unos años, o por ejemplo el clásico fallo de los cambios traseros sram de carretera que parte el enganche del muelle interior y se desmonta en dos. En instagram tienes la cuenta thanksshimano para ver todo tipo de fallos de componentes shimano, de los más habituales a algunos bastante terroríficos.
De todos modos, yo prefiero que me pete un mecánico que un electrónico. Se puede poner el más bajo de la gama por ahí sin que te atraquen y es compatible con lo que lleves y te lo hace cualquier mecánico o tú mismo…en cambio un problema con el electrónico en cualquier pueblo por ahí, y échate a temblar.
Ha dejado otro momento curioso…Contador desvelando lo sucedido en la Tirreno, pensando que era la etapa de ayer
Buenas Sergio! Hoy la etapa ha estado muy bien y el cervatillo ha ganado a lo campeón. Subiendo bajando y en llano ha aumentado su ventaja. Es un bestia y se la merecía….
Has visto el titular de Marca “Ojalá Marc Hirschi fuera español”?
Me temo que si lo fuera estaría en Movistar trabajando para Valverde….
Trabajando para Valv, eso no se puede dudar. El chico promete, solo falta que nos decepcione por quién le lleva el entrenamiento.
No sé por qué dejé de leer este blog, es tan entretenido e interesante como ver correr a Hirschi. Bueno, sí sé por qué lo dejé, porque marchaste de Twitter y ese era mi contacto diario. Nada, al lector rss y a repetir compra del maillot. Y a no decirle a más de uno que me gusta lo que leo, jeje.
Hay que decirlo: hablar de ciclismo, y no de este blog en concreto, ni de su autor. Solo soy un catalizador.
… Y por la clasificación por equipos.
No quiero amargar la fiesta pero Hirschi viene del mismo pueblo que Cancellara, Ittingen, cerca de Berna. Y por cierto, Fabián es su agente
Sí, lo de que sea su agente lo veo lógico y, en consecuencia, que lo lleve Cecchini. Ittingen es un pueblo, pero tiene más de suburbio de Berna que de pueblo: para llegar ahí hay que pasar por Wankdorf, el típico desarrollo urbanístico de los sesenta para los inmigrantes, y despreciado por los propios suizos. Ittigen no es muy diferente, aunque más campestre.
Este es un comentario normal por lo usual por parte de su autor, pero a destacar por lo que siempre hablamos de lo transversal del blog.
Que una de las cosas buenas del ciclismo frente a otros es que no todo se reduce al deporte, y desde luego aquí se le saca partido a la geografía relacionada.
No imagino yo al Marca ni al #PutoAs escribiendo acerca de dónde está situado tal o cual estadio de fútbol con descripciones propias de Azorín.
jajajaja, gracias. Me he informado mejor y resulta que Ittigen sí es un suburbio “bien” -aunque seguramente no donde fueron a parar desde el Molise los padres de Cancellara, cuando emigraron en los setenta-, tan bien que cuando trazaron la autopista hace cincuenta años lo hicieron de tal manera que separase, a la manera yanki, la zona de emigrantes de Wankdorf de Ittigen.
No hay muralla más efectiva.
Más de dos minutos sobre sus compañeros de escapada? Creo que fue un minuto.
Si es cliente de Cecchini poco hay que celebrar. Por muy bien que baje, por mucho que sea una delicia verle rodar, … . Su primer Tour y ya son tres las etapas en las que ha estado en condiciones de poder ganar, dando unas exhibiciones de fuerza, con 22 años, pufffff.
La victoria del joven de 22 años ha sido un alarde de cualidades y actitud. A mi también me produce emociones parecidas a las de Sagan a su edad, pero le queda todavía mucho por ganar.
Por cierto, Soler parece totalmente amortizado ya.
Mi calificación es que esa noticia, como muchas otras que se publican, me da grima y cierta vergüenza ajena.
Enhorabuena por tu nueva promoción del maillot, sigues haciéndonos de tu equipo aunque a veces nos resistamos.
