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78 comentarios en “Grandes fieras en la carpa de la Vuelta 2014

  1. Sergio, en tu listado puertos que señalas que se suben en 20′ o menos tienes varios errores. Por su longitud y pendiente claramente se ve que se tardará bastante más

     
      • Hombre, la Farrapona desde que dejas el cruce de la carretera que sube a Somiedo son casi 20 km. Lo que pasa es que lo realmente duro son los 7 últimos kilómetros desde Saliencia.
        Un saludo!

         
  2. Creo que los tuits de @ammattipyoraily fueron algo confusos. Me explico usando como ejemplo La Farrapona.
    Poco antes de los tuits donde dice lo de los 20 minutos, publicó otros donde establecía tiempo para los últimos kilómetros por cada puerto. Éste es el de La Farrapona: Farmacie online cialis generico
    Ahí dice: La Farrapona (last 6.05 km, 9.14 %, 553 m) “6.00 W/kg [DrF]” = 18 min 58 sec, 19.14 Kph, VAM 1749 m/h
    Yo creo que se está refiriendo a que los últimos 6 Kms del puerto ser harán en menos de 20 minutos, pero La Farrapona son 16,5 Kms en total.
    Con La Camperona pasa algo parecido: en total son 8,3 Kms, pero él en el tuit da tiempo estimado para los últimos 2,58 Kms. Clomid for sale in the uk

    Por el resto, gran post como siempre. A mí se me había pasado completamente el detalle de la crono en descenso.

     
    • Exacto, a eso me refería yo en mi comentario anterior. Sólo tengo una duda: ¿por qué toma los 6.05 km finales?, ¿por qué no los 5 o los 7 últimos, o todo el puerto, como sería lo lógico. Suele hacer lo mismo en el giro y en el tour. ¿Podría ser para ajustar el valor de la potencia a un valor en torno a los 20′ (suelen salir en todos los casos números en ese entorno)?

       
  3. Hola Sergio,

    Para comentar un poco más a fondo esta previa de la Vuelta, permítame unas preguntas:

    a) ¿cree que Gilbert irá a buscar etapas de forma incisiva o solo a calentar motores para el Mundial?

    b) No piensa que Adam Yates puede hacer daño en la montaña con dos buenos gregarios como Chaves y Santaromita?

    c) ¿Ve más líder del Garmin a Dan Martin que a Pitbull Talansky?

    Muchas gracias.

     
      • Teniendo a rivales como Froome o Quintana no hay lugar para su victoria, excepto caídas de estos. No tengo nada a favor o en contra de él pues no creo que sea más o menos tramposo que muchos otros del pelotón, gallos incluidos, así que su victoria o derrota no me proporcionarán ningún tipo placer. Lo que sí deseo es que Purito y los demás proporcionen un buen duelo ciclista y que no salga un super mutante como el vigente campeón.

         
  4. Muchas gracias por su opinión. Ahí van mis últimas dos preguntas, lo prometo:

    d) Giant Shimano tiene la carta del joven Barguil para la montaña. ¿demasiado pronto y en el equipo equivocado para pensar que puede ser un top10?

    e) sabiendo que en la Vuelta todo es posible… ¿veremos a Niemiec, Serpa o Anacona como Ulissi en el Giro?

    Un saludo, Sergio.

     
    • a) con 22 años da igual que haga top-10. El se plantea como objetivo un top-15, que puede estar a su alcance, pero me parece una tontería a estas alturas.

      b) En el Lampre no va a andar ni su puta madre hasta el fin de temporada. ¿Que ha hecho Costa en agosto? Ulissi es la razón de todo. Bueno, Ulissi y la mierda que ha llevado Matxín.

       
  5. Lo de la crono final de 10 kilómetros es encomendarse al factor X que ha propiciado que las Vueltas de los últimos 4 años hayan sido tan apretadas y emocionantes en el desenlace por la clasificación general (que no en el día a día de las etapas). Si vuelve a salir (por lo que sea) que las diferencias son mínimas, entonces puede salir una crono sprint muy interesante, pero si (como debiera ser normal tras 21 etapas) las diferencias están por encima del minuto, minuto treinta, esta crono va a ser más trámite e intrascendente que el final en La Castellana.