Esperemos que al menos en la actitud de estrella del rock no se parezca a Sagan
Más allá de ese estilo, de Hirschi lo que más me fascina es su nivel de concentración.
Qué debería hacer a partir de ahora?
– Seguir buscando etapas (podría llevar 3)
– Reservarse y disputar a tope la crono
– Intentar hacer la última semana con los líderes.
En mi opinión, ganar otra etapa, y después no obsesionarse con el Tour. Con los números que ha demostrando en Laruns, salir al ataque de Alaphilippe en Eze, y con esa forma de rodar en solitario durante decenas de kilómetros su objetivo debería ser Sanremo, Flandes, Lieja y Lombardia. Y todo lo demás, accesorio.
+1000, si los monumentos del ciclismo ( más que los 5 y el mundial) son el objetivo de corredores con sus características, hay alguna esperanza de que el Tour no lo fagocite todo
Sí, pero me da que este ya está inoculado con el virus del Tour, como lo estuvo su mentor Cancellara. 30 días líder, el corredor que más días ha liderado el Tour sin ganarlo nunca.
Y vueltas de una semana por doquier, e incluso la Vuelta. Ojalá no caiga en la trampa del puto Tour.
Hoy he encendido la tele cuando Hirschi escapaba. He sufrido por él esperando que no le sucediera igual que en las otras dos etapas y me ha dado una alegría. Me gusta su pose sobre la bicicleta y su obstinación en conseguir la victoria. Espero y deseo que no veamos en el futuro signos en él de los males que azotan a este deporte, por su bien y por el de nuestro corazón, que se ve algo maltrecho cada vez que alguien en quien pones tu admiración acaba pitando.
En cuanto a lo de “tú pones el límite” creo que es totalmente cierto y que todos deberíamos aplicarlo, aunque algunos lo sobrepasamos.
Hace unos años me preparé una cicloturista y quedé lejos de alcanzar mi objetivo. Al año siguiente quedé un poco más cerca. El año pasado casi lo consigo. Y este año, con un hijo en el que gastar el poco tiempo que tengo, ya he puesto el límite…. mantenerme en forma con el tiempo que él me deje, que hoy ha sido ninguno y mañana ya veremos. Los entrenamientos fijados en un calendario, cuando tienes cosas más importantes en las que gastar tu vida, son como esos libros de una receta para cada día del año; acabará el año y posiblemente no llegues a tachar seis comidas de las que aparezcan ahí.
Enhorabuena por el éxito del maillot. Soy de los madrugadores (e impacientes) que consiguió adelantarse al pistoletazo de salida y cada pocos días me encuentro con una nueva y agradable sorpresa en forma de regalo al ir superandose hitos. No recuerdo cuando descubrí el blog, pero fue después de la anterior edición del maillot, así que esta será la primera vez que pueda lucirlo y espero que el límite que me he puesto quede dentro de la talla que elija durante mucho tiempo.
Gracias por tu comentario
hola sergio, creo que tienes un post pendiente de nuevas sustancia, me acabo de acordar
https://www.cyclingnews.com/news/operation-aderlass-investigators-discover-new-doping-product/
es lo ultimo que saben de la operación sangrado
saludos, del otro lado del charco !!
Brutal lo de la última evolución del dopaje sanguíneo. Aunque pillen de vez en cuando a los dopados, está claro que el tema es sistémico. Puede caer un deportista de élite, incluso de primerísima fila, pero si el siguiente que llega tiene que estar en las marcas del anterior o no llega. Está claro que es una cuestión estructural y que sólo lo denuncia algún blog como este o algún libro de cliclista retirado.
Contador callaba con Ares… no puede hacer otra cosa. Sus otras opciones serían:
– Hacer proclamas a favor del deporte limpio, lo cual sería absolutamente hipócrita y, sobre todo, estaría expuesto a que alguien le dijera incluso en directo “oye, pues tú bien que diste”.
– Argumentos Ferrari: sostener que las fronteras entre buscar el mejor rendimiento deportivo con la ciencia no debería estar demonizado, lo cual sería absolutamente cínico.