    Tengo curiosidad por ver que hará Betancur, último en Burgos!!! camina o revienta, por los poros de su gorda cara

     
    • estimado parreche, sus agudas observaciones son tan ciertas como que esta vuelta la gana nairo quintana.
      un abrazo locoooo

       
  6. Aralar (Buy cheap kamagra uk), Valdelinares (Diclofenac rezeptfrei in österreich), Camperona (Phenergan can you buy over counter), Lagos (Zaditen sirup rezeptfrei), Farrapona (#1 drugstore eye cream), Ancares (Tamoxifeno generico ultrafarma) son puertos que se suben en más de 20 minutos…y 25… y, en algunos casos, más de 30.
    De los puertos de paso, San Glorio se tardará como una hora en subir; Cobertoria y San Lorenzo, sobre 35-40 minutos; Torno no es relevante en cuanto al ascenso, sino por su descenso, salpicado de pequeños repechos y transcurre por una carretera sinuosa y con un asfalto irregular (Dove comprare il cialis generico in italia)
    Es curiosa la manía de criticar todo lo que se hace aquí. La Vuelta en su recorrido es mejorable, como todo, pero desde que está Guillén al frente se han estrenado muchísimos grandes puertos, de los que se exigían de hace tiempo, y aún quedan muchos más, pero tiempo al tiempo. Así que criticar la montaña no me parece lo más acertado. En cuanto a la crono, sí hay pocos kilómetros, que es lo negativo, pero la crono de Borja es de potencia (los 2/3 del recorrido son de potencia, que tienen una pendiente negativa del 2% y si eso significa que no hay que dar pedales es que no tenemos la más mínima idea de ciclismo ni de carreteras). A la última le faltan, al menos, otros 10 kilómetros. Una lástima.
    En cuanto a la participación, de los “gallos”, sólo falta Nibali. ¿Qué más se puede pedir?
    Un saludo

     
  7. Ningun comentario al respecto de la ausencia de Horner por temas de cortisol y de la presencia de Contador? Ayer este ultimo con una gran cara de felicidad, afirmaba que no le molestaba nada en bici, no se le veía ninguna señal el la rodilla e iba con un vendaje neuromuscular de los que se pegan a la piel, sorprendente pasar de no venir a la vuelta a estar tan bien…

     
      • Yo ya como desde hace años no me creo nada gracias a ti Sergio, busco una explicación a la historieta del “cuenta-cuentos” Contador. Tu crees, que, debido a que en el Tour parece que llegaba en una condicion excelente de favorito indiscutible, desde el equipo medico le hayan dicho que vaya a la Vuelta, teniendo en cuenta las bolsas de sangre (max calidad y octanaje) que tenia acumuladas para el Tour??

         
  8. Dices que por razones inexplicables, la Vuelta consigue todos los años un gran espectáculo. Eso será para los que os guste el ciclismo youtube de ataques en las vallas. Los futboleros estarán de acuerdo contigo, pero creo que el aficionado clásico aborrece el espectáculo corto y repetitivo de esta carrera.

     
  9. Vaya tongo en el or den de salida de la cre del sabado. Excusa de la audiencia para dar referencias a Los mimados (que generan audiencia)

     
  10. Sergio, hay que ser un poco serio y no criticar por criticar sin rigor. La etapa que acaba en la Farrapona, además de que el ultimo puerto son 16 km que de tarda mas de 20min como ya te han dicho, es un etapón, para mi la reina, con 5.000 metros de desnivel acumulado. Cobertoria y San Lorenzo son terribles.
    Lo mismo la etapa de Pan do Zarco, que va a hacer mucho daño.
    No es una vuelta para que gane cualquiera y lo verás.
    El resto del post muy interesante.
    Me gustaría que algún día hablaras del personajillo Aimara Hernando, cada vez más metida en la “familia”