– Y, tal vez la más defendible, la de decir que el ciclista es la víctima, que ellos sólo pedalean y son presionados por una industria que te obliga a hacer x prácticas, pero que ellos no las han traído y que luego son ellos los que pagan, etc etc.
Lo más inteligente: callar. Como hizo Indurain en esa famosa entrevista.
Me da realmente pena pensar que Evenepoel o Hirschi, a sus veintipocos años,puedan estar ya contaminados. Porque si lo están, está claro que no han empezado anteayer, sino que llevan ya un tiempo largo tomando cosas o haciendo ciertas prácticas. Es decir, siendo unos auténticos críos. Ojalá que no.
Coñe, si has llegado razonando a la última pregunta, estás preparado para leer este post y obtener la respuesta.
http://ciclismo2005.com/2019/01/el-ciclismo-de-hoy-en-dia-ii-una-nacion-de-ciclistas-dopados/
Uy con 20 años… Pregúntale a muchos juveniles (16-17años) o incluso a algún cadete (14-15 años)
– En cadetes van con cosas prohibidas algunos, pocos, afortunadamente.
-En juveniles van con cosas prohibidas unos cuantos, sobre todo muchos de los que destacan, aunque alguno de los que destaca lo hace por sus propios medios de manera legal
-En aficionados (elite y sub 23) van con cosas prohibidas muchos, la inmensa mayoria de los que destacan y muchos de los que ni destacan
-En profesionales van con cosas prohibidas TODOS, eso si, no es lo mismo tomar corticoides que epo evidentemente, ni lo bien que te ajuste el tema el médico que te lleve, eso es caro, y no todos se lo pueden permitir, y por supuesto no es lo mismo hacerlo a escondidas que con permiso de la uci, claro, como hacia armstrong, que podia haber ganado los tours que hubiera querido
Hace años me hacía ilusión que mis críos hubieran ido por el deporte profesional y no por sacarles la pasta tipo padre de Messi, sino por lo que trae el deporte de reto, superación, vida sana…
Ahora ni pa dios lo quiero. Sólo pensar la de porquerías que tendría que tomar…
Luego al final otros ámbitos de la vida tampoco están muy bien, cada uno debe valorar, seguramente sagan, froome, indurain, perico y muchos otros nunca hubieran cambiado su vida por otra, volverían a tomar una y otra vez lo que tomaron por conseguir lo que consiguieron.
Hay gente que deja el ciclismo por no tomar lo que no se debiera tomar y acaba trabajando en una obra u otro trabajo duro, y con 55 acaban fisicamente molidos con problemas de espalda que les hace tener que tomar medicamentos.
Otros acaban deprimidos por no haber conseguido lo que podrían si se hubieran dopado y acaban con problemas de alcoholismo o drogas
También algunos de los que triunfan en ciclismo acaban en tema de drogas y fallecidos con menos de 30 años, en dialisis o con graves problemas.
Con ello por supuesto no quiero justificar el dopaje, que nunca lo haré, sólo que en la vida no todo es fácil ni las decisiones son evidentes. A mí lo que me molesta es la mentira, la mafia, la corrupción, el encubrimiento, y el negarlo todo, como si fuéramos gilip*****.
Luego, con la verdad por delante, cada uno debe decidir su futuro, qué es mejor, no doparse y trabajar de cajero en super (con todos mis respetos) el resto de tu vida siendo mileurista y tomando cañas (y cosas peores) diario, o doparte ganar un tour de francia y vivir como perico delgado el resto de tu vida (cuidado la vida que se pega éste). Sabiendo claro, que a lo mejor te dopas y tampoco llegas a nada y acabas trabajando en un super el resto de tu vida y con los riñones dañados por haberte dopado, que también ocurre…
Muchos que hace 20 años pasaban a profesionales mamadisimos luego aguantaban dos años en pros. Conozco varios casos. Se notaba la hostia los que habían ido limpios pero con menor palmarés, su margen de mejora luego era mayor.
En una vuelta a Bizkaia Juvenil hace unos 20 años o asi, del equipo dem ganador dieron positivo todos menos el ganador. Era un equipo de Madrid creo recordar. Es más, un chaval casi se muere porque su padre le había dado lo mismo que daba a los bueyes pero haciendo el cálculo del peso proporcional.
Ha sido fantástico oír a Javier Ares hablar sobre la nueva mandanga del pelotón (solo a título informativo) y la réplica de Contador, en modo silencio incómodo y pasemos a otro tema…
Hirschi no que fuera un desconocido pero su rendimiento ha subido 2 escalones en cuestión de 2 semanas, de ser un joven con posibilidades y multiherramienta a ser el mejor “cazaetapas” del Tour.
Me acuerdo en la presentación de los equipos en Niza que el dúo cómico cuando salió el Sunweb empezarón a banalizarlo, equipo incompleto, sin objetivos…Por dentro pensé pues Bol en los sprints y Benoot en alguna fuga les va a callar la boca. Al final ha resultado ser Hirschi al que han lanzado hacia la victoria con un gran trabajo en equipo. Ayer según la retransmisión de tdp también había varios Hirschis como cuando lanzan a Bol. Ataque de 2 Sunweb, serán Hirschi y otro, luego sale Hirschi otra vez del pelotón… desastre.
La etapa de hoy espero que sea movida con buena fuga y espero que peleada: De Gendt, De Marchi, Alaphillippe, Benoot, Barguil, Lutsenko… Y en cuanto a los favoritos creo que tadavía nos moveremos en terreno Roglic, puertos que se le adaptan bien y que su equipo comandará la etapa seguro, quedaría la duda si tanto como para permitir que llegue la fuga o no. Los demás a aguantar y el domingo llega el punto de inflexión donde Bernal le intentará dar la vuelta.
Jo, ya son ganas ver la presentación por equipos…
“ha subido 2 escalones en cuestión de 2 semanas”
Literal
Hirschi en Dauphine se metio en la escapada buena en la etapa 4 y llegó octavo a meta a casi 2 minutos de Kamma quedandose a las primeras de cambio.
Eran finales en alto…además, el que vuela en Dauphiné después en el Tour pues…
Ojalá Hirschi nunca prepare una general de tres semanas. Es que podría ganar cualquier otra cosa. No todo, pero cualquier cosa que se proponga estaría dentro de su alcance real: una de las grandes clásicas, un mundial, una vuelta de una semana… Y etapas de corte muy variado en Tour, Giro o Vuelta (no creo que esta la corra con el nivel que ha cogido ya, sinceramente).
A ver si hoy vemos una etapa bien entretenida como la de ayer. Ciclismo, vamos.
Me voy a ganar una serie de insultos pero creo que lo de Hirschi no es para tanto.
En este Tour que nadie hace nada a poco que un corredor ataca y lo intenta se le ensalza al Olimpo, creo firmemente que hay no menos 10 corredores en ese pelotón que podrían hacer lo mismo (y no hablo de jefes de filas).
El chico es muy bueno claro que sí, y si no se obsesiona con el Tour tendrá una carrera deportiva muy buena.
Eso de Hirschi…bueno, podría hacerlo Roglic….quizás G. Thomas…el mejor Dumoulin…Simon Yates lo hizo en 2018 y nunca más…no se me ocurren muchos más. Hay que unir a las capacidades de cada uno, una gran capacidad de rodar en solitario.
A mí no me salen más que cuatro en todo el pelotón. Y si hay más, jamás lo han demostrado
Sí, he exagerado y seguro que tienes razón en esos nombres, mi comentario es más una crítica a que como nadie hace nada cuando uno hace algo ya parece q es la leche.
El chico tiene clase y es muy completo, de eso no hay duda.
Es tan bueno que los del grupo perseguidor el día de Laruns parecían cicloturistas.
El tío metía tiempo a un grupo reducido a relevos del cual se quedó incluso el campeón suizo.