     
  11. Hola como cicloglobero aficionado de la zona, no estoy de acuerdo con que la montaña sea tan poco selectiva. La etapa de la Farrapona es ,y puedo dar fe por que la conozco de hacer los puertos, demoledora, la Cobertoria es un puerto de 10 km con 5 km rondando el 11% seguidos y San Lorenzo 10km con 5km de mas del 11% de media seguidos y la Farrapona no es tan poca cosa como dices, es mas, es un puerto cuya grafica es calcada a un coloso del tour el Izoard.
    Lo que no veo normal es que metan de primera al cordal y a la collaona igual que los tres siguientes, no se que se habran tomado los que los calificaron, para mi la etapa con los números en la mano que no engañan, me salen dos primeras y tres especiales.

     
        • Yo creo que lo que da falsas impresiones es pretender comparar un puerto que sube a casi 2400 m. de altitud con otro que se queda a 1700 m. como la Farrapona. Eso, y tener para “comparar” una filfa de coeficiente lineal como el APM, que matemáticamente se ajusta muy poco a la realidad.

          Un saludo desde Verbier. Por cierto Sergio, la subida no es tan chichinabo como decías hace algunos posts, sobre todo cuando vienes de subir el Grand St. Bernard y aún te queda subir a Verbier! ja ja ja

           
          • Vamos a ver, lo que se compara aqui no es el coeficiente APM (subjetivo y sacado a voleo), sino el perfil del puerto. Y los perfiles superpuestos dicen que tienen similar desnivel y similar pendiente media. La altitud influye, por supuesto, pero lo que mas influye es el cansancio acumulado. En este sentido la etapa de la Farrapona tiene tanto o mas desnivel acumulado que cualquiera del tour. El problema es que solo hay una etapa realmente dura, y que todas las demas acaban en alto. No hay variedad.

            Verbier por ejemplo es la mitad que La Farrapona en cuanto a dureza

             
            • Bueno, si de lo que se trata es de superponer alegremente dos gráficas para decir que son parecidas, pues vale. Pero nada más alejado de la realidad, porque por esa regla de 3 compáralo también con el Galibier desde Valloire que son alrededor de 17 km de ascensión. Nada del otro mundo hasta que llegas a Plan Lachat y desde ahí haz la comparación con los 7 finales de La Farrapona, que igual tienen hasta más pendiente media. Pero sube uno y otro, a ver cuál te cuesta más. La altitud es una variable muy importante, por eso y aunque La Farrapona + Pto. Somiedo es una de mis rutas habituales de entrenos, me temo que dista bastante de subir el Izoard.

              De acuerdo en el tema de la etapa y el desnivel. Es un etapón mayúsculo, pero sólo es esa.

              Lo que dices de Verbier no termino de entenderlo ni a cuento de qué viene, la mitad de qué, de distancia? Porque si es por eso el pueblo y la carretera siguen 3 km bien duros para arriba de lo que conoce la gente de la etapa del 2009. De dificultad? Si hasta que llegas a Saliencia en La Farrapona no hay más que un par de rampas y un descenso de 1 km…

              Un saludo

               
              • Me refiero a que es la mitad de desnivel acumulado aproximadamente y a cuento viene de que comentabas que no es tan chichinabo como Sergio dice, pero no es ni mucho menos un puerto de entidad. Un primera normalito. La Farrapona es un HC

                 
                • Sí, la Farrapona puede ser tranquilamente un HC, por longitud, dureza y encima un puerto precioso de subir. Solo falta que los protagonistas den un buen espectáculo ese día, porque al final son ellos los que hacen dura la etapa y no solo el recorrido.

                  Salu2.

                   
  12. Cuidadito con la llegada a Córdoba, como a alguno le dé por una emboscada, la forma bien formada, dos subidas encadenadas y por carreteras bastante estrechitas.

    Apuntadlo porque puede ser muy muy interesante.

     
  13. La vuelta no me la puedo tomar en serio, si les da la gana que hagan una carrera de 2 semanas o cualquier historia que le pase a unipublic por la cabeza, vamos a dejar a Giro y Tour como carreras de tres semanas y vale.
    Cada año me da mas pereza ver la chapuza que se hace.

     
  14. Llevo poco tiempo entrando aquí a leeros y veo que es un foro buenísimo, lo dais todo por hecho, debéis de tener infiltrados en todos los equipos, todos los ciclistas que destacan, dais a entender que van puestos, la organización no da una, los puertos se suben en veinte minutos, y luego van y ponen una contrarreloj cuesta bajo para beneficiar a purito, que con lo que pesa y el desarrollo bestial que mueve seguro que la gana.
    Debéis de sufrir mucho viendo ciclismo.

     
  15. La Vuelta es un desastre en todo, pero es lo que hay y si queremos ver ciclismo no nos queda otra. La participación va a salvar esta edición que si no…

    Vaya etapas iniciales. La CRE es una especialidad que me parece interesante aunque injusta con los equipos débiles. Pero en la primera etapa, tan pocos kilómetros y el show de las rotondas no me convence. Una CRE de al menos 30 Kms en la primera semana estaría bien. De todos modos ya por ser puntilloso, en vez de miniCRE, miniCRI final y CRI en bajada yo haría una crono llana de rodador, una crono escalada y una CRE en condiciones.

    Los horarios también una chapuza, se acumulan retrasos, esto no es el Tour donde se vuela desde el principio. La etapa de ayer acabando a las 6 y media y tienen que cortar la transmisión…Hoy va camino de algo parecido.

    En cuanto a la carrera en sí, algunos outsiders van cayendo por su propio peso, Betancur jejejej, Pinot tocado, Dennis gafado por Sergio, Yates…

    Y una última cosa, los jueces que fijan el tiempo de retraso en línea de meta, en la Vuelta siempre me parecen muy sospechosos con sus favoritismos y cómo deciden dónde picar tiempo. Llegó el grupo roto y casualidad dan mismo tiempo a Contador que a Matthews. Contador fue el último de ese grupo. ¿Valverde solo 7 segundos? yo no me lo creo.

     
  16. Por desgracia no conozco de subir en Izoard y si la Farrapona, solo puedo compararlo por graficas, pero hay que reconocer que tiene cierto parecido con la Farrapona, al menos por la vertiente de Biancon. Claro que al subir un puerto hay factores fuera de la propia grafica que influyen mucho, viento, asfalto, sombras, pero sobre todo el que mas me afecta a mi la altitud, y en eso si que el Izoard le gana a la farrapona. Bueno ahí os dejo las graficas y que cada uno opine.
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    • Si acaba a las 6 de la tarde, muchos de los que trabajamos (con horario europeo, no el español) podemos disfrutar del ciclismo aunque sea la ultima media Hora, que parece ser lo unico interesante ultimamente. Acabando las etapas Antes de las 5 se estan quitando ellos mismo millones de potenciales telespectadores. Por mi que acaben a las 7, sigue siendo de dia de sobra y no es que se diga que la TV tiene que renunciar a picos de audiencia, sino a poner la Telenovela o el España Directo.

       
  17. A algunos parece que no tienen medida a la hora de hablar. Decir que la vuelta es un desastre total me parece una exageración. En mi humilde opinión, la falta de combatividad que se ha demostrado hasta el momento, salvo el momento Valverde de Córdoba, se debe a varios factores muy claros. La existencia de muchos líderes, y equipos, que quieren ganar la carrera. De ellos nadie se va a mover por el momento. Los que no aspiran a la carrera y tienen buenos corredores tampoco lo van a hacer por un recorrido bastante más duro de lo que parece, porque están embarcados en otra aventura: preparar el Mundial. Y el resto no tiene categoría para nada más que para aguantar ahí. Más, las temperaturas exageradas que se están viendo. Atacar a casi 40 grados es una locura. La falta de equipos medios españoles que intenten ganar etapas o “dejarse ver”. Hay una especie de entente cordiale entre todos para dejar pasar estas jornadas apocalípticas
    Habrá que esperar a ver lucha entre favoritos o numeritos a lo Tony Martin. Mientras tanto, a ver lo que se pueda de la preciosa provincia de Cádiz, de la serranía cordobesa y de Ronda.