Reichenbach no es precisamente un as bajando, acuerdate de Froome en Finestre.
https://twitter.com/Ducun/status/1304089690098642944?s=08
Dicho sea sin animo de molestar, que cada uno en su casa hace lo que le da la gana, ¿Pero el procedimiento para comprar el maillot no es un poco complicado? Me he tenido que leer una pagina entera; que si patrocinios que si no se que… y la verdad no me he enterado muy bien. Yo sólo quería comprar un maillot y ni siquiera me he enterado donde se pone la talla, será que soy torpe.
La verdad es que no es muy intuitivo, no. La talla os la preguntaremos después, pasado el 4 de octubre. Si antes de esa fecha estás interesado, es tan fácil como seguir las instrucciones en la columna derecha de la página de kickstarter, a la que puedes acceder desde aquí, en “preguntas frecuentes 1)”
http://ciclismo2005.com/maillotciclismo2005-edicion-2020/
Y si tienes alguna otra duda más, la que sea, te conmino a que la plantees en esa misma página.
Muy bien el Sunweb y espectacular Hirschi. Actuaron como un equipo y remató de lujo del suizo. La tranquilidad que tuvo ante el ataque de Marc Soler fue de veterano. Supongo que ahora le costará ganar alguna etapa más porque estará más vigilado, pero con esa fuerza y esa clase a ver quien le sigue.
¡Qué ganas tengo de ver en Master Chef a Perico haciendo un pollo al probenecid!
De Hirschi podrá haber dudas respecto al médico que lo lleva. Pero lo que no podremos dudar es de la plasticidad con la que rueda y lo bien que baja, eso es innegable y precisa de talento y trabajo
Sí, sí, talento y trabajo. Yo me he cansado de defender en este espacio a Aitor González, el ciclista con más clase sobre la bici que ha tenido este país en mucho tiempo, pero una cosa no quita la otra.
En el artículo pongo que el pedaleo de Hirschi es hipnótico, por si sirve de pista.
El pedaleo y la decisión. Sin titubeos. Ese nivel de concentración no se acostumbra a ver en deportes de resistencia.
Concentración…ufff…lo mismo se decía de Armstrong, uno que bajaba muy bien.
Casi te diría que de lo que veo es lo que me levanta más dudas.
Cada vez que mentas a Aitor González me alegras el día, y nunca me resisto a refrendarte. Qué maravilla de ciclista echado a perder.
La Vuelta a Suiza que ganó, y lo hizo rodando, es antológica. Además, viendo a quien ganó, hizo un favor al ciclismo. Y fue la mejor victoria de la asquerosa historia del Euskaltel.
+10000
Y remontando en los dos últimos días. Cuando estaba inspirado y tenía ganas era casi imparable. Toda su Vuelta fue una demostración, y la etapa de Ubrique otras de sus obras maestras.
Este tiempo sin ciclismo en directo, el Ente repetía etapas con victorias patrias allende las fronteras. No se les ocurrió incluir la de Aitor Glez en el Tour, el solo contra el pelotón, aunque si se vio alguna de la Vuelta que ganó. No cae muy simpático al sistema.
Por cierto, como aguante Roglic el domingo, ojo con el.
Tremendo este suizo. Esta en todas y de momento es el ciclista que más nos ha mostrado en este Tour, muchos veían al Sunweb cayendo en picado tras la salida de Dumoulin pero hay vida más allá de las clasificaciones generales de las grandes vueltas. Mientras tanto tenemos al Aborigen Murciano a su edad buscando su puestito en la general, nada de etapas y al llegar a París le escucharemos decir: “Entre los 15 mejores a mis 40 años.” ¿Puede haber algo peor? Lo hay, aquellos que apaluden eso.
* Que El Mundo (o cualquier diario generalista) quiera que pagues por leer sus noticias y sus reportajes absurdos es para que vayan a la cárcel por estafa.
Ciclistas de menos de 23 años haciendo que los “consagrados” parezcan juveniles. Cada vez más frecuente.
El ciclismo que cambia.