     
    • ¿Estamos viendo la misma Vuelta? ¿Dónde esperas que ataquen los líderes? ¿En una autovía? Además del calor, no veo a Daniele Bennati y a Tosatto preparándole el sprint a Alberto Contador. menos a Dani Moreno lanzando a Purito. Creo que el recorrido de estas etapas no ha sido el óptimo para que los gallos muestren sus cartas.

      En lo que sí estoy de acuerdo es en que esta Vuelta a España no es un desastre y puede incluso llegar a ser muy interesante, en manos (o en los pedales) de los ciclistas está.

       
    • Me doy por aludido jejeje

      Hablo de desastre de vuelta como todo lo que rodea a la carrera, o su previa. El recorrido no me gusta, etapas unipuerto, autopistas, hay una falta de información total (en ningún momento se supo quién iba delante o detrás en los abanicos) e insisto en el tema de los jueces en la Vuelta, creo que son bastante parciales.

      Si quieres que haya combatividad pues igual hay que evitar Andalucía en pleno mes de Agosto. No creo que este calor haya sorprendido a nadie.

      Y al final, a pesar de todo, los ciclistas hacen la carrera y ayer se buscaron las cosquillas. Aunque no puedo soportar a Contador es de agradecer cómo intenta revolver siempre la carrera. Igualito que los curas de Movistar… se sumaron a relevar con todo ya hecho.

      Sergio, no estoy de acuerdo en lo que dijiste sobre Froome y las bonificaciones. Yo creo que en su cabeza persiste la Vuelta que perdió por segundos ante Cobo. El keniano tiene buenas piernas, con aguantar muritos y una buena crono le puede valer.

       
  18. Hola a todos.
    No he visto que nadie lo haya comentado.
    Si no es así pido disculpas por repetir el tema.
    Ya que estáis hablando de puertos,quiero comentar que la subida a San Miguel de Aralar
    es peligrosa.Esta prohibida para bicicletas y motos desde hace muchos años.
    Los coches no pueden ir a mas de 20Kms/h.
    Incluso el ayuntamiento de Uarte Arakil se ha eximido si pasa algún accidente.
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    Un saludo

     
    • pues el día que yo subí no vi ningún cartel o barrera que me lo impidiera. sí que es cierto que para bajar es un infierno por el cemento rayado, pero para subir no recuerdo que fuera más peligrosa que cualquier otra, aunque a la velocidad que sube esta gente seguro que notan las estrías más que yo! XP

       
    • A juzgar por la noticia, Prudencio Indurain es tan excelente en su labor de director del Instituto Navarro del Deporte como lo fue sobre la bicicleta cuando competía.

       
  19. Hoy en el as se lucen ( como siempre, vamos):

    Gonzalez Linares: no se pueden beber más de 4 bidones de agua en una etapa aunque haga 45º.
    Juan Mora: (esta si que es buena)… hace unos años los atletas españoles dejaron de ganar porque emergieron los africanos…

     
    • Por dar una nota positiva al ,tan criticado por algunos,recorrido de la vuelta diría que (en el hipotético y sorprendente caso de que la realización televisiva esté a la altura) por tierras cantabras se podrá disfrutar ,en mi opinión, de un tramo de los mas bonitos y espectaculares de ciclismo,diría que al mismo nivel de cualquier paisaje del Tour o Giro .Se trata del que enlaza el collado de Hoz saliendo al increíble desfiladero de la Hermída (puerta natural que te desemboca en el macizo oriental de Picos de Europa) añadido al puerto de San Glorio que es inédito en la vuelta…..27 kms de ascensión con 1300 metros de desnivel espectaculares bordeando el macizo central. Creo que el puerto no va a dejar a nadie indiferente.
      Montañas,desfiladeros,acantilados,lagos,paredes verticales…..viendo lo que han hecho hoy con la Alhambra, miedo me da.

       
  20. De verdad pensáis que el cacique que escribe estos “basura-post” ha tenido entre sus manos alguna vez una bicicleta? Lo que sí es seguro es que si la ha tenido le han pasado siempre por encima y de ahí su inquina hacia todo. Da auténtica pena.

     
  21. Todas las parejas que he tenido se han “aficionado” al ciclismo viendo el Tour y algunas clásicas tipo París-Roubaix, Milán-San Remo, Mundial y cosas así, cuando antes no tenían ni puñetera idea de ciclismo y, además, les hasta les disgustaba. Incluso ha habido alguna que ha ido a ver algunas etapas del Tour y las hemos seguido juntos con fervor. Digo esto porque me da pena la cara que han puesto, y ponen, las pobres cuando a finales de agosto conectamos la televisión con la intención de ver ciclismo (aún a sabiendas de que no, de que este año tampoco va a ser) y aparece en la pantalla esta cosa tan sumamente triste -patética diría yo- que es la Vuelta. Por Dios, qué tristeza, qué bajón… y aún más después de tener en la retina las etapas del Tour. De verdad, hay que ser masoca para aguantar este peñazo, esas carreteras-horno siempre vacías, siempre llenas de escombreras, de polvo y de suciedad. Una realización tan cutre como el país que muestra: esos pueblos tan nefastamente urbanizados, esa dejadez que se adivina en cada rincón, esas autovías eternas que hacen apartarse de la tele al más pintado, esa sucesión de páramos secos e infinitos, ese autobombo ridículo que le dan a esta competición los dos locutores, esa emoción fingida en todo momento que no se corresponde con lo que muestran las imágenes… Es todo tan casposo, tan feo, tan falso, tan “querer y no poder”. Es todo tan español… Al menos cuando era en el mes de abril, había más hambre de ciclismo y no había tanta pretensión de nuevo (y falso) rico. ¿A qué verdadero aficionado al ciclismo le puede interesar este bodrio? ¿Por qué no desaparece ya esta carrera si lo único que consigue es resaltar el retraso, la dejadez y la incapacidad de este país para organizar algo con grandeza y con atractivo real? No hay cosa más triste que el final del verano. Solo le faltaba que encima la hayan añadido esta zarzuela solo apta para lo más rancio del rebaño español. España no es diferente. España es, por desgracia, siempre la misma. :-(

     
  22. El patético este no publica mis comentarios. Va de valiente, pero cuando alguien escribe algo que no le interesa, te censura. Es un mierda

     
  23. No creo que te insultara ni que sea censurable decirte que eres un tonto del bote y rozas el retraso mental. Ser crítico con los dopados no significa odio e indulto gratuito a cualquiera que llegue a profesionales. Hay profesionales que no se han metido nada y que han dado el salto desde aficionados limpios. Llega un momento que para poder hacer “algo” en carrera y que te renueven tienes que pasar por el aro. La otra opción es dejarlo y tirar 15 o 20 años de entreno diario y sacrificio y sufrimiento al máximo. El ciclismo de competición es agonía y sufrimiento. En el pelotón todos sabemos quien lleva la piragua cargada. Busca culpables en organizadores o directores como Manolo Saiz , el cual te controlaba diariamente hasta la FCM con la que entrenabas. Con ver 10 min de La Vuelta ya se sabe quien lleva gasolina súper. Cebate con ellos y con el culo palmera de tu ídolo Olano, el cual ha sido director técnico de La Vuelta y que, por cierto, lo sigue siendo en la sombra a pesar de querer vendernos que Escartín manda algo.
    No hables de lo que no sabes. Citas pasajes de hace algunos años en los que yo he estado presente y te aseguro que distan mucho de la realidad que tú relatas. Echas mierda sobre todo y , lo que es peor, tienes una panda que te aplaude y que sin duda, al igual que tú, erais los más “listos” de la clase.

     
  24. Pues a lo mejor tiene razón el comentario de antes, que no has cogido una bici nunca, pues llamarle paleto por decir que la bicicleta de carretera se llama la flaca, cuando es así como se denomina, y la de montaña la gorda, ya me dirás.

     

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