Por si te da una pista, por las fechas y las edades. Llegan muy preparados, y con dobles titulaciones
http://ciclismo2005.com/2020/08/estoy-diagnosticado-de-tdah-y-el-ciclismo-me-dio-una-via-de-escape/
Si. Cada vez salen más jóvenes. Pero el contrapunto es que, en mi opinión, sus carreras serán más cortas también.
Aún es pronto, tendremos que esperar unos años para ver cómo evoluciona este cambio en el ciclismo.
Una pregunta. Visto que en estas fechas hace menos calor ¿se plantearan un cambio definitivo en el tour?
Buena pregunta…a mí no está disgustando nada -por las fechas, otra cosa es la carrera- y, aún más importante de lo que nos pueda parecer a cada uno, las audiencias están disparadas a pesar de que no hay un francés líder, ni nada excesivamente especial…
Y te aseguro que ese es El Argumento.
Me gustó casi más el movimiento táctico del Sunweb que la gran victoria de Hirschi en sí misma.
La verdad es que pocas veces sale en la práctica la jugada tan bien, pero cuando tienes un corredorazo así y los peones dan el nivel da gusto. Que dure…
Respecto al último suelto vaya por delante que la ostemía me pilla muy de cerca. Mis calificaciones: 10 para la Sanidad Pública, 10 para el deportista (que haga lo que quiera), 5 para el medio (¿es realmente noticia?) y un 5 para Sergio (y por ser tú, produce monstruos pero salva vidas).
Gracias por el aprobado, pero si ese ser gallegoide se tuviese que pagar el gasto sanitario de su bolsillo no estaría haciendo el imbécil en su condición.
Ahora puedes suspenderme 🙂
Sigues aprobado, por supuesto. Pero si ese hombre se hubiera tenido que pagar la osteomía… casi seguro no haría estas cosas porque estaría muerto.
Eso es verdad, pero si hasta en el artículo dice que el médico se lleva las manos a la cabeza con lo que hace y las analíticas…no se, un poco de sentido de la responsabilidad.
Cuando las etapas no tienen un kilometraje para cadetes las escapadas son más difíciles de controlar, se sacrifican más los equipos perseguidores y en las grandes vueltas a la larga destroza a los trenes, las longitudes cortas se está demostrando que son más asequibles a los pactos mafiosos. Hirschi es un fondista, eso está claro. Siemrpe le van a beneficiar trazados cercanos a los doscientos kilómetros que eliminan a gran cantidad de competidores. La guillenización, esa supuesta búsqueda de espectáculo para las retransmisiones de mierda para masas, a la larga mata este deporte, se está demostrando claramente este año con el absoluto control. Ciegos y cretinos. Pan para hoy y hambre para mañana. Mientras tanto, la prensa llena de amiguitos riendo las gracias a ASO y a los equipos, parece que aquí todo está bien, que no están desnudando al rey poco a poco.
¿Quién está animando a Alaphilippe a convertirse en el payaso bromista del pelotón? Su familia debería sentarse con él y enseñarle unos videos para que viera el ridículo que hace, está cambiando de ser un posible corredorazo a un tío insoportable por lo estúpido.
Las retransmisiones en el sultantano borbón del sur de los Pirineos están paulatinamente (nótese que a Probenecid llevan años intentando corregirle cuando dice “paulativamente” de forma compulsiva, pero que no hace caso) convirtiéndose en una absoluta basura. El dúo cómico ya suena a demasiado forzado, sus estrellas invitadas van a terminar siendo juveniles de cuarta con dificultades con la logopedia. Sobre el otro “canal” ya no quiero ni comentar, porque no se puede aguantar cinco minutos seguidos el audio conectado.
Camaradas. No se si ha salido el tema pero el Duo Sacapuntas lleva todo el Tour con el tema de los chavales que pasan directamente de junior. ¿Que os parece? No sería más lógico que pasaran al menos un año cedidos en equipos Continentales? Lo de Matxin con Arkaitz Duran fue un escándalo. ¿No corren riesgo de acabar fundidos demasiado pronto?
La #maldición2005 ha caído sobre el pobre Bardet…
¿De qué maldición hablas?